Amigos tengo un optra limited 2006 tapa negra y me esta presentando problemas cuando intento arrancar la correa unica la que mueve el alternador y los demas componentes se esta saliendo. Esto ocurre algunas veces, no se por qué ya que otras veces la correa si se mantiene en su sitio y el tensor hace su trabajo. Pero cuando esta funcionando veo que la correa no se queda centrada en la polea del tensor, de hecho se sale como 3 milimetros. Este tensor no es el original, es uno que se lo puse hace un ano y medio. Cuando compre este tensor trajo un pin o varita de acero que no la habia utilizado porque nunca nadie supo decirme para que era. El tensor original no trajo ese pin. Lo que he hecho ultimamente para que no se salga la correa es colocarle ese pin de acero al tensor por un huequito que trae y eso hace que el tensor no se devuelva porque el pin traba su rotación y mantiene la correa siempre tensa. Ahora no sé si es correcto dejar ese pin conectado al tensor o deberia comprar un tensor nuevo????. Lo otro es la correa que queda desplazada 3 mm hacia afuera de la polea, como se puede arreglar??? Saludos