Problemas de Sensor de velocidad
Problemas destacados
Sensor Check Engine
Chevrolet Monte Carlo 1981 Landau 8 cil 100000 kms
Hola. Quiero reacondiconar el tablero de mi carro a que funcione completamente y tengo 3 problemas. 1. - ¿Cuál es el sensor que hace que encienda el "Check Engine" del tablero y donde lo tengo que conectar para que funcione correctamente? Como se ve en la imagen, en el conector no tengo terminal para la línea que hace que encienda la luz del "Check Engine". 2. - Me pasa igual con la luz "Seat Belt". En el cinturón tengo sólo la terminal para conectar. ¿Cómo va este alambrado? Si alguien me explica por favor. Del cinturón me lo llevo a la caja de fusibles y luego le agrego tal terminal en el co… Leer completa
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Sensor de velocidad en otros modelos
Sensor de Velocidad 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 135000 kms
Hola a todos si alguien podria darme una respuesta les agradeceria. Tengo el Corsa desde Okm lo que viene ocurriendo es que es la tercera vez que cambio el sensor de velocidad - el primero fue a los dos años de tener el auto y luego de haber hecho lavar el motor , los problemas empezaron a los dos o tres dias y el instrumentista me dijo que era por la humedad que le ingreso al sensor, lo cambie por otro que compre marca GM ( me lo vendieron como original) en una casa de repuestos oficial de Chevrolet, , al año lo volvi a cambiar luego de una lluvia y el problema se volvio a registrar otra vez… Leer completa
27 casos
Quítalo y colocale un poquito de silicon al final de la cuerda. Después en la base donde van los cables ahí si puedes colocarle en exceso para que no pase el agua.de preferencia silicon rojo
Hola sabes que mí classic 2015 no tiene ni sensor de velocidad en la caja ni tripa y no me anda el ABS ni el velocímetro
@SzlejcherSensores en las cuatro ruedas si delan de funcionar 3 no te anda el km mínimo dos sensores
Que tal, el conector del sensor de velocidad, lleva un empaque como los demas tipo acordeon, el conector probablemente no lo tenga, y es por ahí donde se mete el agua
http://www.google.com.ar/imgres?imgurl…
Estimado ahi te va una imagen de la ubicacion de alguno de los sensores del corsa.
Estimado ahi te va una imagen de la ubicacion de alguno de los sensores del corsa.
A mi me pasa lo mismo me encontraron la falla en el sensor de velocidad y se me quito el problema gaste cualquier plata ojala te sirva
maxicortez de Argentina hace 9 años
Yo tengo un classic y los quema a los sensores de velocidad. No dura nada. Y no le dan la tecla. Lo cambio y a los 2 minutos se quema
danyburkar66 de Argentina hace 6 años
Yo tengo un classic 2015. Donde tiene el sensor de velocidad?
Me podés guiar?en dónde está el sensor de velocímetro???
melli mati de Argentina hace 9 años
Hola alguien lo soluciono?yo ya cambie 3 y voy por el 4??
Amigo yo tenia el mismo problema le solde los cables directamente desde adentro del sensor lo rellene con un pegante se llama sika que es tipo silicona y nunca mas volvio a molestar
Yo llevo cinco y me los quema ya no se que hacer gaste una fortuna y no le pueden dar en la tecla
Corsita007 de Argentina hace 8 años
Hola yo voy x el segundo quemado. Ya algunos de ustedes chicos le pudo encontrar la solución x el cual los quema al sensor de velocidad? X favor
No me funciona el velocimetro y el indicador de km recorridos que podra ser
Hola a todos. Yo tengo un corsa y me sucedió lo mismo que a ustedes a diferencia de que soy técnico en electrónica jaja
Bueno, después de cambiar dos sensores y que me dijeran que estaba comprando de mala calidad y que no duran nada compre un original y paso que andaba pero no marcaba bien. Me harté y saque el instrumental junto con la fusilera; cambie el cable azul con linea roja que va del sensor al instrumental y listo. Cuando lo hice volvi a probar los sensores "quemados" y uno si no funciona pero el otro funca como el original. El sensor que no servia lo desarme y adentro tenia todo relleno de una silicona dura por lo tanto no creo que el agua lo rompa. Prueben cambiando la linea del sensor
Y ojo que la señal ira al instrumental pero también ira al inmovilizador por otro lado y atravesandolo pasa a la ecu.
Bueno, después de cambiar dos sensores y que me dijeran que estaba comprando de mala calidad y que no duran nada compre un original y paso que andaba pero no marcaba bien. Me harté y saque el instrumental junto con la fusilera; cambie el cable azul con linea roja que va del sensor al instrumental y listo. Cuando lo hice volvi a probar los sensores "quemados" y uno si no funciona pero el otro funca como el original. El sensor que no servia lo desarme y adentro tenia todo relleno de una silicona dura por lo tanto no creo que el agua lo rompa. Prueben cambiando la linea del sensor
Y ojo que la señal ira al instrumental pero también ira al inmovilizador por otro lado y atravesandolo pasa a la ecu.
Hola yo no puedo desarmar esa caja donde se mete el cable que viene de la rueda delantera izquierda , como se puede acceder ? gracias
cristianrivas de Paraguay hace 8 años
Hola a todos me llamo Cristian yo tengo un corsa clasic 2006 y no anda el velocimetro y odometro el que me lo vendio no sabe nada y tironea tambien y por los comentarios que estoy leyendo puede ser el sensor de velocidad el problema el auto lo compre en Paraguay yo vivo alli aunque es de fabricacion Argentina
Hola que tal buenas tardes me podrían asesorar en como van conectados los cables del sensor de velocidad ya que hizo corto y se fundieron y no se en que posición van gracias saludos
Busca un electromecánico con experiencia y el sabrá como van los cables, a mi tambien me lo habían alternado y hacían q se quemen todos los sensores de velocidad. Compra el sensor original Gm, vale como $130 en Ecuador, y ahí tiene una numeración del 1 al 3 pero no recuerdo bien q van en cada uno, uno es la señal al tablero, corriente y tierra esos tienen q ir bien puestos o si no te seguirán quemando los sensores asi sean original, yo cambie como 5 sensores
Yo armé uno hace unos días y funcionó perfecto. El negro es positivo y es el primero de izquierda a derecha. El marrón es negativo y va al medio. El azul con rojo es señal y va a la derecha. Si te guías mirandolo de frente, o desde arriba quedaría el ojo por donde pasa el tornillo arriba. Si mirás bien tienen números (3.2.1) en ese orden. El 3 negro positivo. El 2 marrón negativo. Y el 3 Azul/rojo señal. Por el azul tenés que tener pulsos de 12v cuando giras la rueda. Con un tester poner la punta roja al positivo de batería con el contacto dado. La punta negra en el terminal cable azul/rojo. Levantar una rueda delantera y girar despacio. Debería marcar alternando 12v y 1.5v. Y así nos damos cuenta que funciona el sensor. Aclaro el cable azul/rojo estando desconectado del sensor mide unos 10v. Ese cable va al tablero y a la ecu.
Conectado el cable al sensor me da 10 tambien... no funciona el sensor?
Hola Nelson. Trata de limpiar bien los terminales. Asegurate de tener masa y positivo en los otros. Ponele limpia contactos. Si sigue marcando 10v. Es porque el sensor está abierto. En ese caso lo vas a tener que cambiar. Saludos
Hola gracias por contestar... lo que hice es testear con un voltimetro clable uno me da 12... medio -12 Y señal 10... el sensor es nuevo pero no es el original... revise el tablero invertir los cables con el cuenta rpm y el velocímetro me funcionó por eso lo descarte a eso... los cables con un tester en chicharra me dan continuidad... el tema es que son pulsos y no tiene que tener ni una fuga
. Quedaría poner un sensor original... o buscar una forma de probar si es que funciona... le desconfío al engranaje de la caja puede ser? Te pregunto la señal va al ecu o directo al tablero?
. Quedaría poner un sensor original... o buscar una forma de probar si es que funciona... le desconfío al engranaje de la caja puede ser? Te pregunto la señal va al ecu o directo al tablero?
Buenas amigos tengo un gran problema tengo un corsa 2006 y el sensor de kilómetros no funciona ezo hace q la caja falle el arranca bien despues de q se revolociona a 3 pela con la velocidad 3 lo hago manuel y funciona y otra cosa cuando hace la falla lo acelero y salta la valocidad y agarra como otra velocidad eso lo hace ese sensor estoy preocupado q sea la caja
Amigo tengo el mismo problema, el sensor de velocímetro malo, no se si es por eso q el cambio a tercera falla, el cuerpo de válvulas esta bueno, tu solucionaste? Era eso la falla?
A mi ya me solucionaron l problema, llevalo a un buen electromecánico y q te solicionen todos los códigos q salen en el escáner, bueno al parecer es el sensor mariposa el q queda por el IAC cambia todos esos sensores originales y con un buen técnico con scanner, yo estoy feliz pq ya me funciona el velocimetro, y las revoluciones se normalizarom a 900 por minuto/1000 bueno amigo suerte
Que problema te daba el sensor de velocidad mira yo tengo un peoblema las revoluciones me osilan y estan poe las 500 a 700 la aguja sube y baja en ese rango y el motor se siente inestable solo cuando esta en relanti y a lo que se acelera el motor la aguja del veloccimetro se mueve estando detenido el carro el sensor de velocidad es alterno
Que problema te daba el sensor de velocidad mira yo tengo un peoblema las revoluciones me osilan y estan poe las 500 a 700 la aguja sube y baja en ese rango y el motor se siente inestable solo cuando esta en relanti y a lo que se acelera el motor la aguja del veloccimetro se mueve estando detenido el carro el sensor de velocidad es alterno
Hola! Me podrian explicar o mandar una imagen de donde se encuentra el sensor de valocidad de un corsa 2003...
Hola! El sensor está en la caja de cambios. En algunos modelos se ve muy fácil y en otros no. En los que no se ve, está debajo de los dos cables que mueven los cambios. Como si trasaras una linea recta debajo del depósito de agua.
Tengo el mismo problema con un corsa evolution 2006 no funca el tacometro en el tablero de instrumentos, he probado 4 sensores y nada q me solucionan, he desarmado tablero revisado todas las conexiones de los cables, ahora el tecnico me manda a comprar el senor original, q marca es el sensor orginal del Corsa evolution 1.4, el problema no viene de la caja de cambio pq repare caja y nada q me solucionan. Ojala tenga solucion comprando el sensor original... Me podrian ayudar cual es la marca orginal de este sensor se lo agradeceria mucho
Tengo un corsa wind 2006 y presenta lo mismo
E tratado de ubicar el sensor y no tengo idea alguien me puede guiar gracias
E tratado de ubicar el sensor y no tengo idea alguien me puede guiar gracias
En la parte superior de caja de cambio se observa apenas... posicionate a la izquierda del vaso de agua mirando hacia abajo donde esta la caja de cambios como te dije parte superior...lleva conectada una ficha de tres cables envainados que vienen desde arriba... al sensor los soporta un tornillo para luego removerlo... tenes que utlizar una llave tubo bien larga para sacarlo desde arriba y con mucha paciencia... acordate primero de desprender la ficha antes... suerte y espero te sirva...
Francisco Camacho de Colombia hace 7 años
Buenas noches me gustaria saber cuanto pude valer el sensor del velocimetro del corsa 2005
Hola cambie el sensor de velocidad xq estaba quemado no marcaba nada. Le puse otro q no era el original y anduvo dos dias y ahora la aguja baila para todos lados , y el auto falla no regula bien y si bajas la velocidad se va parando lo tnes q mantener acelerado, ya no se q hacer si gastar plata en comprarle el sensor original o hacer otra cosa,
Mira el sensor trucho del corsa no sirve, asi de simple. Yo compre 3 antes de cansarme y poner el original
Y lo otro es raro por que no creo que el sensor te haga fallar eso que decis
Na lo mejor es alguna otra cosa
Y lo otro es raro por que no creo que el sensor te haga fallar eso que decis
Na lo mejor es alguna otra cosa
Hola compre el sensor original, despues de llevarlo al mecanico y q le borre todas las fallas. Le salta la del sensor me dijo. Hoy le ponen el original espero q le dure. Porque parece aproposito nos tenemos q ir de vacaciones y empieza a joder.
Cambia el sensor por original y se termina el problema...no hagas que te toquen más nada...hacelo con un instrumentista no con un mecánico
@CarlosA qué te refieres con un instrumentista? Tengo ese problema en un Corsa 2001
@brendaHola Brenda se solucionó donde le pusiste el original
Si se desacelera yo revisaria la valvula de aceleración o el motor paso a paso no se como lo conocen y por lo que falla tenes que ver si solo es a nafta que podria ser un inyector, si es a gnc también que podria ser bobina, bujias, sensor de rotación
Hay que ir revisando y descartando
Hay que ir revisando y descartando
Es a nafta el auto no tiene gnc. Las bujias se las cambio junto cn el sensor nuevo. No se ya q puede ser, sirve q lo lleve a q le enchufen la computadora? prodria saltar lo q tiene?
Hola que tal gente tengo un corsa modelo 97 no le funciona el velocímetro y cuando levanta temperatura al bajar la velocidad se me apaga no se si tendra algo que ver si alguien me ayuda se lo agradeceria ayer le limpie la valvula iac y lo proble un largo rato y volvio a aparecer el problema
Que t lo escaneen yo hice eso le borraron las fallas. Y despues le compre el sebsor de velocidad original y por ahora ya se soluciono el problema. Tmb se me apago un par de veces cuando bajaba la velocidad supuestamente era de lo mismo xq el auto no me regulaba bien
Aaah bueno muchas gracias lo voy a llevar entonces
Si si no t anda el velocimetro puede ser q tmb t haga fallar el auto. Llevalo y t recomiendo directamente ponerle el original yo compre el alternativo y me duro dos dias hasta q empezo a moverse la aguja para todos lados. Sino vas a gastar plata al pedo. Suerte.
No tiene nada que ver la temperatura con el sensor de velocidad eso es otra cosa. Si colocan el scanner es para detectar fallas y te digan cual es la solución... no es para que te borren la falla porque de ser así agravaraa el o los problemas.
Lo que me pasa a mi es q cuando lo ando por aca por el barrio el auto frena en lomos o semáforos sin problema pero cuando salgo a autopista luego de un rato sin parar es ahi que cuando al bajar la velocidad se apaga o al parar en un peaje etc.. . Mencione lo del sensor de velocidad por q Es lo unico q no me funciona
Bueno gracias brenda esta tarde si me da el tiempo ya voy a a hacer eso a ver como me va
Bueno a mi me pasaba al reves andaba x el barrio y frenaba el lomos y eso se paraba. Pero andando en autopista no se paraba. Iual lo hizo solo un dia. Pero proba arreglandole el sensor. Y fijate. La temperatura no crro q tnga q ver
Aaah mira yo a este lo compre hace unos dias y cuando me lo traje ya que lo compre en zona norte y soy de zona sur me lo hizo luego de mitad de viaje masomenos y aca en el barrio anda sin problemas el tema es cuando le doy kilometros sin parar... Pero si igualmente tengo q llevarle a que lo escaneen y cambiarle ese sensor ya q no funciona
Pasa q tampoco se específicamente donde se encuentra el sensor
melli mati de Argentina hace 7 años
Al final puse el original q vale como 1000 pesos argentinos y nunka mas jodioo!!tiene q ser marca gm!!saludos a todos!!!!!
Si yo hice los mismo me salo 1300 pesos argentinos. Marca gm. Estan eso o mas caros 1800 1900
Donde ae encuentra el sensor de velocidad en un corsa modelo 97
leonel pino de Venezuela hace 6 años
Si es automatico se encuentran en la caja y si es sincronico. No lleva sensores de velocidad ya que los cambios se haces desde la palanca de cambios interna
@leonel pinoHay que bajar la caja para cambiar el sensor de velocidad? Corsa 2001?
Buen día mi carro corsa año 2003 1.4 tiene una falla que no he podido solucionarla el carro prende pero cuando lo acelero pierde aceleración si trato de correrlo no tiene fuerza se muere, ya le cambie la pila de gasolina, el sensores map, tps o aceleración, posición del cigüeñal, válvula de mínimo, regulador de presión de gasolina, la bobina de encendido y la flauta donde van los inyectores y el carro sigue igual, ya no se que puede ser si me pueden ayudar se los agradezco gracias.
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Tillaco lo mejor que puedes hacer es cambiar de taller cambia piezas por un taller mecanico automotriz,pues no puede ser que hayas cambiado partes del auto y siga igual. Exige que te hagan un buen diagnostico,y si cambias un repuesto por nada ,pues se lo cargas al taller.
Alguien sabe la ubicasion de sensor de velocidad del corsa 2007 no la encuetro por favor si alguien me puede apoyar
Hola tengo un corsa 2013 y dejo de andar el velocímetro, busque detrás de la caja de cambio como siempre suele estar hay el sensor y no esta. Alguien me puede ayudar por favor. !! Gracias saludos de Argentina (río negro)
Me pasa lo mismo amigo pudiste solucionarlo al mío no le anda el ABS y tampoco el velocimetro
Ríos Jose dario de Argentina hace 6 años
Me dejo de andar el velocímetro y me hace fallas no regula bien x momentos, y no me. Anda el odometro alguien q allá pasado x esto y lo. Alla solucionado gracias
Como conectado los cables del sensor de velocidad por favore respuesta
leonel pino de Venezuela hace 6 años
Tengo mi corsa automático año 2002 y la falla que presenta es que cuando arranco el carro en drive se queda en una sola velocidad, en drive y no suelta las demás velocidades. Quisiera saber cual seria el defecto que me tiene preocupado. Gracias...
Amigo el sensor de velocidad no es el mismo que el sensor del velocímetro, son distintos y con distintas funciones... Si el tablero de tu auto es digital, el sensor de velocímetro(es el que hace trabajar la aguja del kilometraje) es eléctrico, la aguja del kilometraje comienza a trabajar irregularmente pueda que ese sea el de la falla, los sensores de velocidad son otros y son dos, uno negro y otro gris; ellos trabaja en velocídades crucero apartir de los 80-90km/hr... y sus fallas son muy distintas. Visualiza muy bien cuál de es el del problema.
LEONEL PINO de Venezuela hace 6 años
Muy buenas tardes. A todos... quien me ayuda a detectar un falla en mi carro corsa 2002... les detallo la falla:
Resulta que el carro cuando le aplico la palanca en drive para su avanzada. No tiene suficiente fuerza... y le aplico el over drive y agarra fuerza pero aun asi cuando voy a alta no me pasa de 60 km y el carro se siente pesado , me imagino es porque no cambia a su velocidad que deberia andar... no me hace los cambios de la caja... al igual quitandole el over drive... me dicen que el sensor de oxigeno tiene que ver en eso ! sera cierto?... particularmente yo no creo,... quien le ha sucedido esta falla. Por favor indicar cual podria ser el problema... gracias... mi numero telefonico es el 04166309386
Resulta que el carro cuando le aplico la palanca en drive para su avanzada. No tiene suficiente fuerza... y le aplico el over drive y agarra fuerza pero aun asi cuando voy a alta no me pasa de 60 km y el carro se siente pesado , me imagino es porque no cambia a su velocidad que deberia andar... no me hace los cambios de la caja... al igual quitandole el over drive... me dicen que el sensor de oxigeno tiene que ver en eso ! sera cierto?... particularmente yo no creo,... quien le ha sucedido esta falla. Por favor indicar cual podria ser el problema... gracias... mi numero telefonico es el 04166309386
Hola, a ver si alguien me ayuda, tengo un corsa classic 2010, y se me resetea el parcial del cuenta kilometros, o sea paro el auto me bajo, y cuando abro la puerta para volver a subir y se enciende en el tablero muestra que los kilometros del parcial se volvio a cero, me los hace aleatoriamente, no siempre, alguien sabe de que se trata, gracias
Hola buenos días tengo un Corsa 2005 automatico Triptronic mi problema es que cuando apago el carro y la palanca se queda en drive o alguna velocidad después ya no quiere prender pongo la palanca en neutral y no prende que podría ser
Hola tengo un chevrolet corsa 1.6 2003 y no marca el velocimetro podrian decirme donde se uvica en el motor el sensor
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola gilbert el sensor de velocidad va en la caja de cambios ,y uno mismo lo puede cambiar,es como cambiar un perno grande,el problema radica en que antes de cambiarlo,tienes que revisar tanto su voltaje ,tierra y señal,que no esten en corto. O abiertos,de lo contrario seguiras teniendo ´problemas.
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y no se en q parte vs colocado el sensor de velocidad lo puede cambiar uno mismo o ahi q llevarlo al mecanico si alguien me puede decir gracias
En la parte superior de caja de cambio se observa apenas... posicionate a la izquierda del vaso de agua mirando hacia abajo donde esta la caja de cambios como te dije parte superior...lleva conectada una ficha de tres cables envainados que vienen desde arriba... al sensor los soporta un tornillo para luego removerlo... tenes que utlizar una llave tubo bien larga para sacarlo desde arriba y con mucha paciencia... acordate primero de desprender la ficha antes... suerte...
En la parte superior de caja de cambio se observa apenas... posicionate a la izquierda del vaso de agua mirando hacia abajo donde esta la caja de cambios como te dije parte superior...lleva conectada una ficha de tres cables envainados que vienen desde arriba... al sensor los soporta un tornillo para luego removerlo... tenes que utlizar una llave tubo bien larga para sacarlo desde arriba y con mucha paciencia... acordate primero de desprender la ficha antes... suerte
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Mi corsa es modelo 97 y lleva tripa de velocimetro no es con ficha y el check en el tablero me lo marca igual me larga el codigo 24 y es el sensor de velocidad me dice pero como dije le puse todo nuevo...otra q cuando vy andando q el motor esta caliente aprieto embrague y vy frenando me titilea ls teterita del aceite y se apaga el auto tiene bulbo de aceite nuevo todo la verdad no se q sera si alguien me puede decir q es lo q tiene gracias...
leonel pino de Venezuela hace 5 años
Oye voy a repetir mi petición a ver si alguien lo capta: mi carro en drive cuando lo pongo en marcha. Se tarda para hacer el primer cambio , tengo que acelerarlo duro para que cambie a segunda y si va con poca velocidad se regresa a primera... que sera eso. Quien pueda. Por favor. Indique si es tan amable... gracias... agradecido de antemano...
Buenas noches, tengo un corsa classic 2016, dejo de andar el velocimetro, ya revisaron yodos los contactores y los fusibles y nada, que puede ser y donde hay que revisar
Ríos Jose dario de Argentina hace 4 años
Primero que te revisen el fusible de la resistencia de seguro tendrás que cambiarlo una ves que hagan esto deben sacar y revisar el electro ventilador va debajo de la guantera, lavarlo con nafta y revisar carbones, algunas veces es la mugre que junta de restos de carbón y polvo espero soluciones
Mejor respuesta (según Carlos)
Buenos días tengo un problema con mi corsa es año 2004 el prende normal pero después de unos minutos queda en vacío y sin fuerza y ace explosiones que puede ser ayúdenme por favor y tiene consumó execivo de combustible
Cambia cables de bujias pueden tener pérdidas de energía ya que pueden estar haciendo un salto de chispa fuera de la bujia y hacen masa a la culata por eso las explosiones ; también cambia bujias...estas dos cosa como para empezar y ver si mejora.
Ya le cambié cables y bujías y nada sigue el mismo problema quema las bujías
Bueno hace probar la bobina... y por ahí de ultima el sensor de posición de cigueñal que no esté sucio o también tenga una pérdida...Yo te pregunto antes de cambiar cables bujias el vehiculo hacia las mismas fallas ?
Pedro no entiendo que quiere decir que las Quema a las bujias... la pone en cortocircuito ( en vez de tener una chispa la bujia de color azul...al estar en corto la chispa se pone amarilla...
No amigo Carlos osea las cambió funcionan unos días y luego se dañan pero cuando las monto nuevas el carro anda y luego pierde fuerza queda en vacio no acelera y se apaga vuelvo y enciende y piso el acelerador pero empieza a acelerar gradualmente hasta que empareja anda otro trayecto y empieza con la misma falla
Si tenía ese mismo problema antes de cambiar las bujías y cables
Bueno entonces bobina de cables de bujia probá cambiarla...y limpia el sensor de posición de cigueñal (sensor CkP)
Se enciende el testigo del ecm? Primero revise de ke color salen las bujías?
Buenas noches agradecería al máximo el que pueda ayudarme. Tengo un corsa tres puertas 2004, era automático y lo acabo de cambiar a sincrónico. Lo e estado probando las velocidades entra finas pero cada vez que hago un cambio o debo frenar por una alcabala o un peaaje. Se apaga. Sospecho que es porque el sensor de velocidad está desconectado. Pero el tipo de conexión que viene de la computadora es de tres cables y magnético. Y la caja sincrónica que montaron es de sensor de guaya. Como haría para condenar o hacer le creer a la computadora que esta funcionando el sensor para que deje de apagarse. Agradezco su respuesta
Tengo un corsa 2007 base 1.6 se apaga en motor cuando hago un rebaje por qué será cuál es la falla me dijeron q puede ser el cuerpo mariposa y sandalanda
Revise si funciona el sensor de velocidad
https://www.youtube.com/channel/UChqk4…
https://www.youtube.com/channel/UChqk4…
Tengo un corsa 2007 easytronic baje el motor para cambiar el retén de el cigüeñal y al montarlo de nuevo la caja me presenta fallas ya lo escanear on y la falla dice k es el sensor de velocidad kisiera saber si en realidad ese es el problema para cambiar el sensor o es algo más
No aún ,sigo usando mi corsa me prende la luz de checkengine
Hola a todos tengo el mismo problema de muchos acá, he lavado el motor del corsa Hatchback 2008, y al 2do día dejó de marcar la velocidad con la aguja, si marca los kilómetros recorridos parcial/acumulado, pero no marca la velocidad a la cual se desplaza el auto, favor su ayuda amigos. -
luis cuadrado de Colombia hace 3 años
Hola amigos tengo un corsa wind 2003 no coje el escane pero busque los codigo por parpitar con el alambrito y me marca el codigo 24 que es el sensor de velocidad pero como dijo el amigo queera la caja automatica que tienen el sensor de velocidad y micarro es sincronico en las mañas pierde fuerza habeses dura unrato despues se apaga q sera
carlos javier de Colombia hace 3 años
Amigos buena tarde, tengo un corsa modelo 2004 1.6, con caja automática no me hacia los cambios de manera correcta y luego de un tiempo se quedo sin marcar el velocímetro cambie los fusibles funcionó un tiempo pero luego parpadeo la s, cambie los dos sensores de entrada y salida y nada, así que fuí a un taller donde trabaja un joven de venezuela quien me dijo que tenía un tercer sensor en el centro de la caja de cambios, que es similar al de el corsa evolutión mecanico por calor se había dañado y fue complicado cambiarlo pero lo consegui en 70 mil pesos luego de haber gastado en los otros dos sensores solucione el problema con el cambio de ese sensor que esta en el centro del carro en la caja automatica casi en donde queda el tubo de refrigerante espero les sirva ya que dure casi un año luchando con eso
Hola, tengo un Corsa 2004 y empezó a fallar-se apagaba de vez en cuando, pero también volvía y prendía sin problemas-y lo escanearon e indicaron que era el sensor de la velocidad. Hicimos otra prueba, y le desconectamos el sensor, y nada, se sigue apagando después de unos 30 minutos de estar encendido el vehículo. Todos los mecanicos concuerdan que hay que comprar un sensor original. Sin embargo, también me indican que primero hay que revisar toda la instalación del tablero, porque si hay problemas pues esto encenderá el check in...
Revisa el dampe pueda que está flojo o este un poco redado
luis cuadrado de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo un corsa que lo prendo y comienza hacer explosiones por el filtro de aire le piso el acelerador yno acelera alrato esque acelera undia seme perdio el sensor de aire el iat sera poreso que dispara digo quien mepuede ayudar
Cabrera ruben de Argentina hace 2 años
En la cajA de mi corsa no esta el sensorr de velocidad
luis cuadrado de Colombia hace 2 años
Buenos dias mis amigos el problema que tengo con el corsa es que seme prende el chekin busco elcodigo mesale el63 que dice fallas en el cilindro 2y3 eso quequiere decir si alguien sabe que mediga porfabor muchas gracias
Amigos tengo un corsa y ya lee cambiado 3 bobinas que se queman que cera porque se queman si alguien sabe que agá el favor y me día gracias
Hola amigos mi corsa sele sale el eje grande donde va el copiloto tomo el gato lo levanto le doy una vuelta y vuelve se sale que cera eso compañeros
Hola tengo un corsa 2007 3p 1.6 full y me tira error de sensor de velocidad. Resulta que el cuenta vueltas y el velocimetro me andan perfecto. Se para cuando freno. Eh cambiado de todo hasta probe con otra ecu y no doy con la falla. Ya eh revisaso todos los conectores y masas y nada. Alguien me podra ayudar?
En el tid si apreto los dos botones me dice la velocidad hasta 50km creo
ComentarNo encuentro donde esta ubicado el sensor de volocidad...! Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 pack 2 GM 1.8 full 7500000 kms
Hola quisiera saber donde esta ubicado el sensor de velocidad del corsa pack 2 1.8 GM modelo 2007 full... en la caja no esta... alguien me podría dar la respuesta gracias...!
49 casos
Tiene que estar en la caja busca por la detras un enchufe
Frank Sebas de Estados Unidos hace un año
Alguien sabe cuantos sensor de velocidad traen un nissan quest s 2011
Por detras un encufe decis? maso o menos de que lado puede estar?
Tenes alguna imagen o una pagina que pueda buscar? porque estoy quedando loco buscando y no lo encuentro hace 3 dia que estoy con esto.
Hola... quisiera saber si alguien me puede decir donde esta ubicado el sensor de velocidad porque en la caja no esta...
Esta en la rueda izquierda delantera tienes que quitar la rueda para verla
Por atras de esta cerca del motor lo otro es que buesques en youtube el video de como cambiar sensor de velocidad
jairo buga de Colombia hace 10 años
Esta en el tablero de instrumentos es un swicesito encapsulado en cristal si la guaya se daña el sensor no funciona SUERTE
Mejor respuesta (según matias)
Marcos Oswal de Venezuela hace 10 años
Ese sensor va en la caja, controla las revoluciones y el cuenta kilometro... guiate por el embase del agua del radiador, justamente debajo esta, es un poco incomodo pero se medio ve, lleva solo un tornillo y por supuesto el conector...
Consulta para el 2014 sabes dónde está el sensor del velocímetro
Carlos julio de Venezuela hace 7 días
Buenas tardes una pregunta dónde lleva el sensor del colometraje del Explorer año 96 se lo puse en la transmisión pero dispara el kilometraje y la paga dónde lo puede llevar
Victor manuel de México hace 4 años
Pregunta sabe donde se encuentra el sensor del velocimetro de uno 2005 por fa se los agradeceria
Hola fíjate en la rueda delantera izquierda en el semieje
[email protected] de México hace 3 años
Dónde se encuentra el sensor de velocidad de caja manual del contour
Juan frias de República Dominicana hace 2 años
Donde está ubicado el sensor de velocidad de mi hiunday sonata 2014 lpi
Hola buenas consulta , quería saber dónde está ubicado el sensor de velocidad para voyage 2013 , no me anda el velocímetro, y busco en youtube no me aparece o alguien que me pase un Link gracias
Donde esta ubicado el sensor de velocidad de el spark gt
Hola, el sensor del cigüeñal y para que sirva el velocímetro es el mismo ? Sentra 2009 manual por favor ayundenme
Alguien sabe donde encuentro el sensor de kilometraje de una wingle 5?
Saben el motivo porque cual deja de funcionar este sensor de velocímetro... El de mi vehículo parece que falsea... funciona y deja de funcionar... porque sería? Puede que este en corto?
Federico castillo de Venezuela hace 9 meses
El velocímetro me falsea igual,mi vehículo es un Kia Cerato del 2007, me dicen que el sensor está ubicado debajo del depósito del refrigerante del radiador
Sensor de velocidad de expedition 2012 dónde se ubica
Alguien sabe donde va el sensor de velocidad de un Altima 2003, y cuantos sensores tiene, gracias de antemano
Tengo un Sandero stepway 2010 por ahí sube la aguja del velocímetro y por ahí ya se queda abajo nomás puede ser el sensor
Hola alguien sabe donde esta ubicado el sensor de velocidad de la hyundai starex 2001
Hola buenas tardes...tengo un classic 2013 me dejo de funcionar el velocimetro pero lo raro q el odometro anda perfecto...la pregunta es puede ser el sensor? O será el tablero...alguien q me pueda orientar? Desde ya muchas gracias
Donde se encontrará el sensor de velocidad de una santa fe 2004 mecánica de 4 cilindros
David Evans de Venezuela hace un mes
Buen día saludos...en el Chery Orinoco A3 1.8 modelo 2013 transmisión sincrónica o manual donde se ubica el sensor de velocidad Km/h,,, y contaje de kilómetros recorridos?
Carlos julio de Venezuela hace 7 días
Alguien que me puede ayudar dónde lleva el sensor de velocidad la explorado año 96
ComentarCodigo falla P0700 problema sensor velocidad Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas limited full 35500 kms
Ricardo. Te escribo desde Chile y quisiera saber si es necesario reprogramar mi Chevrolet Cruze 1.8 automatico despues de realizar el cambio del sensor de velocidad (salida). Hace 2 dias iba camino a mi trabajo y el auto comenzo a perder fuerza y si bien las revoluciones estaban a 2.500 rpm , el velocimetro se quedo un momento pegado en 0. Esto ocurria de forma intermitente y ya llegando a destino , prendio el Check.
Escanearon el auto y arrojo codigo P0700 aludiendo al sensor de velocidad. El tecnico me apago el check y pude volver a mi casa en la tarde. Hoy ocupe el auto , tratando de no fo… Leer completa
18 casos
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 6 | Agregar comentario Posibles causas circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora. Puede ser que la bateria ya no retiene carga y el bajo voltaje ocasiona la falla. Hay casos que se desprograma la computadora x lo mismo. La bateria es la original de fabrica ?
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora. Puede ser que la bateria ya no retiene carga y el bajo voltaje ocasiona la falla. Hay casos que se desprograma la computadora x lo mismo. La bateria es la original de fabrica ?
Ricardo. La bateria se la cambie hace unos 8 meses y es la original ACDelco. Te cuento wue anoche desconecte el polo negativo de la bateria por media hora y volvi a conectar. Hoy en la mañana , camino a mi trabajo senti el auto igual.
Anda forzado , no toma mucha velocidad...siento que los cambios no pasan cuando deben. Crees que , para estar seguro. Cambie los 2 sensores de velocidad (entrada y salida)? Dejare de usarlo hasta que realice el cambio , ya que no quiero agravar la falla. Es necesario reconfigurar el auto despues del cambio de sensores o no es necesario ?
Gracias por tu respuesta.
Jaime
Anda forzado , no toma mucha velocidad...siento que los cambios no pasan cuando deben. Crees que , para estar seguro. Cambie los 2 sensores de velocidad (entrada y salida)? Dejare de usarlo hasta que realice el cambio , ya que no quiero agravar la falla. Es necesario reconfigurar el auto despues del cambio de sensores o no es necesario ?
Gracias por tu respuesta.
Jaime
Observa despues de usarlo si se calienta el polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de un falso contacto interno estre terminal y cables que ocasionan muchas fallas de funcionamiento
@JaimeHola hermano tengo el mismo delirio con ese vehiculo jajajaj cambia sensor de salida. Y esta igual me podrias ayudar estoy que lo convierto en asador +584242329009
Revisen el enfriamiento del aceite de la transmisión que es probable que cuando la temperatura aumente mucho el carro lo detecta como fallo del sensor de la transmisión. Aún estoy probando y no ha hecho de nuevo, se muchas cosas con este carro, en lo que pueda aquí estamos.
@ricardoEl mío. Le. Pasa lo mismo la aguja no sube , el carro se apaga , osea no tiene arreglo?
CHRISTIAN.SG de México hace 7 meses
Este wey esta re pendenjo no sabe nada por eso no dice nada
@NeuryTienes experiencia tambien con malibu? Me pasa que se calienta el aceite de la transmisión y comienza a fallar.
Hola Ricardo. Te cuento que hoy fui a comprar el sensor de velocidad de salida para mi chevrolet cruze 2013 a Inalco y me informan que para cambiarlo es necesario abrir la caja automarica , que no es algo externo a ella. Es asi ?
El tecnico que me escaneo el auto y me apago el check , me dijo que el podia hacer el trabajo , ya que el sensor era de facil acceso ,pero parece que no es asi.
Espero tu confirmacion.
Jaime
El tecnico que me escaneo el auto y me apago el check , me dijo que el podia hacer el trabajo , ya que el sensor era de facil acceso ,pero parece que no es asi.
Espero tu confirmacion.
Jaime
http://s30.postimg.org/wnjpaacch/IMG_2…, es externo
http://s30.postimg.org/wnjpaacch/IMG_2…, es externo
Ricardo. En Inalco indican que antes de cambiar el sensor se debe sacar el cuerpo de valvulas de la caja y despues se puede hacer el cambio...es asi o solo se estan justificando para que les lleve el auto a ellos y me cobren una fortuna por algo sencillo de hacer ? Ademas , te pido me confirmes si se debe calibrar el auto despues de hacer el cambio de sensor , ya que necesito comprar el repuesto mañana mismo y quiero estar seguro.
Espero tus respuestas.
Jaime
Espero tus respuestas.
Jaime
Lo que requiere es una reprogramacion de la tcm (computadora de transmision )
Y eso se puede hacer via obd2 con el scanner de la marca o solo lo puede ralizar el concesionario Inalco ?
Tiene que ser con el distribuidor o un taller especializado en transmisiones automaticas computarizadas
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857
Solo debes quitar el cover plástico negro que está hacia el frente del carro ahí conecta el sensor lo desconectas lo cambias y vuelves todo igual
Entonces lo compro ? Parece que el concesionario Inalco me quiere estrujar y cobrar un dineral por un trabajo que es sencillo de hacer. Una vez que lo cambie , es necesario reconfigurar el auto o solo se cambia y problema resuelto ?
Gracias
Jaime
Gracias
Jaime
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches desde México Una pregunta si pudiste resolver el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Hola yo también tengo el mismo problema con mi Chevy Cruze
@Efraín OrnelasHola. Pudiste resolver el asunto?
Hola con el scanner se puede ver la temperatura del tcm ya que si excede la temperatura de trabajo normal el velocímetro no funciona saludos
Hola amigo estoy con el mismo problema q debo de hacer
Mi vehículo falla la caja luego de 40 min en carretera con velocidad mayor a 120 km/hr hace un recorte y el velocímetro cae a cero y enciende el check engine. En el concesionario revisaron y me dicen que es el sensor de salida. Alguien presenta la misma situación?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Muchas gracias Ricardo. Excelente tu aclaratoria
Ricardo pero porque no explicas como cambiar el sensor?
David Gomez de México hace 7 años
Igual me gustaria saber como cambiar el sensor!!
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857 yo ando igual
@Libreve21Hola buen día revisando este chat vi que es de vzla, como resolvió en problema de su cruze, el mio presenta el error con el scanner 0700, prende el motor en tablero , no donde llevar el carro a revisar, le agradezco me indique que hizo, gracias
Luis Angel de México hace 7 años
Hola disculpa tengo la misma falla ya cambie sensor de velocidad. Como lo solucionastes de verdad te agradezco mucho. Saludos
Hola Luis. Todavía no he cambiado el sensor de salida, sin embargo, no ha tenido la falla nuevamente. Tan pronto vuelva a ocurrir cambiare el sensor y luego comento
Luis Angel de México hace 7 años
Gracias. Buen día si yo se lo cambie y izo la falla dos días después pero ayer salí y lo hizo de ida ya de regreso no esta raro
Luis Angel de México hace 7 años
Hola Jaime. Hola ricardomonreal.mx cual fue la solución de el problemas de Jaime ya que me hace lo mismo. Ya cambie sensor de velocidad salida y lo ase
Hola Luis y Jaime, yo tengo el mismo problema en un Cruze 2010, andando el carro la aguja del velocimetro se baja a 0 u se sube y baja y asi (oscila la auija). . . Se enciende el Check. Y empieza a hacer falla en los cambios y en ocasiones parpadea la "D" y deja de acelerar el carro, como que se proteje la transmision.
Apago el auto y despues de unos min funciona sin proble e incluso se apaga sola la luz del check
Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510.
Me dicen que es el sensor de velocidad y buscandolo encontre que este vehiculo lleva 2 sensores relacionados al tema de la velocidad
1 Sensor de velocidad VSS (foto1) del velocimetro
2 Sensor de entrada (foto2)
Ambos van en la caja de transmision y en México cuestan aprox el equivalente a 70 usd.
Solo que si hay mucha diferencia en la manera de cambiarlos y obviamente el costo de mano de obra
El. Primero es solo desmontarlo y poner el nuevo y desconozco si haya que configurar.
El segundo haya que bajar la parte donde va el modulo de selenoides de la transmision y volver a configuarar la transmisión
Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema, me ayuda a indicar si lo soluciono y como?????
Muchas gracias.
Apago el auto y despues de unos min funciona sin proble e incluso se apaga sola la luz del check
Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510.
Me dicen que es el sensor de velocidad y buscandolo encontre que este vehiculo lleva 2 sensores relacionados al tema de la velocidad
1 Sensor de velocidad VSS (foto1) del velocimetro
2 Sensor de entrada (foto2)
Ambos van en la caja de transmision y en México cuestan aprox el equivalente a 70 usd.
Solo que si hay mucha diferencia en la manera de cambiarlos y obviamente el costo de mano de obra
El. Primero es solo desmontarlo y poner el nuevo y desconozco si haya que configurar.
El segundo haya que bajar la parte donde va el modulo de selenoides de la transmision y volver a configuarar la transmisión
Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema, me ayuda a indicar si lo soluciono y como?????
Muchas gracias.
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Alejandro Aguilar de México hace 3 años
@ErickQue tan mi estimado erick pudiste solucionar el problema ? Tengo exactamente el mismo problema saludos
@Alejandro AguilarPudo Solucionar? Tengo el mismo problema
David Gomez de México hace 7 años
Hola , mi cruze 2011 con apena 50,000 kilomtros presenta la misma falla , mi medidor se va a 0 kilometros y mi auto no acelera , en el tablero comienza a parpadear la D , Llegue a mi casa y escanee , lo cual me salieorn el codigo de sensor de velocidad , solo reinicie la computadora y borre el check y no me a vuelto a fallar ,
Podria fallar en un taco cuando se suba mucho temperatura por eso es la falla
David Gomez de México hace 7 años
Temperatura motor siempre se mantiene en su temperatura correcta , alemenos que sea aceite de la caja , crees que eso sea mi falla? como la soluciono ? cambiando aceite ala caja
?
?
Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo [email protected]
Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo [email protected]
Gracias
Gracias
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos tengo el problema actualmente del sensor de velocidad, mi carro es un cruze 2011, tiene 93 mil km y me sucede que luego de estar en carretera 60 minutos a 120 km mi medidor de velocidad se va a 0 kilómetros, y se enciende la luz de engine, el auto no pasa de 80 km porque no realiza el ultimo cambio, cuando paro y trato de arrancar el auto no acelera ya que queda como en tercera, si sigo en carreta en el tablero comienza a parpadear la D, hasta que no acelera, debo esperar unos 30 minutos que enfríe para poder seguir hasta llegar a casa. Si el auto pasa un día estacionado se le borra la luz del tablero de engine y anda normal hasta que agarre carretera nuevamente y vuelva con el problema, cuando estoy en la ciudad no tiene problema y no enciende la luz, cuando se escanea arroja que es el sensor de velocidad no se si es el de entrada o salida, pero estuve leyendo sus comentarios que muchos le cambiaron el sensor de velocidad (ambos) y les sigue dando la falla, alguien logro dar con lo que era??? sera solo cambiarle el aceite a la transmisión
Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ricardo por el asesoramiento te estaré informando!!!
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo acá desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz Me podrías ayudar
@jalbertoacostaOk amigo soy de vzla pudo resolver esa falla?
La solución es poner un enfriador externo a la caja automática para reducir la temperatura y que la caja trabaje más aliviada +56942832948
El cruze ,ya trae enfriador de aceite de transmision externo
El que tiene es un intercambiador de calor agua aceite
Alguien tiene el dato de un mecanico en santiago (chile), que tenga conocimiento con respecto a esta falla?
Amigo ayudame tengo el mismo proble.ma yo desarme la caja cambie aceite y siguio bien unos 500 km y el pr0blema regreso sale la alarma del salida del sebsor de valocidad es un cruze 1.8 2011 dine sokucionaste el proble. A? reprogramaste o no?
Hola. Pudo resolver el problema? +584129501857
Yo estoy arto de esa caja secuencial de chevrolet cruze 2012 motor 1.8 la reparr totalente reprograme y nada
Ricardo una pregunta. Yo quiero cambiarle la caja secuencial de chevrolet cruze 1.8 año 2012 por una caja mecanica se puede hacer ese cambio. Q tendria q cambiar solo la caja o tambien la computadora
Se requiere cambiar todo ,transmision computadora ,campana de transmision con embrague ,pedalera etc.
El motor es el mismo q caja manual o secuencial verdad
Ricardo una consulta yo le quiero poner a mi chevrolet cruze 1.8 un motor completo con caja y computadora toyota 1.5 mi pdregunta es si funcionara el el velocimetro y las funciones del auto y si esta bien ese motor o cual me recomendarias
Cada fabricante diseña sus vehiculos de manera diferente para que solo sus motores y transmisiones puedan usar.
@ricardoLa verdad no queda porque el motor trabaja con la caja tengo entendido
jesus contreras de Perú hace 6 años
Buenas tengo un chevrolet cruze del 2011 tengo tengo un problema me habia salido el check boto el codigo p0700 lo cual ya cambie el sensor de velocidad y tambien desconete 5 minutos la bateria para que se actualiazara pero de sigue igual ahora ame dicen que tengo que cambiar la tarjeta osea el modulo estaria bien si lo cambio y a cuanto me vale?
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Hola , alguien me podría decir si el sensor de transmisión del Cruze 2011 viene incorporado en el cuerpo de válvulas o se puede desmontar para cambiarlo...
Se los pregunto , ya que el scanner me arrojo problemas con el sensor de transmisión
Se los pregunto , ya que el scanner me arrojo problemas con el sensor de transmisión
Holaaa soy de chile. Con respecto al cambio de Senso de velocidad del Cruze se debe sacar la tapa del cuerpo de válvulas (Carter)y desenchufar el conector de color amarillo anaranjado y más un perno que lleva por fuera de la caja. Pero ojo hay que sacar el aceite primero.
Hola mi auto es un cruze 2013, al escanearlo arroja los códigos P0634, P0796 y P0700. Cuando dejo caminar, lo que hice fue pedir una grúa y llevarlo a mi casa. En este momento no sé qué hacer?? Por favor orientenme.
Algunas personas me comentan que debo cambiar toda la caja, estuve revisando en mercado libre y comprarla sale muy caro, que me recomiendan???
Algunas personas me comentan que debo cambiar toda la caja, estuve revisando en mercado libre y comprarla sale muy caro, que me recomiendan???
P0634 - PCM / ECM / TCM Temperatura interna 'A' demasiado alta 0 comentarios | Agregar comentario P0634 Posibles causas Obstrucciones en el flujo de aire del radiador o del enfriador de la transmisión. Líneas de fluido de transmisión dobladas o dañadas Daño al enfriador de la transmisión.
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P0796 CHEVROLET - Válvula solenoide de control de presión 3 pegada 2 comentarios | Agregar comentario P0796 CHEVROLET Causas posibles Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de control de presión defectuosa 3 El arnés de la válvula solenoide de control de presión 3 está abierto o en cortocircuito Válvula solenoide de control de presión, circuito 3, mala conexión eléctrica
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P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 31 comentarios | Agregar comentario P0700 CHEVROLET Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Ricardo Buenas noches Mira mi Chevy Cruz 2012 se jaloneava y perdía velocidad y empezaba a parpadear la letra d en el tablero Entonces le cambie el sensor de velocidad de entrada y el de salida y también le cambie el aceite de transmisión pero ahora está peor ahora me arroja el Codigo po700 y mi transmisión no hace los cambios me podrías ayudar
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches una pregunta si pudiste arreglar tu problema con tu Chevy Cruz es que yo tengo el mismo problema con el mío también es un Chevy Cruz
Efraín Ornelas de México hace 4 años
No hoy voy a tratar de arreglar creo que solenoides se quedaron abiertos
Hola, Marcel de chile, voy a cambiar el aceite de la caja de mi Chevrolet cruze 2011 - 1.8 y compre aceite valvoline dexron VI, mi cinsulta es si puede ser ese o tiene que ser ACdelco me puedes decir si es recomendable, tengo los problemas que me presenta la D parpadeando y arranca en tercera y prende la luz de check. Lei comentarios de que la bateria podria haberme causado la falla y la cambie ayudo en parte, se me apaga la luz del tablero pero un dia ando bien y al otro dia me falla asi que ahora voy a cambiar el aceite, me servira ese aceite? SE SUPONE QUE ES DE MEJOR CALIDAD, Espero tu ayuda... Gracias
Hola, cambie el aceite y sigo con el mismo problema, puede ser el sensor de velocidad?
Buenas alguien me podría decir que significan estás siglas en la fusilera del Cruze. Tcm y ecm. Gracias
Tcm. - computadora de transmision
Ecm. - computadora de motor
Ecm. - computadora de motor
@ricardoPayaso solo contestas lo que te conviene repites y repites...no das solución a las preguntas concretas y difíciles solo lo fscil copias y pegas
Hola qué tal yo tengo un Chevrolet Cruze 2011 hoy iva tranquila ami trabajo cuando de repente perdió fuerza el motor la velocidad se reducío ya lo yeve al mecánico y lo reseteó pero si gue y gual al gun consejo que me den
jalbertoacosta de Venezuela hace 3 años
Hola Jaquelín lo primero que te aconsejo cambiarle el aceite de la caja si puedes revisa un mensaje que escribió Ricardo hace 3 años donde explica todo como debe ser
@jalbertoacostaHola. Pudo resolver el problema? +584129501857 tengo la misma falla
@Libreve21Todo el problemas es recalentamiento de caja solo pongan un enfriador de líquido
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Mejor respuesta (según Jaime)
Yo ya solucione el problema de raiz... vendi esa mierda de auto el año pasado y acabo de reservar una Peugeot 2008 allure Pureteck 1.5 turbo petrolera y automatica 2022 Les recomiendo hagan lo mismo y véndanlo...no sigan gastando tiempo ni dinero intentando buscar la solucion a las fallas , las cuales seguiran aumentando. Suerte amig@s
#nuncamasunchevrolet
#nuncamasunchevrolet
La solución a este problema me ha dado muchos servicios, la mayoría es desmontar el TCM y con mucho cuidado y mi asesoría revisarlo porque lo pueden dañar, casi siempre por calentamiento se daña el sello de la parte electrónica y se contamina con líquido de la transmisión, casi 160 módulos han pasado por mis manos esa es mi experiencia, por eso soy la autoridad en este tema
Jorge Pineda de México hace 2 años
Hola amigo me interesa información y costos, soy de Veracruz escribeme por favor 8661728747
Buena tardes alguien sabe si le afecta el no cambiar el sensor de velocidad. Pienso cambiarselo la siguiente semana. Lo único que hace es que apareció el check y se quito el foquito que va de los cambios en el tablero. De hay en fuera funciona todo bien no hace ningún ruido y funciona bien.
Mi duda es saben si afecta a la larga en no cambiar el sensor de velocidad.
Mi duda es saben si afecta a la larga en no cambiar el sensor de velocidad.
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Año y motor?? Si funciona el velocímetro no requiere cambio de ese sensor
Sigan preguntando al Ricardo para q se vuelvan más loco
Hola tengo un problema con mi Cruze si alguno le pasó lo mismo me cuenta como soluciono xfa...tengo un Cruze 2011 LT automático con 180.000km. Resulta q me saltó la marcha y no funcionó más ni d 2da/a 6ta ni reversa solo primera marcha nomás alguno le pasó coloque GNC y me dijeron q cambie si o si bobina original GM x tiene buena tensión la alternativa q tenía tiene q ver con la caja?
Tengo un cruze 2011 tengo problemas de desaleracion en ocasiones y tira aceite de transmisión revise los conductos están secos señal de que no son los conductos lo que pude detectar fue que del lado de la llanta del conductor en la caja de transmisión hay un sensor que al parecer es donde se fuga el aceite investigue un poco y al parecer es el sensor de velocidad podría ser esta la causa?
Es el sensor de velocidad de entrada y si puede ser la causa
Consigue el sensor de velocidad x otro original GM.
ComentarCual es el sensor de velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 Monza automático, motor 1.6 9645300 kms
Hola que tal alguien que pueda ayudarme, mi carro se apaga en carretera cuando suelto el acelerador prende el check engine y cuando bajo la velocidad se apaga señalo que es automático, lo escanean y aparece el sensor de velocidad mi problema es que no se cual es, un eléctrico me dice que van en la caja y son dos uno de entrada y otro de salida y otro eléctrico me dice que va detrás de el tablero de los medidores, alguien que sepa cual es para no gastar dinero de mas
10 casos
Mejor respuesta (según Oscar)
Efectivamente esos sensores de velocidad trae , lo importante es revisarlos y determinar cual es el que no esta funcionando correctamente.
Cual sensor tengo que revisar, los de la caja o el de detrás de el tablero de medidores? O todos? Muchas gracias de antemano
El unico sensor de velocidad que llevas va dentro del tablero y es de tipo optico
Y ciertamente ese sensor ase esa falla
Y ciertamente ese sensor ase esa falla
Hola buenas noches tengo un problema parecido. Mi Chevy. Al abrir switch tarda en aparecer el testigo de check y al encenderce el check me da marcha , mientras no da marcha , al marcar el testigo se escucha como se activa la bomba y solo así está da marcha
@OscarEl chevy no usa sensor de velocidad para el tablero ese es un chicote que al girar en el odometro marca a que velocidad vas, sin embargo en el chevy automatico si es importante valores el sensor de entrada y el de salida siempre y cuando se encienda la luz de testigo identificada con una letra "S" en color ambar esta parpadea y la transmision se protege y solo se queda en el cambio que realizó antes de encender este testigo , cuando apagas el chevy y lo pones en la P, y nuevamente lo enciendes se reestablece y cuando detecte la falla nuevamente se protege es importante que revises no solo los sensores sino el cableado del mismo al modulo TCM que se encuentra debajo del tablero lado copiloto por donde va la caja del aire acondicionado "condensador" ya que como el cableado entra por debajo es muy facil que en las lluvias se meta agua y esta dañe el modulo es importante verificarlo y aplicar algun dielectrico en spry de preferencia para disipar cualquier rastro de humedad , saludos espero te sirva mi comentario
Victor Hugo Vieyra de México hace 8 meses
@Jose RonEse modulo esta por fuera es decir por el lado del motor o por dentro en los pies del copiloto? Gracias
@Victor Hugo VieyraQue tal Victor, dicho modulo TCM se encuentra en el interior lado copiloto practicamente en el piso pero mas hacia enmedio del vehiculo por debajo de la caja del aire acondicionado tienes que retirar un tramo de alfombra pero del fondo del coche debajo del tablero lado copiloto pero pegado al tunel de la palanca de velocidades , espero te sirva mi respuesta saludos
José Antonio de Francia hace 6 años
Alguien me puede decir dónde se encuentra el sensor de velocidad de un Chevy C2 STD
Se encuentra en la caja de velocidades en medio de la maromas que mueven la palanca de velocidades
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi falla de un chevi 2010 estándar me prendió el check ya lo escanie y me dice q es el sensor de velocidad ya se lo cambie a uno original y se le borra el código pero más tarde o unos km q se recorre vuelve a prender la luz de check y se escanea y vuelve a perecer sensor de velocidad Me pueden ayudar con la falla el carro funciona bien solo el detalle es por qué indica q es sensor de velocidad si se cambió a original
Que tal luis, solucionaste tu problema? me puedes decir donde esta el sensor de velocidad? el mio necesito cambiarlo pero no se donde esta. Saludos!
Buenas tardes yo tengo el mismo problema llevo tres sensores de velocidad marcas raras como tomco algo asi y uno segun marca original siempre se me sulfatan de los pines o del arnes ya no cuento con el original le compre uno generico solo que al desconectar ya perdi la instalacion de como iba cada cable un cable me marca 12 volts y otro 10 volts y uno no da nada tendras el diagrama de como va instalado y como puedo saber si mi sensor aun sirve y no comprar de valde
Esto es para sensor magnético ,viendo el carro de frente ,de la derecha a la izquierda es el orden de los cables es, pulso , tierra , corriente.
En mi caso cambie los sensores de la caja y siguió igual hasta que le cambié el tablero y problema resuelto, atrás de el tablero lleva otro sensor de velocidad y es el que me hacia la falla
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, para quitar los sensores de velocidad del Chevy 2008 tengo q tener algunas precauciones? Tiene alguna manera especial para quitarlos? Quitarlos puede causar algún daño? Alguien me puede dar esta información. Gracias
3203919938 de Colombia hace 4 años
Buenas, tengo un chevy "c2 2005 mi problema es que , se cansa subiendo hasta q se me apaga, arranca bien pero se cansa subiendo...
El sensor de velocidad del chevi va Enel tablero y es Muy común ésa falla
Hola si me puedes decir donde esta el sensor de velocidades del chevy 2003 esta con el del cigüeña???
No como ya lo dije está dentro del tablero de instrumentos
@ssssRegularmente tienes que cambiar el tablero completo
Hola me podrían ayudar, tengo un chevy 2002 el problema, es que cada que llego aun semáforo o tope y lo pongo en neutral se apaga y ya cambie la válvula iac y el filtro de gasolina que podría cer
Comentan del sensor de velocidad del tablero (cluster) pero como es busco en google para darme una idea. Y no lo encuentro el mio es un c2 automatico. M. Pueden ayudar gracias.
Me pasa ló mismo mi carro se apaga cuando dejó de acelerar y luego de un día de esa falla el velocímetro dejo de funcionar por lo que veo tienen relación
ComentarSensor de velocidad Solucionado
Toyota Yaris 2006 4 puertas motor 1300cc 245000 kms
Hace unos meses me comenzo a oscilar la aguja del velocimetro le pusieron el skanner y detecto malo el sensor de velocidad lo reempace y ahora solo funciona si esta el skanner conectado como corrijo el problema que tiene?
9 casos
Te sugiero que desconectes la bateria por 15 minutos o algo mas para que se resetee la computadora y vuelve a probar te deseo suerte. Walter
Dioscarjose de Venezuela hace 3 años
Le metieron escáner a mi Toyota Yaris Belta y ahora no me cambia la tercera después q le metieron escáner y la aguja del velocímetro no funciona tampoco
Mejor respuesta (según Mike)
Hice todos esos procedimientos y resulto k era un cable de polo que estaba suelto se empalmo y quedo solucionado el problema
Buena noches amigo una consulta que cable era el que estaba suelto
Hola tengo un Yaris Echo 2000 el scanner me da falla en el sensor de velocidad, he cambiado el sensor varias veces, pero funciona unos kilometros se enciende el check y me vuelve a tirar el mismo error, los cambios se vuelven como locos, alguno que me pueda ayudar, tengo el carro barado desde hace tiempo por eso
Pudiste resolver tu problema compañero yo tengo un problema similar en un echo 2001 marchas enloquecen y la aguja de velocidad tambien
Hola tengo un Toyota Yaris 2007 me pasó lo mismo que a ti lo escaneo y me daba el sensor de velocidad se lo cambie tres beses y resulta que no era ese tiene dos sensores uno arriba y abajo es el de abajo lado izquierdo
Gracias a todos, encontre Cable de polo o tierra desconectado, eso me ocasionaba el error
Me podes decir donde esta el cable de polo o tierra?, estoy teniendo el mismo problema con mi Echo 2000
Pudiste solventar el problema con el yaris tengo un 2008 y me esta poniendo loco cambie hasta los rodamientos y un no hace los cambios y enciende la luz del abs
José Garcia de Venezuela hace 4 años
Lograste solucionar amigo tengo la misma falla y me está volviendo loco
Revisate el cable general del carro que va negativo, puede estar flojo, esto por algún cambio eléctrico que le hicistes anteriormente.
Buenaa noches amigo cual puede ser la falla del sensor de oxigeno
Dioscarjose de Venezuela hace 3 años
@autocachiDisculpa yo también tengo esa falla que puedo hacer?
@autocachiEl abs trabaja con señal del sensor de velocidad para saber aque velocidad vas a frenar y hacer sus ajuste, el mismo sensor de velocidad da información a la transmisión, posiblemente no está saliendo la señal del sensor de velocidad por eso te prendió el testigo de ABS y no ase sus cambios.
Hola tengo el toyota yaris automatico 2007 me podrian indicar donde lleva el sensor de velocidad que va en la transmisión
Roberto mora de Venezuela hace 5 años
Tengo un yaris sincrónico año 08 me enciende el Abs, freno de mano y no funciona la aguja de km que podrá ser ya cambie rolineras y sensor de Abs y nada
Hola solucionaste el problema tambien tengo un yaris 2007 tablero manual y me enciende la luz de abs freno de mano y no me marca la velocidad
Tengo scion xb 2006 la enciendo y se queda la campanita sonando y las revoluciones y el el cienta millas funciona al pasar el rato funcionan normal q podra ser
Me podrían decir donde estan ubicados los sensores de velocidad.
Hola buenas tarde tengo un problema con un Yaris sólo 2005 automático le e cambiado todo pero tiene una falla que prendido mantiene el mínimo pero cuando meto la velocidad no arranca y se apaga que prodia ser ya le e cambiado casi todo podrías ayudarme x favor plis
Hola haz probado cambiando sensor de aire q va a un costado del catalizador y tb verifica los cables delgaditos de colores q van a las bobinas esos cablecitos por el calor se resecan y por dentro se abren y no hacen buen contacto y por ultimo limpia el maf
ComentarDonde se encuentra el sensor de velocidad Solucionado
Hyundai H-100 2012 Furgoneta 5 puertas para 12 pasajeros 117000 kms
Tengo un problema con mi Hyundai 2012 prende el check y el scanner me dice que es el sensor de velocidad del volante, pero no sé dónde se encuentra exactamente, alguien me puede informar ?
7 casos
angelberen de España hace 5 años
Sera, el sensor de velocidad que va en la caja de cambios, o el del cigueñal que va entre el motor y la caja de cambios
angelberen de España hace 5 años
Hola Omar es porque uno de los sensores no da la medida correcta o no mide
angelberen de España hace 5 años
P2159?
Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
Sensor de ABS defectuoso
Cableado del sensor de velocidad del vehículo dañado, en cortocircuito o abierto
Conector del sensor de velocidad del vehículo dañado, corroído o desconectado
Rodamientos de rueda defectuosos
Anillo reluctor defectuoso
Llantas y ruedas de repuesto
PCM defectuoso
Transmisión defectuosa o fallida (rara)
Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
Sensor de ABS defectuoso
Cableado del sensor de velocidad del vehículo dañado, en cortocircuito o abierto
Conector del sensor de velocidad del vehículo dañado, corroído o desconectado
Rodamientos de rueda defectuosos
Anillo reluctor defectuoso
Llantas y ruedas de repuesto
PCM defectuoso
Transmisión defectuosa o fallida (rara)
Revisare los sensores, donde se ubica el sensor del ABS ?
angelberen de España hace 5 años
Omar los sensores del abs van en las ruedas lleva uno en cada rueda
Que pueda ser condo pongo los caballitos de un motor H 100 se me pega un tiene un pegon si le quito los caballitos me da vuelta normal el motor alguin me pueda ayudar
angelberen de España hace 5 años
Hola Geovany está fuera de tiempo el motor por eso pegan, comprueba los puntos de la cadena o banda de tiempo
Mejor respuesta (según omar 07)
angelberen de España hace 2 años
No me acordé de comentarte que si no llebas ABS o es el sistema antiguo el sensor suele ir en el diferencial trasero
Donde se encuentra sensor de velocidad. De duster 2019 2.0 16 v
angelberen de España hace 2 años
Normalmente van en las ruedas ,si. Los mismos que los del ABS y si no llevases ABS va en la caja de cambios
Hola donde se encuentra el sensor de velocidad del Volkswagen Vento año 95 automático
angelberen de España hace 5 meses
De eria ir en la caja de cambios si no ll vas ABS (verías sensor s en cada rueda) si se daña el l módulo d ABS tampoco marcaría velocidad y aparecería de el testigo de ABS en el tablero
ComentarChery x1 funde fusible del sensor de velocidad Solucionado
Chery X1 2012 5 puertas, 1.3 175000 kms
Tengo una situación con mi chery x1 año 2012, tiene 175mil Km, de repente voy manejando hace como 3 semanas y me dejó de marcar la velocidad y de sumar kilometraje. Revisando en foros me di cuenta que era el fusible de velocidad que estaba fundido. En el manual indica que es el fusible nro 22 de la fusilera interna y se llama: "respaldo / velocidad del vehículo / alternador". Este fusible lo reemplace y volvió a medir velocidad y kilometraje, sin embargo a la semana siguiente lo volvió a fundir, lo reemplace nuevamente y pasaron 2 semanas y lo volvió a fundir, esta vez lo funde apenas se lo co… Leer completa
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7 casos
Abrahan Roa de Venezuela hace 4 años
Gracias Fanny eso es lo que pienso, sin embargo me puse yo mismo a revisar cada uno de los cables de los sensores que dan a ese fusible, que son el sensor de velocidad y el de retroceso aunque el manual no lo indica. Para mi sorpresa solo habían dos cables que estaban haciendo contacto con las palancas de la caja (las que tienes las Guayas) repare eso! Pero aún continua fundiendo el fusible. Medí el voltaje en el alternador con el carro encendido y acelerandolo a 3mil R y no pasa de los 14.2 voltios en la batería. No sé si pueda ser algo a nivel del tablero o computadora.
Mejor respuesta (según Abrahan Roa)
Abrahan Roa de Venezuela hace 4 años
Bueno les cuento que efectivamente era un corto, desde el alternador sale un cable rojo grueso que es el que va al positivo de la batería y también salen dos cables finitos (rojo con blanco y verde con marron) que van a algún dispositivo del alternador, uno de esos cables es común con los sensores de velocidad y retroceso, dicho cable (rojo con blanco, estaba haciendo contacto con una coraza que protege al alternador del calor del motor. Separé este cable de esa coraza y le coloque teipe negro, y listo solucionada la falla. Después de tanto, gracias
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Hola qué tal buenas tardes me podría decir donde está ubicado el sensor de velocidad del x1
Abrahan Roa de Venezuela hace 3 años
El sensor de velocidad está justo arriba de la caja de velocidades por el lado de la batería, tiene un gancho, y cuando lo sacas tiene unos engranajes en la punta! Espero ayudarte en algo
Buenas noches amigo tengo un problema con mi x1 cuando ando en via me tira como un corto y me prende todas las luces del tablero y pierde la fuerza y luego agarra todo nolmar
Cuando ando manejando mi x1 pierde el acelerador luego lo piso dos veces y agarra nuevamente lo hace debes en cuando
Abrahan Roa de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo gracias por su pregunta, a mi también me ha pasado, averiguando también por estos foros me di cuenta que detrás del pedal del freno existe un sensor que acciona las luces traseras cuando se frena, dicho sensor tiende a fallar, cuando lo hace este inhibe el acelerador. Es un sistema de seguridad que cuando se está en velocidad y accionas el freno se inhibe la aceleración, esto no curre cuando el vehículo está en neutro. Sin embargo puedes hacer la prueba con mucho cuidado. La solución es cambiar o reparar ese sensor, para que solo haga el contacto cuando acciones el freno, y no durante la conducción. Espero te pueda ayudar
Roberto Chery de Venezuela hace 3 años
Como se saca ese sensor (detras del pedal de freno)
Roberto Chery de Venezuela hace 3 años
Ya vi. Se le da una media vuelta y se hala
Roberto Chery de Venezuela hace 3 años
Donde està ubicada la valvula del IAC del Chery X1
Quién me puede decir dónde está ubicada la caja de fusibles interna del x1?
Abrahan Roa de Venezuela hace 10 meses
Está ubicada justo al abrir la puerta del piloto, en la parte lateral del tablero, tiene una tapa del mismo color del tablero.
Mrodriguez de Venezuela hace 10 meses
Buenas estimado Abrahan Roa podría enviar esa imagen de la fusilera o donde puedo descargarlo
Abrahan Roa de Venezuela hace 10 meses
Hola estimado Mrodriguez, con mucho gusto. Esa imagen está en el manual del Chery x1, puede descargarlo en PDF en el siguiente enlace ( https://www.opinautos.com/ve/chery/x1/… ), o también puede ver los diagramas en este otro enlace: https://www.opinautos.com/chery/x1/inf… igualmente subo imágenes de la fusilera interna
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Eso me esta esta pasando ya le he cambiado dos veces el sensor y ahorita dejo de marcar eso a hecho que genere otra falla en mínimo al arrancar...
Abrahan Roa de Venezuela hace 5 meses
Hola Maigua, pero te ha quemado el fusible? aparte de revisar que no sea un corto circuito en algún cable, revisa también el estado del sensor de retroceso, también viene asociado a este tipo de falla.
ComentarPiñon de sensor de velocidad Neon 2000 Solucionado
Chrysler Neon 2000 se 4 puertas, motor 2.0 16v 80000 kms
Buen dia, tengo un neon 2000 transmision manual, y no funiona mi velocimetro, al quitar el sensor de velocidad que va a la transmision, me di cuenta que no tenia el piñon que debe llevar el sensor. Compre un sensor que segun era el de mi auto y ya tenia el piñon, pero aun asi no marco la velocidad. El piñon de mi nuevo sensor es amarillo y alargado, y segun busque informacion debe ser azul y as pequeño. Mi pregunta, como debe ser el piñon de mi sensor?
6 casos
RICARDO, me temo que hablo de otro sensor que va en la transmisión, y lleva un engra e de plástico.
Hola tengo un neon año 2000 automatico con caja de guaya quisiera saber donde esta ubicado el sensor de velocidad de mi carro por que el velocimetro no marca si colocan fotos mejor gracias
Yo tengo el mismo problema, lograste solucionarlo?, yo compre el engrane del sensor de velocidad de agencia, pero lei en otro foro que además de ese engrane, en la caja de transmisión lleva otro engrane que hace que gire el velocímetro, pero no se como es para comprarlo y se que va en el diferencial. Lo que si se es que hay que bajar la caja para colocarlo o acomodarlo si es que fuera el casa de que estuviera mal puesto.
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Hola Gilberto, sigo con el problema, y también llegue a la conclusión de que debe ser algo en la caja de velocidades pero aun no he revisado esto. Creo que lo llevare con un mecánico para que revise la caja.
Mira el engrane del diferencial es como este, imagen ilustrativa.
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Lo ando buscando en autozone (México), pero como no se como se llama o como buscarlo se me dificulta. Lo mas seguro es que en mi caso ya no lo tenga, y debo de ponérselo de nuevo, el chiste es encontrar el reemplazo. Si sabes como buscarlo o lo adquieres , me puedes comentar sale.
Lo tiene mopar en México vale 550 pesos. Por si te sirve de algo.
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Tienes según link o teléfono o publicación para conseguirlo ??? Por favor
A mi en lo personal, tome foto de la caja y al parecer si lo tiene, pero sigue sin marcar la velocidad, tal vez lo tenga mal posicionado o no se que sera. Tendrá que bajar la caja. Valdría la pena que observarás si el tuyo también lo tiene. Saludos!
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Gracias, lo revisare, cualquier cosa que sepas me dices, igual yo si logro solucionarlo te informare. Saludos Gilberto.
Mejor respuesta (según JJ1482574)
Que tal JJ1482574, Ya solucione mi problema, el problema no era en la caja, si no en el piñón que va en el sensor de velocidad, tuve la oportunidad de checar en otro carro el sensor y pude notar que el piñón era diferente, acá te dejo una imagen para que lo cheques sale. Estos son engranes para una caja Std del neon 2000. Para una caja automatica es como el amarillo que puse anteriormente. Saludos!
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Excelente, que bueno que solucionaste tu problema, también conseguí ese engrane, pero no marcaba correctamente, la aguja subía y bajaba a lo loco, y la mayoría del tiempo ni se movía, creo que si tendré que revisar la caja de velocidades para encontrar el problema. Aun así me aclaraste muchas dudas respecto al piñon correcto. Gracias y saludos.
Y si tuve que bajar mi caja, y checar el otro engrane que va en el diferencial, y ese estaba bien, solamente un poco desgastado, ya abajo la caja decidí cambiarlo también, Y es cuando medimos el engrane que ni llegaba al engrane del diferencial. Por otra parte creo que debes de checar entonces el sensor que le pusiste, hay varios aunque se vean iguales. Por que si es un gasto el bajar la caja...
Gracias Gilberto, entonces primero revisare el sensor, y por ultimo la caja, espero resolver este problema pronto.
Gilberto una pregunta mas, donde conseguiste el engrane del diferencial? por si tengo que cambiarlo.
Lo encontre en una tiendas de autorefacciones local, No en autozon, es una pieza de MOPAR, no tengo el numero de pieza, pero asi lo pedí, Engrane del diferencial y lleve las imagenes que te mostre.
Muy bien, entonces así lo buscare, muchas gracias.
Y tu donde conseguiste nuevo el piñon, por que yo lo conseguí de uso u. U
También lo conseguí usado, nuevo en ningún lado lo tenían
http://1partes.com/repuestos-dodge-neo…, aquí lo encontre por si te interesa vale casi 600 pesos.
Tengo un problema mi carro es un neón americano 2003 se me descargo la batería y le Di un servicio la conecte y lo quise prender y se volvieron locas las agujas del velocímetro se fueron a tope y ahí se quedaron como puedo hacer para k regresen a su lugar gracias
Pues intentar restablecer el tablero de informacion al momento de prender el auto deja presionado el botón que esga en las ajugas y no lo sueltes hasta qie regresen a su posición, eso puede ayudar aveces
Yo tengo un neón 2000 y ahora que venia al trabajo
Se me apago y cuando lo encendí nuevamente cheque el kilometraje y me marcaba menos de lo que ya tenía marcado
Me podrían asesorar?
Se me apago y cuando lo encendí nuevamente cheque el kilometraje y me marcaba menos de lo que ya tenía marcado
Me podrían asesorar?
Luis leyva de México hace 6 años
Yo tengo un neon 2002 la caja de la transmisión es automatica la ahuja del velocimetro se sube como loca y cuando va como a 50 kms / hora se patina le suelto la velocidad y vuelve agarrar k podra ser
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision
Hola ricardo no tienes una foto donde se vea el sensor de velocidad del neon 2000 automatico. '?
AMIN JIMENEZ de México hace 6 años
¿Como se saca el engrane o piñon del velocimetro, he sacado solo el sensor?
Ese piñón entra a presión, si tratas de sacarlo se quedara adentro, y tendrías que bajar la caja para sacarlo.
Buen día tengo un neón 2004 era automático pero lo hicieron estándar pero no le pusieron el arnés para el sensor de velocidad estándar alguien tendrá el diagrama de cómo van los cables al cambiar los arnés de los sensores de automático a estandar
Hermano logro resolver, en este momento tengo él mismo problema q en su momento expuso
Jerzon lozano de México hace 2 años
Hola no perdia potencia tu auto con el sensor de velocidad dañado? Dejo mi numero celular de mexico 557711810740
ComentarUbicación sensor de velocidad de salida Chevrolet Cruze Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 158250 kms
Buen día, alguien me podría indicar dónde está ubicado el sensor de velocidad de salida del Chevrolet Cruze? Esta externamente, o debo abrir donde se encuentra el cuerpo de válvulas para cambiarlo? Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Henry Alcoser)
Retirar cuerpo de válvulas, que código buscas corregir, nunca se daña hasta hoy no he encontrado uno sólo con falla, tengo más de 100 experiencias en 6T40 de Cruze 2010-14
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
Me estaba dando código p0723, p0700 y p0601, cambié sensor de velocidad de salida y la falla persiste. Es necesario reprogramar el tcm o el sensor nuevo? En caso de q no, q debo hacer? Atento a la respuesta
Es otro de los pocos módulos que se no tienen solución P0601, la descripción lo dice todo memoria dañada
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
@mecamigoEn ese caso hermano, q debo hacer, cambiar el PCM?
@Henry AlcoserSe llama TCM, Módulo de Control de la Transmisión
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
Amigo, pero estuve viendo y el código DTC P0601 está asociado al módulo de control de potencia (PCM), no al de transmisión (TCM). Xq debo cambiar el TCM?
En qué módulo se encuentra el P0601?? Que equipo de diagnóstico utilizas? Pon una foto o copia el listado en texto del diagnóstico
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
@mecamigoUso el X100 PRO2, en un módulo me da el P0601 y en el otro me da los códigos P0700 y el P0723. El P0723 me lo da de manera intermitente, es decir no siempre lo arroja y como comenté al inicio el sensor de velocidad de salida ya lo cambié hace una semana exactamente. Otro detalle, el carro lo enciendo, salgo y las fallas empiezan como a los 30 minutos de estar rodando. Eso es algo q me llama la atención, que porque la falla no es inmediata, sino después de 30 minutos.
@Henry AlcoserEl código P0601 es intermitentemente lo borras y vuelve a salir, repito se requieren los códigos por sistema, quieres que te comparta como salen en varios equipos de diagnóstico distintos que utilizó??
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
@mecamigoEs decir pasan 40 minutos y se activa los códigos p0601, p0700 y p0723 y el carro se va a tercera y el velocímetro a 0 y después sube a la velocidad q iba. Borro los códigos y después el carro rueda como 15 a 20 minutos y vuelve a dar pero solamente los códigos p0601 y p0700 y se va a tercera , el p0723 no siempre lo da, es ocasional a eso me refiero cuando es intermitente.
@Henry AlcoserEntonces cambiar el módulo de control del motor, P0601 no tiene solución, aunque si logran identificar la ROM del módulo pueden intentar cambiarla y luego programarlo
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo, lo haré. Si soluciono el problema aviso acá.
Regulo Vasquez de Venezuela hace un año
Hola Henry, Saludos, lograste resolveer el problema? comoo lo hiciste? tengo un cruze 2012 al que le hicieron un mantenimiento al cuerpo de valvulas y resulta que ahora dio un error (el mecanico no me ha indicado el codigo) en el que el velocimetro no funciona, y al sentir que la caja cambiara dee 1ra a 2da se siente el carro desmayar y se prende la luz nuevamente de "revisar el motor", el dice que es rarisimo pero apunta a cambiar el sensor, sin embargo tengo el temor de estar gastando dinero en algo que no se si es lo acertado
Henry Alcoser de Venezuela hace un año
@Regulo VasquezSaludos Regulo, no aún no. Saque los selenoides probé la resistencia y están bien, pero los protectores q están alrededor de los contactos 2 están rotos, estoy buscando para cambiarlos a ver si ese es el problema
Mi cruze 2012 se queda en primera y a veces tercera , al encenderlo arranca pero apenas ruedo se queda en esa velocidad que puede ser ? Escanearon y me sale sensor de posición de velocidad de salida donde está ese ? Si me pueden ayudar por fis soy mujer y es algo difícil estar accidentada
Error del módulo de control de la transmisión (TCM), tengo uno a precio accesible en Venezuela
Donde se encuentra el sensor de velocidad de una chevrolet pikap 1995 estándar
ComentarSensor de velocidad Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Manual 4p 177000 kms
Luz de check engineSe apagaSensor de velocidadSensor MAPSensor del árbol de levasRevoluciones suben y bajan
Mi problema empezó que dejó de marcar la velocidad
Después encendió el sensor check engine y el carro se apaga
Suben y bajan las revoluciones
Le metí el escáner y me arrojó tres códigos
Un código marcando el sensor de velocidad
El otro código marcando el sensor de árbol de levas
Y el otro código marcando el sensor de map
Estuve checando con un voltímetro sensor de árbol de levas y salió que está funcionando bien
Le cambie el sensor map y siguió con el mismo problema
Después encendió el sensor check engine y el carro se apaga
Suben y bajan las revoluciones
Le metí el escáner y me arrojó tres códigos
Un código marcando el sensor de velocidad
El otro código marcando el sensor de árbol de levas
Y el otro código marcando el sensor de map
Estuve checando con un voltímetro sensor de árbol de levas y salió que está funcionando bien
Le cambie el sensor map y siguió con el mismo problema
10 casos
Mejor respuesta (según Leoo)
Cesar Puentes de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un Aveo Emotion 2011. A mí, se me presento el mismo problema, el velocímetro marcaba a veces, si dejaba de acelerar la aguja se caía de una vez y al hacer un pare en algunas ocasiones se apagaba. Despuesde cambiar el sensor de oxigeno y hasta pensar en daño en el tablero, el daño era un piñon de corona que va en la parte baja de la caja, se desgasta y se suelta, este es el que transfiera la velocidad al sensor de velocidad. Lo malo es que se debe bajar la caja para reemplazarlo. Se puede revisar retirando la tapa de la parte inferior de la caja de cambios. Espero le sirva.
En mi caso fue solo el sensor
Pero si tu respuesta también es la solucion
Pero si tu respuesta también es la solucion
Armando Castiblanco de Colombia hace 3 años
Solo cambiaste el sensor de velocidad o también el de el árbol de levas?
@LeooBuena Tarde,a ti te funcionó cambiando solo el sensor?
@JesusHola si solo el sensor de velocidad
Para que lo descartes Desde que lo quitas se quita el problema
Para que lo descartes Desde que lo quitas se quita el problema
@LeooGracias te agradezco el comentario,el fin de Semana lo llevo a qué lo cambien, bonito día.
Buenas noches, tengo el mismo problema con un aveo 2013, logra reparar el engrane de la caja, lo que aun no encuentro es el balero del diferencial es el No. R38z 19g, alguien lo ha conseguido y donde por favor. En la agencia te venden todo el diferencial en $20 mil, una tontera solo por el balero. Gracias ojala alguien me ayude
Henry gomez de Colombia hace 2 años
Por favor necesito ayuda el mío es un Aveo emotion 2012 el marca la velocidad pero no marca real uno puede andar a 80 km y el marca 50 km pH me dijeron que era en sensor de velocidad lo cambie original y sigue igual
Buenas noches el sensor de mi Aveo motor 1.5 motor colombiano lo saqué para reparar un cablecito partido lo arregle y montandolo no conecte los cables bien y ahora las lides del tablero no prende ni se activa la bomba de gasolina Hace a prender pero como no se activa sería que se quemó algún fusible? Por favor si alguien puede darme una opinión gracias
Ángel Vargas González de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un aveo 2010 1.6 de motor lo que pasa que mi carro no revoluciona bien la velocidad y en el tablero no sube el velocímetro mucho me dicen que es el sensor de velocidad con quien lo puedo llevar para que me cheque este problema
Buenas, ojalá me puedan asesorar, tengo un Chevrolet Aveo 2012, el problema que presenta es que trabaja bien y de repente deja de acelerar y y no agarra ninguna velocidad, lo apagó y vuelven agarrar las velocidades, y en cuestión de un rato vuelve a hacer lo mismo, ojalá me puedan ayudar 🤔
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