Hola Amigos, de antemano agradecido por quien me pueda orientar. Mi optra limited tapa negra 2007 tiene 230.000 kms. Hace 7 meses se le daño el alternador original de fabrica que ya habia tenido problemas con y decidi comprarle uno nuevo tipo genérico marca china. Se veia bien. La semana pasada el carro empezo a hacer un zumbido fuerte a medida que aceleraba y con bote de humo. Al encender el limpiaparabrisas (con el motor encendido lo hacia muy lentamente). Decidi llevar el carro en grua a mi taller de confianza y al revisar encontraron que la falla provenía del alternador. Este tiene el estator quemado (ennegrecido) y la diodera dañada. Esta tiene los tres contactos de aluminio casi fundidos. Ahora, es la segunda vez que esto ocurre. La primera vez fue con el alternador que trajo el carro de fabrica. En paginas web como ML ofrecen alternadores con amperaje de 120, 105. Ninguno corresponde con el numero indicado en el libro de partes del Optra Limited (los cuales deberian ser: 96540542 o 96408588. ). Al parecer estos alternadores le corresponden al Aveo o al Optra Design (tapa amarilla). Pregunto: 1. ¿No importa para el correcto funcionamiento del carro que sustituya el alternador por otro con amperaje mas alto?. 2. - ¡¿Si solo cambio el estator, diodera y regulador podría tener un alternador ¨casi nuevo¨ ? 3. - Que otras partes debo hacer revisar en el electroauto que pudieran estar originando tan terrible falla?- Gracias y Atento a sus comentarios y sugerencias.