Problemas de Inmovilizador antirrobo

CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.

CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador

QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno

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Problemas más específicos:

Aparece un candado en el tablero 8 casos

Luz theft apagada 1 caso

Un candado ya no me funcionó

Enciende el indicador del inmovilizador cuando el auto está prendido

Me prende luz del security andando

No parpadea la luz del inmovilizador

Ver manual del propietario

Problemas destacados

No enciende

Chevrolet Prisma 2013 Ltz 1.4 98cv 8v Man 79000 kms

Hola! Bueno comento. Hice varios kilómetros y cuando me baje 5 minutos luego no volvió a arrancar. Se encendió la imagen del inmovilizador y el auto no respondia a nada.
Al levantar el capó lo único que se puedo ver es que la batería estaba sulfatada. (Se desconectó, limpio y nada).
Me empujaron y nada... El auto estaba muerto. Ya luego solo se encendía la luz testigo de revisión urgente.
Vino el técnico del Seguro, le hizo puente y encendió sin problemas!
El auto lo compré hace 3 años. Ahora le cambie la batería porque tenía la que vino de fábrica (7 años). Cuando me cambiaron la batería me dijo que hace mucha descarga al encender... Y después baja.
Q hago?

Jess de Argentina hace 4 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

[email protected] de Argentina hace 3 años

Te recomiendo limpieza de burro de arranque y del alternador, ell burro sucio hace que tire más pesado y consuma más y de paso una revisión a los carbones y el alternador sucio no carga al 100%. Ver qué no tenga perdida los cables de bujías también es bueno y verificar que no haya cortos en ninguna lámpara.