Hola a todos! Bueno, mi Optra sufrió un recalentamiento hace 2 semanas sin embargo no se apagó ni echó vapor, tal vez por que me di cuenta a tiempo, el tanque del liquido refigerante estaba vacio, le eche el liquido y se lo consumió todo de una y pues la temperatura bajo como 1 minuto y medio despues de que le echase a la temperatura normal. Seguí echandole liquido ( se me fueron como 3 litros o mas hasta que ya dejó de consumir. El carro no lo movi ya que vi que tenia una fuga x el crater, lo llevé al concesionario en grúa y allá lo revisaron y pues la bomba de agua tiraba liquido por uno de sus oídos (respiraderos) y el tanque de liquido de inflamó y tenia que ser cambiado con la tapa ademas de cambiar el liquido, se cambió todo lo mencionado, pero tengo una gran duda, será que la empaquetadura de la culata sufrió daños? En el concesionario no me dijeron nada de eso y el carro funciona normal, el aceite esta de color ambar (antes del recalentamiento se veia mas oscuro y con un poco mas de intensidad) pero no esta enmayonesado, otro mecanico vio el color actual y no le pareció que está malo, tampoco vimos nada inusual en el tanque del refigerante, el tubo de escape no bota humo sin embargo bota pequeñas gotas de agua pero son muy pequeñas y con muy baja intensidad, es agua normal, no es liquido refigerante. Me tiene curioso y a la vez preocupado esta duda, La empaquetadura de la culata puede empezar a mostrar sintomas de averias despues de un tiempo asi no se recaliente el carro?

Saludos!