Golpes en la caja

Chevrolet Optra 2006 Limited 150000 kms
Amigo tengo un optra 2006 y el scanner me arroja los codigos P0703 y P0734. El carro lo cargo siempre en 3ra, pues si lo pongo en D y llego a 60Km la caja golpea fuerte y se enciende la luz HOLD en el tablero y pierde velocidad. Al apagar y volver a encender el carro desaparece la luz. Agradezco su ayuda.
Alexis de Venezuela hace 10 años  
AL
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no se puede rebajar el filtro para cambiarlo tienes que bajar la caja si queda con fuga saludos
gallego de Venezuela hace 10 años
Disculpa amigo el comentario no era para ti el problema que tiene tu caja es el pistón de cuarta cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Alexis de Venezuela hace 10 años
Amigo el pistón de 4ta lo cambie hace 1 mes. En caso de que este malo otra vez, cual puede ser la causa de que se este dañando?
Gracias por su respuesta.
gallego de Venezuela hace 10 años
Fácil tal vez le pusieron el aceite que no le corresponde y se daño saludos
limited 2007 de Venezuela hace 10 años
Amigo puede ser el sensor de pare neutro. Saludos
Estefani de Venezuela hace 9 años
Te Recomiendo Que Cambies El Filtro De La Caja Presente Ese Problema Y Le Cambie Varios Sensores Y Nada... Resulto Ser El Filtro De La caja...!! Espero Puedas Solucionar
Danilo T de Venezuela hace 3 años
Tu presentaste el mismo código p0734
rafael salazar de Venezuela hace 9 años
Buen día Sr. Gallego necesito de su apoyo ya q estoy en puerto Ordaz, mi Optra Limited 2008 esta golpeando alpasar los 60 km y prende el Hold, al apagar y encender se le quita, el escáner indica P0734, y después q comenzó con esta falla al subir una pendiente así sea en 3 llega un momento q el carro pierde toda la fuerza hasta apagarse. Ya le cambie el pistón de 4 porque primero marcaba el P0783, se cambiaron los discos de 4ta ese mismo día, se le hizo servicio al cuerpo de válvulas, el mecánico me dice q todo en la caja esta perfect, yo mismo saque el cuerpo de válvulas y medio los solenoides sólo hay uno de los negros que marca como 40 ohm y creó q debería marcar 27, pero me han dicho q esos q son negros no tienen ver con la 4ta. Que más puedo revisar ? El aceite es dexron 6. Y ya le cambie filtro e incluso pistón de retro. La turbina se le partió el pico y daño la bomba pero le puse una bomba nueva con turbina reconstruida, el anda bien yodo excepto para la 4ta.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!