Chevrolet Optra Válvula de temperatura

Válvula de temperatura

Chevrolet Optra 2007 4 puertas , tapa amarilla 186 kms

Hola por favor necesito ayuda: la aguja de la temperatura sube al máximo y cae a la mitad
Enseguida y así está en sube y baja. No se haveecalentado el carro y los electos funcionan. Es que está dañada la válvula? Debo cambiarla inmediatamente o puedo cargar el carro así?

MAribel Leal de Venezuela hace 5 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

angelberen de España hace 5 años

Comprueba la presion del circuito de refrigerante que no sea excesiba por culpa de la junta de culata. Comprueba también el termosrato que deje circular el refrigerante, es uno de los que causa que se queme la junta, y por ultimo la bomba de agua que circule bien, se sabe por medio de la calefaccion si funciona bien la bomba esta bien, si ke cuesta calwntar o va aveces la bomba esta mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte

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Willsonico de Venezuela hace 2 años

A mi paso lo mismo, le hicieron servicio al sistema, canb8e correa del tiempo, y luwgo de ello, me empezo a funcionar, y al dia de haber sacado el carro, me di cuenta que la aguja de la temperatura, al rato de estar encendida empezaba a fluctuar hacia arriba y hacia abajo, ojo tambien me titilaba la luz del aceite y en oportunidades queda encwndida. Probe y revise, y el carro esta lubricando optimamente. Le coloque el escaner y lo monitorie. Y la temperatura en el eacaber subia y bajaba igual. Le cambie el termostato... y seguia igual, probe el termostato afuera y eat en optimas condiciones. Probe la continuidad del termostato a la computadora.
Hice una prueba desconectando el sensor del aceite... y comenzo a marcar correctamente el termostato. Tengo que revisar el sensor del aceite. Si se va a tierra.

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