Despues de muchos años y pruebas (limpiar curpo de aceleración, cambiar valvula presión de aceite, lavar tanque) por fin descubrí que era: el conector de la valvula de presión de aceite que se conecta con 3 cablecitos, el calor tan grande que se genera en el motor v-8 hace que el recubrimiento plástico se funda y al chocar entre si dos de esos cables engañan al computador del carro, haciendole creer que el carro está a punto de fundirse, por lo que no permite que el carro alcance altas revoluciones en el motor, y el mismo se regula a bajas revoluciones, pero ojo no es suficiente con ponerle un…
Leer completa