Deforme de asiento delantero en otros modelos
Respaldo deforme de asiento delantero 
Solucionado
Dodge ATTITUDE 2015 1.2 50000 kms
Hace unos días note que el asiento del chófer se deformó, ya que parece que la barra de respaldo del lado derecho ya no soporta peso y poco a poco se inclina la persona que esté sentada hacia ese lado, he tenido que jalar como tal ese lado del asiento para enderezarlo, el problema es que rato después vuelve a enchuecarse
Alguien tiene algo similar ?
He pensado en intercambiar el respaldo del copiloto, pero se ve que no es sencillo
Alguien tiene algo similar ?
He pensado en intercambiar el respaldo del copiloto, pero se ve que no es sencillo
ComentarRespaldo deforme de asiento delantero Solucionado
Dodge ATTITUDE 2015 1.2 50000 kms
Hace unos días note que el asiento del chófer se deformó, ya que parece que la barra de respaldo del lado derecho ya no soporta peso y poco a poco se inclina la persona que esté sentada hacia ese lado, he tenido que jalar como tal ese lado del asiento para enderezarlo, el problema es que rato después vuelve a enchuecarse
Alguien tiene algo similar ?
He pensado en intercambiar el respaldo del copiloto, pero se ve que no es sencillo
Alguien tiene algo similar ?
He pensado en intercambiar el respaldo del copiloto, pero se ve que no es sencillo
2 casos
Mejor respuesta (según Majam)
Buenas tardes
Les comparto cómo lo resolví
En la base del respaldo hay un tubular el cual se rompió según por exceso de peso o de carga(por aquellos que se recargan en el respaldo para acomodarse o salir del auto) *FOTO ADJUNTA* por lo que tuve que soldar ese tubular y quedó resuelto, yo fui con un moflero, pero les recomiendo vallan con una persona que quite las vestiduras y otra que lo solde(mofles)
Ya no pude tomar foto al final, pero con la soldadura quedo sin problema
Les comparto cómo lo resolví
En la base del respaldo hay un tubular el cual se rompió según por exceso de peso o de carga(por aquellos que se recargan en el respaldo para acomodarse o salir del auto) *FOTO ADJUNTA* por lo que tuve que soldar ese tubular y quedó resuelto, yo fui con un moflero, pero les recomiendo vallan con una persona que quite las vestiduras y otra que lo solde(mofles)
Ya no pude tomar foto al final, pero con la soldadura quedo sin problema
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Mi asiento esta igual pero rechina demasiado, se debe a lo mismoo a que cren que se deba??
Cuanto cuesta la repacion de ese problema con el asiento?
Me gustaria saber cuanto cuesta reparar ese asiento de Chofer del attitude
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¡GRACIAS!
Gracias
Gracias
Saludos
Slds.
Desatornille el asiento de las partes de abajo con un juego de matraca chinito que me costo 100 en autozone con todo y los dados.
Ya que se desatornilla el asiento, hay que cortar el cincho con el que está agarrado el tubito de los cables el sensor y desconectarlo para sacar todo el asiento.
Hay que desatornillar las molduras de plástico previamente, la del lado derecho viendo detrás del asiento se quita fácilmente, la otra más larga en el proceso de desmontado de la tela y el hule espuma.
Hasta abajo de la tela de atrás del respaldo tiene una guia la cual está enganchada a la orilla del fierro del asiento, la hacen para abajo y se quita y así pueden empezar a encuerarlo, ojo, se quita la cabecera del respaldo y los agujeros por donde entra estan metidos a presión, solo hay que empujarlos hacia arriba para sacarlos y poder quitar la tela y la espuma, mucho cuidado, la espuma sale estrictamente hasta el final y hacia arriba, no la traten de jalar, sale empujándola hacia arriba sin problema.
En la parte de abajo del asiento, donde estaba agarrado el sensor está agarrada la tela del asiento, hay que quitar primero dos ganchos de fierro con la que está sujetada, luego enseguida tiene otros dos también hay que quitarlos.
En los costados del asiento tiene dos tornillos chiquitos que también sujetan la tela, hay que quitarlos. La moldura mas larga ya entonces se tendría que remover. Oh! antes de eso la moldura de la palanquita para mover el respaldo hay que quitarla con cuidado hacia adelante, está agarrada al fierro de la palanca.
La tela del asiento también tiene guías por los dos costados, hay que removerlas con paciencia y cuidado de no romperlas.
La espuma entonces se podrá remover de igual forma para que puedan entonces llevar con el soldador y repare y refuerce la estructura tan pesimamente mal hecha, en cuanto vaya les comparto fotos.
Saludos
Saludos!!