Optra 2007 Design automático cuando voy a velocidad de 130 a 140 o voy en subida el carro le enciende la luz de Hold y la aguja del kilometraje deja de funcionar y el carro pierde toda la fuerza lo reseteo y se le quita la falla pero es recurrente
Buenas amigo cundo se daña el sensor de salida presenta esa falla pero aveces la hace por exceso de amperaje del altenador te recomiendo que primero revises el amperje saludos y suete
Buenas amigo esa falla es el sensor de velocidad de salida si escaneas el auto el código de falla que te va a indicar es p0721 que es sensor de velocidad de salida si estas ubicado en caracas o charallave te ofrezco el servicio ya que soy técnico especialista en estas cajas
En la Av Juan de urpin te comento esto adicional Saludos tengo Optra Design 2007 automático el carro desplaza muy bien hace sus cambios perfectamente pero cuando empieza a subir la caja golpea y se prende la luz del Hold y el odómetro de kilometraje deja de funcionar y el carro pierde toda la fuerza. Y ahora recientemente lo hace el plano después que pasa los 130 KMS más recientemente el carro cuando llega a los 60 km aceleró y el carro no pasa de 60 le quitó el acelerador y lo vuelvo a acelerar y responde y me prende el Hold y la luz de batería lo lleve al escáner P0563 sale está lectura alimentación de la energía a la TCM alta lo lleve al electricista y lo monitoreo una hora y el tester daba 13 y 14 Amo. Y el electricista me dijo que estaba todo normal que me recomienda ustedes estoy en Barcelona
Ok gracias hermano ya hoy le van a cambiar el sensor de salida esperemos sea eso sí persiste la falla te llamo y cuadramos para chequear gracias de nuevo por tu atención
Saludos a todos le cambie el sensor de salida el carro funcionó bien un día pero cuando empieza a subir nuevamente prende la luz del Hold y el carro pierde fuerza la única falla que se le quitó es que el kilometraje la aguja no se cae sigue funcionando , cuando el carro llega a 40 acelero y el carro no quiere seguir avanzando le quitó el acelerador y vuelvo a acelerar y el carro responde el mecánico me dice que es la válvula IAC o el sensor TPS o MAC que opinan ustedes