Hola hace ya unos dos meses (+o-) se prendio una luz en el tablero que en el manual no dice específicamente de que es (dice sensor) es un dibujo de luz amarilla cm si fuese un motor, resulta q lo revisó el mecánico, le cambió la correa y esa luz sigue, ademas ahora empezó a perder fuerza el motor, se siente pasando los 120km x hs, según el mecánico es un sistema d alarma q pone chevrolet, para q lo lleves a la concesionaria d ellos y ellos te lo sacan, q solo ellos pueden hacer. Alguien le sucedió algo d esto?
Hola, me pasa lo mismo, hice el cambio de correa de distribución, Poli v y la bomba de agua y voy por panamericana a 90 km, 3000 Rpm y se PARPADEA "EL INDICADOR DE AVERIAS" (luz amarilla como si fuese un motor como a vos)enseguida pierde fuerza el motor hasta bajar a 80 km o 2.200 rpm. Es como si trabajara en 3 cilindros. Si alguien sabe cual es el problema y como solucionarlo que avise. En el día de mañana voy a ir al mecánico que me cambió la correa y veré que me dice.
Hola el problema lo tenes que solucionar en el taller de Chevrolet, ya que ellos mismos son los que le hacen que se produzca esta falla y son solo ellos los que te la pueden quitar, esa fue la respuesta que nos dieron en Chevrolet, asi que lo llevamos y se soluciono.
Hola cómo lo solucionaron yo tengo el mismo problema del check encendido y es la quinta vez que lo llevo al taller de agencia y ni ellos saben qué hacerle
Tenes que hacerle el aprendizaje cada vez que hagas el cambio de correa de distribucion,...el aprendizaje se hace con un scanner y unos pasos a seguir q te indica la computadora...es una boludes pero si no lo haces tenes esa falla q te rompe los huevos...a mi me paso y lo solucione con eso
@GermanHola! Me pasó que perdio fuerza, se cambio bujias y cables originales, se fue el check luego de desconectar la bateria. Pero por momentos se lo siente mas chancho, en cualquier velocidad o rpm puede pasar, incluso en el arranque a veces la aguja de rpm no llega a 8000, para luego quedar en relenti. Hay que hacerle aprendizaje o algo luego de cambiar bujias?
Ok, por ahora cambié los cables de bujía y se fué la pérdida de fuerza, pero me queda la luz amarilla de Check Engine(MIL). El mecánico me dijo que después vamos a ver la parte de electrónica con algún scanner para ver por qué queda la luz prendida todo el tiempo. Si no puedo solucionarlo voy a tener que ir a algún taller oficial de Chevrolet. Gracias.
Yo te recomendaria que vayas directamente a Chevrolet, nosotros hicimos lo mismo que vos y el del taller cometio el error de vaciarnos el catalizador. Haceme caso y llevalo a Chevrolet te lo sacan en seguida y listo!
Ah no. Espero que no me diga nada del catalizador. Voy a ver cuánto me saldría al ser concesionaria de Chevrolet, porque sé que son bastantes costosos. Gracias.
Hola!!! tengo un problema en la calefaccion del onix sale calor solamente en la mitad del lado del conductor del otro lado solamente larga aire frio que podra ser?
@Carlos MoralesUna vez me pasó, resultó que una bomba de vacío se había descompuesto, cambiaron ls pieza y el carro funcionó como nuevo, el problema es que sólo duró dos meses y me volvió a aparecer lo mismo.
Ten cuidado en la agencia no me dieron solución un 2021 y se me valvuleo todo el motor tuve que comprar todo nuevo por que me querían cobrar un dineral para areglarlo en la agencia y ni saben
Que sera