Empezó a falar, se encendió el check y el múltiple de escape estaba al rojo vivo, pero no me indicaba temp. Alta en el tablero. Ruido como rozando algo dentro del motor.

Totalmente de acuerdo! Tengo un prisma con 5000km ya lo llevé dos veces a Forestcar , me atendieron pésimo y no solucionaron absolutamente NADA. El auto por dentro es un sonajero, cuando lo voy a retirar veo como traen el auto de la calle, y se ponen a trabajar en los asientos traseros?"?!! Cuando me lo entregan me dicen que le cambiaron los cinturones de seguridad... para que? El ruido que más me preocupa es a metal abajo atrás como su tocara el caño de escape contra algo de metal. En la orden de reparación dice que arreglaron los ruidos de las toberas del aire acondicionado también. Sali aga… Leer completa

Despues de usarlo mucho por ruta a nafta,el auto anduvo bien,pero despues cuando instale el gas a los 10000 km el auto empezo a ratonear de baja. Lo revisaron de todos lados y la falla nunca se fue. Mi papa que tiene uno de unos meses antes tiene el mismo problema. Ahora antes que lo lleve para realizar la distribucion,empezo a fallar cada vez mas y con los dos combustibles,se reviso bujias y cables,que de por si cambiaba muy seguido,y sigue con la falla. Hasta me hicieron cambiar el catalizador y tampoco.Me dicen que puede ser un problema de motor,mezcla de compresion,atc. Pero yo no quiero a… Leer completa

Hola buenas tardes , soy nuevo en el grupo, tengo un prisma 2013 y quería explicarles mi el problema que tengo haber si alguien tuvo alguna experiencia similar y aconsejarme , el problema es que en baja no responde , acelera de a poco y se achancha, después de las 2000 o 3000 RPM es como que algo se abre o despega y sale rápido de golpe , ya limpiaron el cuerpo mariposa , lo escanearon y no da ningún error , lo único es que me dijeron que lo lleve a un escapista x que el catalizador se pone al rojo , que calienta demasiado , puse un limpia catalizador y mejoro un poco , podría ser el catalizador algunes me recomiendan vaciarlo , gracias x las respuestas y la ayuda que me puedan brindar.

Hola Amigos. La verdad bajoneado. Compre 0km para olvidarme de problemas pero el Prisma no para de traer ruidos nuevos. Empece con un ruido en el sector puerta acompañante. No se que es. Un golpeteo. Segui con un ruido a golpes en amortiguacion delantera lado acompañante y ahora un chillido constante al andar en baja velocidad. Ruido muy metalico que parece ser rueda trasera me parece. Aaaa me olvidaba creia tener el escape suelto porque a veces simbra algo debajo del auto pero el caño de escape no es. Un bajon

Buenas! estoy por comprar mi primer auto, me gusta mucho un Prisma, pero tiene la luz de check encendida, tiene el service hecho en enero, y dice el dueño que no la puede sacar, que es comun en los prisma... Que puede ser el catalizador, o mala combustión. Revisamos la tapa del motor y estaba impecable, se lo ve cuidado al auto. Creen que vale la pena, o esta luz de check me va a traer un dolor de cabeza grande. Gracias.

Le doy arranque al un prisma 2013 y a los 5 minutos empieza a regular mal y se pone el multiple de escape al rojo vivo. Regula oscilando entre 600 y mil vueltas. Verifique el punto y está correcto. Y no tiene el catalizador. Que puede ser?

Lo enciendo y a gas se apaga y lo uso 2 mintos a nafta y se pone al rojo vivo el multiple de escape ademas de no tener reaccion

Estando el auto regulando en punto muerto y sin ningún ruido, de repente hace un ruido parecido a si el caño de escape estuviera flojo. Cuando acelero y mantengo, desaparece. Siempre ocurre cuando está regulando, pero es intermitente. ¿Qué puede ser?

No sé si sea un problema, funciona excelentemente bien... solo que he notado que hace un par de meses eventualmente lanza agua por el escape.

Tengo problema de tubo de escape

Hola gente una consulta tengo un prisma joy 2018 con 5520 kilometros y al circulas por una calle con alguna deformidad me hace un golpeteo como si fuera el escape o algo suelto solo cuando agarro algo con la rueda derecha que sera

Hola buenas tardes...el problema está en que lo tenía un mecánico en el cual dijo que el catalizador era el problema...así que se lo quitó ( el catalizador del multiple)...sigo con el mismo problema, me dijeron que sin el catalizador del múltiple no funciona, el de inyección me dijo que tengo que colocarselo porque si no está, él puede borrar las fallas con la computadora, pero que con el tiempo va a volver a aparecer. La verdad no se que hacer, trabajo de remis y ayer me apareció un código 84 y el icono de un auto, me asusté , entonces paré el motor saque la llave del contacto y es como si se… Leer completa

Buenas tengo un chevrolet prisma 2017 joy lo acelero no pasa de los 60 km/h y empieza a fallar se prende y parpadea la luz del check lo acelero a fondo y se recupera y otra vez vueleve a aprecer la falla ,le cambie bujias , cables,bobinas,sensor maf,sensor de oxigeno,inyectores,limpieza de catalizador,que podra ser ,a laguien le pasa lo mismo???

Tengo un Prisma joy 2018, 120 kilómetros, pierde potencia cambie todas las bujías, limpié cuerpo de mariposa, limpieza de catalizador y sigue con la misma falla, el tablero no acusa ninguna luz y la computadora al principio tiraba error de catalizador y zona lambda, ahora pase computadora y escaner no tira errores, la falla sigue y no encuentro respuesta. A algunos les pasó? Por favor

Se le cambio la correa ,valvulas y valancines ,y es q falla un cilindro , y el catalizador se pone rojo. Un mecánico me dijo q muy posible se haya torcido el árbol de levas ,podría ser posible?

Estoy completamente decepcionado con el auto, es modelo 2019. Empezó a fallar hace tres meses, pierde potencia en Nafta, ni hablar en GNC. :
1-Ya le cambie dos veces cables y bujias. 2- La gente del GNC manifestó que era problema del catalizador, cambie el catalizador...y sigue igual. 3- Amen que dejo de funcionar el puerto de USB y el levantavidrios del acompañante/ la pintura del paragolpes lo miras feo y se salta.

Me queda viajar de Córdoba hasta el Padre Mario para que lo bendiga con agua bendita.
Entiendo que no compré un auto de alta gama, pero que no me tomen de estúpido. Si alguien me puede guiar se lo voy agradecer!!!!

No tiene fuerza y le cuesta arrancar

Tengo problema de aceleración Ya le saque el catalizador limpieza de mariposa cambió de bujías y cables le cambié el filtro de gas y también limpieza de rampa de gas y sigue el problemas

Por q se pone el catalizador al rojo vivo perdida de potencia cambie sensor de oxigeno catalizador inyección nueva que puede ser por q cambie todo eso y el problema sigue

Cada dos por tres se me prende la luz de check. Y ahora note estando parado que el múltiple de escape se pone al rojo vivo