Problemas de Acelerador
Problemas destacados
Se atasca el acelerador 
Solucionado
Chevrolet N300 2016 N300 max 99500 kms
Buen día alguien me ayuda mi problema es el siguiente cuando conduzco la van hay momentos constantes en donde se atasca el acelerador, debo aplastar mas fuerte con el pie para que pueda acelerar, el mecánico me dijo que debo cambiar todo el cuerpo de aceleración quizás alguien me puede aconsejar si debo hacerlo o si a su vez será solo algún sensor mi correo [email protected] o mi WhatsApp 0962323333
2 respuestas
Mejor respuesta (según Sandy)
ME
El cuerpo de aceleración tiene un tornillo que regula el cierre, revisar posiblemente al regresar se esta quedando trancado
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Buen día lo hice junto con una limpieza del cuerpo llevo hasta ahora 12horas y parece que se soluciono mil gracias ares. Excelente semana
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ComentarSe apaga el motor al soltar el acelerador.
Chevrolet N300 2015 Full equipo. 1200cc 75000 kms
Buenas noches. Mí N300 empezó subiendo las revoluciones del motor a más de 2000 RPM, y ahora apenas suelto el acelerador se apaga.
1 caso
Check los inyectores,puede ser que no este trabajando uno de ellos
ComentarEl acelerador no responde uno quiere arrancar
Chevrolet N300 2012 Sinple 130000 kms
Quiero arrancar y el acelerador no acelera
2 casos
Mi carro se apaga mucho no se sostiene emsi le sileto el acelerador se
Chevrolet N300 2012 4 puertas 37000 kms
Mi carro no se sostiene si suelto el acelerador se apaga y huele mucho a etanol quiero saber qué es para poder llevarlo y no pagar más de lo que debo
3 casos
Tirones fuertes (caballazos) Solucionado
Chevrolet N300 2013 n300 max 132000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, pasa que tengo un furgón chevrolet n300 max, en la partida en frió anda sin problema, luego de tomar su temperatura ideal de trabajo en cierto régimen de rpm (2500-3500 rpm) en marchas media comienza a tironear dar unos caballazos muy fuertes de hecho se remece toda la carrocería como si se fuera a desarmar el diferencial y tiende a perder impulso en ese momento, al pisar mas el acelerador responde. Se le cambio tps (delphi para corsa que a mi parecer es el mismo, sensor de oxigeno(bosch de 4 vias) y nada, el síntoma sigue igual, no quiero cambiar cosas por descarte, el problema mayor es que el scanner no arroja nada y en la corriente de datos se ve todo normal, incluso realizando prueba de ruta, apelo a la ayuda de vosotros. Muchas gracias
14 casos
Mejor respuesta (según Leandro cancino)
Leandro cancino de Chile hace 6 años
En mi caso cambie válvula Egr ese era mi problema y desapareció la falla
Hay un problema con esta mierda de furgon,ese problema lo tuve y a veces quedaba andando en 2 cilindros y el problema era en los cables que llegan a la bobina,son tres y uno de ellos estaba cortado por dentro,por fuera se veia todo bien pero al tirarlo un poco uno de ellos se corto inmediatamente es el blanco lo solde y se arreglo el problema
Me pasa lo mismo , cambie el cable negro y sigue igual , voy a cambiar los otros dos cables a ver que pasa.
Buenas! Tengo un n300 move y como en mi país los que te hacen los mantenimientos de tienda son unos cabrones que te alteran las piezas o cambian sin autorización o notificar al cliente; opte por hacer los mantenimientos yo mismo igual el coche es bastante simple y también he conseguido el manual de reparación de dicho coche... Pero dónde le busque no encuentro donde dice qué tipo de aceite debe usar para la dirección... Alguien podría ayudarme? Necesito saber qué tipo de aceite de dirección hidráulica usa el n300 move
Victor ramos de Ecuador hace 4 años
Alguien me puede ayudar con la conexión de las líneas al sensor de oxigeno principal trabajo en un taller y me llego una furgoneta chevrolet n300 y todos los cables estaban sueltos ya los solde pero parece que las lineas estan cambiadas aveces se enciende y se apaga el check engine con codigo dese sensor agradeceria el diagrama o una foto de su sensor por favor
Buenas alguien pudo dar con el problea, mi n300 jalonea en la mañana y en marcha crucero. Cuando la acelero responde bien, aveces queda sin fuerza por un segundo como si no le llegara combustible. La escanee y no leyó falla. Medi emición de gases y esta todo correcto. Cambie bujias, cables, embrague, medi compresión y no eh logrado dar con la falla. Valvula paso a paso se chequeo y anda bien. No Se que pueda ser.
Encontró el problema pudo solucionar eso pork yo tengo el mismo problema
Hola tengo una falla igual...e revisado algunas cosas...incluso limpie los inyectores y cambie la bomba de combustible pero sigo con el problema...y solo es en frio...quiero salir y SA aguanta hace un jaloneo y aceleró y no responde...hoy me voto un codigop 628...revisando dice que es un circuito de bajo voltaje...estoy pensando que sea la alarma que me este generando el problema...que opina usted colega
Encontró la solución si podría compartirlo por favor buenas noches
terricola37 de Colombia hace 3 años
Igual cambie la tps y sigo con el mismo problema
Que te revisen que el multiple de admision...falla típica produce jalones y falta de fuerza del motor
Le he hecho a la mia cambio de las lineas que vienen desde la computadora hacia la bobina , son 3 , negra (positiva ) naranja (pistones 1y4)( blanco pistones 2y3) tienen una proteccion en aluminio para evitar la interferencia ya que llevan un campo magnetico , y una masa que va entorchada por fuera , no va conectada del otro extremo , sale desde la computadora , santo remedio , se le quito la falla.
ComentarEl motor se acelera en marcha
Chevrolet N300 2013 Minivan de 4 puertas motor 1200cc 85000 kms
Cuando lo pongo en marcha el auto se acelera sólo, cuando para lentamente baja la revolución, limpie el cuerpo del acelerador el cual estaba sucio, mejoró pero al poco tiempo volvió el problema, que puede ser??
54 casos
Revisa quizá puede ser la guaya del acelerador que se queda pegada
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Desconecta el conector del sensor tps y revisa si las rpm volvieron a su normalidad
Ana Rosa Mora de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi Lancer año 2001 Le cambié los inyectores le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue apagándose aselerandose y come demasiado gasolina que hago
Hola buenas tardes soy de México te go una jeep grand Cherokee laredo 3.7 2005
El problema que detecto es de cuando voy manejando sola se acelera y si quito el pie del acelerador sigue avanzando si dejar de acelerar como si estuviera activado el modo de manejo automático "como cuando una va en carretera y la programa con los controles del volante"
Espero me puedan ayudar saludos
El problema que detecto es de cuando voy manejando sola se acelera y si quito el pie del acelerador sigue avanzando si dejar de acelerar como si estuviera activado el modo de manejo automático "como cuando una va en carretera y la programa con los controles del volante"
Espero me puedan ayudar saludos
Marisol portilla de Perú hace 2 años
No acelera ,cuetea ,esta lento,y aparece el símbolo de la válvula check es del año 2012
Yo tengo un for mondeo modelo 97 y se acelera solo no se que puede ser
Tengo un neón 2002 automático cuando paso un charco de agua se baja la transmisión a segunda y no baja ni sube lo apagó y lo vuelvo a prender y jala bien esto lo hace cada que paso un charco o cuando se siente medio caliente y ahora se calienta y al momento de que entra el otro cambio se acelera y entra y nada más se emfia y funciona bien
Me podría ayudar por favor
Me podría ayudar por favor
Hola buenas tarde cuando hago los cambio me queda acelerado
Carlos David de Venezuela hace un año
Tengo una Toyota burbuja 4.500 full inyección,cuando hace el segundo cambio se quedas sin fuerzas pero después de 2.500rpm agarra mas fuerza se impulsa más
Wuilly rojas de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes cargo una f-250 al ponerla en marcha se acelera sola y al detenerme sigue acelerada ya le cambié los sensores tps y el IAV
Yulianny Ruiz de Venezuela hace un año
Buenas noches, Tengo un fusión 2008 motor 3.0 cuando comiezo a acelerar suavemente y al llegar a 35km/h este se neutraliza, justamente para hacer el cambio a tercera. Un mecánico me dijo que era el sensor de entrada y salida de la caja al motor, y otro mecánico me dice que es el pistón de 3era. No se qué hacer en realidad, ya que siento que he gastado mucho dinero comprando sensores, fusibles, entre otros y el carro no ha mejorado y tengo la duda de mandar a desmontar y montar la caja y que no sea eso.
Buenas tengo una silverado 2011 y cuando voy a llegar a un tope freno se acelera y cuando accionó el cuchillo se bajan las revoluciones que podrá ser de antemano les agradecería
Buenas tardes, tengo una Chevrolet Silverado 2003, se acelera al momento de meter la velocidad, ya cambie la válvula iac y el sensor tps y se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual,
La mia le pasa lo mismo y nadie me a podido ayudar😥😥😥
Buenas noche mi bora cada vez que revolucionó la maquina o lo pongo en sport se me acelera en cada parada hasta 40mil rb/min cuando apago el carro unos 10min ya no lo hace solo pasa eso cuando pongo el sport
Tengo un Dodge visión 2016 y se revoluciona solo al momento de ir pisando el acelerador
Ejemplo voy en 15 rpm y por si solo se revoluciona solo hasta llegar a 40-50 rpm
Ejemplo voy en 15 rpm y por si solo se revoluciona solo hasta llegar a 40-50 rpm
Mechitoperu de Perú hace un año
Me pasa lo mismo cuando el carro esta en marcha se acelera solo a 4000 de revoluciones y te go q apagarlo para q se normalice
Nunca mas!!!! una trakers 1.8...se acelera sola,le cambiaron de todo 30.000km sin solucion!!!!nunca mas!!
ComentarMarcha irregular
Chevrolet N300 2015 106000 kms
Cuando inició la marcha en ocasiones empieza a fallar. Undo el acelerador y no avanza... esto lo hace por ratos no es todo el tiempo... ya le cambie bujías y cables de alta... la bomba de combustible está bien...gracias
2 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Fíjate en el multiple de admisión debe tener una varrilla que mueve unas compuertas internas
Le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración tenía carboncillo... lo limpié y ha dejado de fallar. Gracias
ComentarSe ahoga cuando recién lo prendo
Chevrolet N300 2015 N300 cargo 1.2 68000 kms
Cuando lo voy a prender por primera vez en el día, después de avanzar en Segunda unos menos y comienza a “ahogarse”, el carro comienza a moverse muy brusco y pierde fuerza. Tengo que volver a primera.
Tiempo después de estar en marcha el carro, comienza con el mismo problema de sacudirse y tengo Que aplastar más el acelerador y se le quita.
Quién puede ayudarme?
Tiempo después de estar en marcha el carro, comienza con el mismo problema de sacudirse y tengo Que aplastar más el acelerador y se le quita.
Quién puede ayudarme?
9 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Puedes probar mejorando el octanje del combustible, nos comentas
Ahora cascabelea mucho el carro... suena como cuando estás en el tercer cambio pero el carro te pide el segundo cambio... la N300 nos está dando muchos problemas
Jorge Demera de Ecuador hace 2 años
Hice todos los cambios q mencioné antes y se me suspendió el problema. La prendo 6am en frío y arranca sin problemas.
Lograste quitarle los movimientos bruscos ? Que hiciste? Yo tengo el mismo problema y no han dado con él para solucionarlo.
ComentarChevrolet n300 2011
Chevrolet N300 2011 143066 kms
Cuando voy a encender tengo que pisar el acelerador para que pueda prender y si no piso no prende, ahora esto está más amenudo
2 respuestas
Le haz realizado mantenimiento al obturador?las bujías hace cuánto que no las cambias, los cables de bujías también,
ComentarSe me apago de un momento a otro
Chevrolet N300 2015 N300 move 23500 kms
Le comento la tengo con gas. Hace como tres dias,la tanque con gas y despues de tres o cuatro kilometros al bajar la velocidad se apago la prendi y prendio bien pero al quitar el pie del acelerador se apagaba. En una de esas apagadas la deje quieta por 2 minutos y ya no bolvio a apagarse.
2 casos
Me paso, en la agencia me dicen que es el alternador
Hola podrías ayudarme tengo una n300 y se me está apagando de repente y sino se me acelera ya sea a 2000 rpm o 3000 rpm, te agradecería si me puedes ayudar
Válvula IAC sucia comienza por removerla y limpiarla con limpia carburador son tocar su vástago
Por que descalabra y te puede quedar revolucionado o se te apaga
Jose Libardo Chiguasuque de Colombia hace 6 años
La solucion fue mandarla sincronizar en la cual se encontro que la valvula estaba sucia y las bujias estaban un poco carbonadas.
ComentarSe acelera y desacelera
Chevrolet N300 2013 Furgoneta 210000 kms
El siguiente problema que presenta la n300 es que se acelera y desacelera le cambie las bujías y el sensor del acelerador y el problema persiste que podría ser
4 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Desconecta el conector del tps si se normaliza tienes que cambiar el conector o cerrar los pines
Hola buenos dias el carro subre de bajadas de las rpms y enpeora cuando enciendo las luces o accesorios del carro sumado a que pierde potencia ya le hicieron limpieza de obturador y inyectores mas es escaneo no arroja nada, que podria ser algun numero para poder comunicarme con ud.
ComentarSigue acelerando solo después de soltar el pedal del acelerador
Chevrolet N300 2016 5000 kms
Después de soltar el acelerador sigue acelerando como 1000 RPM más. Esto le sucede desde nuevo, lo lleve al concesionario pero me dicen que es normal. Cosa que es imposible de creer pues esto aumenta el consumo y lo hace mas incomodo al manejar.
3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Es un falso contacto en los terminales del enchufe del tps ,hay que cerrarlos un poco
Cuando se acelera a mas 1000 RPM, es por dos causas (Lo digo según mi experiencia dado que me paso con los dos furgones que tengo) Puede ser que el cuerpo de la aceleración pueda estar sucio, para este caso recomiendo que lo puedan sacar y limpiar con un limpia carburador. - SI el problema sigue se debe remplazar la IAC en caso que no se encuentre sola deben cambiar el cuerpo de aceleracion, Alternativo ya que el original es muy caro.
ComentarN300 acelera y desacelera
Chevrolet N300 2013 160000 kms
Filtro del aceiteSe acelera y desaceleraAceite caja de cambiosArranqueRevoluciones suben y bajanFiltro del aire...
Sufrí mucho con esto que en ocasiones las rpm subían y se bajaban estando en un semáforo o cuando mantenía en 100 por un buen rato
La solución es desmontar la admisión, retirar unas válvulas de arranque en frío que se accionan por un vacío, aquí tenemos dos alternativas o reemplazas por uno nuevo original o sellas estas válvulas son 4 una por cilindro, hay un pegamento epoxico son dos componentes como el moldimix y con eso se soluciona el problema de que se suben y bajan las rpm
Cada 5000 km
Cambio aceite de motor
Filtro de aceite
Utilizó aceite mobil one full cintetico
Cada 10000 km
Aceite de… Leer completa
1 respuesta
Cristian n 300 de Chile hace 3 meses
Buenas yardes quisiera saber cad cuanto debe jacerse el afinamiento completo limpieza de inyectores etc al chevrolet n300 max 2019 tiene 156000 kilometros?gracias.
ComentarDespués q pasa de 80kpm
Chevrolet N300 2017 42000 kms
Voy en autopista cuando pasa 80kpm el motor realiza un ruido como si le quitará el Pie del acelerador y no es asi. Es aveces. Aveces lo pongo en neutral y suena como si fuera bajando una bajada en cambia y no es asi va en neutro. No pierde fuerza sólo suena así
1 respuesta
Tranquilo no es una falla, ese sonido que hace aveces es... como te lo digo...como su sistema de enfriamiento del motor... por eso suena de vez en cuando.
ComentarCuerpo de aceleración
Chevrolet N300 2013 Max 200000 kms
Tengo una Chevrolet n300 2013 después q. Le quitó el pie del acelerador se me acelera ya le cambié la válvula iac pero sigue con el problema el mecánico me dice q. Ahy q cambiarle el cuerpo de aceleración gracias por la atencion
2 casos
No tiene fuerza al acelerar
Chevrolet N300 2015 N 300 max 124500 kms
El vehículo no tiene fuerza y siento que patina algo por dentro al presionar el acelerador y al momento de poner el cambio el vehículo tiembla y no revoluciona
5 casos
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