Se jalonea y se apaga y las revoluciones se empiesan a subir y bajar como loco y se apaga lo dejo enfriar y se le quita la falla, calienta a su temp. Normal y empieza la falla de nuevo, ya le lave EGR, MAF, IAC, INYECTORES, y la falla persiste, unos me dijeron que puede ser el modulo que esta debajo de las bobinas de encendido y otro que es el sensor coolant, gracias por su ayuda

Tengo un Monte Carlo 79, con motor vortec 262 modelo nuevo de 4.3L, tiene una caja turbo 700 y carburador roschester dualjet 210, la falla es una locura no hayo que hacer, se apaga cuando aplico retroceso o marcha, puedo acelerarlo hasta que el motor bote sangre por el escape pero si pongo retroceso o marcha con un poco de aceleración o sin ella o a fondo, como sea se apaga, ya verifique el bacun de la caja, ajuste agujas del carburador, bobina y modulo están bien, pega unos bellos corrientazos jajaja, cables cambie uno que no tenia buena chispa, la bomba de gasolina es eléctrica y la presión… Leer completa

Tengo un Chevrolet Montecarlo 1995 3.1 tengo una falla bien rara lo que pasa es que un día llegué a al trabajo por qué primero empezó a jalonearse solo era el filtro de gasolina , Un día llegué al trabajo y lo apagué normal Cuando quise encender ya no dio solo daba marcha , entonces pensé que era el combustible le heche 15 litros gasolina y nada , luego le heche un poco de gasolina en la araña y prendió solo lo que lo heche , fui compré el repuesto de gasolina y tampoco , cheque los fusibles ,releys , y nada , entonces quite la araña y limpie la EGR , la araña el riel de los inyectores , y cu… Leer completa

Saludos! El problema es que de momento pierde fuerza, le cambie la bomba de gasolina y lo sigue haciendo, se le quita y de momento vuelve hacerlo. Me dijeron que podría ser el crank sensor, otros me dicen que puede ser un escape de aire, me han dicho las bobinas también pero la verdad nadie me a dicho exactamente lo que es y por que es. Si me podrían ayudar alguien que sepa bien de estos carros se lo agradecería

Prende pero tengo que acelerar mucho para que se mantenga encendido pero el motor tiembla mucho y ase explosiones por el múltiple de admisión le quito el pie del gas y se paga cambie bobinas bujías cables limpie sensores motor es 3.8 y se mojan las bujías se ponen negras cambie catalizador tambien