Mi impala hierve el agua en el deposito ya le cambie la tapa le quite el termostato le cambie el radiador y un electro ventilador tambien la fusilera completa por recalentamiento de las patas de los reles trabaja un tiempo bien pero garra 1 hora de trafico y vuelve a recalentar el motor trabaja perfectamente y no consume nada de aceite.

Mi impala ss motor 5.3 esta calentando ya le hecho casi de todo de sus sistema emfriamiento y todavía sigue calentando, sólo hace en alta cuando lo acelero

Cuando el carro se recalentaba por asunto resuelto con la sustitución de la tapa del agua del radiador no pasó más de la mitad y eso no es correcto porque me daba cuenta que andaba recalentado por el sonido burbujeante del envase de agua el indicador debe marcar que la temperatura esta subiendo o esta en rojo pero nunca con ese problema quédate estacionada en la mitad. Por favor ayuda de algui9q le haya pasado igual y como soluciono gracias

Al encender enciende perfecto pero al salir a correr sube la aguja del indicador de temperatura y se activa la alarma ,y el motor esta frío

El indicador de temperatura por muy recalentado que este sólo sube y se queda a la mitad

Tengo un Impala con el motor 3.4 la rayita de la temperatura pasa de la mitad encienden los abanicos y se regresa a la mitad es normal?

Se apago despues de abrse calentado. Y ya no prende. Tiene corriente y gas pero no prende. Si tienen idea ke podria ser gracias

Tengo un Impala 2008 canadiense de verdad que ya no halllo que hacerle, el anda bien y al la media hora mas o menos empieza a calentar, lo purgo de nuevo lo refresco bien salgo a la calle y al rato de nuevo calienta, le cambie la cápsula de la temperatura le hice servicio al radiador, a los electros lo purgue varias. Veces le cheque para ver si burbujeaba y pensar que fuesen las juntas de las tapas de compresion y nada, la verdad que ya no se que más pueda tener ya me tiene loco hasta la. Bomba de agua la revisé y bombea bien, quien me puede ayudar a ver quien la pega?

Buenas, disculpen tengo un problema con mi carro ya que lo he llevado con distintos mecánicos y el problema sigue se sigue calentando, ya se cambiaron muchas piezas y es lo mismo. Se cambio empaques del motor, termostato, sensor de temperatura, mangueras, los fusibles de los abanicos, los abanicos, se sondio el radiador y el condensador del clima, el anticongelante marca "DexCool" del 100 le heche, filtro del aire, Bomba de agua, y el problema persiste aun asi al punto que hasta me dijeron que era el sedado de la transmisión que se forzaba la transmisión y mande a comprar el aceite y el cedaso y todo sigue lo mismo, ya no encuentro soluciones :( Ayuda por favor

Nota: Tengo cancelado el Radiador de calefacción no se si eso tenga algo que ver

El indicador de temperatura por muy recalentado que este sólo sube y se queda a la mitad

Tiene agua y cuando lo arranco el agua del depósito hierve alos pocos minutos y la aguja baja hasta lo ultimo q indica q el carro está supercaliente

Lecambie el termostato nuebo, le puse el radiator nuebo, labomba del agua Buena , le saque el Aire y seme sigue calentando,cuando agarro trafico por 10 minutos SE sube la temperatura y cuando empieza acorrer sele pone en normal ala mitad y si se escucha cuando prenden los abanicos porfabor q tengo q hacer????. . .

Hola amigos, mi impala SS 2007 al rodar en ciudad o carretera calienta mucho la consola central, al tacto esta muy caliente, justo bajando de los accesorios de cigarrillo 12V que tienen un pequeño espacio hacia dentro y la unión con la palanca de cambios, en la guantera del apoya brazos no calienta tanto, solo en esa zona de la palanca de cambios. Temo mucho que sea tema de recalentamiento de transmision y espero no sea nada serio. Agradezco de antemano su opinión.

Como se pulga el sistema del radiador

El día de ayer en una subida prolongada se calentó y ya no quisieron encender los ventiladores a que se debe el problema gracias

Venía circulando. Y se poncho una llanta trasera, al pararme note que se calentó de más el motor le abrí el cofre y el agua estaba hirviendo prácticamente, por lo que espere un momento y ya no da marcha ni nada solo truena la marcha. Cabe mencionar que en el tablero no me marco alta temperatura. 😔😔Y ahora ya no enciende

Tengo el mismo problema de calentamiento, el agua se escucha q hierve en el recuperador alguien con q aya solucionado ese problema??

Me recalienta y su electro le funciona bien me an dicho que puede ser la tapa o el catalizador que esta tapado no se que hacer la caja cuando me calienta se bloquea y no funciona bien

Al bajar del freewy. Se apago y ya no prendio. Se algo de mecanica. Siempre areglo mis carros. Y este tiene corriente. Funciona. Ay presion de gas. Y solo falta la cadena de tiempo. Pues si alguien tiene alguna idea x ke pasa esto. Gracias. Yo podria ayudar en algo de tu carro. Gracias compas

Hace dos días al momento de encender mi carro y esperar unos segundos antes de arrancar me di cuenta que salía humo del asiento se empezó a poner caliente y estaba apunto de prender solo que lo apague y solo salio humo hoy volvió a pasar pero estando el carro ya corriendo me orilla cando sentí k el asiento se empezaba a kalentar...ojo nunca le e movido a nada con respecto a los asientos

Saludos a todos, recien adquiri un impala v6 motor 3.8 año 2005, es una tremenda maquina, espectacular, pero noto que la temperatura varia exageradamente, no llega a recalentarse, pero sube un poco mas de la mitad, ya probe quitandole el termostato, pero de igual manera se sube al siguiente octavo despues de la mitad, dicen que es la operacion normal del vehiculo, pero pienso que alta temperatura es dañino siempre, quisiera saber si saben como poner a funcionar los electros haciendo un puente para que prendan de una vez en la alta velocidad, (tenia un corsa al que le hice ese trabajo y la temp… Leer completa

Prende una luz avería motor tablero cuando ruedo y se ahoga dejo acelerar titila la luz tablero desaparece ya le metieron Escaner y arroja falla combustión mala mezcla solo eso pero sigue la falla soy venezuela combustible aquí es pésimo tengo impala 2005 motor 3.8 que puedo hacer el mecánico dice que no muestra Escaner problemas de ningún sensor no de oxígeno ni de la bobina ni cable de bujía quedaron en revisar las bujías para ver cómo estaban ya le limpiaron cuerpo aceleracion los inyectores le cambiaron anterior a todo esto la pila bomba filtro gasolina y también le quitaron termostato ya… Leer completa

Comenzo cuando lo adquiri tenia problemas de sobrecalentamiento, al dueño anterior solo lo robaron y no quedo bien, al impala le habian quitado termostato, cambiaron la bomba de agua, pero nunca quedo, cuando yo lo comence a usar ya no encendio, la marcha rompio los dientes del plastico alrededor donde van los satelites, me hicieron el trabajo supuestamente, tres dias despues lo mismo al querer encender solon silvava de que barria los dientes del plastico ese, lo lleve a reparar y no habia partes. Consegui otra marcha, le puse el termostato llene el anticongelante, y me comenzó a tirar liquido… Leer completa

Venia rodando normal y de repente empezó a parpadear la luz de stabilitrak y a parpadear la luz del motor. Me estacioné y el carro eataba fallanado pero además salía mucho humo del tubo de escape. No estaba recalentado ni le faltaba aceite al motor... Que pueden ser todas estas fallas al mismo tiempo? Gracias de antemano

Se prendió la luz del sobrecalentado

Tengo un impala ss 2007 y al parecer el cable del alternador se recalienta, cuando eso sucede el aire deja de enfriar. Tiene que ver el alternador con el aire?

Hola estoy ya por rendirme con mi impala 2000 3800v6 serie II,. Es una lastima porque tiene los interiores increiblemente impecables y tenia muchas ganas de arreglarlo... pero me esta volviendo loco y me quede sin chamba... no enciende... solo hace click... y cuando logra dar un poco de marcha se vuelve el motor lento y pesado... ya le cambie 2veces la marcha y esta ultima vez me sobrecalento el cable de bateria asia la marcha asta derretir la terminal y ni con otra baterya lo hases prender... si alguien le interesa lo remato en 18 repito estan los interiores impecables y funcionando... creo que este carro no es para mi