Buenas, les comento que he llevado el auto al service, y me encuentro luego de varios días con que pierde bastante aceite por el o'ring de la tapa del filtro (es del tipo cartucho al ser motor Diésel). Probé cambiando varios o'rings pero como que el compartimiento del filtro levanta demasiada presión y el mismo se termina zafando. Es raro pensar con algún problema de la bomba y válvula aliviadora de presión porque antes del service venían andando lo más bien. Será que le han colocado el filtro que no va realmente? Será que levanta presión el alojamiento del filtro porque el mismo no deja pasar todo el caudal que debería y entonces levanta presión? Si a alguien le ha pasado o sabe algo al respecto, más que agradecido. Saludos!