Problemas de Anillos

Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Paso de aceite al agua.

Chevrolet Matiz 2011  209186 kms
Buen día,
Al auto se le reventó la banda y se torcieron unas válvulas y pues se reparo y se cambio el empaque de cabeza. Se puso en marcha llego a su temperatura y empezó a verse aceite en el deposito de agua. Bueno al día de hoy se reparo el motor (anillos y metales nuevos y pistones) la cabeza (válvulas nuevas , guías asientos y sellos, se rectifico nuevamente quedo impecable).
Mi pregunta es:
¿por donde puede pasar el aceite al agua?
¿puede estar la cabeza reventada por dentro y porque causa?
¿puede ser alguna camisa que este reventada?

De antemano gracias.
Saludos desde Colima, Mexico.
Vicente Campos de México hace 5 años  
VI
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Entra por el intercambiador de agua aceite que lleba junto al filtro de aceite, es como un radiador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
chencho de México hace 3 años
Gracias amigo por ese gran dato
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Matiz baja presión de aceite

Chevrolet Matiz 2010 4 puertas 1.0 130000 kms
Es carro se deshielo en carretera, se quitó la máquina se torneo el cigüeñal se cambiaron anillos metales cepillo a la cabeza bomba de aceite. Alos 20 días se vuelve a desbielas, lo volví a recostruir pero la presión de aceite en frío me da hasta 60 psi pero al llegar a temperatura de funcionamiento me baja hasta las 10_ 12 psi la pregunta es que presión debería de tener en ralenty o está bien está presión o alguna probable causa
Marco camberos de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lamentable lo sucedido, pendiente con los torque que le dieron al piñon del arbol de leva. Cuando baja presion asi se sospecha de una fuga en la bomba, o aceite muy espeso, pero esa presion baja le puede afectar la lubricacion de los componentes como la camara etc, este pendiente con eso ya que no es normal; ejmplo el aceite cuando es muy espeso tambien puede dar esas falla, dile que revisen la bomba de aceite si es que la dejaron floja, el colador tapado con pega y sucio, bueno amigo suerte
Marco camberos de México hace 4 años
Gracias por tomarte el tiempo
Perez de México hace 4 años
Hola k tal tengo un matiz 2015 k tiene como 3 meses k empezó a darme problemas co los baleros delanteros los cambian y no me tardan ni 15 días k puedo hacer al respecto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, es la mala calidad; y lo otro es que en algunos talleres los cambian a fuerza fe darle martillazos y no con prensa y extractor que asi debiera de ser, trata de buscarlos en marca SKF y el original de el creo que es KFC, cambiale los 2, el interno y el externo, si le cambias 1 solo se te sigue dañando. Me avisas
Perez de México hace 4 años
Ok voy a hacer lo que dice gracias
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