Hola tengo un optra II NB LT automatico año 2009 con 81000km resulta que cuando tiene sus primera salida enciende la luz hold y pierde fuerza luego de un rato se apaga y circula sin ningun problema hasta que lo paro por unas buenas horas y comienza con lo mismo despues normal. Alguien que me pueda orientar por favor
Buen dia hermano lo que yo te recomendaria es que mandes a escaniar la caja y revises el modulo ya que esos carros fallan por el parkineutro revisa el conector ese carro casi todos en el blob ablab deñl mismo problema
Dale esta bien recuerda que mientras mas tiempo las cosas se agraban mas y eso va para todos los que tiene vehiculos que mientras mas tiempo los problemas se ponen peor
Hola le hice el scanner y arrojo
Voltaje bajo de sensor de nivel de combustible. Circuito de sensor de camino aspero. El mecanico me dijo que eso era el interruptor multifuncion que esta a un costado de la caja
Mauricio, no se si te dieron los números de Código, así es más fácil identificar el problema. El sensor Park-Neutral, es el que le dice a la caja cual cambio se tiene seleccionado en la palanca de cambios. La falla del sensor P-N también te muestra en el tablero una D con una / encima parpadeando en el indicador de los cambios. Ademas la caja pega golpes cuando se pasa entre R y D. Por lo que comentas pareciera ser otra cosa.
El sensor de camino aspero (rough road sensor), es un sensor que detecta cuando el vehículo va por un camino de malas condiciones y está siendo conducido de manera agresiva. Este sensor le indica la condición a la ECU (computadora) para que descarte información de errores en el sistema de inyección que se dan por la condición específica de la carretera por los golpes o brincos y no genere falsas alarmas.
No soy mecánico ni especialista en Optra, pero los conozco bastante, La verdad creo que hay algo mas, y podría ser relacionado con el aceite de la caja. Creo que debes escanear el carro con un escaner TECH-2 (el de chevrolet) o uno que lea los errores de la caja y llevarlo a un taller especializado en cajas automaticas. Ojalá nos pudieras comentar en que termina la situación. Saludos!
Hola amigos les cuento que cambiamos el interruptor multifuncional (parking/ neutro) y problema solucionado me costo un poco ya que el repuesto lo tubieron que mandar a buscar fuera de chile y aparte que no tenia tiempo para llevarlo al mecanico se les agradece sus comentarios y ayuda.
Voltaje bajo de sensor de nivel de combustible. Circuito de sensor de camino aspero. El mecanico me dijo que eso era el interruptor multifuncion que esta a un costado de la caja
El sensor de camino aspero (rough road sensor), es un sensor que detecta cuando el vehículo va por un camino de malas condiciones y está siendo conducido de manera agresiva. Este sensor le indica la condición a la ECU (computadora) para que descarte información de errores en el sistema de inyección que se dan por la condición específica de la carretera por los golpes o brincos y no genere falsas alarmas.
No soy mecánico ni especialista en Optra, pero los conozco bastante, La verdad creo que hay algo mas, y podría ser relacionado con el aceite de la caja. Creo que debes escanear el carro con un escaner TECH-2 (el de chevrolet) o uno que lea los errores de la caja y llevarlo a un taller especializado en cajas automaticas. Ojalá nos pudieras comentar en que termina la situación. Saludos!