Que tal... tengo el problema de que tengo el foco de passlock encendido en el tablero pero el carro si enciende a comparacion de otros casos que he visto... lo que me pasa a mi es que despues de un determinado tiempo quieres girar el volante y este se regresa solo a su posicion original, unos cuantos minutos despues la bateria se descarga y se apaga el carro... cuando le pongo otra bateria el carro enciende de nuevo y puedo remover la bateria sin apagar el carro y no sucede nada.
Yo lo solucione reparando el alternador, al parecer no estaba enviando la carga suficiente para abastecer la energia que requiere el carro... y por eso ocurro el problema del volante. Espero y te sirva esta informacion... porque al igual yo crei que era la direccion hidraulica
Ayudaaaaa, de la nada voy manejando y de pronto se enciende en el tablero el candadito y el carro y se bloquea el volante lo puedo mover pero lo apago y despues ya no enciende como si no tuviera bateria pero si tiene. Ya le pusieron alternador marcha y segun le arreglaron no se que de la computadora se me hace que me estafaron. Urge, donde sea me quedo tirado jaja
Es muy probable que sea tu módulo de carrocería ya que al mío le pasaba algo similar, prendía y se apagaba de inmediato. Esta pieza controla muchos de los sistemas del carro como por ejemplo el antirrobo, la alarma de encendido remoto, muchas de las luces interiores, de tablero, etc.
Con el numero de serie del carro buscas en la pagina a ver si no tiene algun llamado a revision algunas veces hay problemas que viene de fabrica y los arreglan ahí mismo sin costo. Pero tienes que checar a mi me pasaba lo mismo, y lo arreglaron.
Tienes que lockear todas las puertas manualmente. Luego desenyabas la puerta del chofer obviamente por fuera, luego abres el Switch de encendido oojo no darle para que arranque solo dejalo abierto miraras las letras de AntiTheft parpadear asi lo dejas por 10 o 15 minutos hasta queje de parpadear las letras de AntiTheft. Luego cierras el Switch y vuelves a abrirlo y darle a encender. Con esto debe de encender. Hay otro metodo casi igual lo que cambia es solo cerrar y abrir la cajuela con la llave.
Un método que amigo me funcionó fue. 1- desconecto el negativo, cable negro, o tierra como lo conozcan.
2- tratar de encender el carro con. El cable desconectado para que se acabe toda la carga que tenga contenida.
3- en la último intento soltar la llave como si se hubiera encendido y acercarse a la batería para el siguiente paso
4- pegar solo pegar sin conectar, el cable negativo a su poste de batería negativo, si es de tornillos pegar el cable a su batería polo negativo. 2 veces por 5 segundos y a la tercera vez se conecta el cable.
5- y último paso ir a la llave y cerrarla la quitamos y después le damos marcha normal. Saludos y espero que le sirva en verdad como a mí me funcionó.
Solo le pasa en ocasiones, de la nada si traigo prendido el radio se apaga, se vuelve a prender, igual el tablero, y luego el volante se traba y se apaga el carro. Lo que hago es apagarlo por completo y volverlo a encender. Ya van tres ocasiones que lo llevo a la agencia y le han cambiado según un switch que por que tenia un corto, luego según le hacen algo y nada, igual ya lo escanearon, pero sigue igual. :( creo que solo están esperando a que se acabe la garantía.
Es la segunda vez que e sucede, voy caminando en el coche y de repente la dirección se one dura, no es posible controlarlo y los frenos de responden.
Puede suceder esto en carretera?
Mira pues asi como platicas tu caso yo opino que el auto se te esta apagando el motor porque al apagarse pierde fuerza la bomba de la direccion hidraulica y yammbien el booster de los frenos, pero todo ocacionado a que se apaga el motor, puedes llevarlo a un autozone para que lo revisen con el scanner, pero esto suena a solamente falta de afinacion, te sugiero que le hagas una afinacion mayor
Se traba el volante y se apaga el Tablero y el Radio
Solo le pasa en ocasiones, de la nada si traigo prendido el radio se apaga, se vuelve a prender, igual el tablero, y luego el volante se traba y se apaga el carro. Lo que hago es apagarlo por completo y volverlo a encender.
A mi carro que es un malibu 2013 LT, le pasa lo mismo que al tuyo, e inclusive últimamente cuando le subo los vidrios con los elevadores y topa donde ya subió le doy más y las luces del carro se apagan y el estéreo del carro también, alguien nos podrá ayudar en qué hacer para resolver este problema, lo agradecería mucho
Te comento, mi carro lo lleve a la Agencia, lo vieron 2 mecánicos y hasta que lo lleve con una amigo que es mecánico y lo reviso a detalle, me dijo que lo más seguro el motivo de la falla era la Batería que la checará la verdad dude porque era nueva (marca America), pero la lleve a revisar y efectivamente hay dos puntos por los que posiblemente tenia razón el primero la carga estaba a la mitad , por utilizar mucho tiempo el radio con el motor apagado y la segunda que el auto por el modelo todo es eléctrico y necesitan una Batería grande y de preferencia que sea Original.
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
Espero te sea de utilidad el comentario.
Te comento, mi carro lo lleve a la Agencia, lo vieron 2 mecánicos y hasta que lo lleve con una amigo que es mecánico y lo reviso a detalle, me dijo que lo más seguro el motivo de la falla era la Batería que la checará la verdad dude porque era nueva (marca America), pero la lleve a revisar y efectivamente hay dos puntos por los que posiblemente tenia razón el primero la carga estaba a la mitad , por utilizar mucho tiempo el radio con el motor apagado y la segunda que el auto por el modelo todo es eléctrico y necesitan una Batería grande y de preferencia que sea Original.
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
Espero te sea de utilidad el comentario.
Mucha gracias, te comento que hace hace como un poco menos de un año le puse batería nueva de la marca que venden en autozone y me anduvo trabajando perfectamente durante algunos meses y nada más de repente volvió a hacer la falla, de hecho en 2 años le e cambiado la batería 2 veces la primera era la original de la agencia y la segunda es la que te comento de autozone, pero nada más me dura unos meses y empieza la falla de nuevo, de hecho el carro la primera falla que mostró era de que de ir en marcha el estéreo se apagaba durante un segundo y el volante se ponía duro pero no se apagaba el carro, después la siguiente falla es que el carro se apagaba por completo sobre la marcha y batallaba para hacerlo prender de nuevo hasta que de repente le regresaba la corriente y encendía, y últimamente la otra falla que se le acumuló fue la que comenté de que una vez subidos los vidrios le doy más a los elevadores y el estéreo se apaga y la luz baja mucho su intensidad a casi apagarse. Me lo checo un mecánico y que según era alguna tierra que andaba mal, pero en cuanto me lo entrego a la media hora ya me estaba haciendo la falla de nuevo. Voy a checar lo que me dijiste con un buen eléctrico y ojalá y encuentre la falla
Tengo una santa fe diesel 2010 y se prende con botón. El problema es que está trabado el volante y. Me arroja esa falla en la pantalla. No da ni para contacto. Creo que es la chapa de ignicion
Si esto sucede cuando llueve, probablemente es por que la banda que acciona la bomba de dirección le falte ajuste, al mojarse patina sobre la polea y por ende te quedas sin asistencia hidráulica, verifica el estado de la banda y tensor
Hola, mi carro empezo a descargarsele la pila y de pronto cuando quise estacionarlo al girar el volante para ambos lados comenzo a topar. Sera problema de la direccion o por la insuficiente energia?
Malibu 2008 classic me empezó haciendo la falla que al encenderlo se alteaban las revoluciones y la aguja de gasolina se volvían locas, no podía dar marcha por qué no detectaba el cambio y pateaba, así se quedó por 3 meses parado, hace días le borraron los códigos y el carro funcionó con toda normalidad como si no le pasará nada, lo utilice toda la tarde y en la noche lo deje en su lugar para al día siguiente prenderlo y de nuevo se aloco como lo que les comente al principio y el volante duro igual , vienen (eléctricos) y solo están adivinando que sería esto o lo otro, a alguien le pasó algo similar?
He tenido ese problema en la agencia dicen que no se lo hayan, el carro de repente se traba el volante y se apaga el estereo y se empiezan ha bajar las luces del carro
Hola buenas noches me esta pasando lo mismo con mi auto malibu 2013 ltz se apaga el Estero y se pone dura la dirección por poco y ocasionó un accidente me podrían decir si ya encontraron la falla porque en la agencia no encuentran la falla
ME esta pasando lo mismo con mi auto, chevy malibu 2013 con 60 mil millas encontre muchos casos iguales pero en USA. http://www.arfc.org/complaints/2013/ch…
Tuve que meter denuncia a la profeco a ver si sirve de algo
Resulta que tengo 2 semanas con un malibu 1998 que acabo de comprar en mexico, estas dos semanas a funcionado ecxelente, pero hoy cuando salia al trabajo, apenas me disponia a dar vuelta para salir, y se escucho un ruido muy fuerte, un ruido seco, di vuelta hacia el otro lado y se escuchaba igual, le di como 5 giros al volante y el ruido seguia muy fuerte, pero ahora, olia como a plastico quemado y al decir vuelta numero 6, ya ni sikiera se movian las llantas ni el volante, estaba trabado, que creen que sea? saludos
Me paso lo mismo y me dijeron que era la cremallera estaba dañada y tuve que cambiársela, lo mejor es que lo lleves con el mecánico y te diga que es lo que paso saludos!!!
La dirección asistida está reducida conduzca con cuidado. Sale este letrero cuando con el auto stop, se apaga se bloquea el timón y no vuelve a prender
Al arrancarlo y poner la velocidad giro el volante y se regresa de golpe copmo si se atorara con algo y truena hace igual de los dos lados. Me dicen que lleva un sistema magnetico y no se que sea me da miedo sacarlo a carretera por si se llega a trabar el volante en un rebase o en una curva. No tengo ningun otro problema solo ese por lo demas muy bueno mi coche