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Problema de embrague.

Chevrolet Prisma 2013 LT 199999 kms
Embrague
Cual es el diametro del disco de embrague. Y cuantos dientes ????
CARLOS de Argentina hace 4 años  
CA
ComentarMe pasó lo mismo
3 casos 
8
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CA
CARLOS de Argentina hace 4 años
Parece que el diametro es de 200 mm
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3
AN
Andres de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste al embrague del prisma
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7
ES
Esteban de Chile hace 4 años
Hola buenas noches le voy a comentar mi caso estoy cancelando un chevrolet onix 2018 full ltz q lo saque de la consesonaria KOVAC TALCA y la primera falla fue el radiador despues una fuga de aceite me la taparon nuevamente fuga de aceite me cambiaron la bomba de aceite de motor y ahora con 42.000 km se echo a perder el embrague y a las 5 .000 lm di aviso q le costaba salir y como la garantía no cubre el sistema de enbriague pague un dineral de plata es normal q 42 .000 kilómetros se eche a perder el kit de embrague ya q yo llevo 19 años manejando y no paso con el pie de embrague y es mas tuve un hyunday accent por 5 años año 95 y nunca tuve problemas
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace un año
Hola muchachos...cuando cambian el bombín (actuador...es el nombre) tienen que ponerle el líquido DOT 4...porque el otro disuelve las gomas del "bombin",las cubetas de las bombas de freno y embrague...por eso no dura el pedal, y tienen que purgarlo, y después cambiarlo...
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10
SA
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola ,buenas tardes. Tengo un Prisma joy 2019 , a los 10.000 km tuve que cambiar la grapodina del embrague. Pero a los 25000 km se me vuelve a romper y tengo que cambiar de nuevo el mismo problema. Que puede estar pasando con el embrague.
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GA
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola a mi viejo le paso lo mismo a los 20000km se rompió la crapodina y me dijeron que las originales duran poco o vinieron falladas le pusimos otra no me acuerdo la marca. Cambiale el liquido de frenos eso me dijeron cada vez que cambie crapodina
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3
SA
Santiago de Argentina hace 4 años
Si , ya le cambié la crapodina y le cambiaron todo el líquido de frenos. Esperó que dure y que fue una falla de repuesto. Gracias !
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@SantiagoPudiste solucionar el problema, ya cambie 4 bombines y no encuentran la solución
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SA
Santiago de Argentina hace 3 años
@DanielHola Daniel ! sigo con el mismo problema. Estoy cambiando la crapodina , cada 20.000 km. Es una falla de fabrica y no se hacen cargo !
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@SantiagoA mi me pasa lo mismo y el mecánico no le encuentra la solución no se si es problema de purgado, me anduvo bien 2 meses y el pedal se empezó a poner blando pero entran van bien los cambios pero el problema era de un día para otro cuando el auto quedaba en reposo y no tengo la solución, gracias por contestar saludos
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GA
Gabriel de Argentina hace 3 años
Solución es cambiar el embrague completo (placa y disco) así lo solucione
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DA
Daniel88 de Argentina hace 2 años
@DanielHola pudiste solucionarlo?
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MA
Maxi1977 de Argentina hace 2 años
@DanielEncontraste el problema
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DA
Daniel de Argentina hace 2 años
@Maxi1977Hola,mira por ahora lo purgo cada 15 días, esa es la solución que encontré después que me cambiaran los orín del circuito
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AN
Andres de Argentina hace 2 años
Hola como lo solucionaste al problema
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GA
Gabriel de Argentina hace 2 años
@AndresSi es que no tenes pedal y no pierde líquido es el bombin. Dwspues se te rompe la crapodina y así sigue. Yo cambie embrague completo y chau problema debe hacer como un año y nunca más judío. El embrague original tiene mucho traje y no aguantan las piezas. Yo puse un sachs
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AN
Andres de Argentina hace 2 años
@GabrielLo cambie entero pero se me rompe la crapodina debe tener algún modo para colocarlo
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GA
Gabriel de Argentina hace 2 años
@AndresQue marca de embrague le pusiste. El luk que es el original es muy duro. Le puse sachs y no jodio más me parece que la crapodina va puesta así no más osea no hay forma d errarle.
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AN
Andres de Argentina hace 2 años
@GabrielLe puse GM la original la marca shach no se cual es
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AN
Antonio de Argentina hace 8 meses
@GabrielHola gente. Tengo un prisma ltz 2013, a los 190000km le cambié el embrague, placa disco y actuador (crapodina) al poco tiempo no funcionó la bomba, desde entonces voy por la 5ta, original, skf, y no sé si otra marca, ni 10000km duran, cambié líquido, limpieza de cañerías y nada, es un defecto de diseño, deberían hacerse cargo de fabrica
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GA
Gabriel de Argentina hace 8 meses
@AntonioYo lo solucione cambiando embrague marca sach, los otros tienen mucho tiraje o sean son muy duros,la bomba y crapodina no aguantan
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1
OS
oscar aguirre de Argentina hace 3 años
Me queda el pedal abajo no entran los cambios tiene algun registro
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SA
Santiago de Argentina hace 3 años
Hola Oscar ! el prisma no tiene regulación ; hay 2 opciones :
Se rompió el pedal o hay problema con la crapodina.
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GE
GENERALMOTORS ARGENTINA de Argentina hace 3 años
Tengo, un prisma joy taxi desdelos 117000 km hasta ahora q tiene 145000 km ,tuvimos q cambiar 4 bombin de embrague , uno duro 2000, otro 5000, los otros 2 ultimos 8000 km , pueden dar una respuesta no sabemos q hacer , compramos todos original , pido por favor q nos brinden una solucion , mi mail es [email protected] , saluda y espero una respuesta a mi problema ,h l caruso dni 11125836
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie 4 bombines y no encuentro la solución, alguien me podría decir cual es el problema gracias
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tuviste alguna respuesta a mi me pasa lo mismo
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GE
GENERALMOTORS ARGENTINA de Argentina hace 3 años
@DanielNo ninguna , deberíamos unirnos y pedir ayuda a la defensa
Del consumidor nos asesorarían y hay abogados no puede ser
Esto es la pos venta no les interesa saludos
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JU
Juanjhon1132 de Argentina hace 3 años
@DanielEl punto es que Chevrolet en combinación de este sistema Embrague Hidraulico cambiaron el sistema antiguo de palanca que duraba mil años, cuestion que es un negocio redondo para ellos, continuamente se rompe, con este sistema están contentos los respuesteros y los mecánicos, cuando fui a comprar el coche 0km( que es una herramienta de trabajo para mi) en la concesionaria le preguntamos a los vendedores si había algún cambio con respecto al Chevrolet Classic nos dijeron que ninguno, evidentemente ocultaban esta modificación, que hace que en cualquier momento te quedes varado en la calle
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@Juanjhon1132Hola Juan si yo también uso el auto como herramienta de trabajo pero no puede ser que todos los meses tenga que cambiar un bombin,los mecánicos no tienen explicación (ya cambie 3 y son de confianza )y el repuesto no tiene garantía, no se que pueda ser
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GA
Gabriel de Argentina hace 3 años
Cambia el embrague completo así lo solucione yo en 60.000km cambie 4 crapodina y 4 bombín
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@GabrielHola Gabriel y hace cuanto cambiaste el embrague completo como para saber si el problema se soluciono? ,saludos
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GA
Gabriel de Argentina hace 3 años
@DanielYa hace un par de meses largos no me acuerdo exacto ( más de 5 meses seguro). Pero se solucionó lo de la crapodina y el bombín no se han roto todavía. Le puse embrague sachs. Al auto lo tengo de taxi así que anda todo el dia
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@GabrielOK gracias Gabriel por la data, yo cada 15 días tengo que purgar el circuito para que agarre pedal
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GA
Gabriel de Argentina hace 3 años
@DanielPuede ser el bombín fijate en el nivel de líquido de frenos que esté bien a nivel maximo
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Pongan líquido de freno DOT 4, de marcas reconocidas, porque los otros líquidos ablandan las gomas y pierden o se rompen...
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DA
Daniel88 de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar
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DA
Daniel88 de Argentina hace 2 años
@DanielHola pudiste solucionarlo? El tema de la bomba de embrague
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MA
Maxi1977 de Argentina hace 2 años
@DanielEncontrates el problema?
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AN
Andres de Argentina hace 2 años
@Maxi1977Hola como lo solucionaron al problema
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2
CL
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema como solucionaste el tema del bombín de prisma
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1
JU
Juanpisilva de Argentina hace un año
Hola yo tengo el mismo problema. Primero empecé a los 50000km q cambie la crapodina a partir de ahí cada 20000km lo tengo q cambiar. Ya le hice el embrague siempre el repuesto Luk. Y ahora a partir de los 100000km le empecé a cambiar la bomba de embrague( siempre original) ya voy por la cuarta vez q la voy a cambiar. Tengo un prisma joy 2019 con 116000km soy Juan Pablo de buenos aires y es una vergüenza este auto. Si alguno tiene solución a estos problemas
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
Por lo que lei a muchos les pasa lo mismo,hoy volvi a cambiar el bombin y a purgar todo el circuito,no se cuanto va a durar,cambie tres mecanicos y ya no se a quien acudir,saludos
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SI
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un prisma joy y a los 40000 km cambie la crapodina porque empezó a perder el líquido y a los 200 mil kms cambie el kit de embrague y crapodina pero cuando lo purgaban el circuito se reventaba la crapodina así q cambie el kit por otra marca y empieza a hacer ruido la crapodina se pone dura y se revienta
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MA
Mariella de Perú hace 3 años
Tengo un Chevrolet Prisma con 50,000kms ya van 4 veces que cambio la bomba se embrague. El pedal se queda pegado. Esto sucede cuando esta frio
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DA
Daniel88 de Argentina hace 2 años
Hola se soluciono el problema de la bomba de embrague. Me pasa lo mismo
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JO
Jose de Perú hace 2 años
@Daniel88Cambie como 4 veces la bomba y le pongo gm...solucionaron?
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SI
Sil2705 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un prisma joy 2018. Me da la sensación de que me patina un poco ek pedal acelerando y no es siempre y un día frene y parecía que iba muy a fondo da sensación de inseguridad...que le pasará? O será así? Lo compré hace poco
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Si querés saber si patina... pone el freno de mano,que no se mueva, después pones 1era... vas largando despacito el embrague y si el motor no se para, y sigue girando... es que el embrague no funciona tenes que cambiarlo...
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09
09498909 de Perú hace 3 años
Hola soy de Perú tengo un Chevrolet prisma 2019 baje caja y cambie kit completo pero el pedal de embrague tiembla cuando realizo los cambios ,me podrían decir si alguno de ustedes tuvo ese problema respuesta por favor gracias
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
El embrague "trepida". . . "tiembla",como que vibra,porque las "patitas" de la placa de embrague,donde asienta el ruleman, están desparejas, una más alta o baja que las otras, por eso trepidación,tiembla, tenes que sacar la placa y decirle en una casa de embragues que las alinien,que les den la misma altura
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1
AN
Angel de Argentina hace 2 años
Y rectificar el volante o q al poner la caja doblaste el diafragma o q este mal de fabrica la placa
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 2 años
@AngelHola ÁNGEL...antes de poner la caja, tenés que alinear con una directa o algo similar, el disco de embrague con el buje de la directa de la caja,y después apretar la placa en el volante,porque si no, no vas a poder poner la caja con facilidad...
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3
WA
Walter López de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Prisma LTZ MOD 2014. Me pierde líquido de freno por la Crapodina (creo que es por ahi). A lo que no sé que diámetro es la placa, si de 200 mm o 190 mm. Alguien sabría sacarme esa duda? Para no comprar mal. Gracias
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Siempre es conveniente,que lleves la placa, disco, o la pieza a cambiar,porque en la fabrica, les ponen de distintas marcas, por lo q pueden tener mínimas diferencias,y puede que no te funcione bien
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SI
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola tené cuidado q no te pase como en ni caso q la placa era más fina q la q tenía puesta y los bulones sobresalían un poco en el volante y rozaba con el block de motor y eso me hacía vibrar cuando pisaba el pedal
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CA
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Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Buen día amigos. Cuando reemplacen alguna pieza del embrague o freno, tienen que poner líquido de freno DOT 4, porque sino, las partes de goma, se ablandan y se rompen o fallan. Por eso van a cambiar permanentemente, todo lo está en contacto con líquido de freno, y si tienen que agregar que sea DOT 4 de marca conocida
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SA
Santiago de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Carlos !
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MI
Miguel Angel Derungs de Argentina hace 3 años
Tengo un prisma 2019 y con todos los problemas que tiene el chevrolet cambie la caja de direcciones embragues con problemas de crapodina por que trae crapodina hidraulica que es una porqueria sea la marca que sea tengo que cambiar la caja de cambios porque hace ruido mi unica opcion es cambiar la marca nunca tuve tantos problemas y los compro 0km
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CA
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Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Miguel Ángel... antes de cambiar la caja... fijate, si los tornillos del embrague,no están sobresaliendo del volante,y rocen en el block...
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
Yo tengo un prisma 2018...el ruleman hidráulico, no perdía líquido... y cambié la bomba de embrague, porque decían que era eso...agarraba poco pedal,siempre tenía aire cuando lo purgaba,a los 3 días se rompió el ruleman hidráulico, lo cambié y quedo bárbaro... ojo...fijensen la marca del que sacan, y compren la misma marca... la bomba y el ruleman hidráulico mío, son FTE gm, viene original, y es más barato que el AC GM,o DELCO GM, que me pidieron $15.000 por la bomba... FTE pagué $6.500...y el ruleman FTE
$ 7.700... por el GM me pidieron $25.300...
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1
DA
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola Carlos que marca de bomba pusiste?,yo tengo que purgar cada 15 dias el circuito, me dijeron que compre la original en una concesionaria
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1
CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace 3 años
@DanielFTE bomba de embrague, si después de cambiar la bomba, te lo sigue haciendo,sin perder líquido, puede ser que se te rompa el ruleman hidráulico del embrague, porque a mí me pasó en ese orden...y el ruleman hidráulico también FTE...
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DA
Daniel de Argentina hace 3 años
@Carlos (taxista)Yo cambié la bomba hace 3 meses y cada 15 días tengo que purgarlo por solo una burbuja de aire, estoy esperando que algo se rompa para saber cual es el problema, gracias Carlos
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ON
Onixskyblue de Argentina hace 2 años
Buenas... Les cuento mi problema. Onix ltz 2015 con 70mil kmsa andando en ruta en 5ta x un tiempo largo el pedal al querer bajar algún cambio está durísimo. Ya cambie líquido de freno y purgaron.
Alguna info???
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@A
@Alexander de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya le cambien crapodina , embrague y bombin , cuando lo arranco a la mañana no me entra ningun cambio , hasta q agarra tempretarura y dilata empieza a meter los cambios , segun el mecanico , es el bombin , ya que la crapodina cuando esta rota pierde liquido , la selectora mete bien los cambios y el embregue esta nuevo. Un sintoma es que el pedal esta esponjoso recien hace fuerza llegando al fondo, el lunes lo mando a arreglar , segun lo q me dijo el embrague se purga solo x eso no hay que purgarlo, tenia la esperanza de purgar y se solucione , el lunes le cambio el bombin, me esta volviendo loco
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DA
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola que tal,proba con purgarlo,yo lo hice así, lo purgaba cada 15 días y lo solucione,lo purgaba yo mismo con una jeringa
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@M
@marcelo de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema mientras estoy trabajando anda bien(soy taxista)cuando vuelvo que agarro autopista cuando voy a sacar el cambio ya se afloja el pedal y a la mañana tambien esta flojo hasta que empiezo a andar. Cambie bomba de embrague y me duro un mes segun el mecanico fallo la volvieron a cambiar y a la semana le tuve que hacer el embrague completo le colocaron el LUK hace 40 dias y ahora comenzo con el mismo problema del pedal flojo. Si alguien tiene la solucion que la comente n es normal cambiar la bomba todos los meses ni andar purgando el sistema cada 15 dias. Gracias
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CA
Rank 4
Carlos (taxista) de Argentina hace un año
@@marceloFijate que líquido de freno pusistes, si podes purga todo el líquido, que lo usa el freno y el embrague...pone DOT 4 de buena marca, porque los otros Dot3 o 2, ablandan las cubetas de los cilindros de freno, de las bombas, de freno y embrague, y del actuador,
("bombin") por eso hay que purgar lo hasta que se rompe...
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MN
Mnauu de Argentina hace un año
@DanielComo hacias necesito purgar el mio
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DA
Daniel de Argentina hace un año
@MnauuMnauu lo que hago es purgar con una jeringa y una sonda ,y así saco las burbujas que hay en el circuito,una vez que saco las burbujas el pedal deja de tener juego,lo vengo haciendo así y me da resultado,no puedo cambiar nada porque no tengo perdida en ningún lado
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MN
Mnauu de Argentina hace un año
@DanielBueno gracias el mio si pierde liquido hace 10 diaz estaba lleno y hoy vacio
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DA
Daniel de Argentina hace un año
@MnauuAhh bueno ahí tenes otro problema en el bombin o en la bomba de embrague,puede ser la bomba de embrague que esa puede perder de a gotas,suerte
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HU
Hugo de Argentina hace 3 meses
Buen día, en primer lugar agradecerles a todos los que han comentado en este foro. Aprendí mucho de sus experiencias.
Mi situación es la siguiente, tengo un prisma joy 2018, con 150000 km, tengo que cambiar todo el kit de embrague. Una casa de repuestos me ofrece marca SACHS y la otra casa marca LUK (esta última casa me dice que si compro SACHS , me fije bien que sea de 200 mm porque me pueden vender la del corsa que es más chica de 190 mm). Les pregunto a los que han comprado éstas marcas si ¿es así?. Muchas gracias
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