Sr. Gallego me gusto su respuesta al final, " saludos y suerte ". Por qué sabe que es muy probable que le vuelva a llorar la tapa... ahorita yo estoy batallando con ese detalle, no hay tapa original en agencia y las de mercado libre, no son confiables, ya puse una y falló. Esta por llegarme otra según echa en USA,. Haber que resulta.
Tengo dos preguntas, trae o no trae pcv esa tapa, la pcv habre o cierra al revolucionar el motor. Y otra pregunta, si encuentro la manera de pasar por fuera la presión de los vapores del cárter y los conduzco con una manguera al cuerpo de aceleración ayudaría ala tapa a que la presión interna no haga colapsar el sellado...
Dentro de la tapa se genera presión, sin la presión que le llega del cárter ? El cual pasa por la EGR...
Tengo dos preguntas, trae o no trae pcv esa tapa, la pcv habre o cierra al revolucionar el motor. Y otra pregunta, si encuentro la manera de pasar por fuera la presión de los vapores del cárter y los conduzco con una manguera al cuerpo de aceleración ayudaría ala tapa a que la presión interna no haga colapsar el sellado...
Dentro de la tapa se genera presión, sin la presión que le llega del cárter ? El cual pasa por la EGR...