Se jalonea y se apaga y las revoluciones se empiesan a subir y bajar como loco y se apaga lo dejo enfriar y se le quita la falla, calienta a su temp. Normal y empieza la falla de nuevo, ya le lave EGR, MAF, IAC, INYECTORES, y la falla persiste, unos me dijeron que puede ser el modulo que esta debajo de las bobinas de encendido y otro que es el sensor coolant, gracias por su ayuda

Tengo un Monte Carlo 79, con motor vortec 262 modelo nuevo de 4.3L, tiene una caja turbo 700 y carburador roschester dualjet 210, la falla es una locura no hayo que hacer, se apaga cuando aplico retroceso o marcha, puedo acelerarlo hasta que el motor bote sangre por el escape pero si pongo retroceso o marcha con un poco de aceleración o sin ella o a fondo, como sea se apaga, ya verifique el bacun de la caja, ajuste agujas del carburador, bobina y modulo están bien, pega unos bellos corrientazos jajaja, cables cambie uno que no tenia buena chispa, la bomba de gasolina es eléctrica y la presión… Leer completa

Da jalones mientra está en marcha y las revoluciones se baja y pierde fuerza. Tengo que prenderlo en R no prende en P. Mientras está en marcha corre bien hasta pasado las 30 a 40 millas pierde fuerza y da jalones. Se le cambio bobinas, cableria , bomba de presión de gasolina y Crankshaft sensor de arriba y abajo.

No enciende mi carro motecarlo le cambiaron las bobinas y ya no quiso dar marcha

Saludos! El problema es que de momento pierde fuerza, le cambie la bomba de gasolina y lo sigue haciendo, se le quita y de momento vuelve hacerlo. Me dijeron que podría ser el crank sensor, otros me dicen que puede ser un escape de aire, me han dicho las bobinas también pero la verdad nadie me a dicho exactamente lo que es y por que es. Si me podrían ayudar alguien que sepa bien de estos carros se lo agradecería

Prende pero tengo que acelerar mucho para que se mantenga encendido pero el motor tiembla mucho y ase explosiones por el múltiple de admisión le quito el pie del gas y se paga cambie bobinas bujías cables limpie sensores motor es 3.8 y se mojan las bujías se ponen negras cambie catalizador tambien