El pedal de clutch queda en el fondo y ha y fuga de liquido
Chevrolet Optra 2005 limited 1500 kms
Desde hace un mes mi optra 1,8 Limited 2005, está botando aceite, lo he reparado en dos ocasiones con mecánicos diferentes pero sigue con la falla. Hace dos días el pedal de cloche quedo en el fondo y no me permitía hacer cambios, tuve que apagarlo, sacarlo del fondo y luego continúo normal.
4 casos
5
DE
Contactar profesional
El carro tiene el bombín del croché dañado... Y no bota aceite lo que bota es liga de freno...
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MA
Es repable bombin de croche optra limited
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DE
Contactar profesionalSi de puede reparar, compra el kit y cambiaselo
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DE
Contactar profesionalSi se puede reparar , compra el kit y cambiaselo
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Amigo delwin, cambie todo el kit completo y purge el sistema por gravedad hasta que no quedo aire en el sistema, sin embargo no noto presion en el sistema y no existen fugas de fluido ni entradas de aire. Revise la bomba superior con un tapon en la linea y si existe presion asi como tampoco hay perdidas en los sellos internos de la bomba. Q puede estar pasando. La reparacion la estoy haciendo yo mismo saludos
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DE
Contactar profesionalBuen dia amigo emir, para tener un buen funcionamiento de fluido luego de lo que tu hicistes tienes que hacer lo siguiente: 1 pon a una persona a darle pedal por lo menos 5 veces y luego que lo mantenga pisado hasta el fondo. 2 abre el espulgue manteniendo el pedal pisado hasta que salga fluido, luego cierras el espulgue. 3 luegos repite la funcion hasta que veas que salga fluido sin aire...
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HE
Buenas tarde como puedo reparar el collarín de mi optra que kit compro
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Amigo el collarin no tiene reparacion. Solo compra uno nuevo y listo. Pidelo porcollarin de optra dependiendo que optra tengas.
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HE
Buenas tarde el otra que tengo vota liga de freno por el pedal de embrague que solución puedo hacer eso se repara ese bombín
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Buenas en ese caso tienes dos soluciones, le cambias el kit a la bomba de freno que en tu caso es lo que tiene dañado. O compras una bomba nueva y la cambias. Pero lo mas economico es cambiar el kit
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DE
Yo ya cambie la bomba y sigue igual pierde fuerza
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Como desairo el clutch de optra
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LA
Tengo un optra 2007 2.0 el pedal del clutch se fue hasta el fondo. Lo revisé detenidamente y no tenía fuga alguna, revisé el deposito de líquido y note que el empaque del tapón estaba desgastado y roto, así que cambié el empaque, rellene, purge y el pedal volvió a tener la fuerza. Sonará ridículo, pero ese fue la solución a mi problema. Desde ahí no ha vuelto a fallar.
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Ya se soluciono era la bomba ya por uso necesitaba cambio mil gracias
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