Amigos compre un motor para mi Malibu un 262 de importadora y se hizo nuevo. Le adapte un carburador Rochester Quadrajet (4 Bocas) con su plancha y le adapte una distribución de Chevrolet 229 le cambie tapa, rotor, modulo y bobina (nuevos) la distribución encajo bien pero a los días se quemó la bobina captadora, y le coloqué la bobina de la distribución que traía mi Malibu de un motor 231.
El carro prende pero con falla y no aguanta el mínimo (ralentí), hay que mantenerlo acelerado y al desacelerar se apaga, tiene chispa saque las bujías y salen limpias y ni siquiera echa humo, que podrá ser?