Mi optra en las mañanas tarda para encender y cuando lo hace el ,el motor con unas vibraciones y fallas...y cuando ando en la via y acelero el carro no responde ,pero si lo dejo fijo al rato se le quita y agarra fuerza...que sera ???...ya le colocamos el manometro para saber si la bomba de gasolina estaba buena ,de verda esta buena marco bien...Pense que era las bujias se las cambie por unas usadas (de poco uso )la tenias guardadas y nada que se quita la falla... sera bobina ??o cables ??
Hola Elias a partir de la falla que describes con precacucion haz lo siguiente: enciende el carro consigue un spray limpia carburador colocate en el motor del carro acelera el motor con la mano al mismo tiempo aplica limpia carburador al cuerpo de aceleracion , si la falla que describes desaparece entonces el problema es gasolina entonces pueden ser 2 cosas: o la manguera bien sea de retorno o la que va a la pila de la bomba esta rota: asi sea un poco o bien ya sea tiempo de que limpies los inyectores, ya que la bomba ya la cambiastes, si quieres medir primero conecta el manometro para medir presion enciende el motor un rato (2 minutos aprox). . . Luego apaga el motor: observa el manometro si observas que pierdes mas de 10 psi en menos de 1 minuto tienes una fuga o problemas con el regulador de presion, ya que no se esta manteniedo la presion de combustible en la linea de combustible y se corrobora lo que te comento, si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas, mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
Mi pana le colocamos el manómetro y marcaba 55 y lo probamos rodando y no bajo la aguja en la falla...que precio debería llevar este carro ????...me falta mandar a limpiar los inyectores
Elias 2 cosas: 1) debes hacer la prueba con el spray limpia carburador tal como te comente para estar seguro de que el problema es gasolina y no relacionado con chispa (bobina,bujia,cables) 2) la prueba que te sugeri es con el carro apagado te explico: debes conectar BIEN el manometro al riel, luego enciendes el carro , tal como me dices marca 55 psi presion mas que suficiente... el problema esta en que esa presion cuando APAGAS EL CARRO se debe mantener unos minutos tal como te comente no debe bajar menos de 10 psi en 1 minuto es decir apagas el carro y no puede llegar a 45 psi en 1 minuto si es asi entonces tienes una fuga de presion de combustible y por eso es que te tarda en prender en las mañanas de todas manera si requieres mayor asesoria mi telefono es 04162398078 alcides...