Problemas de Inmovilizador
Inmovilizador: Sistema de seguridad que impide el arranque en caso de que la llave de encendido no sea la correcta.
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Problemas destacados
Se activo en el tablero el sensor de security y no en siende mi carro
Chevrolet Monte Carlo 1995 Gasolina 500000000000 kms
En el tablero me par parea el de security y no en siende mi carro es un montecarlos modelo 95
7 casos
2
DA
Se le rompió el cable del Switch de encendido. Cámbialo por otro ya que este cable es del Anti robo que tiene la llave. Así tu carro no prende
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FR
Mi carro monte carlo 2002 no enciende no da nada el arranque
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ComentarSolo prende de noche
Chevrolet Monte Carlo 2003 187327 kms
Una solución
Prende en el tablero bateria y security
Prende en el tablero bateria y security
9 casos
4 casos
Inmovilizador en otros modelos
Anomalía antirrobo electrónico 
Solucionado
Peugeot 206 2008 xs 3 puertas motor 1.6 61000 kms
Me fui de vacaciones unos 15 dias. EL AUTO estuvo parado durante ese tiempo sin usarse. Cuando llegue y lo quise usar no arrancaba y se prendían muchas luces en el tablero de todo tipo. Supuse q la bateria se habia quedado sin carga. Un amigo me dio un cargador para darle algo de carga y asi poder usar el auto para ir a comprar una bateria nueva. Luego de hacer esto el auto funcionó pero me salia un error de "Anomalía antirrobo electrónico". El auto en frío arranca pero si lo uso cuando llego a destino no lo puedo apagar y volver a encender. Tengo q esperar un tiempo q puede ir desde 30 min a… Leer completa
133 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Hay que escanearlo para borrarle la memoria ya que ha quedado grabado la falta de tensión debido a la descarga de la batería.
Si la bateria esta baja como quiera se puede escaneari funciona
Sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo esta frente al filtro de aceite
Me pasó lo mismo, y ese era el problema! Cambie ese sensor!
lucian_266 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 se paro en plena marcha el instrumental se volvió loco y se paro. No arranco más le compre batería nueva pero el instrumental quedo mal (el velocímetro empieza de los 210 km en cuenta regresiva) el cerrado de puertas de los 10 km no funciona. Las luces de xenón puedo haber provocado todo esto? que me siguieren
Hola, no se si usted había leído mi caso. Es igual que el suyo. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no saben y que hay que cambiar el computador. Ahora vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada. Qué pena. Este fue mi comentario inicial:
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
206 XT 5p sedan de Argentina hace 9 años
Mi 206 XT dejo de encender luego de que le cambien los focos del baúl, en la pantalla aparecía modo anti robo electrónico activado, no volvió a tener arranque, prenden todas las luces al contacto, el estéreo no prende, y la pantalla luego de unas horas de intento se apago, quedando en modo económico encendido.
Hola me pasa lo mismo, cambie la luz de cortesia he hiso corte y el auto no arranca(prenden todas la luces), como solucionaste tu problema?
roberto rr de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo al conectar un stereo como lo solusionaste
Hola!!! Me paso lo mismo cambie la luz del baul y el auto no arrancaba... lo solucione cambiando el fusible f4 que es de 20ampers... se kemo ese fusible!!! Y ya con eso volvio todo a la normalidad!! Saludos
Tengo un 207 compact no me arranca pense q era nafta x q ya andaba en reserva pero le carge 10 litros y sigue igual no arranca.la bateria no es x q tiene toda la fuerza. Benia andando re bien llego a casa y en 1 hora quise salir y no quiso arrancar
Tengo uno que le intente conectar conectar Estéreo se fundió el fusible de tablero, cambie el fusible quedo en modo económico y jamás volvió a encender el carro ayuda!!
Méndez me respondes a mi? Por si a alguien le sirve el estero lleva 2 cables uno azul y uno rojo que tienen que ir juntos si no esta no juntos se activa él modo eco y no encenderán el carro hay que unirlos y funcionará
mmendez3050 de México hace 6 años
Asi es te escribi a ti, muchas gracias por tu respuesta, precisamente ayer le instalaron una funte de poder, buffer, estereo y bocinas, lo extrañoe es que prendio a la primera y hoy en la mañana ya no prendio, dandome ese error de error de la alarma electronica, entonces asi lo solucionaste? y prendio bien tu carro?
Si esos cables van conectados Así originalmente con arnés de fábrica, pero a la instalarle un estéreo diferente se los cortan y Así surge ese error, si el carro arranco a la primera y jalo ya siempre, suerte ojalá a es tu casa son
Si te marca anomalia antirobo y no quiere encender
Metelela llave y girala antes de que encienda
Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Metelela llave y girala antes de que encienda
Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Yo tengo uno hice esos pasos y funciono por eso les recomiendo q hagan los pasos que les indique soy mario alberto mtz de monterrey nl.
Mario alberto soy armando de monclova y tengo un peugeot 206 y tengo ese problema y no quiere encender... pasame tu cel para intercambiar comentarios... mi cel es 866 121 55 41 mandame primero mje para saber que eres tu ok ??? gracias
Hola, ami me pasa lo mismo que a 206 XT 50 sedan, los mecanicos ya no saben de donde puede provenir, el coche hace intencion de arrancar, pero no arranca, me podeis ayudar por favor?
Tengo un 207, me sale el la computadora, fallo anomalia antirrobo electronico y el auto no arranca, alguien sabe lo que le pasa?
Solución abre tu llave y checa que tenga el chip o transponder y no se saliera de donde tiene su soporte porque tiene que quedar cerca del llavin para que lo reconozca y desactive el antirrobo, si no tiene el transponder porque se te callo no va arrancar nunca la llave debe tener el transponder si no solo te servirá para abrir las puertas y activar las luces
Gracias por la solución, habíamos cambiado la de una carcasa a otra, pero no habíamos notado ese pequeño chip de seguridad. Afortunadamente aún teniamos la carcasa original donde permanecía el chip. (peugeot 206)
Muchas gracias genio¡¡ no sabes como me salvaste¡¡¡ era el chip, esta cubierto por plastico.
Hola le saque el stereo completo ( un sony ) q le compre hace una semana para q no me lo roben y ahora me sale anomalia antirrobo electronico y tampoco anda el stereo ,como se puede solucionar. Ya desconecte la bateria la volvi a conectar y sigue igual
Hola, alguien que me pueda dar informes para conseguir el diagrama de la computadora de un 206 XR motor 1.4 Mod. 2000, es ensamblado en Argentina, el detalle es que no enciende el motor, al parecer no le llega corriente a la computadora, la cual tiene dos entradas de corriente pero necesito saber por medio del diagrama en cuál de los PIN es la entrada de corriente, según la falla es debido a que se le pasó corriente a otro vehículo y la computadora se protegió con algún relay el cual nos sería indicado con el diagrama la ubicación de la falla.
Hola tengo un 206xt mod2003 y empezó con problemas en el cierre en 2 puertas le cambié la cerradura y dejó de andar el cierre después me empezó a joder el antirrobo hasta q un día dejó de andar y se me puso en modo de economía activo la batería esta bien si alguien sabe algo o me recomienda por favor... Desde ya muchas gracias!!
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
Luis quise resetear el contador del servis y ahora pongo en contacto el auto y me hace un conteo automatico del 10 al cero en desenso y queda =0 y no arranca , como puedo solucionar gacias
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto,y espera 3 segundos repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
********************** de Andorra hace 8 años
La línea Peugeot lleva una Unidad de mando electrónico denominada de confort, controla cierres centralizado de puertas, alarma, levanta-cristales. La falla puede encontrarse en la ficha de conexión de dicho módulo o una falta de masa en alguno de los componentes, como en el caso de reemplazo de algún componente de cualquiera de los circuitos de los elementos que nombre. Lógicamente hay que resetear (autoadaptación del nuevo elemento) con un escaner el módulo confort una vez que se realizó la reparación.
franco 206 de Argentina hace 8 años
Hola que tal yo tengo un 206 xs y cuando le cambie el stereo le dejo un cable rojo sin conectar y me aparecio anomalia antirrobo le conecte ese cable rojo de vuelta y arranco normal mente... espero que sea de ayuda... ami me aparesio el la anomalia de antirrobo pero todavia no se que es voy a probar con los datos que pude tomar de sus comentarios muchas gracias...
Hola tengo un 206 xs al salir del trabajo se puso en antirrobo al dar contacto el tablero funciona correctamente al darle arranque arranca pero deja de funcionar tablero y todas las agujas le saque la c0rrea de la polive y arranco funcionando todo normal el mecanico le cambio regulador de voltaje ahora prende tablero con las luces de los airbag y anomalia de antirrobo electronico y se escucha en la fusilera interna un ruido de clac clac como si fuera algun relai alguieen tiene alguna idea de q sera o como desconectar la alarma gracias
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
********************** de Andorra hace 8 años
Ricardo, este post se ha hecho muy largo, le van agregando fallas, Yo di varias respuestas, me gustaría saber cual es realmente el problema en tu auto. Lo mejor sería que abras un post nuevo o me envíes x correo tu problema, mandalo a [email protected]
Hola tengo un 206 xt y me prendian todas las luces del tablero y no me arancaba luego salio en la computadora anomalia antirobo electronico...q puedo hacer...se puede anular algo o q hago. Hice la mayoria de lo q dicen aca. Gracias si alguien q me de una respuesta
Hola sabes q tengo un 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 y el auto le dabas arranque y quedaba regulando prendía las luces y se paraba tocaba bocina lo mismo ponía luz de giro lo mismo el auto sin prender nada andaba bien se lo lleve a un electricista y me dice que es la computadora abordo ahora el auto no me arranca lo empujas y arranca pero el motor regula mal lo aceleras y le cuesta reaccionar por favor me pueden ayudar
Hola tengo un 206 diesel 1.9 se trabaron las puertas y se activo el antirrobo electronico no se que carajo hacer... alguien me puede ayudar
Hola tengo un peugot 207 lo manda lavar todo incluyendo el motor arranco y avanzo 100 metros y se paro no arranca mas alguien sabe que debo hacer
********************** de Andorra hace 8 años
Los motores no se deben lavar, hay que desconectar la batería y revisar ficha x ficha, alguna debe tener humedad, a medida que se desconectan hay que rociar los pines con aerosol limpia contactos que se compra en las casas de electrónica.
Amigo necesito de tu ayuda mándame un email a [email protected] por fa
Hola a todos yo tambien tengo ese problema mi caro estuvo parado 4 meses porque no lo usaba 4 meses atras el caro tenia un bloqueo antirobo que un electricista areglo despues de eso paso 4 meses parado y la bateria quedo conectada ahora que le quise prender pues no enciende le comprea bateria nueva y no enciende el tablero si funciona si hay corriente funciona el radio
Yo nunca pude arreglar el problema. Me anularon el inmovilizador y el auto arranca pero mantiene el error en el tablero. Y a raíz de esto el aire acondicionado no funciona. Nadie puede hacer nada. Me dice. Que no hay forma de solucionarlo... estoy buscando alguien q entienda del tema como para virginizar la ecu y la bsi y reprogramar todo pero no encuentro a nadie... se agradecería si alguien conoce a alguien q sepa de esto en Argentina
Tiene solucion, en peugeot te lo arreglan,pero... es un dolor $$$$
********************** de Andorra hace 8 años
De que zona sos, tengo conocimiento de gente especializada que se dedica a este tipo de reparación. No tengo trato directo con ellos (para que no se mal interprete que busco un negociado), solamente te paso el dato por privado, te comunicás y arreglás directamente con ellos.
Soy de zona oeste te dejo mi numero. Si me podes pasar el contacto por wathsapp me harias un gran favor. 1567859127
********************** de Andorra hace 8 años
Jorgr Nv. Disculpame, estaba trabajando en el interior y no tenía ningún tipo de señal, solucionaste el problema.
Buena buenas noches le lave el motor a mi peugeot 206 mod 2002 lo arnque y en peso afayar despues pense q la computadora se avia mojado la quite par secrl y se oa volvi poner lo quise arncar y me aparecia anomalia antirovo y ya no aranco y ahora me aparecemodo economico activo q puedo hacer
Hola tengo un 206 diesel 1,9 se corto la correa poliv y no arranca el mecanico me dice que de seguro toco la correa dentada y me sugiere desarmar alguien tuvo este problema
Hola buenos días. Tengo un 207 Peugeot. Se m quedó sin nafta. Lya le coloque 10 litros
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Mejor respuesta (según JorgeNv)
Es la unidad de control de motor. Básicamente es quien da la orden al motor para que arranque una vez que la BSI decodifico el codigo de la llave
Buenas tardes! En el dia de ayer se me cayo la llave de mi auto, peugeot 206 mod. 2003, se desarmo, la arme y cuando lo fui a encender no encendió, las luces del tablero funcionan, la llave gira y da arranque , pero no enciende. No se que puede ser... Me podrían ayudar? Gracias!
********************** de Andorra hace 7 años
Verifica con una buena lupa si no se produjo una fisura en la plaqueta de la llave
A un amigo le pasó algo parecido, pero cuando se le cayó el le saco la pila del control. Y ese fue su error, no tenes que dejar el control sin pila o a la hora de cambiarla hacerlo en unos pocos segundos porque se desconfigura. Proba con la llave extra del vehículo, la que viene con una tarjeta de códigos o llévalo al concesionario Peugeot. 😕
El problema fue que cuando se me cayo la llave se extravió el chip de la misma y por eso no arrancaba. Pero ya lo solucione. Gracias por la ayuda!!!
Me paso el temita de anomalia anirroba-. La causa era la bateria que se fundió,por ser de mala calidad. Solución cambio de bateria. Peugeot 207 diesel.
Hola, me sucedió lo del mensaje anomalía antirrobo electrónica, después de muchas vueltas termine cambiando la Ecu. Todo genial haya un mes que me volvió a suceder lo mismo!! A veces me tira modo economía activo y no prende, funciona todo pero el auto no enciende. Esta vez me dio un par de avisos antes, pero término encendiendo. Ahora no enciende más y me quiero matar, no se que es lo que produce este problema... Es un 206 xs del 2007. Si alguien me puede ayudar más que agradecido. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Que el especialista controle la BSI, le haga una readaptación, hay videos de como se hace.
Hoy lo deje de nuevo en el taller... Estuvo dos dias parado sin prender, no habia forma, hoy llame el camion para remolcarlo al taller y unos minutos antes de que llegara le di encendido con la radio prendida y prendio!! no entiendo y no se si tendra que ver lo de la radio... En el taller lo apague y no volvio a prender.
Bueno les comento el estado actual por si le sirve de ayuda a alguien. Volvieron a cambiar la ECU y al parecer lo que estaba jodiendo era la instalacion de las luces de Xenón... Se las quitaron y pusieron las normales, veremos si ahora si deja de aparecer esta falla, por ahora va bien...
Hola Christian, soy de Uruguay y tengo el mismo problema, te puedo contactar a algún número? Saludos
Escribime a [email protected] que te paso mi numero. Slds. -
Les comento tengo Pegoyt 206 yo ya resolví el problema primero iba circulando cuando se presenta presión de aceite bajo luego se apaga el auto empiezo a dar marcha y no arranca luego se presenta antirrobo ya me pongo a checarlo y me doy cuenta que ni siquiera el saber lo Lee. Me pongo checar fusibles y encuentro 1 de 20 amp Abierto ese era el problema ojalá les sirva. El fusible está dentro del compartimento del motor
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Iba a arrancar mi carro estaba en caliente y no me encendió me apareció "anomalía anti robo electrónico" me tocó empujarlo que puedo hacer o que es gracias, es un Peugeot 206 1.6
Llevalo a algún taller y que revisen si la radio, luces o algo eléctrico este haciendo masa. Puede venir por ahí el tema... Suerte!!
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Estoy en medellin depronto conoces algún taller recomendado ?
Tengo un 206 2003 motor 1.4 hdi, no arranca, da starter pero no arranca. Al conectar scanner me dice que no hay comunicacion con la ECU, ya probe con 3 y lo mismo. Que puedo hacer...
Probaste con 3 ecu diferentes? ojo que cada ecu funciona con su BCI y su llave... si cambias de ecu tenes que cambiar todo para que funcione
Probe 3 scanner diferentes y ninguno logra conectar con la ecu del carro, el conector de diagnostico tiene las dos tierras y la corriente.
Hola tengo un 206 xt me prendian todas las luces del tablero y no me aranco me salio anomalia anti robo...probe todo lo q salia aca pero no tengo solucion...no hay manera de cortale ese sistema???
Hola! Tengo un Peugeot 406 año 97. El tablero antirrobo de la alarma suela solo ni bien hago contacto. Estoy horas intentando q deje de sonar para ingresar el codigo. No sé qué hacer para que esto no ocurra. Intenté desconectando la batería o moviendo los fusibles pero no se soluciona! No quisiera tener de hacer desconectar la alarma que, además, nadie sabe cómo hacerlo. Agradecería sugerencias!!!!
Prende luces radio pero no arranca, le cambie la bateria ahora tiene mas potencia pero tampoco arranca... alguien puede decirme que hacer estoy frustrada...
Hola, recientemente me salio en mi 406 año 2000 HDI, el mensaje "Anomalia Antirobbo Electrónico".
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
Tuviste mucha suerte, cuando me paso a mi fue un día de lluvia mucho viento y rayos, supongo que algo rico que ver eso pero mi ecu se arruino, tuve que cambiarla. En mi caso en particular aparentemente tuvo que ver también que tenía instalado un kit de luces de xenon!! Saque todo y puse las luces originales y nunca más un drama. Espero ayude este comentario también. Saludos
Se descargo la bateria al dar le marcha no encendio yse puso falla en elmodulo antirobo y no enciende le cambie una bateria nueva ysegia el letrero falla en el modulo electronico antirobo lo escaneo el mecanico y medijo quese habia borrado la informacion de la computadora mentira gracias al comentario de desconectar la bateria por 2 minutos y abrirycerrar el encendido 5veces descrito en un comentario arriba me salve que me robaran si sirven las soluciones quedan gracias
Ya resolvi el problema era la bomba de combustible que un cable hacia masa
No Arranca, inmovilizador encendido. Solucionado
Ford Fiesta 2012 Fiesta 86000 kms
Hola!! el auto no arranca, enciende todas las luces del tablero pero no hace nada, esta la luz de inmovilizador encendido y parpadea constantemente. Se Verifico; ambas llaves, cableado, bornes sulfatados, cables a Tierra. Lo unico que seria es el tablero, alguien ha tenido el mismo problema con los mismo sintomas?? gracias, soy de Chile!!!
45 casos
Revisa si tiene un interruptor del lado del copiloto presionalo y dale contacto 2 veces y escucha si suena la bomba de bencina a veces ese interruptor salta con las vibraciones es un boton rojo esta debajo don de quedan los pies a la izquierda
No lo Tiene, aún sigo buscando el problema, donde lo puedo enviar para que lo reparen ?
Revisa el sensor de cigueñal y el sensor de levas pero me inclino mas por el sensor de cigueñal
Por lo que me di cuenta tu auto tu auto es 2012 no deberia tener los axiales rotos. Busca es boton de impacto tiene que tenerlo en alguna parte busca en el manual del auto hay aparece en mi fiesta 2005 esta en el lado izquiedo tienes que levantar la alfombra esta en el costado
Compre el manual de taller e indica una parte, el mecánico lo busco y nada de nada... te podría decir que casi desmanteló el auto... :(
Frank Martinez de Venezuela hace 6 meses
@MauriBuen día Mauri y amigos que tengan un Ford Fiesta Move 2011. Tenía varios días sin encender el auto y la batería se descargo, me auxiliaron con otra batería y le estuve dando carga a la mía por 25 min, luego apague el motor, al cabo de 1 hora lo encendí con mi batería ya un poco recargada y le di unos 20 min. Mas de carga y apague el motor, luego al cabo de 4 h fuí a encender y no dió por el arranque que hizo un ruido a medias, cuando intenté nuevamente no hace nada Adsolutamente y aparece titilando el candadito cada vez que abro el Switch y me quema de inmediato un fusible de 3 Amp. En la posición 35 de la fusiblera, creo que es del sistema Pats, pero no tengo idea donde pueda haber el corto que quema el fusible y no puedo entrar con el scanner por eso. Agradezco quien pueda ayudarme con eso, Gracias 👍
Javier a mi me paso una vez y era el sensor de cigueñal que estaba roto pero se quebraba por que los metales axiales que van en el cigueñal estaba gastados y hacia un juego cuando se presionaba el embrague eso hacia que se volviera a romper el sensor de cigueñal revisa el sensor si esta roto lo cambias y si se vuelve a romper el problema es en los metales axiales me cuentas si solucionaste el problema
Y tampoco podía entrar el escáner para avisar cual es el problema? Te lo cuento porque el escáner no tiene comunicación con el Computador del auto... gracias por tu respuesta y estoy atento !
Pudiste solucionar el problema ? Ami me paso que era un relay que no hacia buen contaco relay de arranque...
Hola javier, lograste solucionar el problema estoy pasando una situación muy similar, necesito tu ayuda por favor
Si, ya solucione el problema, es complicado de explicar
@JavierMe podrías ayudar tengo el mismo problema soy de Venezuela
Javier hdz de México hace 2 años
@JavierMe pudieras ayudar, tengo ese problema incluso ya cambié la computadora por qué no entraba el escáner y me dijo el técnico que era la computadora
jean-evans de Venezuela hace 2 años
@JavierAmigo Javier soy de Venezuela tengo problemas con mi Ford fiesta power 2008 se le reviso el chip de la llave la antena todos los relay y cables pero nada aún asi no desactiva el inmovilizador se le hizo varias pruebas con varios scanner y nada ya lo reviso un especialista cerrajero y dice que el problema que tiene el carro no le permite agregar otros chip de llave y no le permite la comunicación con el sistema de inmovilización antirrobo para poder correr o eliminar esto así que ya no sabemos que más hacerle al carro agradezco me pueda ayudar saludos...
@jean-evansHola Jean! Pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema ahora en mi Ford Fiesta 2010
@jean-evansManda a revisas la
Computadora y el
Clubster el mío tenía esa falla y era computadora
Computadora y el
Clubster el mío tenía esa falla y era computadora
Num de telefono javier tengo ese problema desde hace 2 meses
@JavierHola Javier tengo el mismo problema me podrías ayudar
Oscar de jesus Hernández de México hace 2 años
@JavierHola Javier también tengo el mismo problema con mi carro me puedes ayudar
Mejor respuesta (según Javier)
Hola Javier, tengo el mismo problema que está inmovilizado y no pueden escanearlo, si me podrías contar cómo resolviste te agradecería. Saludos
Buenas tardes presentó el mismo problema el día de hoy. Por favor ayuda
Hola javier soy jorge de mexico tengo una situacion similar con un fiesta 2012 esta encendido el testigo del inmovilizador y no entra el escaner de diagnostico me podrias ayudar con el tip por favor de antemano muchas gracias
@georgeBuenas tardes Jorge soy fabian de mexico y tengo el mismo problema en un 2005 me podrías ayudar por favor
@georgeHola george resolviste el problema tengo el mismo problema con un fiesta 2012
Hola Javier como estas? De verdad disculpa que te moleste. Quería saber si puedes ayudar a una amiga que esta pasando por eso. Debe tener activo el bloqueo antirrobo. Porque el carro prende y anda y luego al rato se apaga y queda muerto. No hace nada. Ya lo tiene en el mecánico pero aunque lo ha escaneado nada, no dan con lo que es. Podrías ayudarla por favor para que ella pueda explicarle al mecánico. Gracias
Tengo el mismo problema, entra la llave pero no gira la llave
Daniel bernaki de Argentina hace un año
Hola mira tengo el mismo problema sou de argentina el auto es un 2006
Daniel bernaki de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema no anda la bomba ni rl arranque
Hola javier a mi ikon se le activo el candado inmovilizador, ya le checaron la antena, la llave, se le cambio la computadora y aun no responde, me podrias indicar cual fue la solucion en tu coche?
Farid villacob de Colombia hace 10 meses
Me. Podeiasnindicar como lo resolviste?
@AlfredoPudiste solucionar tu problema?? Tengo el mismo y no eh podido darle solución...gracias de antemano por lo q me puedas ayudar
Me podrías ayudar estoy con el mismo problema mi carro es 99 fiesta no starea no bomba no chispa...
Solo que en el tablero no se mira el testigo del inmovilizado y no tiene comunicación con el scanner
Solo que en el tablero no se mira el testigo del inmovilizado y no tiene comunicación con el scanner
A mi parecer es el computador, saca la tapa del computador y verifica las pistas, tuerce la placa del computador y revisa si parte con eso, lo más probable es que sea el computador del auto.
De acuerdo contigo colega porque ya le hice prueba tras prueba y no doy más caigo en lo mismo pcm tronada de las salidas de poder...
Ya la quite lo raro es que no E mira nada extraño todo parece en su lugar y sin ninguna fisura de componente ,quemado , efecto palomita pero de qué se trae algo la pcm si es evidente...
Te agradezco el comentario...
La llevaré a diagnosticar...
Ya la quite lo raro es que no E mira nada extraño todo parece en su lugar y sin ninguna fisura de componente ,quemado , efecto palomita pero de qué se trae algo la pcm si es evidente...
Te agradezco el comentario...
La llevaré a diagnosticar...
La tarjeta del computador no es solo una, tienes 2 y algunos casos 3 tarjetas internas, te lo digo por el Ford que tuve, verifica la señal de continuidad del computador en cada una de sus soldaduras frías...
Gracias Javier...
Una pregunta?
Yo solo le veo una sola tarjeta al módulo pcm...
Y como checarla la continuidad en las soldaduras frías...
Te comento yo cheque continuidad de los sensores y bulbos,de todo el motor hacia el conector del pcm y todos me dan continuidad...
Lo que sí note es que al ckp y el de árbol de eleva tanto como al sensor del refrigerante , mapa y tps no les llega corriente directa del pcm (12volts) y tampoco señal de referencia (5volts )
Eso es lo que me pone en evidencia el pcm...
Una pregunta?
Yo solo le veo una sola tarjeta al módulo pcm...
Y como checarla la continuidad en las soldaduras frías...
Te comento yo cheque continuidad de los sensores y bulbos,de todo el motor hacia el conector del pcm y todos me dan continuidad...
Lo que sí note es que al ckp y el de árbol de eleva tanto como al sensor del refrigerante , mapa y tps no les llega corriente directa del pcm (12volts) y tampoco señal de referencia (5volts )
Eso es lo que me pone en evidencia el pcm...
No se entendió, es una placa sandwich, son placas internas. Consulta; usaste escaner en el auto ? Se comunica con la ECU del motor o no tiene comunicación ? Me avisas...
Ya lo había. Dicho no tiene comunicación...
Cuando si lo tenía...
Ya revice la ecu y nada más tiene una sola tarjeta...
Cuando si lo tenía...
Ya revice la ecu y nada más tiene una sola tarjeta...
Tienes contacto de accesorios panel de mando, pero no partida ni comunicación de ECU, entonces está con problemas de contacto, desarma la ECU y aplicar soldadura fría en todas las pistas nuevamente... E intenta nuevamente.
O. K lo haré muchas gracias seguiremos en contacto... pendientes
Esta mi número del el foro y me puedes enviar mensajes, de igual manera me gustaría ver una foto de la ECM para saber cuántos conectores tiene.
Ya estuve checando la ecu por continuidad pin x pin y al parecer si trae unos pines como derretidos las soldaduras y hacen puente y así mismo insuficiencia de soldadura. Ahora como separar la tarjeta del gabinete ya que trae un pegamento gris
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Es complicado, se saca pin por pin, y se coloca de nuevo de la misma manera, es un trabajo de "chino"... Pero si el problema está en la ECM solo durará un tiempo y volverá el mismo problema... :(
Ruddy Z-Norte de Argentina hace 5 meses
@JavierHola Amigo consulta tengo un Ford Fiesta Se Powershift 2015 y de pronto se paró el auto y dejo de anda que puedo hacer para ese modelo es caja automática. Antes de este caso me surgio la notificación de un testigo control de estabilidad luego me surgió todo lo que le conté. Que puedo hacer
Mira con lo que me encontré. . . Crees que sea el problema ???
Y si existen dos pines que den continuidad ala vez
Y si existen dos pines que den continuidad ala vez
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Si, es tu problema. Se produjo un calentón en dos pines , verifica el porque, tienes señal en ambos pin? Me cuentas
Gracias si mira hice un error conecte un cable del sensor del pedal de clutch a un fusible de tierra y creo ahí fue el problema...
Te agradezco mucho tu interés de ayudar eres excelente mecánico eléctrico y demás en serío me ayudaste que no cres cuánto...
Te agradezco mucho tu interés de ayudar eres excelente mecánico eléctrico y demás en serío me ayudaste que no cres cuánto...
Cada pin es independiente en su salida al enchufe, el calentón debe haber producido aislamiento en el enchufe, verifica que no tenga plastico en el enchufe y que la continuidad sea la correcta...
Me alegro, cuídate mucho ! Y fue un placer el poder ayudar.
Carlos morales de México hace 3 años
Disculpa Javier a mí me presenta un problema parecido meto la llave y los testigos encienden el del inmovilizador enciende y se apaga pero el carro no arranca que podrá ser
Yo tuve el mismo problema y revisé la antena de la llave que está en Switch tenía un cable roto igual dicen que con tiempo pierden fuerza así deberías quitarla darle marcha con la antena pegada a la llave si prende tendrás que comprar la antena espero te sirva
Victor Bautista de México hace 2 años
Abajo del volante hay unos relevadores chécate el de la parte superior, alomejor se está quedando pegado el de blokeo. Ami me pasaba lo mismo cheque todos a también. Le dió unos golpesitos y volvió a arrancar.
Javier hdz de México hace 2 años
El mío está igual y el técnico me dijo que era la computadora y conseguí otra pero no funcionó
El_diego3000 de Argentina hace 2 años
Cómo programar el chip de la llave transponder de un Ford
Lo copie de esta pagina de internet https://www.puromotores.com/13154516/c… y lo trasceibo por si desaparece.
"Si deseas ahorrar dinero programando tu propia llave en lugar de pagar al vendedor, puedes hacerlo. Algunos vehículos Ford requieren una llave transpondedora para iniciarlos. Sin el chip en la llave el auto no arrancará. Solo puedes programar la llave transpondedora de Ford tú mismo si tienes dos llaves que funcionan.
Compra un chip de llave transpondedora Ford que sea compatible con tu vehículo. Compra uno al vendedor o pídelo por Internet. También un cerrajero local quizás pueda darte uno.
Necesitarás las dos llaves programadas que venían con el vehículo. Coloca una en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Luego de que la luz de seguridad del tablero se haya apagado quita la llave. Coloca la segunda llave programada en el tambor de ignición y gírala hasta la posición de encendido sin arrancar el motor. Espera a que la luz del tablero se apague. Quita la llave.
Toma la llave nueva y colócala en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Espera a que la luz de seguridad se apague y quita la llave. La llave nueva debería estar programada ahora.
Consejos
Si no tienes dos llaves que estén en funcionamiento tendrás que obtener una del vendedor. Este necesitará el VIN del vehículo, una prueba de la titularidad y una identificación. "
Reprogramacion mando a distancia control de apertura de puertas
Por otro lado, si el problema es el reprogramar el control/mando a distancia de un Ford Fiesta Kinetic 2010-2013 (mi caso), te recomiendo este link. Me funciono.
https://youtu.be/7D_M98FjFmY
Lo copie de esta pagina de internet https://www.puromotores.com/13154516/c… y lo trasceibo por si desaparece.
"Si deseas ahorrar dinero programando tu propia llave en lugar de pagar al vendedor, puedes hacerlo. Algunos vehículos Ford requieren una llave transpondedora para iniciarlos. Sin el chip en la llave el auto no arrancará. Solo puedes programar la llave transpondedora de Ford tú mismo si tienes dos llaves que funcionan.
Compra un chip de llave transpondedora Ford que sea compatible con tu vehículo. Compra uno al vendedor o pídelo por Internet. También un cerrajero local quizás pueda darte uno.
Necesitarás las dos llaves programadas que venían con el vehículo. Coloca una en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Luego de que la luz de seguridad del tablero se haya apagado quita la llave. Coloca la segunda llave programada en el tambor de ignición y gírala hasta la posición de encendido sin arrancar el motor. Espera a que la luz del tablero se apague. Quita la llave.
Toma la llave nueva y colócala en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Espera a que la luz de seguridad se apague y quita la llave. La llave nueva debería estar programada ahora.
Consejos
Si no tienes dos llaves que estén en funcionamiento tendrás que obtener una del vendedor. Este necesitará el VIN del vehículo, una prueba de la titularidad y una identificación. "
Reprogramacion mando a distancia control de apertura de puertas
Por otro lado, si el problema es el reprogramar el control/mando a distancia de un Ford Fiesta Kinetic 2010-2013 (mi caso), te recomiendo este link. Me funciono.
https://youtu.be/7D_M98FjFmY
Arturo López de México hace un año
Hola buenos días. Mi problema es de un Ford Ikon 2003 motor Zetec 1.6 no enciende y la bomba tampoco se escucha, pero el testigo rojo del tablero no se apaga como lo puedo reparar
Jose alfaro de Chile hace un año
Hola amigo arturo mi nombre es Jose estoy chile tengo el mismo problema con mi fiesta zetec es 2001 y nada que soluciono dice que esta inmovilizado
Silvia Castel de México hace 5 meses
@Jose alfaroEs la computadora, debe revisarla un especialista
Hola soy cattalina Ami pareja le pasó lo mismo no sabes ya que hacer es un Ford fiesta 2012
ESO es la computadora, tienes que sacarla y mandarla a revisar
Me pasa lo mismo esta andando y se prenden todas la luces y se inmoviliza, tengo que esperar aproximadamente 40 minutos para que vuelva a arrancar pero ya me paso un momento de veces , no se que hacer ya
Después de revisar varias cosas encontré que el diodo es un fusible que corta la ignición tenía falso y cada que brincaba el carro me hacía la falla tuve que cambiar las terminales del fusible y santo remedio espero le sirva el fusible es de color negro y está aparte de los demás
Muchas gracias por los comentarios soy oscar de Argentina y anoche mi hijo soltó el embrague sin querer y el auto que tenia el freno de mano puesto dio un tirón y se par y salto el bloqueo en el tablero
Correcto gracias esta bien el correo espero poder solucionar es un fiesta 2009
Silvia Castel de México hace 5 meses
Es la computadora, me pasó lo mismo hace 3 años con mi fiesta Ikon 2015, deben llevarlo con un especialista en computadoras, y si ya no sirve hay que comprarla me cobraron $20,000 en la Ford
ComentarProblemas con el inmovilizador Solucionado
Volkswagen Gol 2007 GOL CONCEPTLINE 90000 kms
Hace unos días intenté encender el auto y me di cuenta que la luz del switch en el tablero titilaba, por supuesto que el carro encendió e inmediatamente 3 segundos mas tarde se apagaba. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque estaba bloqueda la computadora. Efectivamente se scanneó y el técnico lo desbloqueó, incluso varias veces, porque cuando se metía la llave e intentaba encender nuevamente el carro, la falla persistía y la luz del encendido segue titilando. Se me dijo que era el inmovilizador y que había que reemplazarlo. Quiero opiniones al respecto, ya que hoy en día en Venezuela no se puede confiar en ningún mecánico tan fácilmente y la Volkswagen ya se fue del país.
32 casos
Hola Fabiola, por casualidad estas usando una copia de la llave?, porque efectivamente esto es lo que hace el inmovilizado cuando no lo Enciendes con la llave original (con chip).
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
No. Estoy utilizando la llave original, incluso probé con la copia original del carro y tampoco enciende. Ya lo han intentado desbloquear con el scanner y la luz del Switch deja de titilar, pero al meter la llave vuelve el problema.
Pues ami me paso igual checamos las llaves e incluso se volvió a programar revisando fusibles cancele el #16 de la caja que se encuentra abajo del tablero la cual indica bloqueo central y funciono un rato, al final se tuvo que desmontar la computadora y reprogramarla, sin el Inmovilizador.
En mi gol 2012 no me funcionó eliminando el fusible 16... Pero seguí el Consejo de presionar el botón del tablero antes de abrir la llave y me ha funcionado hasta el momento. Mi problema tiene un mes así...
Se me desarmo la llave y se me perdio el carboncito del inmovilizador como hago para cambiarlo tengo un gol country 2004
@LuisCual es ese consejo me lo puedes facilitar por favor
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@brianCarboncito... me meo... es el chip y hay que reprogramar uno... lo hace un cerrajero que tenga el scanner para codificar un nuevo chip
@VicoAmigo tengo el mismo problema con un volkswagen 2010 1.6 le cambie la ecu arranca y se apaga soy de panamá y la verdad que lío con las piezas de este auto acá tengo 2 semana y nada que se desbloquea el imovilisador
@VicoQue ano era el gol que le descontaron el fusible 16
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@LuisComo asi de presionar el boton en el tablero? explicame mejor por favor gracias
@LuisJusto eso funcionaaaaa, gracias, pero por qué? Solucionaste el problema de raíz?
Mejor respuesta (según Fabiola Marsden Q.)
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
El scanner dije que hay problemas con el inmovilizados. Antes de esto el carro presentaba varios problemas, entre ellos la radio a veces se apagaba y prendía. Y el otro fue que la batería se descargaba estando apagado el carro. Había que desconectarle un borne de la batería todas las noches. No habían podido localizar esta falla.
Hola tuve un problema con mi gol 2012 perdi el juego de llave y le cambiaron el tambor le pusieron un tambor universal y me arranca y se corta el contacto
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Fabiola Marsden Q, en el INTERIOR de la llave del auto existe un CHIP, si la llave se cayó, torció, deformó o se mojó se pudo desprender parcialmente el chip, y cuando la llave defectuosa fue introducida en el switch, al no ser reconocida por la computadora (UEC) activó el sistema anti robo, es decir la UEC por seguridad bloquea el encendido del motor para que no sea robado el auto, se activa el inmovilizador; Cuando ocurre ésto se soluciona sólo cambiando la llave o su chip e introduciendo mediante el scanner una clave o PIN de seguridad y el defecto queda corregido. PERO también existe la posibilidad de daño en el switch y hay ocasiones que SAFE o la alarma del tablero pude aparecer por daño del COMPUTADOR y requiera ser sustituido, ésto es muy raro, ya que una computadora está construida con elementos de alta calidad para garantizar una duración superior a los 800.000 Km, a no ser que se haya producido un circuito en el cableado eléctrico o si alguien que no sabía manipuló el computador. Ésto debe ser revisado o analizado por un técnico o profesional reconocido por sus conocimientos y honradez, lo ideal sería la revisión del concesionario. Como técnico sugiero NO permitas la manipulación interna de la UEC, ni te dejes convencer de los oportunistas que sugieren su reparación, NO existe en almacenes repuestos o elementos electrónicos de IGUAL resistencia o capacidad electrónica que los instalados de fábrica y si un ingeniero electrónico sustituye una resistencia de equivalencia APROXIMADA que no sea exacta, en poco tiempo se quemarán otros elementos del computador y tendrás que comprar NUEVO. NO existe la posibilidad de reparar correctamente un computador, sus elementos fueron fabricados en EXCLUSIVA para el fabricante de las computadoras por lo tanto, NO se venden repuestos en ningún país del mundo.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Esteban Lafita Tamayo de Ecuador hace 4 años
Sr Santiago y demás compañeros, compre el voyage del 2016 y el timion no se tranca, o sea gira para cualquier lado y no se tranca, no se si es que vienen sin seguro en el volante o tengo algún problema, también no se me abre el baúl, a veces si y a veces no, xfa, que me pueden orientar, [email protected]
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, sí viene con seguro del volante, al sacar la llave y al girar el volante debe trabarse, si no lo hace, algo hizo el anterior dueño, si la cerradura de la tapa del baúl falla, es posible que le chocaron al auto atrás y al enderezar, algún mecánico dejó falla o mal Unidos los cables eléctricos. Atte.
Hola,tengl un golf g3 1.6 y se rompio el sensor que va en la chapa de contacto,ll puedo encontrar en una tienda de rupuestos?
Silvino Canete de Paraguay hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches Sr. Santiago, me podría ayudar con una duda si aún está pendiente de este blog? Le agradecería infinitamente, mi nro de wha es +595984310649
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Gracias Santiago por tu información y tu buena disposición!. Será de mucha ayuda. Att. Fabiola Maraden.
carlos luis de Venezuela hace 8 años
Fabiola a mi me paso lo mismo solo tienes que pasar la el switch y dejarlo por 30 minutos haces eso sin pasarlo para que prenda ,solo pasa el switch y dejalo 30 minutos lo quitas y luego pasalo otra vez eso es todo te juro que te quitara todo eso
Fascinante funcionó tal como dijiste maravilloso tip y Consejo estoy muy contento se los agradezco mucho mucho cualquier persona con este problema siga el consejo de Carlos Luis funciona
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola! Luego de ese método, volvió nuevamente a fallarles?
Me paso lo mismo... y lo solucione gracias a ese metodo! :)
Romu Salas de México hace 6 años
Pasar el switch = girar la llave solo para encender los foquitos, la radio etc, sin arrancar la marcha del auto. Este truco funciona, aunque he visto que no es definitivo, ya me pasó dos veces en un Gol Trend 2011, recomiendo llevarlo a los cerrajeros que instalan alarmas, no lo lleven a agencias (services) porque solo te sacan dinero y no arreglan la falla.
Hector crespo de Ecuador hace 6 años
Lo he hecho algunas veces y me a funcionado pero ahora me pasó algo pero no lo dejé el tiempo suficiente efectivamente me dejo de titilar pero ya no me quiso prender más y no sé qué hacer esroy botado
Carlos Luis...La verdad muy sorprendida con el resultado... dejamos los 30'... increible arrancó al toque... Muchas gracias... saludos... Muy agradecida... Ya nos había pasado y nos cobraron 500 mangos. Muy bueno... gracias
Michelle Lovric de Venezuela hace 5 años
Un millón de gracias Carlos Luis, tenía el mismo problema porque tenía un mes sin prender el carro y hice lo que dijiste y funcionó!!! Estoy súper feliz!!!!
Kevito2387 de Venezuela hace 5 años
Carlos Luis un millón de gracias por esa información acabo de resolver ese mismo problema... Muy efectivo de verdad hasta mi electricista aprendio gracias
Buenas consulta , funcionaria ese tips para un gol poder 2006?
Carlos luis yo también descubrí el problema y lo resolví igual ya me había pasado... estos vehículos son muy celosos al quitarles la bateria o dejarla descargar joden de el inmovilizador todos en mi caso fue por batería descargada y por cambio de varias y también fue por la otra llave resulta que esa estaba mala y me lo bloquea ya la desahucie de una por que la metí ya resuelto el problema y me bloqueo otra vez la saque de inmediato he ingrese la otra y de una prendió tengan en cuenta de que estas llaves con chip son muy delicadas y dejarlas caer resulta ser un grabe problema el cual les cuesta mucho de su bolsillo que tenga buen día gracias carlos luis
Gerald nuñez de Chile hace 3 años
En un gol g3 seguí el paso a paso y todo bien, muchas gracias por el consejo
Saludos carlos desde Venezuela hoy 01 de Noviembre 2020 hemos resuelto el problema gracias por esa informacion
Gracias Carlos Luis!!!!! Hice eso y el auto arrancó perfectamente!!!! Increíble todo lo que me iban a cobrar, y lo arregle solo leyendo esto!!!! Excelente!!!
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@Ruso_sk8r2Pasar el switch= ponerlo en contacto le decimos en argentina... grscias
Juan carlos de México hace 3 años
Me acaba de pasar gol 2018 semi standar giraba la llave y no daba señal de vida me desespere deje la llave puesta y lo empuje y con vuelo sin querer moví la palanca en directa y arranco no sé que pasó realmente...ya arranca normal
@Juan carlosEste es otro problema... se te había quedado sin batería
Luis lopez de Brasil hace 8 meses
@MarcoHola mi carro está bloqueado que puesdo hacer és un gol volkswagen año 2000
@María LauraA mí sí amigo resulta por un tiempo y después nada
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Carlos Luis, quiero agradecerte por tu recomendación. Efectivamente como dijiste, el carro me encendió. Ya lo habían visto 4 mecánicos y nada. Eres un Ángel. Graciassssss!.
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola Fabiola,tengo el mismo problema, quiero saber si después de utilizar ese método te volvió a fallar?
Alberttitto de El Salvador hace 5 años
Gracias Carlos Luis por tu gran ayuda, mi carro funcionó luego de seguir tu recomendación y gracias a Fabiola por aclarar con exactitud el proceso
Me funciono!!!
Me funciono!!!
Hola a mi me paso lo mismo pero no se a que switch se refieren es mi primer auto gracias
Dejas en contacto 30 minutos, luego sacas de contacto y le das marcha. Y ahí deja de acusarte y se desbloquea.
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Hola Chino!. Se refiere al Switch de la llave (para encender el carro). Pásalo sin prender el carro, a modo de encendido de luces y radio. Déjalo así 30 minutos. Luego regresa la llave a apagado, saca la llave de Switch y vueles a meter la llave. Ahora enciende el carro.
Hola tengo este problema...ustedes dicen q hay que poner el auto en contacto por 30 minutos?
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Si... Hay que poner el auto en contacto por 30 minutos. Luego regrese la llave a apagado, retire la llave del Switch y vuelva a introducir la llave, pero esta vez encienda el carro.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos amigos, la solución que ustedes mencionan no es APLICABLE en todos los casos cuando se activa el inmovilizador o se enciende la alarma luminosa del tablero, ésto resulta sólo cuando se trata de carga ESTÁTICA que interfiere en la computadora del vehículo, para solucionar inconvenientes se requiere el uso de scanner. Atte.
Hola Santiago. Tengo un gol 2007 hace 4 días que no me quiere prender lo apagué y cuando lo fui aprender nuevamente no quiso prender me dijeron que era la pila de la gasolina se la cambiamos y nada el carro sigue apagado sale el carrito con la llave mandé a revisar la llave y es tan bien... Estoy desesperada será que me puedes ayudar
Hola chicos, a mi me pasa igual pero ya no funciona los 30 min, el tarda a veces ya hasta 24 horas en desbloquearse, y a lo lleve a la concesionaria, y lo unico que me dicen que me tienen que cambiar todo el cuaadro de instrumentos que tan cierto es? o puede ser algo mas puntual?
Existe alguna manera de desactivar definitivamente ese inmovilizador
Romu Salas de México hace 6 años
Parece que sí, llévalo a un servicio eléctrico para que lo desactiven.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Norberto, es necesario dejar el auto con el mecánico, para que monte el scanner y con éste equipo montado intente encender el motor cuando está "bloqueado" en ése instante el equipo detectará la causa o anomalía del bloqueo, respecto a tu consulta, puede ser necesaria la sustitución del tablero si la falla de una de sus conexiones o tableta electrónica aísla la IGNICIÓN o encendido del motor. Atte.
Gracias Santiago, ya lo lleve con el mecanico y con la agencia y ya hicieron eso que me comentas incluso desmontaron el cuadro de instrumentos para revisarlo y no le encontraron nada, ya una ves que me lo entregaron funciono el carro bien despues de unas semanas volvio aparecer la falla, y solo me dijeron que que era cambiar el cuadro de instrumentos y pues solo quiero aclarar eso si si pues hacerlo no queda otra, gracias de nuevo Santiago
Se puede cancelar el inmovilizador? que consecuencias tendria?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Norberto, el inmovilizador es un sistema o dispositivo que su única función es la de cortar el suministro de combustible e ignición como seguridad para el caso de un choque, yo jamás he tenido que anular y no sé si ésta acción interfiera en el funcionamiento del sistema anti robo, ya que la alarma del auto tiene ésta seguridad para evitar el robo del auto. Sería conveniente hacer la consulta al concesionario. Atte.
Somos de Uruguay y queremos agradecer porque a nosotros si nos funcionó el la recomendación para poder hacer funcionar nuevamente el auto. Un gol 2005 1.0.
Hola a todos yo tuve el mismo problema con el sensor de la llave , así que decidí sacar el sensor que esta por encima del tambor , ubicar la llave dentro del sensor de manera tal que estuviese en contacto ,así el sensor lee siempre el código , y manejarme con la llave duplicado o una copia sin sensor , ubicar el sensor con la llave encintarla bien para que no se alga y dejarla dentro del tablero detrás del tambor , así ya no se tiene mas problema con este mal diseño , que perjudica solo al usuario , el que e quiere robar el auto te lo roba... ojala se entienda y le sirva a todos...
Amigo donde esta ese tambor que dices y cual es el sensor (¿sera el inmovilizador ? ). Y tienes que tener dos llaves es lo que entiendo. Espero tu respuesta.
Hola pueden decirme como hacer para encender mi auto, lo que pasa es que le cambie el switch al auto y ahora no quiere encender
Buenas tardes desde hace un par de dias mi carro Gol VW la luz del switch (la llavecita) en el tablero titilaba, por supuesto que el carro enciende sin embargo inmediatamente lo lleve al concesionario. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque en cualquier momento se me bloquearía el vehículo. Efectivamente se escaneó y el técnico indico que ya se le había hecho una re programación por lo tanto ya no titilaba el switch y que había que sustituir el inmovilizador urgente porque si no se me bloqueara el vehículo en cualquier momento. Ya el carro tiene 8 días en el concesionario y no me ubican la pieza. Que debo hacer , ya que hoy en día en Venezuela no se consiguen repuestos. Por favor su ayuda urgente!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Zonalero, si el auto es nuevo, es posible que haya requerido corregir con scanner una pequeña falla de software, pero si tu auto ya tiene varios años y un recorrido considerable, es posible que la luz CODE se haya encendido si el switch de encendido en donde entra la llave tiene desgaste, o si la llave está sucia, desgastada, se cayo o se desprendió parcialmente su CHIP interno, si la llave se mojó puede causar un pequeño cortocircuito y encender la alarma CODE en el tablero; cuando se enciende ésta alarma es una advertencia que la llave no es reconocida por la computadora del auto o por cualquier defecto de los mencionados, cabe indicar que la computadora tiene programado un sistema ANTIRROBO en su software y si el CODE permaneciera encendido, el rato menos pensado puede activar el sistema antirrobo y apagar o bloquear el encendido del motor. Cabe informar que el sistema ANTIRROBO está en capacidad de apagar el motor o no permitir que encienda si existe un defecto físico de la llave, chip o switch y si cualquiera de los inconvenientes mencionados NO han sido corregidos, y si en éstas circunstancias el mecánico apaga la luz del code BORRANDO la memoria del computador y apagando la luz del tablero mediante el uso de scanner, y si el desgaste del switch o daños de la llave no fueron CORREGIDOS, la alarma del tablero puede reaparecer y bloquear el motor.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Gracias miles Santiago es muy valiosa tu explicación y la entiendo perfectamente. Retirare el carro del concesionario y tomare tus sugerencias aguardo por si deseas agregar algo mas el carro es 2008
Hola quisiera saber donde esta en el vehículo el interruptor inercial? gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jessica, depende del año o país de ensamble, en los Fiat suele venir en dos lugares Junto al mecanusmo o pasador del pedal de embrague en el lado izquierdo , en la parte alta , para observar el interruptor hay que acostarse boca arriba en el piso del conductor. Otro lugar es en el piso derecho , lado del copiloto, pero en el piso profundo inclinado y está escondido atras de la alfombra, hay que levantar un poco la alfombra. Normalmente en el tapasol del techo del lado del conductor viene escrito el instructivo y describe su ubicación. Atte.
Hola santiago a mi me paso lo mismo esta semana le puse un tornillo en el tablero a mi vw gol 1.8 y el tornillo perforo el inmovilizador lo consiguio el taller donde tenia el auto y me cobraron 200 dolares por la pieza y 70 dolares mas por la programada encotre un inmovilizador en tu pais y cuesta al rededor de 20 dolares se encuentra en mercado libre de tu pais sale como""Inmovilizador orig gol sav y fox espero lo encuentres y lo programes con la lllave
Que pena santiago eso que escibi es para Zonalero
Buen día. Andres efectivamente ya resolví solo retire el carro del concesionario y un técnico especialista lo que hizo fue reprogramar con el escaner le costo pero lo logro el inmovilizador no respondía. En realidad no se que le hizo pero lo soluciono. El problema lo ocasiono la llave original que tenia el sensor que tiene adentro quemado ( la pieza parece un grano de arroz dentro de la llave). Por la reparación me cobraron 80 mil bolívares como 15 dolares y por la reparación de la llave 120 mil bolívares como 25 dolares.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Zonalero , lo que parece grano de arroz en la llave es el CHIP. Me complace hayas solucionado el problema. Atte.
Hola santiago... he leido todo y veo que eres tecnico quisiera hacerte una consulta ya que he llevado mi carro a 3 mecanicos y ninguno da con la falla... tengo un gol 1.8 2005 le hice el motor y el carro duro mas de 15dias sin conectarlo con la bateria luego que termine el motor conecte y encencio pero con problemas de minimo(era el tiempo del motor) ajuste tiempo y cambie el sensor de oxigeno y no prende... era el distribuidor lo compre nuevo enciende pero se apaga a los pocos segundos y colocando gasolina por la admision acelera como carro nuevo... al pasar el switch (aparece la luz amarilla del carro y la llave y se apaga) el carro prende pero igual se apaga a los pocos segundos(2-3segundos aprox) AVECES DURA MAS TIEMPO PRENDIDO PERO AL ACELERAR AUTOMATICAMENTE SE APAGA...sera ese problema que se bloqueo la pc y por eso no enciende?... GRACIAS
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jesusp295 Como informas que al poner combustible en el cuerpo de aceleración, el motor acelera como nuevo, es necesario primero revisar que el filtro de combustible NO esté saturado u obstruido, en los GOL existen dos filtros, uno externo bajo el auto y uno interno sumergido en el tanque y que pertenece a la bomba (pila), de existir obstrucción en uno de ellos NO permitirá que la bomba pueda succionar correctamente la gasolina, consecuentemente no puede llegar a los inyectores con la presión requerida. Si los filtros están bien, entonces es necesario hacer limpieza (ultrasonido) de inyectores cambiando sus microfiltros, luego comprobar en máquina que se encuentren en buen estado y los 4 suministren igual cantidad de combustible, luego comprobar el trabajo de la bomba (pila) ésto se lo hace midiendo la presión de combustible emitida por la bomba y que jamás debe ser menor a 30 libras.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Hola gente. Alguien sabe donde se encuentra el inmovilisador.me esta volviendo loco. Tengo un gol 2003. Tiene el tablero viejo. Muchas gracias
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y qué relación tendria con la falla en frio? Mi gol es friolento y en invierno no quiere arrancar. A mediodía despierta con excelente humor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@ramiromanezSaludos Ramiro, sin duda, con su explicación comprendo que su motor TIENE FALLA en uno de los elementos o sistemas que a continuación mencionaré :
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estoy totalmente de acuerdo con Ud. Si no fuese así los VW no andarían en la mismísima Alemania, donde los autos duermen bajo nieve y arrancan!!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@ZONALEROHermano buenas noche,por favor de casualida aun conservas el numero o taller donde te solucionaron ? que puedas facilitarme mi correo es [email protected] gracias
Marcelo T. de Bolivia hace 7 años
Tengo el mismo problema no enciende cuado lo compre no tenia la llave original utilisaba una llave metalica i tenia su llave en el tablero pegada ala antena la quite hice bloqueo la bolvi a pegar i no enciende no enciende la luz del tablero
Hola chicos tengo un gol 2007 pase por una avenida con un mega hueco y ni lo pude esquivar el carro se me apago y nk lo he podido encender y el mecanico nk da con la falla me podrian ayudar con alguna sugerencia graciaa
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermanos les comento un problema que tengo en mi vw gol 2007 1.8. Y me gustaria saber algun comentario o sugerencia al respecto. El carro se me apago rodando una vez, intente prenderlo nuevamente y prendio. Luego nuevamente se apago todo esto paso rodando o en marcha. Luego de hay no pude encender el carro nuevamente ya tengo un mes y no he podido encenderlo. Realice las pruebas siguientes: pruebas electrica- cables-bujias- bobina de encendido- captadora del distribuidor- tapa del distribuidor-bomba de gasolina o pila. Todo esto medio ok. Revision de combustible y limpieza del tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, prueba y limpieza de inyectores. Todo esto me dio ok. Revise los fusible todo ok. Realice prueba de voltaje el los conectores de sensores todo ok. Realice la sincronizacion del enecendido o puesta en punto, y todavia persiste la falla el carro no enciende. Alguien me podria ayudar o comentar algo sobre el tema. Gracias y saludos a todos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Gybson, Comprueba el sensor CAPTADOR que va dentro del distribuidor, Comprueba la presión de la bomba (pila) de combustible. Cabe advertir si en tu auto instalaron una alarma antirrobo NO original y si en sus instalaciones eléctricas o en su módulo existe daño, se pueden producir apagones del motor. Atte.
Atte.
Atte.
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano por la sugerencia efectivamente la falla se debe a la presion de la bomba o pila. Tuve que comprar una pila nueva y listo se resolvio el problema. Esta falla confunde ya que no determinamos o verificamos la presion. Gracias hermano
Buenas tardes Sres.
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa el inmovilizador que esta en la llave de encendido y la misma llave.
Buenos Dias Señor Astudillo. Y como debo hacer eso que me indica???? Estoy viendo el manual del auto y no me sale nada sobre lo que usted me comenta del inmovilizador en la llave
Amigo dónde está el inmovilizador de mi Volkswagen gol 2010 tengo el auto tirado ya le an echo de todo scanner y todo y sigue fallando
Como están, alguien podría ayudarme, tengo un gol mod. 2016, lo que pasa es que aparece un autito con un candado y titila en el panel de control, eso sucede una ves que el auto esta apagado y asegurado con el control de la llave, y cuando abro las puertas con el control o pongo la llave al switch desaparece lo que titilaba, les pido por favor me puedan ayudar.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Walter, a veces la ESTÁTICA afecta el correcto funcionamiento del sistema o software antirrobo, en éste caso se soluciona desconectando la batería y limpiando sus bornes, al volver a conectar y ajustar los bornes y al dar arranque, todo vuelve a la normalidad.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Fer acosta de Argentina hace 6 años
Hola bruno tengo el mismo problema si llegas a resolverlo avisa. !
Hola soy de Perú tengo un Vw del 2010 electrónico mi llave se quedó sin chip por una travesura y ahora ya no quiere prender ya lo lo lleve al mecanico y no puede arreglarlo que me recomiendan gracias
LucasSNCHZ de Argentina hace 5 años
Hola comparto mi solución! Tengo un VW Country 2003, trate de hackear la matrix esperando los famosos 35 - 40 minutos y mientras esperaba me lei un sin fin de comentarios y videos en YT...
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
El testigo de el inmovilizador anti robo parpadea y no enciende el carro y aparté se le enciende el de la batería eso que significa Soy nuevo en Pointer es 2007
Romu Salas de México hace 2 años
Con gusto les comparto la solución definitiva y eficaz que econtré. Tuve ese mismo problema con mi Gol 2011, no lograba arrancar el motor y aparecía el testigo del sistema antirrobo. Habiamos probado revisar la alarma, los fusibles, intenté los remedios que ponen en esta misma página como dejar media hora pegada la llave, etc. pero nada funcionó. Muchos oportunistas me decian que era mi llave que ya no le servía el trasponder (chip interno que detecta el sensor del tablero) y el reemplazo salía como en $800 MXP, pero por simple deducción eso no podía ser, ya que la falla era con cualquiera de mis dos llaves; de modo que el cerrajero de confianza me pidió que le llevara la pura computadora; fue relativamente sencillo desmontarla en casa y así no tuve que usar grúa para trasladar el carro. Le pasaron un escáner especial (ojo: es diferente al que usa el mecánico), y ahí nos dimos cuenta que el sensor que detecta las llaves era el problema. Cambiar ese sensor no es conveniente porque viene integrado al tablero que es muy caro y no se consigue la pieza sola, de modo que me propusieron desactivarlo con software. Es decir, desactivaron-el-desactivador del motor que se activa al no detectar la llave con transponder. Me regresaron la computadora, la instalé y el motor arrancó a la primera y fui muy feliz, no volvió a fallar. Como dicen en otros comentarios, este desactivador es paralelo al del sistema antirrobo, ya que ese puede seguir funcionando integrado a la alarma del carro. Si les interesa saber el dato del cerrajero, es en Ciudad de México y está en un local en la esquina de Isabel la Católica y Obrero Mundial, el costo aproximado de esta reparación fue de $1500 pesos mx. Saludos y suerte con sus carros.
Luis Garcia de México hace un año
Hola amigo , ami me acaba de pasar este detalle, trato de arrancar el auto ( GOL 2015 ) Pero de inmediato marca el "SAFE" después de como 5/7 veces de abrir el switch por fin me detecta la llave , acudí a un cerrajero para ver el tema de la llave pero me dice que esta parte no puede ser , ya que si fuera la llave de plano no me reconocería el chip y tampoco daría marcha , por lo que me sugirió ir con un electromecánico para que lo escanee ya que según el, la parte del inmovilizador no se puede desactivar ya que es parte esencial del auto.
Vicente ayala de Argentina hace 4 meses
Yo pue otra lleve sin saber que no era la llave que hago marcha y se paró
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Busque un establecimiento donde realizan copias de llaves de vehículos, disponen de chips y si existe desgaste o daño en la llave original o en el switch pueden solucionarlo , disponen del scanner para hacer que la computadora reconozca su llave o la nueva.
ComentarPcm, Ecu, Computadora, Pats, Theft Solucionado
Ford Explorer 2001 Explorer sport, 2 Puerta 150000 kms
Sres. /as. Buenas
Desde hace día semana tengo un proble con mi camioneta ford explorer sport 2001. De la noche a la mañana no quiso encender más (solo el motor de arranque gira pero llega encender la camioneta) después de varios intentos verificar y Googlear un poco me di cuenta el testigo del Pats THEFT titila después des pasar la llave pero de manera constante, esta falla tampoco me da acceso a escanear el carro no me permite el acceso y Googleoando otra vez me fije q el testigo THEFT da un Codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Q puedo hacer revise todos… Leer completa
103 casos
Amigp resolviste? Tengo lammisma falla 0424 4299483
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No amigo aun no pero manana voy donde alguien q arregle Ecu pcm para y hablar y decirle todo el cuento para ver q me dice y claro q compartiré la información
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo de que parte de venesuela son yo soy de. Puerto ordaz et bolivar. Soy mecanico de carros ford ai les dejo mi numero 04249547284. Si alguna consulta
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Amigo, buenos dias, tengo que sacar mi ECU de una Explorer 2009 y me dicen que no sale por el frente, sino que hay que sacarla desde dentro de la camioneta, eso es así? y ya guardé su numero por si llego a estar por allá y necesito de sus servicios, gracias.
@ViolinigorAmigo usted es de pto ordaz me gustaria hacerle una ptehunta si se puede sobre un ford fiesta
Hola buenas tardes como esta tengo una falla en mi camioneta me aparece la luz del THEFT nada más en el tablero no enciende ninguna otra luz y el arranque tampoco da con la llave que será mi camioneta es del 98 la llave tiene el chip bueno
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos q les cuento hoy paso todo el día buscando mecanismo y especialistas ford muchos me dijeron q no trabajan con ese año 2001 para ellos son muy vieja... Muchos me dijeron q revise todo pero todos los fusible q vea q es un trabajo dede dedicación y tiempo y q no creen q sea la Ecu o PCM dicen q es lo ultimo q se daña de ese tipo de carro... Un Méc ya conocido también especialistas me dice q si ya hice todo lo mencionado arriba q para el es el trasceiver del carro q se daño esta funcionando con la lleve ubicado en el Switch. Q el viene manana con un transceiver para ser la prueba y les cuento saludos a todo
Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado” Llave con problemas de trasponder solo es cuestion de q me la traigas aqui anzoategui barcelona somos taller especializado solo ford 04149848238
Buenas tardes hermano a mí me está pasando o mejor dicho me pasó ayer con mi Explorer que auxilie al vecino instalando su batería en mi camioneta pero encendida luego de varios minutos para que la misma agarrara carga la apagué y la encendí de nuevo sin novedad cambie las baterías y lógicamente yo no volví a darle arranque a mi camioneta pero esta mañana cuando. Le fui a dar arranque ni hizo absolutamente nada y la señal theft comenzó a titular muy seguido
Buenas tardes amigo que pieza será esta que stabá debajo de la guantera de la exploré 2002 gracias
1
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
Amigo estoy en Barcelona quisiera me revisara mi Explorer
Buenos días amigos como desactivar le alarma THEFT???
Tuve el mismo problema y era una pata del rele del PCM que estaba floja, le hice una limpieza a los contactos, cambie el rele y listo.
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
OK nimadasi gracias por la información la tendré en cuenta por el momento espero respuesta del taller y la verdad revise todos los rele y fusible q tiene q ver con la pcm según el manual
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No esta demás la acotación para ser más detallista para volver a revisar
Eduardo fernando ruiz de México hace 5 años
Tengo un problema con mi ford explorer modelo 96 es una ediee bawer al principio la primera falla que presento qye se jaloneaba mucho fue el motivo que la pare despues la encendia y se aceleraba caminaba lentamente y si la aceleraba se ponia rojo el escape se le cambio x q segu. Estaba tapado se cambiato. Las bujia y el cableado de las bujias y un amigo me dijo ya limpiaste los inyectores sorpresa todos tapados le conegui otros en buen estados pero ahora no encuende la maldita camioneta x estar mucho tiempo estacionada no da arranque bajamos la marcha x q segun estaba pegada y no si funciona la linea de la bateria a la marcha si tiene corriente pero de la llave no da marcha solo gace un sonido como cuando se baja la bateria la verdad ya no se q hacer mas gastos y me estoy desesperando ya quiero q camine me dicen q se desprogramo la llave pero ni chip trae la llave son como copias alguien q ke ayude por favor
Explorer95limited de México hace 3 años
@Eduardo fernando ruizPonle un cable grueso de la tierra de la bateria ala lamina asi me paso ami y encendio
Espero pueda resolver sin perder un ojo con los costos.
Amigos todos, después de tener múltiples problemas con la PCM de mi FORD explorer 2005, logre solventar comprando una nueva en el exterior, sin embargo esta trajo adicional el sistema de aro inmovilizador el cual NO necesite, por ende si alguien lo necesita lo tengo para la venta totalmente NUEVO y ORIGINAL FORD, aplica para explorer, escape, fiesta entre otros
0424 4299483
0424 4299483
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Amigo tienes el aro para ver si estoy en posibilidad de comprarte lo o
Yo aún tengo el problema que no deja de parpadear el theft alguien tiene una idea de como desactivar eso
La camioneta empezo de repente a no querer avanzar porque se apagaba y al querer prenderla como que no inyectaba gasolina y me marcaba que tenia bajos los niveles a la primera pense que era la bomba de la gasolina pero no... de tanto darle llave la bateria se descargaba muy rapido y por ahi me fui y le puse otra y si encendio y al volver a ponerle la otra pila se apagaba cuando le dabas avanzar y con la pila nueva no se apagaba esto me llevo a que la pila ya traia algun corto y ojala les ayude con mi comentario
Ese fue mi problema gracias por tu comentario me ayudo
Me pasa lo mismo en un Ford f150 2003, el Tefth me manda el codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Hasta el momento revise todo lo relacionado con la alimentacion de la Ecu, Cluster e Immobilizador(transciever) hasta ahora no encuentro nada fuera de rango. Si alguien tiene una posible solución seria bueno. (Y)
Buenos dias amigo Explorer_Sport.2001 lograste solucionar el problema del theff, tengo el mismo problema en un aigual y no logro resolverlo, tengo 3 meses con la camioneta aprada...saludos
Loq tienes q hacer es scannear tu camioneta con el scanner original ford "VCM",y hacerle una reprogracion a la pcm q es la computadora de la camioneta,lo tienes q hacer es lo mas antes posible,si ya se te apago y no prendio mas bueno puedas q tengas la pcm dañada q es la computadora de la camioneta...estamos a la orden 04149943350
Graciaws Fabian, por la respuesta, sabrás de alguién que las programe a domicilio, porque no he conseguido ninguno...saludos
Yo stoy ubicado en anzoategui barcelona, tengo el scanner original ford VCM,tu donde estas ubicado...?
Buenasb tardes soy de barcelona necesito meterle escáner al explorer
@FabianDos pregunta amigo Fabián:
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
@Fabian@fabian amigo estoy en Barcelona puede revisar mi carro
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
@Fabian@fabian 04149001210 para revisar mi carro
Estoy en caracas,...gracias igualemente...saludos
No puedo desactivar el antirrobos de mi explorer quien me puede ayudar
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
A que llamas tu el anti rrobos amigo
Tengo el mismo problema con un lincoln ls 2001, abro el switch y empieza a destellar el testigo pats, despues de 50 segundos se apaga y despues me empieza a dar el codigo 16, es la alarma original, ya me revisaron el chip de la llave, y la antena y esta trabajando normal, alguien que haya resuelto el problema de la transmision de datos o calibracion erronea del pcm? soy de monterrey nuevo leon mexico y no he encontrado a alguien que sepa algo al respecto mi celular es el 8120134564 por si alguien sabe algo al respecto se lo agradeceria
Buenas tardes, pudo resolver este problema que explica? Estoy teniendo el mismo.
Buenas tardes a toda la comunidad cambie la bomba de gasolina le cambie computadora modulo de antirrobo antena receptora, llave y cilindro y continua sin encender la camioneta el teft parpadea de la misma forma cuando esta apagado nunca se apaga or favor alguien me pede ayudar
Buenas noches hermano, si no entra al scanner entonces es muy simple la computadora de tu camioneta esta dañada...
Hola buenas tarde gracias por comentario pero la computadora esta buena ya la probé en otro carro y funciona muy bien saludos y gracias
Robin, en mi caso fue un cable que estaba partido, después de revisar todo lo que tú has revisado,( estaba igual computadora buena y no reconocia escaner) se revisó todo el cableado y fue que se detectó el cable roto, te recomiendo le revises bien el cableado detalladamente y uno a uno, si estás en Caracas te puedo hacer llegar los datos del taller donde repararon la mía...saludo
Hola gracias Jorge eso es lo que voy hacer no sabes que cable exactamente fue para verificar se agradece nuevamente tu respuesta
Hola Jorge otra cosa amigo para ver si sabes de alguien interesado en una camioneta como esta para que por favor me avises incluso acepto carro de menos valor y dinero la camioneta esta original de todo motor recién reparado y cja todo al día solo que tiene la falla que como dice tu es a lo mejor un cable que no esta haciendo contacto y de allí la falla mi número es 04268500891
Uno de los cables q están el el ramal que va a la computadora
Buenos días, tengo problemas con la luz TEFHT, se enciende al pasar por terreno inestables o huecos, la luz se enciende aproximadamente por 1 seg y luego se apaga, el vehículo no deja de andar, solo se enciende el indicador pero es cada vez que paso por huecos o terrenos inestables.
Buen dia quiero informarle a toda la comunidad que el problema fue resuelto era un cable que nollega señal a la antena receptora era la falla el cual no encendia la camioneta y no apagaba el tefft, pienso que en tu caso puede ser un relej flojo o fusible hay que revisar todo eso
Gracias Brother... Realizare revisión a ver que tal me va
Buenas tardes amigos tengo una explorer del 98 el cual no quiere encender ya le hicieron la reprogramacion de la llave pero aun no enciende la luz del tefft no se apaga continua parpadeando rápido algfuen me podra ayudar a resolver este caso
Déjala parpadear almenos unos 3 minutos luego comenzará a parpadear más despacio cuenta los parpadeos los hará en dos bloques según el código que te dé en base a esos parpadeos es el problema que te está dando si fuese problema de inmovilizador
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
@ederson611Tengo el mismo problema con el código 16, ya revisé los relee y fusibles y no hay corto que se vea, ya se le cambió la computadora y la quema... luego empieza otra vez el error del theft... código 16, es una D-150 del 2002.
Buenos días amigo tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 la llave de encendido no quiere girar está como trancada la suichera
Ya resolvisteis el problema, te puedo ayudar 04122110011
Pon la llave en on dale 8 toques la bateria en el polo negativo espera 15 minutos o mas y regresala o cierra el switch y dale asta star si parpadea denuebo repite el precedimiento asta que encienda.
PEDRO PERALES de Venezuela hace 5 años
Exacto se deja 15 minutos con el switch en on y luego lo abres y le das y listo solucionado
Me podrías explicar cómo hago después de los ocho golpecitos...la dejo 15 minutos y después vuelvo a conectar la batería y le doy arranque??
Yo no he solucionado el problema cod. 16 pero cuando me sucede desconecto la batería unos 10 minutos y funciona otra ocasiones con un cable de buen calibre pongo la llave en encendido y en la batería provoco unos ligeros cortos prácticamente solo donde salgan una chispa quito la llave vuelvo a encender y funciona son malos consejos pero sacan de un apuro cuando estás lejos de casa
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Hola Amigos, el amigo Explorer Sport 2001 solucionó? que era en su caso?
Luz de alarma explorer sport trac 2007, no da arranque, no hace nada, luz de alarma parpadea
Tengo el mismo problema con un ford explorer 2001 mi codigo de error es el 13 resulta que la llave del carro esta sin chip alguien sabe como lo puedo anular el thetf soy de bolivia mi wattsap +59169434885 si alguien me podria dar consejos soy mecanico electricista pero este carro se me esta complicando mucho algun colega que pueda brindarme consejos lo apreciaria al igaul podemos estar compartiendo datos de arreglo de la linea ford y chevro
Raúl Vigil de México hace 3 años
Alguien que me ayude a resolver el problema del código 22, es una explorer 99
EpExplorer de Ecuador hace 3 años
Hola, me pueden ayudar.
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Me pasa lo mismo con un ford fiesta 2007, lograste solucionarlo?
Buenas, tengo un ford explorer sport trac 2001 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor
Buenas quien me puede decir dónde está ubicado el transreceptor y la antena del transreceptor gracias
En el mismo swichs de arranque
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Buenas, tengo un ford explorer sport 2002 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor, desde hace 2 años esta árañizada.
Que tal, lo pudiste resolver? en mi caso la luz theft no dejaba de parpadear y por logica la alarma igual. Lo que hice fue que cerre la camioneta con seguros y todo y abri los seguros con el codigo en el teclado de la puerta, y asi se apago. Parece ser que se activo por algun error y asi logre apagar el theft. Espero les sirva de algo.
Titojavito de España hace un año
Hola alguien me puede ayudar con el codigo 23 ?
Pablo ramos de México hace un año
Lo que pasa que mí camioneta le pongo la alarma y me aparece esa palabra THEFT y quisiera saber si no le ace mal a la camioneta o que se descargue la pila
Mejor respuesta (según Explorer_Sport.2001)
ComentarNo puedo prender la camioneta por el antirrobo o cortacorriente Solucionado
Ford F-150 1998 pick-up 500000 kms
Al desconectar la batería se activo el antirrobo o corta corriente este original de concesionario: Como se puede desactivar no teniendo el interruptor o control ?
79 casos
Simplemente cierra tu camioneta con los seguros de las puertas activados después ábrela con la llave y enseguida pon la llave en el switch y activalo pero no des marcha, espera de diez a quince segundos mientras la computadora lee el chip de la llave y listo, tu camioneta arrancara.
Funciono muy bien, pero creo que debajo de las sillas existe sensor de peso si hay un pasjero no funciona. Tiene que estar sin pasajeros.
Daladier cejas zurita de México hace 3 años
Buen día disculpa tengo una f150 americana 5.7 2002 intento encender y no enciende sierto el siwich y queda encendido el tablero, al bajar y desconectar la batería doy marcha y enciende ,vuelvo a cerrar suwich y queda de nuevo el tablero encendido que podría ser te agradecería si me ayudaras
El problema es que la llave de la camioneta no es la original qtrae suwich
Se me termino la pila del control remoto. Abrí la troka con la llave se prendió la alarma. Le cambié la pila al control remoto. Prendía todo el tablero pero no encendía.
Seguí el consejo. Puse los seguros de las puertas un solo click. Abrí la puerta con la llave. Acto seguido puse la llave donde se enciende la camioneta abrí el switch pero no la arranque espere 10 segundos y le di start y arranco.
Muchas gracias consejo muy útil
Seguí el consejo. Puse los seguros de las puertas un solo click. Abrí la puerta con la llave. Acto seguido puse la llave donde se enciende la camioneta abrí el switch pero no la arranque espere 10 segundos y le di start y arranco.
Muchas gracias consejo muy útil
@Daladier cejas zuritaYo tenia el mismo problema y cambie la caja de fusibles que esta en el tablero y listo no más problemas
@GabrielOiga mi ford la camino...la apago y al momento de querer encenderla de nuevo motoriza pero no arranca dejo pasar 25 min y enciende...que le sucede
Mejor respuesta (según ROTCEH)
Buenos días !! tengo una falla de corriente al querer encender la camioneta ford f-150 año 98, manipulé mal la swichera con un movimiento seguido en falso, al querer encender el motor, es decir: quedando bloqueado el sistema eléctrico para el encendido. Revisé batería y fusibles. Gracias al quien pueda orientarme !!
Por otra parte, hace tres años (3) consulte por el antirrobo o corta corriente ; eso pude solucionarlo para el momento, ahora puedo ayudar al que se le presente éste problema
Por otra parte, hace tres años (3) consulte por el antirrobo o corta corriente ; eso pude solucionarlo para el momento, ahora puedo ayudar al que se le presente éste problema
Gabriel ulises peña hernandez de Estados Unidos hace 5 años
La mia es una for f150 4.6 2003 se m descargaba x la alarma y no la tenia en uso se activo el theft ya cambie la bomba de gasolina traje 2 personas q son programadores de llabes y como no marca millas dijeron q no pueden hacer nada que es la computadora. Si cambio la computadora q prosede
Williams delgado de Venezuela hace 4 años
Ando con el mismo problema descrito en el foro, Ford 150 (mexicana) con el sistema anti robo bloqueado decías que puedes ayudar a otros de Nate mano gracias, cualquier info puedes escribirme al 04129255720
Me. Pasó que en la mía es una f 150 8 cilindros mexicana, las agujas temblaban y no encendía, solo daba marcha, le abrí el switch 9 veces la deje con la corriente puesta sin darle marcha y le deje oprimido el botón del kilometraje y se restableció, es automática
Compañero tengo una f150 modelo 2003 y estando apagada paraparea esa luz en el tablero agradecería si me pudieran ayudar
La camioneta no falla solo le prende esa luz estando apagado.
La camioneta no falla solo le prende esa luz estando apagado.
Hernan aguilera de Venezuela hace 5 años
Amigo buen dia tengo una fortaleza año 2000 y tenia un año parada x la caja dañada y ahora se le instalo pero al pasar la llave titila el ind theft y solo gira el arranque mas no enciende
Buenas tengo una camioneta ford fx4 y se activo el antirrobo corto la corriente y no da arranque. Instale la computadora en otra camioneta y no prendio tampoco. Y la luz testigo de la alarma no deja de parpadear
Una pregunta quetenia tu troca como solicionaste el problema
Buenas,tengo una ford f 150 2013 fx4 3.5 no la puedo hacer encender con el control solo premden y apagan dos veces las luces y suena una vez el claxon pero no arranca espero me puedan ayudar gracias
Jaime Marfileño de México hace 4 años
Amigo tengo una f150 2008, se activo el antirrobo y ya no quiso encender, hay alguna manera para que encienda??
Hola
Lo mejor es que un mecánico le haga prueba con el
Esnaner para un diagnóstico y eviten gastar haciendo
Pruebas a ciegas. Les comento: tengo una f150 mod.99
Y se activo el teft, me recomendaron ir con el cerrajero,o el eléctrico. El primero me decía que podía ser la antena,
El tablero,la llave etc. Y que podría salir alrededor de $2600 pesos,pero no garantizaba nada. El técnico hizo una revisión al sistema eléctrico,checo fusibles. La falla la provocó un fusible de $5.0 , después desde el escáner reseteo la computadora y listo. El costo fue de 500.00 de el técnico
Y $ 5.0 de un fusible. Saludos
Oscar González
San Juan del Río,Qro
Lo mejor es que un mecánico le haga prueba con el
Esnaner para un diagnóstico y eviten gastar haciendo
Pruebas a ciegas. Les comento: tengo una f150 mod.99
Y se activo el teft, me recomendaron ir con el cerrajero,o el eléctrico. El primero me decía que podía ser la antena,
El tablero,la llave etc. Y que podría salir alrededor de $2600 pesos,pero no garantizaba nada. El técnico hizo una revisión al sistema eléctrico,checo fusibles. La falla la provocó un fusible de $5.0 , después desde el escáner reseteo la computadora y listo. El costo fue de 500.00 de el técnico
Y $ 5.0 de un fusible. Saludos
Oscar González
San Juan del Río,Qro
Leonardo venezuela de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tengo problems con una Ford 150 2001 me aparece el theft en el tabler por favor me puede ayudar 04143491417 wasap e@tiy en Venezuela gracias
Hola en sjr quien te ayudo tengo un problema similar con la antena según ya la repararon pero al día siguiente me volvió a bloquear la camioneta
Yo tengo la misma falla se activo el theft, la han visto muchos, solo me han hecho gastar,se le saco duplicado de llave, se quitó la computadora y se verifico dicen que puede ser la antena, el tablero pero no llegan a la falla ya revisaron toda los fusibles y dicen está todo bien
@JuanEn mi caso bueno ya tiene tiempo, se le cambio la antena y asunto resultó costo casi 3mil pero ya no volvimos a gastar
Gracias !! mi caso resultó afortunadamente distinto, al revisar el grupo de fusibles en donde encontré uno quemado que lleva la corriente al conmutador de encendido, al cambiar el fusible felizmente pude encender la camioneta... !!
Gabrielbel de México hace 3 años
Al bajas de mi camioneta lobo 2010 cabina y medio le quise poner la alarma le pique una vez y se pusieron los seguros al picarle por segundas vez para ponerle la alarma no funcionó y ahora no quita ni pone los seguros si abre con la llave y también enciende y avanza pero los seguros y la alarma no funcionan
Que podría hacer para que funcione o que le pasaría. A la alarma
Me podrían ayudar
Que podría hacer para que funcione o que le pasaría. A la alarma
Me podrían ayudar
Luis Medrano de República Dominicana hace 3 años
La camioneta está matando la batería y está generando bien la batería es nueva es una f150 FORT
No se como encontrar la fugade corriente
Buen día tengo una troca Ford F-150 2010 en el tablero me marca una llave de herramientas y una vez se me quedó laqueado en marcha prendía pero cuando le ponía marcha se apagaba que será. ? 🥲
Hola una llave mecánica amarilla verda ala mía también y perdía aceleración no se apagaba pero no aceleraba y le cambie el cuerpo de aceleración
Daniel prieto de Venezuela hace 3 años
Mi 150 2006 no enciende no hace nada al dar arranque solo suena el Riley solo hace eso después que quite la batería y la conecte se puso así la llave es detectada por qué la luz se apaga al pasar el suishe que puede ser estaba prendiendo normal y de toque. Segundos antes
Por favor tengo el mismo problema tengo la ford 2012 no arranca tiene sonido del relay pero no arranca hay contacto
Hola tengo un problema con mi Ford 2015 no funciona el claxon. Tampoco suena cuando activo la alarma ya cheque fusible y celenoide todo. Bien. Q pudiera ser
ComentarTheft Sistem (Sistema de robo) Solucionado
Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas motor 2.2 258790 kms
El vehiculo prende y se apaga de inmediato, aparece en el tablero una luz parpadeando en color ROJO con las Siquientes letras "Theft Sistem"
36 casos
Mejor respuesta (según franco)
Hola resolví mi problema haciendo lo siguiente, quite la tapa que cubre la swichera y desconecte el conector que va conectado a la misma de tres cables (Negro, Amarillo y Blanco). Le di arranque luego volví a conectar el conector y el carro encendió sin ningún problema.
Disculpe, en mi caso los 3 cables no tienen corriente... Me podria decir de donde vienen conectados?
Carlos Prado de Venezuela hace 3 años
Hice lo indicado por el amigo Franco y me funciono, solo desconecte el conector del conmuatador y listo, soluciondo el problema, aplica para Pontiac sunfire 2001. Agradecido...
Amigo pero desconectaste el conector con el carro apagado? pork leei k hacerlo kon el auto apagado puede agravar el problema.
Carlos Prado de Venezuela hace 3 años
@herickHola, realice el procedimiento con el carro apagado, y todo sali bien. Saludos
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Hola a todos, tengo un Cavalier año 2000, les cuento que lo compre y tenia el switch quemado y encendia por un pulsador hasta que un dia se activo el sistema antirrobo y no quiso prender mas. Pues les cuento que despues de un tiempo me decidí a transformar el encendido y fabrique una consola de arranque de tres botones uno de ellos pulsador luminoso, estudie paso a paso el sistema Passlock y en estos momentos fabrico un modulo antibloqueo que escanea, encuentra y sustituye la señal de seguridad del Passlock y resuelve el problema de raiz, un dispositivo pequeño, compacto y muy facil de instalar, en unos dias hare las pruebas finales y les estare dando mas detalles antes de publicar fotos e instrucciones.
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Hola a todos, como les prometi les tengo la solución al problema del sistema antirrobo, les compartire el instructivo que hice y la foto ya terminado. Pueden hacerlo ustedes mismos, luego de instalarlo solo siguen los pasos del reaprendizaje de 10X5 y listo
1
Noé Chávez de México hace 3 años
Yo tengo un problema similar. En un pontiac sunfire 2002. Solo que no tiene batería. Al querer moverlo de lugar se bloqueó el volante y no gira la llave para quitar el bloqueo. Ya conecté la pila. Pero el bloqueo no se quita. El carro está parado de hace más de un año. Alguien podría decirme si algo similar le ha pasado?
Noé Chávez de México hace 3 años
Ya quité la tapa de abajo. Veo los cables que van al switch.
Podrías subir el. Diagrama brother saludos desde México
Enviame por favor a mi correo el detalle, instructivo y la foto. [email protected]
Gracias
Gracias
David he seguido los pasos del desbloqueo y nada, me puedes ayudar te deji mi wsp +56948451839 saludos desde chile
Hola david tienes el digrama al mio le pasa lo mismo
Buenos dias amigo david soy de punto fijo. Tengo un 2.4 año 97 y nada se me activo el antirobo y no quiere encender ayuda por fa. 0426 7668063
Subelo aqui colaborA con esta gente no lo vendas por mercado libre
Ángel Barceinas de México hace 3 años
@David RinconesDavid buenas día ,me podrás proporcionar tu diagrama del sistema antirrobo por favor de ante mano gracias
Ángel Barceinas de México hace 3 años
@David RinconesTú diagrama por favor David
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@henryAmigo henry, yo he ayudado a mucha gente sin interes monetario, pero mi cava esta en proyecto y para terminarlo también necesitó ayuda, me falta un arranque y un alternador y no cuento con recursos.
@David RinconesOk gracias david te llamare hasta luego
@EDWINJB26Resolvistes el problema mi pana 04141537000
@David RinconesAmigo mandame inf al whatss 5527259159
@David RinconesTengo un caso similar David, por favor escríbeme +584128970593
Juan graterol de Venezuela hace 3 años
@David RinconesMano me puede enviar el plano de construccion
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@Juan graterolQue año es tu Cavalier y cuánto tiempo tiene bloqueado?
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@AlejandroNo había visto el mensaje hermano, apenas pueda te escribo.
@David RinconesAmigo que tal me puedes ayudar el como se realiza ese sistema yo tengo un cavalier 96 y quedo encendido el bloqueo y no me deja encender el vehículo te agradecería
@David RinconesBuenas noches David me puedes ayudar, con el diagrama, tengo el mismo problema con mi cavalier 98. Mi correo es: [email protected]
Te lo agredeceria mucho.
Te lo agredeceria mucho.
David Rincones de Venezuela hace 2 años
@MartHermano, el diagrama es para la fabricación de un dispositivo antibloqueo, necesito más detalles ya que hay distintas soluciones para cada caso de bloqueo, por ejemplo posibles razones por la que se activa el Theft System, si fue por manipulación incorrecta de BCM, falla en el Clouster, cambio de switch o falla en el chip del cilindro de ignición, según el caso puedo darte la respuesta para que resuelvas tu problema.
David Rincones de Venezuela hace 2 años
@David RinconesAmigos, me disculpan todos pero ya casi no me doy a basto, pueden también ubicarme por Telegram, les dejo el enlace "PROYECTO CAVALIER VENEZUELA" https://t.me/joinchat/QBAoseSGVNU3MzBh
@EnriqueNo aun no amigo en febrero 2022 ya le caigo con todo...
Miguelelectr de Venezuela hace 2 años
@David RinconesHola amigo será que me puedes pasar el diagrama rey
@David RinconesPodrías ayudarme tengo la misma falla q t tenías mi carro tarda mucho para prender es un cavalier 97 pongo la llave y tarda mucho para q prenda los indicadores mientras no prendan esos del tablero no arranca el carro ya q prenda el tablero ya puedo arrancarlo sin problema me. Piedes ayudar como le isistes tu
@David RinconesBuenas tardes, yo tengo el mismo problema con mi carro,me puedes enviar la solucion? 04148942575 mi whatsaap
Fernando Briceño de Venezuela hace 2 años
PuBlicalo por favor porque mi carro no prendió más nunca es un cavalier año 97 tiene activado el thefh sistem y prende y se apaga
Joel Jiménez de Venezuela hace 2 años
@David RinconesBuen día amigo podrías ayudarme por favor tengo un cavalier año 96 lo pare por falta de plata ayer lo fui a prender y tiene activado la luz de servicio y la luz theft sistema no prende para nada que puedo hacer para resolver este problema de antemano gracias
@David RinconesMe podrias dar mas informacion de como hacerlo ?
Joel Jiménez de Venezuela hace 2 años
@David RinconesBuen día amigo tienes la pieza a la venta tengo uno año 96 y se bloqueó
David Rincones de Venezuela hace 2 años
@Joel JiménezBuenos días hermano, si el daño está en el cluster no aplica el módulo antibloqueo, debes revisar el cluster.
Joel Jiménez de Venezuela hace 2 años
@David RinconesGracias por su tiempo y compartir tus conocimientos
David Rincones de Venezuela hace 2 años
@Joel JiménezRevisa estas los condensadores C18 y C19 del cluster, deben estar dañados, cambialos y listo hermano.
David Rincones de Venezuela hace un año
@MiguelelectrTengo a la venta el manual de fabricación 04261260329
Adolfo López de México hace un año
@David RinconesHola David rincones tengo un cavalier modelo 96 ya tiene parado casi el año por el inmovilizador me podrás ayudar con el procedimiento para ponerle ese conector por favor [email protected] este es mi correo
Israel hernandez de México hace 2 meses
@David RinconesBuen día amigo, tengo el mismo problema, mi carro tiene más de año y medio parado sin darle solución...te dejo mi número 5526954695. Saludos desde México
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Rotch, soy de Venezuela, apenas termine el prototipo y este 100% seguro de su efectividad, publicaré en esta página el diagrama o diseño del dispositivo, saludos.
Jose guette de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo yo tengo un cavalier 96 le cambié la suichera y se me activo el antirobo me dijeron que tenía que sacarle el bcm para reprogramarlo pero no lo consigo ya tengo el carro desarmado y nada dónde estará o cuál será la posible solución si je hecho varía cosas y nada entre ellas he esperado los 40 minutos y nada
David Rincones de Venezuela hace 4 años
El BCM se encuentra debajo del tablero del lado del conductor, es negro de tres conectores, marron, azul y púrpura, si tu carro tiene el switch, el conmutador y la llave en buen estado entonces si requiere programación, pero no de 40 minutos si no de 30 en ciclos de 10, de todos modos te sugiero revisar el sensor del cigüeñal y las señales de los pulsos de inyección.
Hola vi que eres de venezuela tengo un cavalier del 96 y tiene ese problema de theft system. Mi carro tiene un suichera universal y no se como solucionarlo, ayuda por favor
David Rincones de Venezuela hace 3 años
Hola Elibeth, hace dias publiqué el instructivo del dispositivo, mi Cavalier tampoco usa switch con llave, enciende con pulsador, si tu carro esta bloqueado y conservas el conector del thef sistem que va al cilindro es mas sencillo de resolver, pregunta lo que gustes y te responderé con gusto.
Por Favor trata de dejarme tu numero aca o envíame un mesaje para contactarte de verdad me urge
Hola necesito ayuda tengo un sunfire 2001 y se bloqueo nada más aparece el dibujo y se quita del carro con el candado como lo puedo desbloquear
José estrada de Guatemala hace 3 años
Necesito de tu ayuda para que me pudieras brindar el diagrama para encender mi cavalier por medio de un botón de pulsación para que corte la corriente
Abrahan cardenas de Venezuela hace 3 años
@David RinconesBuen dia amigo me podrias ayudar enviandome el diagrama por favor? Mi wahtsapp 04246448653
@David RinconesAmigo el mio es el 2.4 año 98 y no me prende y si prende dura dos segundo y se apaga 04141537000
@David RinconesHola David, tengo un pry similar en un Cavalier 96. No llega pulsaciones a los inyectores, y la computadora la mandé a revisar y si manda señales, y pulsaciones. Está buena. Cambié el sensor de cigueñal por uno nuevo. Y nada que mi carro enciende. Que podrá ser?
@AlejandroNo sale pulsación negativa a los inyectores
@David RinconesEn mi carro no hay pulsaciones negativa de los inyectores que podrá ser lo que lo causa?
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@AlejandroPrecisamente el Theft System bloquea el pulso negativo de los inyectores.
Juan graterol de Venezuela hace 2 años
@David RinconesOk hermano me lo haces llegar 04121277879
Luis Cevallos de Ecuador hace 2 años
@David RinconesYo también tengo el mismo problema xfa ayúdame soy de Ecuador. Te lo agradecería xf
Douglas riego de Venezuela hace un año
@David RinconesAmigo ayúdame por favor , +584247020051 se me activó el theff system
David Rincones de Venezuela hace un año
@Douglas riegoDame un momento y te escribo.
Si me podrias regalar tu numero de teléfono para que me expliques mejor estaria muy agradecida, igual aquí te dejo él mio por favor enviame un msj de texto o un whatsapp y yo te llamo 0412 1545503. De antemano muchas gracias
Por favor de ser posible hoy mismo si logro resolver eso yo te reconozco algo por tu
Tiempo invertido y esfuerzo, aparte de estar muy agradecida.
Tiempo invertido y esfuerzo, aparte de estar muy agradecida.
Saludos , David no consigo tu publicación y disculpa mi ignorancia , Robert
David Rincones de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Robertmgs, ¿Que necesitas?
Hola David , theft activado en cavalier 98 , lei tu publicacion ,porque hice el procedimiento de los 30 minutos segmentados y nada , gracias
Hola qué tal David? Te dejo mi numero tengo el mismo problema +523222789648
Buenos dias David ,disculpa no tenia internet , +58 424 9646952 ,saludos y gracias
amilcar vargas de Venezuela hace 3 años
@David RinconesBuenas sr david un placer tengo problemas con mi cavalier 93 motor 2,8 el que carro no me quiere prender y el sr rober muy amable me dijo q le preguntara a usted q es expecialista en estos carros amigo a ver en que me puede ayudar mi numro es 04241777029 sr amilcar vargas o me deja su numero y yo le llamo y le explico mejor la falla del carro xq no me prende gracias y muy feliz dia
@David RinconesOla amigo David me puedes orientar como desbloquear mi cavalier por favor
Tengo un cavalier 97 y sele activo el theft sisten (antirrobo) y prende y se apaga
Este es mi número 04126653794 enviame i me explicas compa favor p ya me tiene loco ese problema
Tendras el diagrana amigo, te dejo mi numero 232 113 2627 te agradezco
Sr david tengo un cavalier 97 tapa rayada, el carro prende y se apaga de inmediato. Te agradezco si me puedes pasar el diagrama 04241430224...Gracias
Buenos dia amigo david, soy de punto fijo por fa m podris ayudar tengo un z-24 año 97 se m activo el antirobo y nada no puedo encenderlo ayuda. . .04267668063
Luis Cevallos de Ecuador hace 2 años
@David RinconesHola David , me podrías ayudar con el diagrama para solucionar el THEFT SYSTEM para mí Cavalier xfa te lo agradecería mucho soy de Ecuador, este es mi correo [email protected]
Roger silvera de Venezuela hace 3 años
Tengo un Z24 con el mismo problema prende y se apaga si puedes decirme estoy haciendo lo de los 15 minutos con la llave a ver en mi caso cambie ramal nuevo motor nuevo computadora nueva y ahora prende pero se apaga y queda titilando el Thef System 0414-6763311 es mi número ayudame por favor
David necesito de tu ayuda, tengo un cavalier automatico, le puse una ecu chapa y tablero de uno mecanico y jala buen el carro pero no me pasa las marchas en directa por ende le cambie tablero y ecu y no lo puedo reprogramar la ecu con la chapa y tablero, he probado los 15 minutos en 3 siclos, los 10 minutos muchas veces y nada,, solo parte y se para, alguna manera de bypass el teft? Cambie chapa ademas y nada mi wsp es +56948451839 saludos desde chile
joe.mecanico de Estados Unidos hace 3 años
Hay que poner una Resistencia a la alarma
@joe.mecanicoTengo problema con la alarma teft sistem de la nada ya no arrancó ya probé con tres siclos y me da la misma falla enciende y se apaga y empieza a parpadear el teft
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@JuanPrimero verifica que el chip del cilindro y el módulo BCM estén en buenas condiciones, si quieres me escribes por WhatsApp y te doy indicaciones, si en realidad está activado el sistema seguridad de fabrica te ayudaré a desbloquearlo, no te preocupes. 58+ 4261260329
@David RinconesHola tengo el mismo problema me podrías ayudar
Luis Cevallos de Ecuador hace 2 años
@David RinconesYo necesito lo misma ayuda este es mi número 0968552962
David Rincones de Venezuela hace 2 años
@Luis CevallosCómo estás Luis, escribeme 0426-1260329 o únete a mi grupo de Telegram https://t.me/+QBAoseSGVNU3MzBh
carlos sanchez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde mi cavalier 97 prendio todo bien con sua señales en el tablero , luego lo volvi a prender y el tablero nunk me prendieron las señales del tablero y el carro prende y se apaga...
Como le quito el antirrobo a mi carro cada que lo apago de un viaje y lo quiero encender se activa el anti rrobo y no se como quitarselo definitivamente alguien que me oriente de favor es un cabalier del 96 2 puertas motor de 4 cilindros
Cacho Car's de México hace 3 años
Buen día a todos los del foro, les platico mí experiencia, ajuste motor y funcionó muy bien, al afinar detalles, lleve a soldar unos tubos del refrigerante de la calefacción, después de instalar, el auto no prendió y se apareció en el tablero testigo de thesft system y otros, batallando para dar con la falla, encontré floja la tuerca que aprieta los tubos al motor, en medio trae una arandela con dos cables de tierra, lo ajuste y asunto arreglado, el auto ya no falló. Espero y mi comentario les ayude. Saludos.
José gpe lizama de México hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un sunfire 2.2 97 se activo el teft system y no eh podido desactivar si me pudieran ayudar muchas gracias
David Rincones de Venezuela hace 3 años
Amigo,, primero verifica que no haya daño en el chip del cilindro, el cableado del Theft System o el bcm, si se ha manipulado alguno de los 3 se puede activar y se bloquea, si no hay daño avísame y te ayudo a desbloquearlo.
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@José gpe lizamaOkey, haz exactamente lo que te voy a explicar. PRIMER PASO: Pasa el switch y dale arranque, (Solo un intento) el carro no va a encender, comenzará a parpadear el indicador del Theft System por 10 minutos exactamente, apenas dejé de parpadear apaga el switch por 5 segundos exactos. SEGUNDO PASO: Pasa el switch nuevamente pero sin darle al arranque, el indicador volverá a parpadear por 10 minutos exactos, al dejar de parpadear apaga el switch por 5 segundos. TERCER PASO: Repite el segundo paso nuevamente y dale arranque. El carro encenderá sin problemas.
Recuerda ser exacto en los tiempos, si es posible usa un cronómetro o sencillamente no le quites la vista al indicador por 10 minutos en cada paso.
Hazme saber si te ayudo mi recomendación. Saludos y suerte.
Recuerda ser exacto en los tiempos, si es posible usa un cronómetro o sencillamente no le quites la vista al indicador por 10 minutos en cada paso.
Hazme saber si te ayudo mi recomendación. Saludos y suerte.
José gpe lizama de México hace 3 años
@David RinconesMuchas gracias voy a checar y te digo
@David RinconesAmigo yo hice eso y no me funciono ahora no prende 04141537000
@David RinconesMuchísimas gracias ya jalo después de hacer lo que dijo ya se borró el testigo del inmovilizador. Y arranca normal como siempre.
David Rincones de Venezuela hace 9 meses
@GabiExcelente amigo, este es mi número por si necesitas alguna otra cosa. 0426-1260329
Unni Chirino de Venezuela hace 3 años
Hola amigo necesito ayuda, mi cavalier del 97 tapa rayada tiene la luz encendida del thef sistem y no enciende, que debo hacer ayuda por fa...
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Mercedes Cuesta de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un cavalier 97 tapa rayada y tampoco enciende. Por favor me pueden ayudar. Vivo en portuguesa Venezuela
David Rincones de Venezuela hace 3 años
¿Cómo estás hermano? Verificaste si está activado el Theft System?
Mercedes Cuesta de Venezuela hace 3 años
@David RinconesSi está activado tiene una luz roja
David Rincones de Venezuela hace 3 años
@Mercedes CuestaEscríbeme, yo soy de Valencia 04261260329
Brayan Hernández de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un cavalier Z24 año 1997 y me enciende la luz del sistema antirobo(theft system) y no me da arranque ¿que puedo hace? 04244195719 ese es mi número soy de Valencia Venezuela
Desbloqueo del anti robo de Venezuela hace 2 años
Aquí les dejo esta información amigos, ojo aplica cuando la luz del bloqueo está titilando, el mío lo desbloquie en media hora siguiendo los pasos y con un reloj y cronómetro a los 10 minutos la luz apaga y hay que colocar el switch en off osea en el medio por 5 segundos y repetirlo 3 veces con pasiencia
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Luis Cevallos de Ecuador hace un año
Hola soy de Ecuador, y yo también tengo un Chevrolet cavalier año 97, y también tenía el mismo problema de q se actibava el sistema de antirrobo, pero de tanto tiempo ya lo solucione, y le escribo es para que también arregle el suyo, y lo único que tiene que conseguir es el tacómetro original del mismo carro y cambiarlo y nada más y después me confirma ok
Hola amor gos tengo el mismo problema , por favor alguien que me pueda orientar por favor ya hice todos los ejercicios y nada
ComentarDesactivar el inmovilizador desde la ECU Solucionado
Renault Clio 2002 4 puertas 190200 kms
La tarjeta de llave de encendido del clio 1.6 año 2002 se quemo y tuve información de que se puede desactivar el inmovilizador retirando el integrado de la ECU el 24C02. Pero mi ECU es una sirius 32 s 110020018 c y tiene los integrados c 106 y 9116 de 8 patas, ? cual de estos es el similar al 24c02 ayuda ultra urgente ???????
40 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Acá te dejo el manual del taller, están los códigos. Saludos
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Ariel Horacio Celestino de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches consulta yo aboné el arancel para poder descargar los diagramas pero no me permite descargarlos. Cómo me suscribo para descargar los diagramas
juan valdes de Chile hace 8 años
Muchas gracias mauri muy buenos los manuales, el único problema es que no se pueden abril o descargar. Me gustaría tener información de uno de esos manuales.
juan valdes de Chile hace 7 años
Favor mandenme informacion mas efectiva por favor, esta bien lo del mauri clio 2 1.9 pero se necesita otras cosas para abrir la informacion
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca tenes un manual abierto
http://automecanico.com/auto2043/clio0…
http://automecanico.com/auto2043/clio0…
juan valdes de Chile hace 7 años
Muchas gracias amigo muy buena tu informacion, si encuentro la solucion, no duden en que compartire... gracias
Mejor respuesta (según juan valdes)
juan valdes de Chile hace 7 años
Les envio un link de como desactivar el inmovilizador cuando la llave o el chits de la llave no funciona... ami me dio resultado pero tengo que hacerlo cada ves que subo al vehículo y funcionan de verdad www.youtube.com/watch?v=Z0tjOdu3cf8 espero que les de resultados... saludos
Amigo no puedo ver el video... necesito desconectar el inmovilizador
Amigo me podrías mandar el video por wasap de por favor ya que el link del video no lo abre. Tedejo mi número 3316354169
@BryanBuen día si fuera posible también quisiera este video por favor +58 04141323797.
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
@FranklinAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
FAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Mecánico V de Venezuela hace 2 años
@FranklinBuena necesito ese video podrías pasármelo por WhatsApp +584247829810
@Mecánico VBuenas amigo, será que me puede pasar el vídeo. +584241774871
Sandoval Abraham de México hace 2 años
Me lo podrás mandar amigo número 524777469691
@BryanMe podrías mandar el vídeo por wasap a este número +54-011-23687779 argentina
Me podría enviar el vídeo no está en Youtube +56981621280
Luis Ravelo de Venezuela hace 2 años
Amigo soy de 🇻🇪 necesito ese vídeo envíamelo a mi WhatsApp +5804248970450
@MiguelHola miguel soy julio de chile y queria ver si me puedes enviar el video por favor tengo hace un mes mi auto sin poder moverlo no parte y gracias
@JULIOHola amigo soy de Curicó y pudo hacer partir su auto yo el mío no enciende saco el fusible blanco de la derecha abajo y despues lo pongo otra vez y suena como si estuviera haciendo corte en la uch
Jairo macias de Ecuador hace un año
@Mecánico VMe podría mandar el video soy de Ecuador 0985083983
Soy de Venezuela será que me puede pasar el vídeo +584244747948
Alfredo Torres de Chile hace un mes
Ya no está disponible amigo mi número +56979011843
Quisiera saber en que posiciones ban las corrientes principales de la computadora del renault clio modelo 2003 gracias
Una pregunta tengo un clio 1 año 87 y no me arranca tengo chispa todo pero no arranca alguun me puede decir q cuede ser
La bomba de combustible no funciona. Si pones en contacto deberia sentirse el ruido cuando funciona. Puede ser el fusible o el relay que alimenta la bomba
Amigo tengo problemas con el testigo de señal q no me funciona osea no parpadea y me enciende el carro... es un clio 2006
Hola tengo un clio 1.5 dci el cual perdí mí llave con chip y me quedo una llave común, como puedo hacer para q el auto funcióne sin la llave con chip?
Como desactivar el inmobilizador se me perdio la llave tiene una normal parpadea la luz rapido la ecu es una sirius 32N
Francisco cruz flores de México hace 3 años
Alguien q me pueda ayudar como desactivar inmovilizador de clio sport 2002
Hola amigo tengo Ford explore y me tiene loco ya con el anti robo en theft si alguien me puede ayudar para eliminar el inmobilizador ala ecu agradezco la ayuda por favor
Hola amigo tengo un renault clio 2 1.2 de gasolina y el inmo está bloqueado , enviame el archivo a mi correo [email protected], por favor ayuda.
Hola buenas tardes enviame ese vídeo por favor +5804241931762
Hola amigome podrías mandar el vídeo +573176051732
Hola, podrian enviarme el video. Me paso lo mismo y no puedo quitar el inmovilizador, gracias! +52 442-522-7990
ComentarSe activa el inmovilizador de fabrica y no arranca Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 Motor 2000 AEG 160000 kms
En el cuadro o tablero aparece el icono del inmovilizador de forma intermitente y por consiguiente el vehiculo no da marcha; en otro sitio web vi que hay que dejar el encendido x unos 15 minutos puesto o desconectar la bateria y se reinicia la computadora para luego dar marcha; a veces hay que esperar hasta una hora, es bastante molesto sobre todo cuando se tiene prisa o se queda en lugares peligrosos. Que se puede hacer para solucionar esto tan molesto? Tiene solucion? Agradecere muchisimo su ayuda, gracias.
49 casos
El switch de arranque tiene que reconocer el chip que tiene la llave para que no arranque con cualquier llave que tenga el mismo grabado de lo contrario al girar la llave el motor gira pero no prende. Puede estar dañado el switch o la llave, pero puede ser algo mas simple. Yo rocié la entrada de la llave y la llave en la parte dentada con un limpiador dieléctrico de los que se usan para limpiar computadoras y tableros electrónicos metí y saque la llave varias veces y se resolvió el problema tal vez estaba sucio por dentro. Tiene aproximadamente dos años de esto y no ha vuelto a fallar. Ojo no sirve aflojatodo, 3en 1, WD40, etc., solo limpiador dieléctrico para tableros y circuitos electrónicos de marca de prestigio o dañaras lo que no esta dañado. Es mas barato que cambiar piezas o acudir a que reprogramen la llave y tal vez lo que hagan sea limpiar.
Luis Araujo de México hace 4 años
Cambie la carcasa de mi llave y me pasa lo mismo el auto no se queda encendido y en el tablero me aparece el icono de inmovilizador intermitente
Puede ser que no le pasates el tramsboder o chip a la carcasa nueva
Luis Araujo de México hace 4 años
Si ya en ese modelo lo trae integrado en la tarjeta
Entoces se tiene que codificar los cerrajeros hacen eso
Luis como solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo, cambié la carcasa y no puedo arrancar mi jetta.
Luis Araujo de México hace 4 años
Incierta tu llave y al momento de girar el switch presiona el botón de abrir los seguros en tu control Y dale marcha, así me funciona a mi
En mi caso intenté durante dos dias programarlo, ya saben, encender sin intentar arrancar durante 10 minutos apagarlo 10 segundos, luego otra vez diez minutos, esperar 10 segundos y otra vez 10 minutos, dos dais estuve haciendo eso y nada. Luego limpie la entrada de la llave con limpiador electrónico y como por arte de magia arranco. Bueno solo estaba muy sucio.
@Luis AraujoSimpre lo tenes que arrancar así ami me paso lo mismo y lo tengo que arrancar apretando el. Boton de abrir
Mil gracias Quique, conseguire el limpiador dielectrico para aplicarlo y luego comentare el resultado. Gracias y pendiente.
Mejor respuesta (según Lagond)
Gracia Quique, probe con el limpiador pero siguió con el mismo problema, cambie el lector o antena localizada en el switch pero siguió dando problema; al final tuve que cambiar todo el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma para quitar el problema. Saludos
Perdón por responder hasta ahora, compre uno usado y me costo US $175 mas $50 de mano de obra, hasta el momento no ha vuelto dar problemas. Saludos
@LagondHola es el tablero de relojes el que cambiaron? No tiene imagen estoy con una odyssey y no me quiere soltar el inmovilizador
Osbaldo Gómez de México hace un año
@LagondTengo un problema amigo con un mazda 3 2009 en la agencia de mazda me dicen que es el pcm ya lleve a un electrico pero no me dan solución y el eléctrico me dijo que codificar la llave
Yo un problema con mi carro volkswagen jetta le pusieron la transmisión y ya no prende alguien me podría decir q tengo q hacer
Hola buen dia Santiago, también le cambie la transmision al jetta y ahora no enciende, como solucionaste el problema de tu jetta, te agradezco si me apoyas, saludos
@RobertoCheca los sensores, con uno desconectado ya es caos , nos pasó lo mismo y era un sensor
Biscochosabroso de Estados Unidos hace 7 años
El mismo problema con el inmovilizador no arranca k hago
Tengo un Jetta 2008 y se activa solo el switch sin tener la llave q puede ser ya le cambiaron la pastilla de arranque y sigue igual Aceves activa el inmovilizador y no encuentran la falla
Pudiste resolver tu problema? a un jetta 2005 que tengo le esta pasando lo mismo.
Buenos dias Jesus, NO pude solucionar el problema; tuve que cambiar completamente el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma. Saludos
Alguien tiene los finware de programacion o modificados para jetta 2004
Alguien me puede ayudar tengo un auto jetta 2004 automatico la palanca de velocidades se trabao y no avanza para nada le aplasto a el boton que tiene la palanca y el freno para que se libere y nada. Alguin que me pueda decir como haserle x favor.
Fernando Macías de México hace 4 años
Es un fusible, a mi me paso lo mismo terminando de cargar gasolina. Al parecer es el 11 pero checalos.
perales pedro de México hace 5 años
Buenas noches alguien me puede ayudar me prende una llave en el tablero pero si funciona el carro (jetta 2002)
Pudiste resolver tu problema a mi me pasa lo mismo el carro prende pero la luz del inmovilizador sé queda prendida
Tengo un Jetta 2011 con arranque de botón y no prende rápido tarda unos 3 segundos estareando y luego enciende que puede ser?
Tengo clásico 2012 no manda corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina ya se checo fusibles y relevadores que puede tener echanme la mano bro
Buen dia estimados, yo tuve el mismo problema del inmovilizador de mi Jetta 2004, se le compró el tablero nuevo , pero aun asi fallaba , por lo cual me indican que lo mejor es bloquear de la computadora esa parte del inmovilizador ¿ saben si esto estará bien? ¿ alguien lo ha hecho ?
Cambie la carcasa de mi jetta 2011 y prende pero se apaga que tengo que hacer para solucionar el problema
Luis Solis de México hace 4 años
Buenas tardes hace unos dias me paso la misma situcion, se me callo la llave y se abrio la volvi a armar y el carro ya no encencia me salia un iconode un carro y una llave, me di a la tarea de investiar que paso y descubri que a la llave le faltaba una pieza se llama transponder se supone que hace contacto con una antena receptora que esta ubicada donde se incerta la llave, les dejo una imaen la pieza que perdi me costo 100 pesos y listo volvio a funcionar
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Le cambie la bateria a un jeta 2017 y no enciende ninguna luz del tablero se habra prendido el antirrobos Nadine sabe como solucionar esto?
Hola amigos alguien me puede ayudar le cambie el radiador a mi jetta a4 y ya no quiso arrancar no hay chispa de antemano gracias
Buen día yo lo solucione limpiando la llave con alcohol y también el fusible es el número 11 y con eso quedó
Buenas tardes tengo un jetta 2005 le acabo de poner alarma lo prendri solo arranca pero se apaga osea ya se inmovilizo como puedo arreglar este problema.
Me reventó una manguera del aire acondicionado y se bloqueó y no arranca
Hola alguien me puede ayudar como desbloquear el inmobilizador gracias...
Buenas noches, tuve un accidente con el kwid 1.0, 2020, colision puerta lateral izquierda, ambas, activaron airbag y se paro el auto. En el tablero me aparece MULTIFUNCION, GASES, AIRBAG, ABS, CINTURON, alguna solucion favor, como reseteo, ya pobre desconectando bateria etc.
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
ComentarTestigo de Averías e Inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LT, 4 puertas 81000 kms
Hola. Hace 5 días compre un Cruze 2010 con 81000 kms. Al comprarlo cargue combustible súper (medio tanque aproximadamente). Al día siguiente se enciende la luz de Testigo de Avería, la cual nunca volvió a apagarse. Al saltar este problema completo el tanque con v-power. Sigo usando el coche y la luz se mantenía prendida. Al cuarto día emprendo el primer viaje y luego de 50 kms se detiene el auto y se enciende la luz del Inmobilizador. Nunca más logre encenderlo. Cabe aclarar que desde que lo compre estuve usando la llave alternativa. Alguien me puede decir que debo hacer?? Muchas gracias x su ayuda. Saludos.
23 casos
Mejor respuesta (según Sebadp)
Para empezar ese modelo trae un motor ecotec muy delicado, requiere gasolina de 95 octanos minimo. Ademas unas computadoras super sensibles que detectan e informan cualquier funcionamiento irregular del motor, con un sistema de seguridad que evita encender ,menos mover el auto si se usa otra llave que no sea la que trae el chip programado con el codigo individual del vehiculo. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Ese motor solo puede usar aceite multigrado sintetico 5w 30 AC DELCO,con su filtro original, de lo contrario se daña todo el sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) y no cualquier mecanico lo puede sincronizar al cambiar la correa distribucion , que se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. La transmision automatomatica secuencial igualmente muy delicada se debe cambiar el aceite ac delco dexron vi cada 50,000 km. maximo ,ante que se dañe el modulo de solenoides por usar el aceite sucio, ya que no trae filtro. Espero te sea util esta informacion. Para mantener correctamente tu cruze. Suerte.
Ok. Voy a intentar eso y aviso como me fue.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Ricardo. Probé desconectando el negativo durante 15 minutos y mágicamente el auto arrancó. Muchísimas gracias x tu consejo. Espero no vuelva a repetirse.
Una pregunta amigo es posible que se roben un cruze estacionado?
El negativo de la bateria se desconecta andando o apagado el auto?
Una pregunta tengo un Chevy cruze y cuando quiero prenderlo dice en el tablero fallo de antirrobo contacte al técnico alguien me puede ayudar con eso
Revisa la bateria puede ser por bajo voltaje, prueba con el duplicado tambien puede ser que no identifique el chip de la llave.
No sé si pudiera ayudarme el mismo carro la aguja de las revoluciones de baja se sube y como que no desarrolla bien el motor como que se ahoga y muchas veces se apaga solo puedes ayudarme con eso
Observa si se escucha un silvido en la parte de atras del motor, trae una valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasionando esas fallas , si se escanea marca el codigo p0171
Ricardo gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo un chebrolet cruzer 1.8 el deportivo y me salta el la computadora a el inmovilizados no me deja arrancar el auto el mecánico medise q tengo que cambiar el modulo esto se arregla o se cambia
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip de la llave.
@pepe luisTe lo pueden robar antes que te lo compres,son una luz lo choros
Con todos los sistemas de seguridad y tecnologias que tienen los vehiculos actuales. Todos los dias se roban muchos vehiculos ,no solo el cruze.
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Alguien que me ayude ya no puedo mas mi cruze le prendió el volante en el tablero y el volante se puso duro el mecánico no le encuentra la falla
Revisa mangueras de direccion ,si esta completo el nivel de aceite de la bomba de direccion , esta tensa correctamente la banda de servicios , puede ser que la bomba hidraulica haya perdido presion
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Pero cual bomba hidráulica si el cruze ya no trae eso es sistema asistido...
Hola amigos soi de Chile ase un par de semana cambie correa distribución y aceite motor al rato se prendió luz cheking después de una semana le doi partida al auto y no da arranque intenso de nuevo y dio arranque pare el motor y al encenderlo no partió el auto hasta ahora tan bien dejo de funcionar el comando de la llave sólopuedo abrir y cerrar con la llave ayuda se abra bloqueado el auto que puede ser? Ya saque el bolne negativo de la bateria y nada por favor ayuda
Si se desconecto la bateria para hacer el cambio de correa , es probable sea haya desprogramado la computadora y servicios
Alguien sabe como programar la llave de repuesto es que meto la llave original prendo dejo 5 seg luego meto la de repuesto prendo y dejo 5 seg y se supone debería programarse pero no es un cruze 2015
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Hola buenos días esta mañana sali de casa y fui a hacer un trámite deje las balizas prendidas 5 minutos máximo 10 pero la cosa es que el auto un Chevrolet Cruze no me arranco más por casi una hora espere y de golpe arranco pero casi después de una hora jamás me pasó es un 2011 alguien me podría ayudará ver qué puede ver y cuando lavo la parte delantera después no me quiere arrancar es como si c quedará sin batería al cabo de 20 minutos o media horita arranca nuevamente lo las bien que puede ser alguien que me diga x favor
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando esas fallas
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Me voy a fijar pero vos sabés que prende y corriente le llega pero es algo q se moja o algo xq hace el sonido del burro pero no arranca y x momentos arranca y x otros no
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Hola buenas tardes, tengo un Cruze 2013 que no prende, le faltaba aceite y el mecánico le echo 1 lt de 20-50 y a los días se lavo el motor, el mismo día que se lava andando el carro se apagó y no encendió mas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , si la bateria esta en optimas condiciones hay que escanearlo para ver los codigos de falla.
Ayudaaaaa mi cruze 1.4 no inyecta y no da chispa le compre la bobina por que la ptra se me quemo...ya se la puse y cheque relay pero no quiere...que puede ser...el scanner siempre me marco sensor de arboo de levas 1...pero asi lo traia jalando...ya me desepere...tambien le cambie la carcasa a la llave...creen que pudo averse desprogramado?
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
El cruze es 2011 americano...pero no me aparece el codigo 95 en el tablero?...te platico
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Prueba con el duplicado , se pudo dañar la llave, la carcaza de la llave se vende en mercado libre.
No tengo duplicado...la carcasa ya la compre por mercado libre...ire a buscar cerrajero para que me la programe
Hola mira 3l auto lo tenía en. Marcha de ahí paro prenden las luces y el etéreo pero no arranca me dijeron que quizás se bloqueó la computadora
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retiene la carga suficiente para su funcionamiento y requiere otra nueva de 750 amps.
Henrymanhattan de España hace 4 años
Puede alguien a ayudarme a programar la llave de repuesto de un cruze lt 150cv del 2010 ? La metí en contacto por 10 segundo la que si arranca primero Y después la otra que quiero programar y doy contacto sin arrancar y arrancando pero no se programa ,pueden ayudarme? Gracias
omar morales de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien puede ayudarme, tengo un cruze 2010 automatico se me descargo la bateria, la quite para cargarla pero al momento de colocarla encendio anduve como 1 hora, lo apague y al momento de querer volver encenderlo me arrojo un codigo de error 083389. Hasta el momento no e podido encenderlo ya llevo 3 dias con ese problema no se a que se refieran esos numero.
@ricardoSaludos don ricardo me podría ayudar tengo problemas con mi cruze pudiera preguntarle en su watssap
@ricardoAyuda tengo un Cruze que demora en encender y aparece en la pantalla el dibujo del carro con candado y demora horas y horas encender me dijeron que mueva el timón y luego prenda pero no puedo más es constante
@YeseniaSi la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
@ricardoYa se probó con el duplicado y aún sigue sin prender sigue apareciendo el dibujo del carro
Hola tengo un cruze 2011 at y no me carga la batería pero ya revisamos el altrnador y caja reguladora y estan ok y el cable positivo esta pasando corriente bien an alternador y en los dos cables del lado uno del testigo de batería y el otro de contacto no llega corriente y los fuibles estan bien q puede ser
Hola tengo un Cruze del 2013, lo compré de segunda mano, y desde que lo tengo el coche no tiene potencia, salta el fallo de motor se pone en emergencias. El fallo que da es el sensor de levas, ya lo he cambiado y también el árbol de levas completo, también he chequeado la centralita pero el problema sigue, alguien ha tenido ese problema?
@AlejandroBuenos días, el fallo de mi Cruze estaba en la tapa de las válvulas, tenía obstruida la válvula de escape de los gases, después de cambiar medio motor, un mecánico se dio cuenta del problema y ya funciona correctamente.
victormsuareza de Venezuela hace 3 años
Hola saludos el carro no obedece al encendido pero o es la batería por que prende luz y todas sus funciones ya hice lo de la batería y nada
Hola tengo un cruze 2013 ltz... el tablero tira un alerta sonora ( plin plin plin) pero no marca ningun error… que puede ser????
Acabo de comprar cruze 2012...y ya se le encienden. Los testigos de batería y la. Llave inglesa... Esto lo hace ya que a caminado unos 500 metros... Y no se. Apagan...
Hola tengo un cruze ltz 2014 no me arranca lo escanearon y lo unico que le parecio raro al que lo escaneo era que el estado del inmovilizador en espera pero despues no salta falla en el auto y no quiere arrancar alguien que me ayude
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ComentarNo enciende, sistema de inmovilizador parece estar activo Solucionado
Nissan Sentra 2011 Motor 2.0 0 kms
Tengo un Sentra 2011 de buenas a primera ya no quiso encender, si da marcha pero no arranca, tiene encendido el foco de la LLAVE con el carro, lleve a un especialista de lleves porque pensé que se había desprogramado y no pudo conectarse a la computadora, ya revise todo los fusibles y se encuentran bien, lo raro es que cuando pongo la llave en posion de ON encienden los abanicos,
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
38 casos
Mejor respuesta (según Eiry)
Ya encontré la falla, era la computadora, el regulador de voltaje de la computadora estaba dañado, hice una prueba reparando esa misma computadora y funcionó, pero mandé comprar una usada la programaron y el carro está funcionando. Gracias y espero les ayude la información
Tengo el mismo problema. Me puedes orientar para arreglarlo?
[email protected] de México hace 4 años
Yo tengo un problema en el mío es Sentra 2007 se bloqueó el switch de encendido y yeve un especialista en representación de llaves pero no pudo porque según no deja la computadora por falta de voltaje en el inmovilador el carro se me descargo lo arepuje para moverlo se atravo el volante y después puse otra batería con carga y ay empezó el problema de que no abre el switch y no enciende lo k me dijo k checo sensores para ver si les yegaba voltaje pero no es yegado y no se sabe si ala computadora también le yegue ay algún relata o fusible que sea el de la alimentación de voltaje de la computadora si saben ayúdeme por favor
Juan sanchez de México hace 3 años
Y donde se encuentra ese regulador de voltaje de la comoutadora
Juan sanchez de México hace 3 años
Donde esta el regulador de voltaje de la computadora
Omar Arturo de México hace 6 años
Alguien podrá podrá ayudar choque en un Sentra 2005 perona hora no quiere incender apartir del choque
Yo tengo un 2003 y después del choque no prende me podrás apoyar si encontraste la falla
Yo tengo una Nisan phathafider 2007 quiere prender pero no al asa a prender que podría ser
Jesús Cárdenas de México hace 4 años
Tengo un Sentra 2001 , que tiene chispa y gasolina en los cilindros,pero no arranca me podrían ayudar
Tengo un sentra 2011 que se me recalento, lo mande a arreglar y ya no quizo prender, tenia un corto en la marcha, se mando a arreglar y todavia no quiere encender, tiene chispa, gasolina y si da marcha y los fusibles estan bien, despues de la recalentada ya no prendio, alguien que me pueda decir que pudiera tener
Hola buenas tardes disculpa arreglaste el
Problema
Problema
Buenas noches perdí la llave de mi Nissan Sentra 2007 que va dentro del control hace tiempo, el problema es que se me bloqueó el volante y me. Dijeron que ocupo esa llave para poder insertarlo donde va y así gire y se desbloquee el volante que otra opción me podrían dar ya que no cuento con dicha llave y sacar otra llave me cuesta y. No cuento con el dinero auxilio porfavorrr
Alguien me podría apoyar en decirme donde se encuentra el inmovilizador de el centra 2010
Yo compré un fia línea apagado, no tiene la llave original solo un switch universal y presenta el inmobilizador, quien me ayuda
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