Problemas con el clutch o embrague

Chevrolet Optra 2009 CL 4 puertas estandar 120000 kms
Desde hace aproximadamente 2 meses comencé a tener problemas al encender el coche por la mañana al presionar el pedal del embrague, porque parecía como si no lo estuviera presionando, por lo que tuve que "bombear" varias veces para que pudiera entrar la velocidad, una vez haciendo cambios tres o cuatro veces, todo volvía a la normalidad. También cuando viajo por carretera a una velocidad considerable y sin utilizar dicho pedal por determinado tiempo, parecía como si estuviera suelto como un columpio, teniendo qué presionar el pedal por muchas veces para poder cambiar la velocidad. No tira líquido ni se disminuye la cantidad del depósito, por lo que no hay fugas ni el collarín tira tampoco. He reemplazado la bomba por originales dos veces porque al parecer estaba descargándose y no hay cambios. Alguien puede asesorarme?? Gracias!!!!
de Rueda de México hace 10 años  
DE
1 caso 
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Mi pana revisa que no este suelto el pedal de la base que lo sostiene y eso te da problema porque el sensor de frenos no esta haciendo buena funcion!!
Rey Caracas de Venezuela hace 10 años
Amigo la mayoria de los clocht tienen un bombin que es una pieza externa que trabaja como un amortiguador del clocht y debe de estar roto y fuga la liga y por eso pierde presion
fernando de Chile hace 10 años
Al conducir por carretera me pasa lo mismo una vez que tengo que cambiar marcha embrague no rsponde,debo bombear para que recupere,alguna solucion efectiva
Le cars de Venezuela hace 7 años
El optra no usa bombin de clutch, usa es collarín hidraulico, es decir la accion de embrague esta dada por la bomba principal y el collarín hidraulico
Enviar respuestaCancelar