Check oil en el tablero

Chevrolet Malibu 2000 4 puertas full motor 3.1 176421 kms
Al encender el auto se prende en el tablero check oil despues lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga
gavitos de otro hace 9 años  
GA
6 casos 
raul de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi malibu 98
Ignals de México hace 8 años
Siempre si supiste o no?, a mi me acaba de pasar...
raul de México hace 8 años
Me dijeron que posiblemente sea la presion del aceite o el bulbo
Ignals de México hace 8 años
Leí que puede ser la bomba de aceite y hoy surgió la teoría de que simplemente el nivel de aceite es bajo. Le coloque medio litro mas y la bayoneta marco en el 3er agujero en vez del segundo. El Check no se encendió de nuevo.
raul de México hace 8 años
Yo lo tengo en el nivel maximo y aun asi se enciende. Me dijeron que le cambiara el aceite y me sigue prendiendo el check. Que bueno que tu ya lo solucionaste
Saludos
juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un malibu 2002, enciende el foco de ckeck oil. Pero si apago el coche y lo vuelvo a arrancar ya no enciende el foquito, apenas le cambiaron la bomba de aceite tiene como 8 dias,
raul de México hace 7 años
Hola el problema puede ser el bulbo o el enchufe que va al bulbo que es lo que tenia mi carro o puede ser el cable del enchufe
gerardo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero no se donde se ubica el bulbo en mi Malibú 99
raul de México hace 7 años
Hola, el bulbo se encuentra a un lado del filtro del aceite en mi malibu 98, en el tuyo que es 99 debe ser igual
david arevalo de México hace 5 años
Buena tarde amigos,yo tengo el mismo problema con mi malibu 2000 3.1 enciendo el auto y se prende el check oil en el tablero,pero si lo apago y lo vuelvo a prender se apaga el testigo, el motor no hace ningún tipo de ruido funciona normal gracias
Rocko de México hace 4 años
Mismo problema malibu 2001 prende el check oil y funciona bien de repente al frenar se le apaga el check y se apaga el motor vuelvo a prender prende bien y asi sucesivamente
ObedMP de México hace 3 años
Es un problema muy usual en estos bulbos, aunque se cambien. Toca aguantar el testigo y ponerse atento uno manualmente al nivel de aceite y presion
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