Buena tardes a todos, mi problema es q le cambie sensor de

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 20700 kms
Oxigeno. Bujias, pila de gasolina, regulador de gasolina,limpieza de inyertores, y aun el carro sigue con la misma falla, se quiere apagar y pierde fueza, el escarne arrojo falla en el sensor de oxigeno, pero ya se le cambio, q podra ser dios santo, alguien sabra algo de este caso, x favor y me disculpa , gracias
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años  
MA
7 respuestas 
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
La falla fuera como si no le pasara gasolina, se tiene como apagar, y consume mucha gasolina, las bujias se ponen negra, tiene pila de gasolina y sensor de gasolina nuevo y nada, gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amiga puedo ir a su domicilio hacerle una revisión
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
Buen dia sr rojas, me disculpa x el. Tiempo x responderle, mire si puede me da su numero, y yo lo llamo, ya q vivo en maracay,ose el carro lo tengo en maracay,q pase un feliz dia
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
Bueno sr, rojas tambien con el tema q hay en estos momentos con el virus, creo q tenemos q esperar q si dios quiere pase todos estos, y yo le estare llamando para cuadrar , xfa si me deja su numero, le estare llamando , q tenga un buen dia, y gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes esta bien paseme un whatsapp al 0414 con toda la información de la falla que tiene su auto y todo lo que se le a hecho hasta el momento
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Hola que tal mm mm, por lo que comentas de las bujias negras eso es ollin osea una mala combustión producto de mucha gasolina me llama la atención que cambiaste el sensor de oxígeno que en la mayoría de los casos produce fuel tring altos osea ajustes altos de gasolina o mezclas ricas también se puede decir emblema es que comentas que el scanner te sigue dando falla del sensor de oxigeno? entonces allí tienes tu falla mira coloca scanner nuevamente y que te digan si tu sensor ocsila entre 200, a 800, Milo voltios osea la señal del sensor debe subir y bajar entre esos rangos muy rápidamente verás esa señal como si vieras una gráfica de un electrocardiograma tal cual si tu sensor no se mueve allí está tu falla y no necesariamente sea el sensor también podría ser cables o su circuito en fin espero te sirva de algo éxitos
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Disculpa mis errores ortográficos jaja
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