Le cuesta arrancar en frio

Chevrolet Prisma 2013  60000 kms
Buen día, cuando le doy arranque por la mañana o cuando lo dejo un par de horas parado, al auto le cuesta arrancar recién lo puedo poner en marcha después de 4 o 5 veces y tengo miedo de romper el burro. Lo lleve al concesionario y no lo solucionaron, ya le cambie bujías y cable, limpiaron los inyectores y sigue igual.
Alguien me podrá ayudar
diego de Argentina hace 7 años  
DI
19 casos 
Kabeza RC de Uruguay hace 7 años
Hola, eso en algunos casos puede generarse por residuos en el depósito de combustible al circular con menos de la mitad y al cambiar de estación de servicio, luego de una buena limpieza es aconsejable un adictivo (bardal).
olek de Argentina hace 6 años
Bardal es una truchada,gasta un poco mas y ponele liqi moly, es lo mejor q hay para esos casos
Oscar de Argentina hace 7 años
Ponelo a punto debe estar corrido la correa un buen me canico puede confirmar el punto
Icebal de Argentina hace 6 años
A veces la calidad del combustible hace mucha diferencia... con shell nunca tuve problemas. Pero cuando pasé a YPF no lo podia arrancar ni en verano al primer intento.
Darío de Argentina hace 6 años
Hola. Me pasa lo mismo en la mañana cuando hace frío. Tengo que intentar varias veces hasta que arranca. Antes solía escuchar al abrir el contacto un sonido que no se escuchó más. El auto arrancaba con temperaturas bajo cero sin problemas.
Mario de Estados Unidos hace 4 años
El problema es que la válvula de presión que lleva en la bomba de nafta pierde presión y después de 3 o 4 arranques llega la nafta y arranca
Gmotoneta de Argentina hace 2 años
El ruidito que escichabas es la bomba de nafta dandole presion al circuito. En tu caso ese es el problema
Zandokan de Argentina hace 6 años
Alguno encontró la solución , el mío hace contra explosiones en frío hasta que regula y después de darle arranqué 3 o 4 veces siempre en frío
Icebal de Argentina hace 6 años
Espero que hayan tomado en cuenta que la correa de distribución se cambia a los 50000km. Todos los que estén pasados pueden haberse corrido e punto ,como dijo Oscar,y corren el riesgo de que se corte cuando estén circulando.
Silvana Garcia de Argentina hace 5 años
Hola, encontraron la solucion de xq no arranca a la mañana temprano o madrugada? Ya le cambie las bujias, los cables de bujias y bateria. Todavia sigue fallando.
Darío de Argentina hace 5 años
Yo cambié catalizador (me sopló la junta de la tapa de cilindro), arranca bien, pero todavia no hace el frío que complicaba para arrancar, hasta ahora ni un drama
checho de Argentina hace 4 años
Diego pudiste solucionar eso ahora me está pasando lo mismo
Silvana Garcia de Argentina hace 4 años
Hola, en el caso mio despues de gastar dinero en hacer una y otra cosa y no tenia el resultado esperado, lo solucione cambiando la marca del combustible. Yo le ponia infinia de YPF y desde que le pongo la premium de AXION, ya no tengo mas ese problema
chorly38 de Argentina hace 4 años
Yo tengo un prisma 2011 ls y hace 1 mes me pasa lo mismo le cuesta arrancar a la mañana y no tiene fuerza le hice de todo y no salta en la ecu
Silvana Garcia de Argentina hace 4 años
Mi solucion fue cambiar de marca de nafta. Le estaba poniendo infinia de YPF y a partir de q el auto no arrancaba por las mañanas le empece a poner la nafta premium de AXION. Nunca mas fallo
Ciclon de Paraguay hace 2 años
Yo también tengo el mismo problema como solucionaste
Dna! de Argentina hace 4 años
Hace como dos meses tengo el mismo problema. Y ya no se como puedo solucionarlo
Omar de Uruguay hace 4 años
Pregunta, en representante de marca me recomendaron limpiar inyectores a los 40.000km y me quedo rindiendo 2 km menos por litro... ah y me hicieron cambiar los discos de freno también!! Opiniones? Prisma 2018 1.4
Gonzalorab de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar
Marcos de Paraguay hace 10 meses
Tengo ese problema con mi prisma 2015 en frío le cuesta arrancar, tiene presión la bomba de combustible pero no da,luego de tomar temperatura tira agua más de lo normal por el escape.
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