Problemas de Arranque
Problemas destacados
No arranca
Chevrolet Lacetti 2004 1.4 140000 kms
En marcha se me para el motor la dirección va dura y ya no me arranca
5 casos
JU
Era la centralita no reconoce la llave solucionaron en taller pero en dos semanas se me vuelto a pasar
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ComentarProblema de arranque y paro del motor
Chevrolet Lacetti 2006 5 puertas 1.6 sx 109 cv 157000 kms
Mi Chevrolet no se para el motor aún aviendole quitado las llaves, se para después de unos segundo y luego cuando lo quiero volver a encender no me arranca y después de varios intentos logró encenderlo, si alguien sabe el por qué le estaría muy agradecido.
1 caso
Hola cristobal. Por lo que comentas creo que el problema esta en el switch de encendido. Puede estar en corto o existir algun cable suelto o existir alguna interferencia que esté alimentando de alguna manera el ramal de encendido
ComentarEl vehiculo no arranca
Chevrolet Lacetti 2008 4 puertas diesel, laseti 124459 kms
El coche se paro circulando, se aceleraba un poco al soltar el acelerador hasta que se paro y ya no arranca
4 casos
Motor continua encendido al sacar la llave 
Solucionado
Chevrolet Lacetti 2004 5 P, 1.6 110 CV 110000 kms
Ha ocurrido en dos ocasiones, con dos meses de diferencia. Al girar la llave para parar el motor, una vez extraída la llave, se para el motor, pero quedan todas las luces del cuadro luciendo de forma intermitente. Al introducir la llave para arrancar, todo parece correcto, pero no arranca, como si no llegara la gasolina o no hubiera "chispa". Tras varios intentos, y desconexión de batería incluido, arranca correctamente, pero al sacar la llave del contacto, el motor sigue funcionando, siendo necesario calarlo de modo manual para parar. Al pasar el escaner muestra "error de cableado del inmovilizador". Ahora funciona perfectamente, pero ¿cuando será la próxima?. En taller dicen que podría ser del rele de arranque. ¿Alguna idea? Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según JULUVARMAR)
A mi me paso lo mismo. Según la casa era los tubos del lavaparabrisas rotos y caía el agua en el cableado. Así k tubitos nuevos y secado es lo que hicieron y hasta la fecha bien. Esto fue el año pasado.
Cuánto te costó poner todos los tubos nuevos, yo creo k tengo el mismo fallo por que he lavado el coche por la mañana y en el mismo día por la tarde es cuando me ha pasado.
JULUVARMAR de España hace 9 años
Conseguí encontrar el fallo. La luz que se enciende en el maletero cuando se abre, causa este fallo del inmovilizador. Ha sido necesario desconectar el cable que detecta la apertura del maletero (en la cerradura del porton), y no he vuelto a tener fallos desde el verano. Eso si, tengo el maletero a oscuras.
A mi coche le pasa exactamente lo mismo y lo llevo al taller y no dan con la avería,parece el coche fantástico
JULUVARMAR de España hace 6 años
Hola Sandra. Ya son varias personas que les pasa lo mismo. Creo que en todos es un problema de humedad en los cables. A mi me pasaba al mojarse los cables de la luz del maletero por una fuga en los tubos del lavalunas trasero. A otra persona le pasaba con una fuga en los tubos del agua del lavaparabrisas. Creo que los tubos se agrietan y al salir el agua, hacen cortocircuito. Que te revisen si al activar el agua del parabrisas o de la luna trasera cae agua por algún sitio. Comprobarlo con el capó y el portón levantado. Suerte
ComentarAl poner contacto los testigos parpadean y se olle tac tac Solucionado
Chevrolet Lacetti 2010 4 puertas, diesel 100000 kms
Cuando intento arrancar el coche el motor no arranca, pero al poner el contacto los testigos parpadean y a la par se olle un tac tac en el motor.
He comprobado de donde viene ese tac tac y viene de dos sitios, por una parte el relé de la bomba de combustible y por otro parece que del propio motor de la zona de los inyectores posiblemente.
He probado a cambiar el relé por otro de las mismas características (elevalunas eléctricos) pero no arranca.
He comprobado de donde viene ese tac tac y viene de dos sitios, por una parte el relé de la bomba de combustible y por otro parece que del propio motor de la zona de los inyectores posiblemente.
He probado a cambiar el relé por otro de las mismas características (elevalunas eléctricos) pero no arranca.
2 casos
Mejor respuesta (según Juan José)
SOLUCIONADO - Era problema de la batería, a pesar de estar cargado estaba mala. No era el típico ruido del motor de arranque girando sin fuerza sino un tac tac que ni siquiera tenía fuerza para girar el motor de arranque.
Yo cambie la batería pero sigue igual. Cuando toco el 3er fusible se acomodan todas las agujas. Tienen idea de lo que puede ser?
ComentarFallo electrico en elsistema de venticion del habitaculo,y el mando a
Chevrolet Lacetti 2007 hansback 93000 kms
Se me quedo sin bateria y lo arranque con las pinzas me dejo de funcionar el ventilador del habitaculo y no enciende el testigo del aire acondicionado,aire de recirculacion ,el calentador de lunasy la llave que tiene el mando a distancia dejo de funmcionar
12 casos
Necesito cambiar los calentadores de mi Chevrolet lacceti y no los encuentro , si alguie lo sabe decírmelo, gracias un saludo a todos.
José manuel de España hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo y no encuentro solución, en mi caso le repare el compresor,le metí su correspondiente carga de gas y lo traje de vuelta perfecto,lo deje parado un par de semanas y le quite la batería,cuando volví de vacaciones la conecte y sorprendentemente pasa eso,no va el botón de aire,ni recirculación ni el calentador de luna,he desmontado fusible,bien,he desmontado panel de botones y bien,y el relé igual,no consigo entender,si alguien a lo largo de estos años le ha ocurrido y ha sabido solucionarle le agradecería la ayuda,ya es desesperante,porque esque aparqué y estaba todo perfecto y sin movimiento alguno,esque no se me ha no quedado sin batería,la desconecte yo para evitar tener probl más y na
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