Buenas tardes, necesito ayuda,se dañó la empacadura de la camara y se mezcla el agua con el aceite por recalentamiento ocacionado por rotura de manguera, necesito saber cual es la torsión (en métrico decimal y/o sistema USA) en los pernos de la cámara y el orden de aflojar y apretar, gracias espero me faciliten la información
Buenos días, No soy mecánico, pero he hecho trabajos similares y de otros tipos en mis carros en el tiempo, ahora es muy difícil quitar la camara del Optra? tu mismo me dijiste en mi 1a consulta que le cambiara la empacadura (que pusiera una de amianto) sin hacerle el plano a la cámara. Yo necesito los torques y el orden de aflojar y apretar los pernos, si me puedes dar la información te lo agradezco, sobre los manuales y la oferta que hay no tengo la seguridad de que sea el apropiado, existen diferencias entre los Optras, como Limited, design, Advance etc , y no he podido precisar un manual apropiado para el Optra HB Colombiano que supuestamente es el mio.
Gracias de todas maneras por tus consejos.
Amigo Gallego, ud podría indicarme los torques y orden de aflojar y apretar los pernos de la cámara del Optra HB, o sino alguna manera de obtener la información, tengo el carro parado y me urge repararlo, muchas gracias por sus consejo y por la ayuda que pueda prestarme.
Buenas tardes tengo un optra automatico y resulta que cai en un hueco y se me partio el,tanque del radiador luego por desconocimiento lo segui rodando se recalentó y supuestamente se daño la empacadura de la cámara quisiera saber cual empacadura es recomendable la de amianto o la de metal,muchas gracias por la ayuda que me puedan suministrar
Buenas tarde, tengo problema con el optra design, quemo el empaque de la camara, y ya la mande a rectificar, me gustaría saber si es necesario mandar a cepillar el bloque también?
A menos que el recalentamiento que sufrió el vehiculo haya sido muy fuerte, no es necesario, lo que es conveniente hacer es chequear la cámara completa, aplanar, baño quimico, chequear las guias, cambiar los gorros, también es conveniente chequear las poleas y tensor de la correa del tiempo, ya que al exponerlas a muy altas temperaturas pierden la grasa interna y puedes tener problemas mas adelante, en algunos casos quedan con ruido en oras comienzan a sonar a la semana de haber realizado el trabajo
Buenas noches. Mi optra design comenzó a mezclar agua y aceite del motor. Le bajaron cámaras rectificaron plano empaques y todo nuevo y sin recalentar a los tres días comenzó de nuevo a mezclar el agua con el aceite. Bajamos revisamos plano del motor. De nuevo el de la cámara. Cilindros de pistones no tienen fisuras por lo menos visibles...Que me recomiendan revisar antes de volver a armar... gracias
Buena tardes tengo un Optra 2006 tapa negra me recalento d éalli para acá me ésta a cada rato recalentando le cambié la válvula le cambié la tapa del envase de el refrigerante y nada años electros prende que podrían ser
Gracias de todas maneras por tus consejos.