Chevrolet Malibu Malibu 2015 LT

Malibu 2015 LT

Chevrolet Malibu 2015 250000 kms

Hola, también soy nueva aquí, y mi malibu presenta problemas parecidos, ya he gastado muchísimo dinero en mecánicos y nadie le encuentra, llevo mas de 4 meses sin poder usarlo y mucho dinero gastado, me aparece en la pantalla que el motor reducio su potencia y no acelera incluso aveces se me apaga, y también falla en el Stabilitrak, cuando lo escanean salen los códigos P0335, P0016 y PO55B ya le cambiaron sensor de cigüeñal, y muchas partes más espero alguien pueda ayudarme 🥺

Diana Anguiano de México hace un año

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Me pasó lo mismo

4 casos

Gardenia Chaira de México hace un año

Alguien tiene información de este problema le pasa lo mismo a mi carro, 3s malibu 2009

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Jeoc oredroc de México hace un año

Que te chequen los engranes de los árboles de elevas a veces se barren y no dan en su tiempo

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Gardenia Chaira de México hace un año

Tiene tiempo dando problema, no marca temperatura y la refri prende cuando lo reseteas y luego vuelve a fallar y empezó a marcar reducido la potencia 😰

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Diana Anguiano de México hace un año

Sigue pasando el tiempo y no le encuentran 🥺

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Andres de México hace un año

Tengo un carro malibu LT 2014 y me paso lo mismo empezo con la falla "se ha reducido la potencia del motor" y "fallo StabiliTrak" , primero lo lleve con un elctrico le limpio los solenoides del arbol de levas que lleva arriba del motor, checo todo el sistema electrico y limpio todas la conexiones que van en el modulo de la bateria Dual ese esta arriba de la pila principal, le verifico el sistema ABS, ya no me aperecieron esos mensajes en el tablero pero siguio con la misma falla, ese elctrico noto que el carro variaba el votaje de la pila cuando el carro estaba en 12.3 v se apagaba y me dijo asi muy a la ligera que era la computadora que se calentaba demasiado y hacia que el voltaje variara y que no servia me hizo gastar en eso pues se checo la computadora y no era, despues traje a otro electrico y este se enfoco en ese sistema de la bateria dual por lo que me recomendo cambiar la bateria que lleva atras antes de cambiar ese modulo por que esta algo car, total le cambie la bateria de atras y el carro ya no se apago tan seguido, el voltaje ya se mantenia estable la verdad hubo mucha mejora pero hacia la falla de vez en cuando ya no temblaba mucho pero igual se apagaba, pero este electrico me hizo una observacion que me sirvio mucho, me dijo que el escaner le marcaba el sensor de oxigeno y el sensor de los solenoides antes mencionados, mi carro tenia un olor algo no muy fuerte pero si se percibia a gasolina quemada, lo lleve a un taller con mas capacidad por recomendacion de ese mismo electrico y detectaron que era el sensor de oxigeno que no estaba mandado señal a la computadora y estaba inyectando mas gasolina de lo normal, por eso tenia ese olor y se apagaba por que se ahogaba por exceso de gasolina, salio de ese taller y la verdad el carro funciona muy bien, espero y les sirva de algo mi experiencia. Cuidado por que algunos te diran que son la cadena del tiempo y te haran gastar mas de lo normal como me paso ami.

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