Cajetín de dirección

Chevrolet Optra 2007  320000 kms
Mi cajetín tenía un pequeño bote por la estopera superior, se cambió y como al mes botó todo el aceite por la estopera nueva, la reemplace pensando q la habían colocado mal pero luego como a los 2 días botó nuevamente el aceite, complete el aceite y esta vez duro 3 días. Aq se deberán esos botes repentinos q hacen q se pierda todo el aceite en unos segundos y cuando recargo el depósito no tiene bote? Gracias de antemano...
Walterns de Venezuela hace 4 años  
WA
4 casos 
Pernia de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual pero no bota por las rotulas ni la estopera
Rikhard de Venezuela hace 2 años
Deben cambiar los sellos o estoperas y los bujes... en los bujes se descanza el eje de la cremallera, al desgastarse el buje, el sello nuevo es aplastado mas de lo debido, y nuevamente aparecen las fugas..., el eje corto, donde va el piñon y el rodamiento, debe cambiarse el sello o estopera inferior, por alli es donde mas se fuga...

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Gracias
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