Buenos dias Gerar cuando el motor a tenido un recalentamiento y a roto la empaquetadura de la camara se debe revisar el plano de la camara para chequear si se doblo, si doblo es cuando se rectifica
Si doblo las valvulas,antes de montar de nuevo la camara,haga mecanizado de pistones, las muecas o ranurados que traen los pistones de baja compresion, para que cuando vuelva a romperse la correa no doble de nuevo las valvulas, solo cambie entonces la correa de los tiempos y siga...no se le ocurra volver a montarla sin hacer el mecanizado, ud. no sentira merma de potencia, ya no llegara a 200 pero si a 190 kph...