Valvulina para transmision

Hace una semana a la fecha que con el motor recién encendido no puedo ingresar los cambios hacia adelante y hacia atrás. Debo dejar en ralentí durante 15' o 20' y recién ahí comienza a regularizarse la situación. No sé si puede ser el bombín o la bomba de embrague.

Al querer arrancar el vehículo produce un defecto como si le faltara batería, luego de insistir arranca y me sale un vehículo en el tablero y un código 84. El vehículo pierde fuerza en todas las marchas como si estuviera fuera de punto.

Le cambié el aceite de caja y los cambios entran con dificultad a que se debe o que tipo de aceite le debo de poner

Ya cambie 4 veces el bombin y una vez el que va en la caja, el último hace 2 meses y otra vez el pedal se pudo blandovy no me entran los cambios cuando el auto reposa por unas horas y no encuentran la solución,escucho soluciones gracias

Hola, nunca desde que lo compramos entraron bien los cambios! Ya lo llevamos muchas veces la engrasas y a los días está igual ! Entran forzados ! Esto es en Neuquén capital en Chevrolet oficial

Hola tengo un prisma 2018 y tiene 110000km empezó a fallar cuando pasa los cambios tironea un poco y por momentos se escucha un ruido raro de caja al andar alguien sabe si será algo grave?? A los 80000 le hice cambiar la grasa de la caja

A los cuantos kilómetros se hace cambio de aceite caja automática prisma ltz 2017

Hola salí en primera se trabó para pasar a segunda y se quedó en neutro no entra ningún cambio y la concesionaria me dice que la garantía no cubre caja de cambio

Queda echada para cualquier costado. Quisiera saber que puede ser
Gracias y un abrazo grupo

Tengo un problema con mi chevrolet prisma modelo 2018 pero fabricado en el 2017 bueno amigos mi tema es el siguiebte al tener suelto el pedal de embrague hace mucho ruido parece que se estuviera martillando algo pero al pisarlo un par de veces al embrague lo deja de hacer. Las marchas en todo momento entran sin problema y tengo diferentes opiniones como ser que es el buje del embrague otro mecanico dice que es la caja y asi voy y no se que hacer si a alguien le paso esto y lo pudo solucionar por favor que me ayude el auto lo uso para trabajar gracias

Por Favor favor quisiera saber la cantidad de aceite que lleva la caja mecánica

Mi prisma ltz at 2014 en los primeros klm cuando vas andando si levantas el pie del acelerador para pasar un lomo o doblar y vuelves a pisar el acelerador se queda acelerado como en punto muerto y luego entra el cambio de golpe despues de un par de klm no lo hace más solo es en los primeros klm, tiene los servi al dia de todos los fluidos, que podrá ser ?

Buenas tardes, alguien que me pueda decir como solucionar un problema en el chevrolet prisma. Aparecio de golpe un silbido continuo en el interior del auto cada ves mas fuerte y no podia verificar de donde provenía, se esta haciendo cada vez mas fuerte y puede notar que venia de la palanca de cambios.
Por unos dias dejó de hacerlo y ahora volvio mucho mas fuerte. Alguien que me pueda guiar un poco, estaré muy agradecido.

Buenas gente! La caja de cambios de mi prisma joy cada vez que coloco un cambio suena como si le costará entrar los cambios, se siente como si raspar a digamos cada vez que se pasa un cambio... Puede ser que haya que cambiar el aceite o engrasar?? Muchas gracias!

En frio, no entran los cambios. Una vez habiendo tomado temperatura, 15 minutos, entran todos los cambios.

Hola. Tengo un problema con mi chevrolet prisma al girar la dirección cuando el auto no está en marcha hace un ruido como si estaría golpeando algo. Un amigo me dijo que puede ser la homocinetica,por que el nivel del líquido hidráulico esta bien. Por favor si alguien me puede ayudar en algo.

Es un chevrolet. Prisma 2013

Hola Amigos!! Tengo un Prisma Caja automática, tiene 1 semana, 1.700km. Cuando mantengo el vehículo frenado estando en Directa, hace un ruido como una vibración, abrí el capó para escuchar mejor y es como si vibrará la caja de filtro de aire. Solo pasa cuando está frenado en "D"
Si alguien puede ayudarme?! Porque recién el lunes puedo ir a la concesionaria donde lo compre 😭

Hola gente, desde Uruguay. Hace más de 60.000 km tengo un problema de vibraciones en el habitáculo, vibra el volante, toda la consola donde va la llave, cuando está frío el motor en las mañanas vibra más. Ya cuando caliente vibra pero menos. Si abro el capó, vibra toda la parte del filtro de aire. Se le cambió: los 3 soportes de motor, caja de cambios, embrague y seguía. Luego como tenía un salto en la polea del cigueñal, pensamos que venía de ahí, así que sacamos cigueñal, polea, placa de embrague y volante de inercia. Mandamos todo a balancear, estaba todo OK. Se armó de nuevo con metales de… Leer completa

Como regular embrague para k pueda ingresar los cambios

Mi sharan se pone dura la reversa y se ollle un tronidito quiero saber si es grave , porque las otras velocidades entran muy bien y si debo llevarla al mecánico.

Hola, iba manejando normal, se prendió el check, no me arrojaba codigo de error, tenía hora hoy para scanner, pero al ir en marcha, hubo un pequeño ruido, y de la. Nada se desconecto la caja de cambios, y se aceleraba solo, pero sin movimiento. Ningun cambio funciona, ni R.D.M ninguna. Lo anecdótico es que justo fue en los kilómetros 139.999, no le he puesto aceite a la caja, no se que será, ya que le vinieron a hacer un scanner, pero le desconecté la batería por minutos, y se borró el check-engine.

Abeses queda una manchita de aceite en el piso lo lleve a un mecánico y me dijo que tenia fuga entre la transmisión y el cárter esto puede ser posible con tan poco kilometraje

Hola como estan les comento tengo un chevrolet prisma 2014 como auto no me puedo quejar pero ahora me aparecio el problema que no me entran ni la 3 ni la 4 ni 5 de que puede ser

Quisiera saber si tienen auto carga de batería o tengo que cargar la batería para volver a arrancarlo? Es un prisma ltz con caja automática

Mi vehiculo salio nuevo de la concesionaria con un problema particular el cual me dijeron que era algo comun del modelo. Al momento de voltear las llantas rebotan como si pasara por huecos o piedras haciendo un fuerte sonido como si estuviera algo suelto golpeando metal con metal en la parte delantera se siente mas en el lado izquierdo, esto pasaba solo al voltear pero ahora pasa ocasionalmente en linea recta. Fui a un taller en el cual le hicieron prensado de las rotulas y mejoramiento de las bocinas del trapecio me dijeron que ese era el problema pero aun asi todo continua igual. Posteriormente revisaron los amortiguadores y la base del amortiguador y todo normal los palieres tampoco cuentan con problemas. Alguien que me pueda guiar cual puede ser el problema

Lo paro pongo la alarma y suena un bosinaso cada 1 hora Pierde aceite entre la caja y el motor. Cuando hice el primer cambio se veían manchas pero no imaginaba que era de ahi pero hoy ya es bastante Roberto

Saludos me podrían dar un consejo, q caja sería mejor una automática o manual para el un prisma joy...Cuál presenta menos fallas y un taller especializado en prismas q este en capital federal? Gracias

Cuando pongo el cambió y despega, empieza a sumbar como el fiat 600 cuando va marcha atras. Que puede ser, a alguien le paso?

Hola me sabrían decir dónde puedo comprar solamente el soporte de la palanca de la marcha atrás porque solo me venden enterró con la palanca y solo está roto el soporte gracias

No entra la reversa y no se que es

Lleva la caja automática y cuanta cantidad lleva

No funciona pantalla tactil si los sensores de marcha atrás y se ve por la pantalla que puede ser