Vidrio de chofer subia y bajaba dando golpes al panel de control de las cuatro puertas,... pero cada vez es más difícil, a veces hay que ayudar empujando con la mano el vidrio del chofer. Los demasvidrios suben y bajan normalmente...
Saludos y gracias amigo Gallego. Ud. es una luz y alivio para todos estos problemas. Estoy en maracay (soy su asesor de salud natural, espero recuerde y aplique mi sugerencia nutricional; si la olvidó, mi tel 04164375635 por si acaso. Graciaass.
Añado una pregunta de la válvula pare-neutro... se la cambiaron hace meses, y todo quedó normal, salvo que para prender debo mover levemente la palanca, o ponerla en neutro. Mandé a graduarla y quedó igual... por tanto al prender muevo un poco y listo. Supongo que la válvula está buena y es solo problema de ajustar un poquito la palanca... pero no lo he intentado de nuevo por desconfianza a que siga igual. ¿Será problema de graduación de palanca (instalación defectuosa)? O será falla de la propia válvula -que lo dudo porque todo marcha bien-? Me molesta la situación de tener que mover ajustando la palanca de cambio para que prenda el carro. Gracias, bendiciones y disculpa. Me da otra útil, amable, y desinteresada sugerencia sobre el pare-neutro...? Graciasss
Añado una pregunta de la válvula pare-neutro... se la cambiaron hace meses, y todo quedó normal, salvo que para prender debo mover levemente la palanca, o ponerla en neutro. Mandé a graduarla y quedó igual... por tanto al prender muevo un poco y listo. Supongo que la válvula está buena y es solo problema de ajustar un poquito la palanca... pero no lo he intentado de nuevo por desconfianza a que siga igual. ¿Será problema de graduación de palanca (instalación defectuosa)? O será falla de la propia válvula -que lo dudo porque todo marcha bien-? Me molesta la situación de tener que mover ajustando la palanca de cambio para que prenda el carro. Gracias, bendiciones y disculpa. Me da otra útil, amable, y desinteresada sugerencia sobre el pare-neutro...? Graciasss