Buenas, el vehículo cuando voy en vieja y aplico la sobre-marcha y las revoluciones llegan a los 4000 a los 5 min (aprox) empieza a subir la aguja de la temperatura. Ya lo lleve y le cambiaron el tanque del radiador pero cuando le estaban haciendo mantenimiento al radiador el pana me dijo que tenia 2 canales, ductos, etc, tapado, no se si eso pueda ser causante de dicha falla.
Amigo carlos el radiador lleba un serpentin por donde cicula el aceite de la caja para que enfrie sisetapa no circula bien el aceite y el carro le suve la temperatura lo otro pude ser el termostato que no abre completo