Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Tira agua del radiador

Chevrolet Impala 2001 6cilindros 300000 kms
Esta titando agua de la parte de abajo de una esquina quiero saber ke es si la tapa o el panal
El rayado de México hace 8 años  
EL
3 casos 
orlando de México hace 7 años
Cuando el agua del recuperador esta hirviendo es por que ya dejo de funcionar correctamente el tapón del radiador y deja pasar el agua hirviendo al recuperador. Hay que cambiar el tapón del radiador
Oliverio de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro esta tirando la agua de una es quina ke pudeser
Oliverio de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro esta tirando la agua de una eskina del rayador
Oslay de Estados Unidos hace 5 meses
Hey buenas tardes, yo tengo un impala 2006 motor 3.9 el cual pierde refrigerante. E buscado por todos lados y no encuentro por donde está perdiendo el líquido, alguien tiene alguna idea de que me puede estar pasando.
Aroldo de Chile hace 3 meses
Hola amigos soy de chile y me ha costado un monton encontrar un mecanico de confianza , tengo un impala 2002 y al momento de usar el aire acondicionado , a los minutos el deposito del agua comienza a hervir y gorgorear votando refrigerante por la tapa del deposito , le cambie termostato y continua que puede ser si me pieden orientar
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Aceite de motor en el radiador

Chevrolet Impala 2005 4 puertas  123000 kms
El motor paso todo el aceite de el motor al radiador y los empaques de las camaras estan bien se pusieron nuevas y sigue la falla
ricardo de Canadá hace 5 años  
RI
1 caso 
Juan Antonio de México hace 4 años
Solucionastes el problema amigo me pasa lo mismo
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Recalienta el motor

Chevrolet Impala 2008 ss impala motor 5.3 170000 kms
Mi impala hierve el agua en el deposito ya le cambie la tapa le quite el termostato le cambie el radiador y un electro ventilador tambien la fusilera completa por recalentamiento de las patas de los reles trabaja un tiempo bien pero garra 1 hora de trafico y vuelve a recalentar el motor trabaja perfectamente y no consume nada de aceite.
CARLOS P de Venezuela hace 9 años  
CA
16 casos 
Yayo. de México hace 9 años
Mira yo tengo un vehículo igual. Pedro el problems es que tienes que purgarlo, o sea eliminar el aire del sistema de enfriamiento. El motor tiene una purga de bronce in la toma de agua. Abrela y ponle agua asta que deje de salir aire. Espero te sirva de algo.
richard de México hace 7 años
Donde tiene esa purga de bronce ?
jorgeca de Venezuela hace 9 años
Carlos, actualmente tengo ese problema pudiste resolverlo ? yo tambien cambie la tapa del radiador , cambie un electroventilador. Como se que pueden ser la fusilera ? el carro tiene 84000 kms. me recalento y se revento la cajera tambien
pablo de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo como lo resolviste??
luis de México hace 9 años
Ayo tengo un impala 2007 me pasa lo mismo se calienta, , a veces hierve el deposito del agua, sin que suba mucho el indicador d etemperatura, pero se que no esta bien que hierva coimo cafetra el deposito del agua, ya le quite el termostato y sigue igual, me gustaria saber si tengo que volver a ponerselo nuevo o que hago?
orlando de México hace 7 años
Es por que ya no esta funcionando el tapón del radiador este deja de pasar el agua hirviendo al recuperador. Y purgar el sistema ya que agarra aire trae unas esperas de bronce esas giralas,primero quita el tapón del radiador y después gira las espreas y espera a que empiece a salir agua y una ves ya que salio agua cierralas y as concluido la operacion
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Hay que purgar la tuberia al tener aire no hay recorrido de refrigerante por lo tanto el agua hierve como en una olla!
Ignacio acevedo de México hace 6 meses
Me sirvió eso ya no se calentó tanto lo normal supongo a mis 16 años puedo aprender mucho aqui
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Aqui esta la solución... No se puede echar agua a estos autos, deben usar liquido refrigerante dexcool acdelco
juan de Venezuela hace 8 años
Amigos donde se encuentra la valvula para purgar el impala 5.3 lts?
juan ibarra de México hace 4 años
La encontraste la valvula
Francisco de Venezuela hace 8 años
Para mi no es de pulgarlo tengo uno y el problema comienza desde la fusilera los electro dejan de funcionar y se achicharran los conectores saludos
Adrián mva de México hace 7 años
Checa el bulbo de la temperatura... Hace que prendan a destiempo los abanicos
Adrián mva de México hace 7 años
Esta abajo del termostato...
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Como esos carros trabajan a muy altas temperaturas,con el tiempo los relay se "tostaban" y al no funcionar no mandaban la señal a los electroventiladores y había que parar el carro y esperar que enfriara. RESOLVÍ EL PROBLEMA AÑADIENDO UN PAR DE ELECTROVENTRILADORES geenricos adicionales, qued están permanentemente encendidos,con lo que el carro noi calienta tanto como antes y logro que los relay que activan los electro del carro deban actuar en muchas menos ocasiones y ya no me ha vuelto a pasar eso.
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Hola mi carro chebrolet impala del 2004 se está calentando tiene agua le trabajjan los abanicos y no se q puede ser si alguien sabe de este problema q me de una respuesta
Lisandro de Venezuela hace 7 años
No coloques agua, usa refrigerante acdelco dexcool
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
No tiene agua tiene refrigerante pero le chequeo el rallador y se queda sexo no tiene fallo no vota agua por el escape ni humo los abanicos están bien y cuando lo aceleró suave empieza a calentarse me tiene loco no se q pueda ser si tienes alguna experiencia sobre este problema escríbanme gracias
Hannover de Honduras hace 7 años
Parece ser que te está fallando o el termostato si lo tiene o el bulbo manda falsa lectura al tablero recomendación cambia ambos importante Originales made in Usa !!! Y pruebas , también cambia tapon del radiador! Asegurate antes de todo lo anterior de que sangraste o purgaste bien el sistema de enfriamiento que no tenga aire!
Posdata si hecho todo lo anterior sigue llenando o hirviendo deposito de agua sería problema ya de compresión pasando al sistema sea por empaque se culata quemado o fisura de la misma.
patricio de Chile hace 6 años
Hola revisa el manual de uso del vehiculo, chevrolet esta usando DEX-COOL que NO es agua tampoco refrigerante comun, es una mezcla que incluye "Etilenglicol", ayuda a elevar el punto de ebuyicion.
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Lo mas que podría sugerir es que revises todas las mordazas ("perros") que unen las mangueras,por alguna parte se debe ir el liquido. Tambien podria ser que el motor haya sufrido un recalentamiento y hayan quedado afectadas las empacaduras y/o el bloque tenga una fisura (esto ultimo es tan probable como lo de las conexiones de las mangueras, eso me pasó a mi con una cherokee) lo que no se entiende claro es si se recaslienta solo al acelelar suave o simplemente en cualquier velocidad ande el carro,claro de ser así es porque al haber presión el agua se va por alguna parte
Jorgemtzing de México hace 6 años
Como se purga un Impala 2011, no encontre el lugar?
ELIEZER de México hace 4 años
No se olviden de la bomba del agua es muy importante eso para que no se caliente el motor eso me paso a mi hay riesgo que se queme la junta de la cabeza.
Mayra de México hace 4 años
Eliezer cuál el la Junta de la cabeza por que a mi carro se calentó varias veces hasta néctar humo del motor y ya nonarranco
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi impala 2007. Compre radiador y abanicos nuevos por que se me calento pero solo enciende 1 ventilador y el otro no prende le prendo el a/c. Y no puedp hacer que funcionen los 2 ????
juan de Venezuela hace 3 años
Espera que suba la temperatura. Abre el capot y verifica. Hay uno que prende solo cuando la temperatura sube.
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Aunque encienda el A/C. ?
Ok boy a verificar eso.
Luis86235 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos , tengo un Impala SS 5.3 del 2007 y me presentaba la misma falla de recalentamiento , pude solucionarla de la siguiente manera , removí el electroventilador , el múltiple de escape para que me quedara espacio y desmontar el termostato, al quitarlo pude ver qué dicho termostato estaba bien , pero en la parte de adentro dónde asienta el termostato estaba podrido , ok esto genera que el refrigerante que va de salida hacia el radiador , vuelva a entrar en el conducto por dónde viene que agua fría ,por lo tanto no cumple su ciclo de enfriamiento. Por otra parte el termostato no puede ser removido ya que pasaría lo mismo , el agua caliente nunca llega al radiador , les recomiendo revisar la parte interna dónde está metido el termostato y si está corroido o podrido tienen que reemplazar la base donde va montada la bomba de agua , espero les sirva de algo mi comentario , saludos. Aquí les dejo unas imágenes.
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Dejaron de encender los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2008 4puertas full motor 3.5 22056 kms
Al impala con motor 3.5,se le iso afinación,bujias,antifreeezer,termostato y sensor de temp...no lo nesesitava pero,se lo cambie...ahora resulta q dejaron de encender los ventiladores,,alos cuantos min. Tienen q encender los electroventiladores...
Rabit de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Rabit de México hace 5 años
Ya encontre la solución para mi problema,le puse el sensor de temp. Original y le purge el radiador...y qdo!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Rabit)
Zulema de México hace 2 meses
Buenas tarde yo tengo el mismo problema con mi impala como le hago la purga al radiador?? 🙏🏼
Rabit de México hace 2 meses
@ZulemaUsa el anticongelante DEXCOOL NARANJA 50/50,,lleva 1 y la mitad del otro...le bas echando poco a poco,,,y bas apachurrando la manguera la de arriba que sale dela toma al radiador, y así susesibamnte hasta que ya no salgan burbujas,,,mira un video en YouTube…busca como cambiar termostato de impala 08,,y ahí te explican cómo ponerlo y rellenar el anticongelante…suerte
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Asta que llegue a la temperatura el carro...unos 10 a15 min...
fher de México hace 4 años
Ahora como sakar el aire q trae el motor
Rabit de México hace 3 años
El aire lo vas sacando,poco a poco,,apachurrando la manguera,y salen burbujas de aire,,,se baja el antifrez y le vas rreeyenando poco a poco
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Los abanicos nunca se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2006  130700 kms
En el tablero dice, motor caliente,aire acondicionado apagado, y no me marca la temperatura
Manuel G. de Estados Unidos hace 7 años  
MA
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel G.)
Manuel G. de Estados Unidos hace 7 años
Bueno quiero compartir que el problema ya lo resolvi. , desconecte la batería y el conector que va ala bobina de encendido. Después uno los 2 cables de la batería con unas pinzas perras por 15 minutos, y eso fue suficiente. Luego conecte todo igual y enseñado mi carro y el problema se resolvió, nota la computadora se reinició y asunto arreglado, espero le sirva a alguien gracias
Leon de Estados Unidos hace 7 años
Qua podria hacer tengo el mismo problema ayuda por favor
el robe de México hace 7 años
Tengo un carro impala lt 2010 el tablero dice que esta caliente ,aire acondicionado apagado, y no marca la temperatura pero... funciona cuando le da la gana y de igal manera se buelbe adescomponer re inicio la batería pero solo funciona por 2 a 3 dias... espero que ,me ayuden grracias.
Cefiva de México hace 3 años
Chécate el sensor de la temperatura puede ser que el conector que va el sensor ya no este haciendo el contacto necesario, es cuestión de solo cambiar el conector sin necesidad de quitar el sensor
Luis maden de Estados Unidos hace 5 meses
Quiero solucionar el problema pero quiero saber donde esta ubicado el conector que va a la vecina de encendido chevrolet impala 2007
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2001 LS 3.8 L 85000 kms
Se calienta en una subida prolongada, la aguja marca más de 3/4 cerca de lo rojo; se cambio: las mangueras, el radiador, el termostato, los ventiladores, la bomba de agua. Siempre tiene anticongelante 100 % yo lo compre nuevo y tiene 86,000 km. En la ciudad o tráfico muy lento NO se calienta y nunca le falta anticongelante, en carretera a alta velocidad 130km o más SI se calienta...¿ QUÉ ME RECOMIENDAN?
Prof. Pablo de México hace 8 años  
PR
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Beto de México hace 8 años
También tengordar el mismo problema la aguja sube a hasta 3/4 y se tarde en bajar
Willmer Gaviria de Venezuela hace 7 años
Impala 2002 da problemas de temperatura solo en subidas muy largas se cambio de todo: empaques de tapas de motor , radiador mangueras del radiador tapa del radiador ventilador bomba de agua y uso refrigerador acedelco el carro me tiene loco a las bobinas también las cambie
Prof. Pablo de México hace 7 años
Si alguien tiene una recomendación o solución, del calentamiento (sin motivo aparente) del Impala LS 3.8L de 2001 COMPÁRTALO POR FAVOR.
Tomas Lopez de Venezuela hace 7 años
Espero que comenten la solución, pues me pasa lo mismo, cambie, tapa, hice servicio al radiador, cambie el termostato, las mangueras estan bien y al subir temperatura solo un poco despues de la mitad y ya no me enciende el compresor del aire acondicionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Prof. Pablo)
Prof. Pablo de México hace 7 años
El problema de calentamiento, empezó cuando le cambiaron el radiador y en el taller no vi el que le quitaron, ni el que le instalaron. Cuando este se daño fui a un taller especializado y el radiador dañado medía escasamente una pulgada y el nuevo mide un poco más de 1 y 3/4 de pulgada. Es decir casi el doble y el problema de calentamiento, se solucionó.
Juana mendezcardenas de México hace 5 años
Pues tengo un chevy impala 2003 y se sube la temperatura hasta 3/4 baja lento le quite el termostrato y servicio al rayador le puse abanicos directos. Tambien el sensor de temperatura tambien utiliza puro antifrezee y purgue las dos válvulas que tiene ya no se que es lo normal en este carro que suba la temperat7ra. Si alguien sabe por favor.
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Burbujea de caliente el tanque de aqua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2007 4puertas v8 motor 5.3 88000 kms
El carro se consume el agua del radiador y no toma el agua del tanque reservorio burbujea pero no lo pasa pasa para el radiador tengo que estar una ves a la semana echándole agua directamente al radiador no entiendo el porque
edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Porque el bote es reservador de agua...quien dijo que de ahí toma agua el radiador...cuando tiene tapa el radiador se pone en el...ay unos que no tienen tapa se les ponen en el bote...espero te ayudado yo
edgardo de Venezuela hace 4 años
Bueno yo lo asumo porque las 2 mangueras que tiene el reservorio están directemente conectactadas a la boquilla debajo de la tapa de agua que va al radiador gracias por contestar
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Tiene tapón el radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardo)
edgardo de Venezuela hace 4 años
Tu llamas tapón a la tapa del radiador? El mío usa una tapa negra para echarle agua al lado de la tapa del aceite de la bomba hidraulica.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Si cambialo...o ya resolviste... suerte
Nohemi de México hace 4 años
Alguien sabe x que mi Impala 2000 avienta el agua x el tapon del radiador
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cambia el termostato...o. Tiene aire el sistema...checa eso...si no sera la bomba de agua...suerte
Chato de México hace 3 años
Alguien sabe porque mi impala 2006 motor 3500 consume agua, esto lo comenzó a ha er despues de cambiarle el termostato
Ana Villamizar de Venezuela hace 2 años
Buen día mi carro presenta esa falla de que la aguja se mantiene sobre la mitad o un poco más le cambié los empaques de los múltiples de la cámara con rectificación le cambié la bomba del agua nueva i de igual manera sigue presentando la misma falla chequee todas las mangueras de recorrido de y ninguna está ostruidas y realmente no sé cómo purgar el sistema alguien q me ayude por favor ?
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Pasa el agua y lo mezcla con el aceite del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2002 3.8 153000 kms
Tengo un impala 2002, está pasando el agua del radiador y la mezcla con el aceite del motor, el agua en el radiador no tiene aceite, no vota humo, pero consume mucha agua. ¿Cual podrá ser la falla ?
Carreño de Venezuela hace 2 años  
CA
7 respuestas 
Carreño de Venezuela hace 2 años
Aun no doy con la falla
Jose luis de Estados Unidos hace 2 años
Claro hermano y seguirá con falla eso es la junta del Block o junta de cabeza como le dicen aquí se dio un calentó y se lleva la junta del Block por dentro y pasa el agua del radiador para el deposito del motor cambia la junta
Carreño de Venezuela hace 2 años
@Jose luisYa cambien empacadura de la camara, este saba cambio empacadura del bloque y les comento como salio todo
Adrián ortuz de Venezuela hace 2 años
@CarreñoMi pana espero que le hayas colocado empacadura de metal, las de amianto no sirven se vuelven a dañar rápido
Solucionado
Mejor respuesta (según Carreño)
Carreño de Venezuela hace un año
La falla se corrigio cambiando la empacadura del camarin, estaba quemada debido a recalentamiento de otras fallas que fueron correjudas tambien como un fusible que activa la alta potencia de los electros y las mangueras del radiador tanto superior como inferior que debo cambiar. Solo con cambiar la empacadura del camari se corrigio la falla del cosumo de agua.
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Yenni de Estados Unidos hace 2 meses
Mi impala es del 2007 ,y me pone en la pizarra (change engine oíl soon) y le hice el cambio de aceite y de filtro ase una semana,que será
Jackson Alvarez de Estados Unidos hace 2 meses
Hola buenas tengo un Chevrolet Impala 2015 le cambié el aceite y el porcentaje de vida útil no cambia sigue bajando está en 20%
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Dicen q es la computadora

Chevrolet Impala 2003 4 puertas 3.8 6cil  130000 kms
Le desconectamos la pila para arreglar el radiador y ya no arranco, no da marcha no estarea ni ase nada, solo prende el tablero y prende y apaga la luz interior de las puertas, dejo d cerrar y abrir los seguros delas puertas, le han echo varios diagnosticos x computadora y en uno sali error en modul control services... Pero no hayo donde este la computadora...!! Alguien m puede decir donde se encuentra...??
Charly de México hace 8 años  
CH
6 casos 
JUAN CHAPO de Venezuela hace 8 años
Hola la computadora esta dond va el filtro de aire
Jaime Z.I. de México hace 8 años
Remplaza el BCM ya no sirve. Al desconectar la batería perdió la memoria. Intenta reprogramarlo intenta encenderlo y deja la llave abierta como 10 minutos o hasta que ya no encienda la luz de security y repite el paso 4 veces
Jaime Z.I. de México hace 8 años
Si ya no acepta la reprogramarlo y sigue perdiendo la memoria al quitar la batería mejor rempllazalo
El pollo de Estados Unidos hace 8 años
Cual es el BCM y en donde lo encuentro ubicado?.
William de Puerto Rico hace 8 años
Puedes verificar el switch los impalas sufren mucho de eso
vado de Argentina hace 8 años
Es el sistema de seguridad de deja habierti el switch como te dijeron
Charly de México hace 8 años
Ya encontre la cajita negra q dice body modul services, estaba abajo x el freno de mano (bueno el freno lo aprietas con el pie, es tipo pedal, x ahy abajo de todo, cercas de donde prendes lasluces del carro? Esa cajita biene siendo la computadora. ? Xq busque yo en youtube y es como de metal. ? Tambien tiene 3 conectores, un comentario anterior me dice q esta x el filtro de aire (y enfrente en el cofre no encontre nada) si alguien m puede enviar una foto de como es la computadora ami correo o x feisbuk se los agradecería muchisimo [email protected]
Ccharly kike guerrero
Facwbook
Rhald arenas de Venezuela hace 6 años
La computadora esta dentro del filtro desarma el filtro y ahi dentro esta
Cristian de México hace 8 años
Hola... yo quisiera saber en donde se encuentra la computadora...
Winer de Venezuela hace 8 años
La computadora esta dentro de la caja donde va el filtro de aire en la parte de abajo
YOEL MILLAN de Venezuela hace 2 años
Amigo hay la computadora que va dentro del filtro del aire delante en el motor ,y la ecu ; que está situada al lado de la pedalera o debajo de la caña del volante
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Electroventilador del enfriamiento no nciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2002 Ej 4 puertas 171619 kms
Ventilador del enfriamiento no encienden
Domingo Hernández de México hace 6 años  
DO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Domingo Hernández)
Domingo Hernández de México hace 6 años
Buenas tardes tengo problema con l ventilador de enfriamiento no encienden k puedo hacer
Omar de México hace 4 años
Que fue lo que hizo amigo
Omar de México hace 4 años
Cómo le hizo amigo para hacerlos funcionar
Garces de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un inpala 2004 y prendoen a/c. Y secalienta y loapago nosecalienta en beses si ebeses no. No Se q tiene micarro
Rabit de México hace 3 años
Tapon del radiador tiene que ser el original 15psi,,Ed x eso que tambiem no encienden
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Se calienta

Chevrolet Impala 2002 4 puertas,full, motor 3.8 425000 kms
Empezó con la falla del map se calentaba y se mataba, frenaba y se mataba, se lo cambie por uno nuevo y siguio igual solo que se tardaba un poco mas en hacer la falla, me fui al detalle de la temperatura que subía mucho y le cambie el sensor de temperatura el termostato le puse anticongelante y aún así se sigue calentando, llega a los 103 grados y encienden los abanicos y en los 100 grados se vuelven a apagar, que puedo hacer?
Carlos gonzalez de México hace 9 años  
CA
2 casos 
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un 2004 tenía el mismo problema se recalentaba lo que hice que cambie dos piezas pequeñas que van en donde entra el antifrezer y problema resuelto
pedro de México hace 8 años
Hermano me puedes especificar donde van exactamente esas piezas tengo el mismo porblmea
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Como se llamaban esas piezas amigo?
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Yo se las remplaze por aluminio espero te sirva de algo no son caras valieron 8 dólares. Y se termino mi problema
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Y cual es el nombre amigo?
Rgaleano de Estados Unidos hace 9 años
Dorman - HELP - Heater Hose Fitting; Heater Hose Elbow Aluminum son unos codos de aluminio
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Ya esta muchas gracias espero y cambiándose los jale saludos
luis de Venezuela hace 9 años
Cuando comentas que significa mataba frenaba mataba por que el mio hace frenadas intermitente en carretera cuando suelto el acelerador
Carlos gonzalez de México hace 9 años
Si ya después que le hice todo eso hace como unas 3 semanas venia en carretera deje de acelerar y se mato pero aun no se que sea no le eh cambiado las piezas que me dijo rgaleano pero al tuyo que le hiciste?
Jhon de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un impala del 2009 y me sale en la pantalla que está recalentando alguien sabe porque
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Rgaleano de Estados Unidos hace 5 años
Estos carros se calientan en una parte muy en particular tienen unos codos o uniones de plástico que se deterioran sólo hay que cambiarlas están ubicadas al lado del alternador o las poleas mira primero si vez algún líquido en esta parte pues yo tenía el mismo problema los cambie y esa fue mi solucion
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@Rgaleano A quienes le puedan ser de utilidad mis comentarios...!! Señores... Estos codos no tiene que ver directamente con el recalentamiento de los motores Chevrolet Impala 3.8 ó 3.4...,. A menos que estén produciendo fuga de agua, refrigerante ó anticongelante, según el país... estos codos solo son entrada al sistema de calefacción de la cabina ó habitáculo y salida del mismo hacia el sistema de refrigeración del motor... más nada!!!... El recalentamiento de un motor puede tener variadas causas, desde una tapa de radiador dañada, Aire en sistema de refrigeración, empacadura de culata ó camara de combustión dañada, gran desgaste prematuro de anillos produce exceso fricción cilindros y falta compresión por piston resultante trabajo excesivo de motor para alcanzar cierta velocidad en condiciones de trabajo extremo. Exceso de peso ó carga excesiva, colas ó congestión por tráfico, subidas ó cuestas prolongadas, hasta Caliper de frenos ó bandas pegadas ó trabadas !!! poco refrigerante ó agua en el sistema, mangueras agrietadas ó rotas Etc. primero tienen que buscar un mecanico que haga buen diagnostico despues pagar por el repuesto correcto... no gastar plata ó dinero comprando todo lo que le digan que puede ser.
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Problemas con abs y centro de mando

Chevrolet Impala 2001 motor 3800 111732 kms
Hola buenos dias tengo un impala 2001 en ocasiones cuando giro la direccion o paso por carretera irregular me hace un ruido como un runnn y me enciende en el centro de servicios mantenimiento al control de trccion ademas en ocasiones me enciende la luz de ABS y TRAC OFF tambien me permanece encendida en el centro de mesajes una especie de radiador indicando nivel de refrigerante lo chequeo y nada no se quita la luz si alguien me puede comentar algo para solucionar ese problema o recomendar un sitio que lo pueda llevar estoy el los teques estado miranda venezuela gracias
OSP12 de Venezuela hace 9 años  
OS
11 casos 
nestor de Venezuela hace 9 años
La falla del control trac off es por unos de los mozos delanteros que genera esa falla, y en veces tambien te hace fallar el abs...
maleno de México hace 7 años
Que es mozos y esactamente en donde se encuentra y porque los cambios los hace muy bruscos
OSP12 de Venezuela hace 9 años
Gracias por el apoyo verificare a ver.
chevy2012 de Estados Unidos hace 4 años
A mi me esta pasando lo mismo , como resolviste ese problema amigo???
OSP12 de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias acabo de revisar la rueda delantera de mi impala y me doy cuenta que los cabled que van hacia el sensor de abs estan cortados tengo la luz del abs y control traccion off encendida pero no creo que eso sea de ahora porque falta parte del cable y esas luces no estaban encendidas antes sera que se pueden desconectar gracias por sus comentarios
Martha de Cuba hace 7 años
Buenas tardes ,tengo,un Impala 2016 y me acaba de encender una falla en el tablero (tc)y no tengo,ni idea que puede ser,estoy preocupada porque,vengo conduciendo de Miami y voy para Nj,
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Fernando de Estados Unidos hace 6 años
Cual es el fusible del abs de un impala 2003 y donde lo lleva gracias si me ayudan
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Deposito burbujea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2011 4 puesrats, motor 3.5 130000 kms
La temperatura del auto no pasa de la mitad, pero el deposito del agua burbujea. Le cambien el termostato, me dijeron que tenia que checar el tapon y purgarlo(pero no encuentro donde se purga). Hoy checare el tapon, pero la purga no se como identificarla.
Jorgemtzing de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgemtzing)
Jorgemtzing de México hace 6 años
Solo cambie el tapon del radiador y se soluciono.
Aaron de México hace 5 años
Es correcto, solo y únicamente si el tapón está dañado o es de la presión incorrecta, la función del tapón es mantener una presión de agua caliente en la sección que va despues de la bomba de agua incluye radiador hasta llegar al termostato, con el objetivo de que la presión empuja y ayuda a que se habrá más rapido el termostato sin tener que llegar a una temperatura extrema para abrir, cada tapón tiene gabado la presión para cada modelo de carro y motor
Gerardo39 de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo un impala 2008 motor 3.5 se calienta un poquito pasa de la mitad de la aguja de la temperatura no mucho y apagado el carro le quito el tapón y brinca el agua
Jorgemtzing de México hace 5 años
Puedes checar los abanicos,si fusionan ambos. Puedes checar tambien el termostato y/o el tapon del agua del radiador ,este ultimo falla y no deja pasar agua por el sistema dandose asi el sobrecalentamiento. Igual los abanicos junto con el aire acondicionado pueden elevar la temperatura.
PD: Por seguridad no quites el tapon si la temperatura esta elevada, es por tu seguridad. Consejo: Solo como ultimo recurso, para bajar la temperatura de emergencia sin apagar el auto, puedes encender la calefacción a todo lo que da para sacar un poco de calor del sistema. Si aun asi no baja, solo apaga el motor y a esperar, saludos!!
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No marca gasolina correctamente

Chevrolet Impala 2002 3.8 200000 kms
Hola el problema que tengo es con el medidor de la gasolina, por lo regular siempre marca tanque lleno pero cuando la gasolina empieza a bajar el medidor se vuelve loco baja de vacío a lleno constantemente y el otro problema que tiene es que en el tablero me marca low cooland level según yo es el nivel de anticongelante pero siempre lo tengo al nivel ojala me puedan ayudar con mis problemas
julio de México hace 8 años  
JU
6 casos 
renmorles de Venezuela hace 8 años
Lo de la gasolina...es el flotante que ya por desgaste no da buena lectura...y lo otro es en sensor que tiene el radiador por el lado de la bateria. Este se daña y da esa lectura...provisionalmente lo puedes desconectar para que no aparezca en el tablero...hasta que lo reemplases...
jennifer de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenos dias tengo un impala 2013 el problema que tengo es que el marcador de la gasolina no baja del medio tanque y no he tenido ningun piloto encendido hasta que me quede porque ya no tenia gas y encendio el piloto del motor y no se que hacer
Joel Reyna de México hace 4 años
Hola mi marcador le pongo la llave y Marca lleno una ves prendido el auto marca vacío que hago me pueden ayudar
Sergio de México hace 4 años
No marca la gasolina marca vacio
Joel Reyna de México hace 4 años
No marca ya prendido el carro marca vacío el tanque
mauro de Canadá hace 3 años
Mi inpala 2009 cuando abro el suish marca arriba del cuarto y una vez k lo prendo seba abajo la agujamarca tanque basio kien me puede ayudar con eso
Netol de México hace 2 años
Checa tu sensor de temperatura
Me pasó con mi Ford fiesta 2005
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Sube la temperatura a más de la mitad, y luego baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2007 4 puertas motor 5.3  87000 kms
La temperatura sube a unos poco milímetros de la mitad y luego encienden los electroventiladores y baja, para mi no debe ser normal eso. Alguna razón y/o solución?
GustavoRodriguez de Venezuela hace 4 años  
GU
2 casos 
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Normalmente es correcto que se mantenga a la mitad del dial de medición, pero si no te pasa más allá de "Unos pocos milímetros de la mitad ", no hay problema, sin embargo seria saludable solo si usas agua en lugar de refrigerante, verificar el estado operativo de la bomba de agua(saca la correa unica y comprueba si opera sin esfuerzo y sin ruido),el termostato del radiador, de la tapa del radiador y de los mismos electroventiladores--- Espero se de utilidad
Solucionado
Mejor respuesta (según GustavoRodriguez )
GustavoRodriguez de Venezuela hace 4 años
Hola saludos PedroVic, logré solucionar el problema, cambie termostato, válvula de temperatura, mantenimiento al radiador y un sin fin, pero el carro tenía deficiencia de gas para el aire acondicionado, recargue el gas y automáticamente los electroventiladores empezaron a trabajar súper bien, ya la temperatura trabaja normal... aunado que le realice un par de trabajos en los relex de los electros para que no se calentaran tanto.
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Los numeros del odometro no se ven y los vidrios no funcionan

Chevrolet Impala 2000 impala 113000 kms
No funcionan los vidrios no funciona el abanico por temperatura ni jalan los numeros del odometro
chato de México hace 10 años  
CH
3 casos 
camacho de México hace 9 años
Tengo un impala 2000 y le pasa lo mismo! Si pudieran poner aque se debe se les agradeceria
pedro de México hace 9 años
Tengo un impala 200 y de igual manera me pasa lo mismo en el odometro pero hay veces que si prende
Samuel de Estados Unidos hace 8 años
Hace tiempo tuve ese problema. Los focos del odómetro están fundidos. Recomiendo reemplazarlo por otro odómetro o buscar un técnico que pueda reemplazar los focos, muy frecuentemente vienen soldados. Tengo un Impala 2002.
Raul angel garces de México hace 5 años
Tengo un impala 2003 dejo d jalar la luz k alumbra los numeros d los cambios k podria ser
Janier Soto lo de México hace 5 años
Yo tengo uno 2000 y también no le prende ninguna luz nomás la Delos cambios que puede ser para
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Falla aire acondicionado

Chevrolet Impala 2008 4 puertas motor 3500 180000 kms
Se corta cada 30 segúndos o 1 minuto y entra la ventilación sola y se escucha un golpeteo en el tablero del lado del pasajero y vuelta ve a funcionar si activo los abanicos al máximo lo hace con mas frecuencia en baja no lo hace pero no enfría
Elias de México hace 8 años  
EL
12 casos 
Pavol de México hace 8 años
Es el mezcLador heat. Door actuator hay que reemplaZarlo se. Encuemtra en la. Guantera atras del. Lado. Izquierdo
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Falla un abanico

Chevrolet Impala 2000 4 puertas motor 3.8 1000 kms
Tengo un Impala 2000 motor 3.8 mi problema es que tiene la tira de los ventiladores en el chasis estaba jalando muy bien y de repente cundo voy despacio se calienta y lo cheque y nomás prende ventilador del lado del copiloto de lado del piloto no enciende ya lo cheque y si funciona creo que el problema son los releyendo fan 2 y 3
Martin de México hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Ricardo de México hace 5 años
Hola yo tuve un problema parecido y tuve que cambiar el ventilador completo
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Yo cambie releys y ventiladores nuebos radiador nuebo perp aun asi nada más trabajaba 1 abanico desconecte la pila y cheque la caja de fusibles y al conectar todo ya funciono
Impalade de México hace 3 años
Yo tengo un carro impala modelo 2007 y nomas le jala el abanico del lado del copiloto y el del piloto no enciende
Impalade de México hace 3 años
Yo tengo un carro impala modelo 2007 y no enciende el ventilador del piloto nada más enciende el del copiloto
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Deposito burbujea

Chevrolet Impala 2007 4 puertas 6 cilindros 193000 kms
Hola mi impala año 2007 cuando lo apago empieza a burbujear el deposito del anticongelante pero no se calienta que problema podría ser?
abraham de México hace 8 años  
AB
3 casos 
roberto de México hace 8 años
Se esta regresando el agua por falta de presion cambiale tapon de anticongelante o traes alguna pequeña fuga
Marite de México hace 8 años
Amigos tengo un impala mod 2000 el agua del deposito del radiador empieza a burbujear se calienta sube la aguja a la mitad pero se va bajando quito la tapa del radiador y me avie ta toda el agua que sera amigos
Jhon de México hace 7 años
Mira amigo ami también me paso lo mismo yo le cambie el termostato y el tapón originales enn La agencia el tapón me lo dieron en 450 y el termostato 1400 original por que los que venden en auto zone no son iguales tiene que ser afuersas el original del carro por. De agencia chevrolet
Jorgemtzing de México hace 6 años
Se resolvio el problema?
Yo tengo un Impala 2011 y me sucede lo mismo, le cambie el termostato solamente.
abraham de México hace 6 años
Yo le cambié el tapón del depósito y con eso se quito
Jorgemtzing de México hace 6 años
Me dieron un dato, mi auto funciona con Dexcool, un anticongelante "especial", ya que no va combinado con agua por lo que me dijeron que le cambiara el que tiene por ese. Igual ya compre el tapon del radiador"hoy me llega" lo calare e igual aviso.
Julio L de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema con un impala 2010 que cuando lo apagas empieza a hervir el antcongelante del deposito, se cambio el sensor de temperatura y con eso quedo listo ya que este hacia trabajar los abanicos a muy alta temperatura, tambien me recomendo el mecanico que si seguia el problema cambiara tambien el tapon del radiador pero eso no hizo falta.
Jorgemtzing de México hace 6 años
Yo cambie el tampon y con eso se resolvio.No dejaba circular el agua y se quedaba hirviendo en el deposito.
Tomas de Estados Unidos hace 6 años
Ami pasa lo mismo en mi chevy el deposito hierve ya le cambie el sensor de la temperatura y el termostato cual sera el problema amigos
Everardo de México hace 3 años
Échale agua de vidrio
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A/c no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2007  150 kms
Hola , mi auto se calienta y me di cuenta que los abanicos no estaban funcionando mi mecánico lo reviso y me puso el abanico grande directo en lo que se conseguía el motor del abanico pequeño lo que quiero saber ¿QUE OTROS MOTORES DE ABANICO LE PUEDE QUEDAR A MI IMPALA 2007?SE LE PUEDE PONER DE OTRO MODELO? MALIBU, MONTE CARLO O ALGO ASI?
Sirl de México hace 7 años  
SI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sirl)
Sirl de México hace 3 años
Conseguí abanicos de un año menos
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Electroventiladores

Chevrolet Impala 2007 6cil 3.5 125000 kms
Solo prende 1 de los 2 ventiladores que tiene
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años  
ED
3 respuestas 
Rabit de México hace 3 años
Checa los relays,,tienen 1,3,2...estan en paralelo
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
Uno es para el motor el otro es para el aire acondicionado...
Rabit de México hace 3 años
Los ventiladores entran a 210f. Y se apagan en 188f
La temperatura vuelve a elevarse hasta 210 o 220f
Los ventiladores vuelven a encender,,igual es más fácil traer el clima encendido así no tiene pierde y encienden en velocidad alta...
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Marcador de gasolina no avanza más de la mitad cuando esta recalentado

Chevrolet Impala 2007 4puertas v8 motor 5.3 88000 kms
Cuando el carro se recalentaba por asunto resuelto con la sustitución de la tapa del agua del radiador no pasó más de la mitad y eso no es correcto porque me daba cuenta que andaba recalentado por el sonido burbujeante del envase de agua el indicador debe marcar que la temperatura esta subiendo o esta en rojo pero nunca con ese problema quédate estacionada en la mitad. Por favor ayuda de algui9q le haya pasado igual y como soluciono gracias
edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
5 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Una manguera de agua está rota. Por eso se calienta y no deja que suba la aguja de temperatura...checala con el radiador pressure. Tool
edgardo de Venezuela hace 4 años
El problema del calentamiento era por la tapa del radiador mala y no dejaba tomar agua del reservorio o enlace de agua y estaba seco el radiador y no me daba cuenta porque siempre revisaba el agua era al envase más no directamente al radiador porque la aguja me engañaba porque aunque estando burbujeante el envace de recalentado nunca subió la aguja más de la mitad ya solucione ahora quedé con la duda del porque la aguja no me avisaba caliente hasta la mitad? Tengo que probarla pero no se como ?
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cuando la presión se pierde no sube la aguja. Porque esta escapando vapor no agua. Si se quedará sin agua subiría al rojo la aguja
edgardo de Venezuela hace 4 años
Es que estaba sin agua producto d que no tomaba del reservorio de agua imagino q era a causa de la tapa y a medida que se iba quedando sin ella nunca llegó a subir más de la mitad y yo en mi ignorancia porque también tengo poco tiempo con el carro sólo le revisaba y le completaba al reservorio o envase no me había dado cuenta que tenía otra tapa y también la tapa era negra totalmente no tenía letras pensé era la de aceite para la bomba me Di cuenta cuando esta recalentado que sonaba y escapa vapor poe esa tapa y cuando se enfrio la revise y me di cuenta q el cheq que usa estaba trancado y con corrupción le cambie la tapa y le puse refrigerante y asunto resuelto y ahora si toma agua del reservorio pero quedé con la duda del porque nunca me llegó a indicar la aguja recalentado o en vi a porque nunca paso más de la mitad y esa es su función alertar necesito saber cómo pruebo ese funcionamiento me imagino puede ser por la cápsula de temperatura ?? Gracias por responder.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
No subia porque la prsion escapaba por la tapa...a dices del radiador...
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A/c no funciona abanicos

Chevrolet Impala 2008 4 135000 kms
Buenos dias mi problema es que ya cargue el sistema de aire y de repente funciona los abanicos pero ya son 2 semanas que se prende el compresor pero los abanicos no ya cheque fusibles que puede ser??
Gracias
Dionisio de Estados Unidos hace 8 años  
DI
8 casos 
kamilousky de México hace 8 años
Hola a mi me pasaba lo mismo no funcionaban los abanicos pero cambie el sensor y ya funciona muy bien
Ramon reveles de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo ya cambie todos los relay del ventilador fusibles y ya no se ke más hacer
Ramon reveles de México hace 8 años
También cambie el sensor y lo uniko k ase es k sólo prende un ventilador cuando prendo el aire acondicionado pero De repente se apaga y ata de rato prende y si apago el ac se apaga ya cheke los ventiladores y si funcionan alguien dijo k puede ser la Computadora
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
A mi tambn solo me prende un avanico.
Como lo solucionaste
ricky de México hace 8 años
Ya es problema de el motor de AC , esta debajo del tablero de copiloto es una talachota lo que puedes hacer es con sus cables pelalos el negro y rojo metele el multimeteo y cheka el paso de corriente , si esta muy elevado o tiene arribas y abajos en el cambio de vomtaje lo. Que falla es un sensor de la caja de fusibles , luego con el multimetro revisa los ohms si estan elevados no hay resistencia , si estan normales no es problema de fusibles ya es bronca de interferencia , desconecta tu pila del carro apaga todo y dejalo unos minutos luego conecta a ver sinse destraba la computadora
Adrian lugo de México hace 5 años
Donde lleva los sensores y como se llaman los relay y fusibles de los aires
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Temperatura

Chevrolet Impala 2001 4 puertas motor 3.4 111034 kms
Mi carro ya tiene tiempo de que se calienta enpieza a hervir el agua del depocito pero en el tablero me maneja temperatura nornal y lo apago y le abro la lleve y memarac que esta caliente a que se deberá esto?????
Pepe de México hace 9 años  
PE
3 respuestas 
Rocky de Venezuela hace 9 años
Fusilera no prende la segunda velocidad de los electrostática revisa bien eso
galvez de México hace 9 años
Una sondeada al radiador le vendria muy bien, es normal que al apagar el carro y lo enciendas de nuevo , la temperatura se eleve,ya que el anticongelante y los abanicos dejan de funcionar, cuando el agua hierve lo mas seguro es que este algop tapado tu radiador, espero y te sirva, saludos
Tomas de Estados Unidos hace 6 años
Ami mepasa lo mismo en mi chevy 2008 el deposito de ajua hierbe i en el tablero marca normal cual sera el ploblem
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Se apagan los electros

Chevrolet Impala 2008 Ss v8 5.3 70468 kms
Mis electroventiladores funcionan perfectamente en alta y baja pero al encender el a/c en baja operan pero al hacer el. Cambio a alta solo se apagan ambos, y porsupuesto se eleva la presion en el sistema de a/c axilio
Doctorcell de Venezuela hace 5 años  
DO
2 respuestas 
Doctorcell de Venezuela hace 5 años
Resuelto fuseblera recalentado no llegaba la señal a los reley limpieza reaoldaje y reley nuevos listoo
Doctorcell de Venezuela hace 5 años
Resuelto fuseblera recalentado no llegaba la señal a los reley limpieza reaoldaje y reley nuevos listoo
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Calentamiento

Chevrolet Impala 2003 Motor 3.4 200000 kms
Tengo un Impala con el motor 3.4 la rayita de la temperatura pasa de la mitad encienden los abanicos y se regresa a la mitad es normal?
Awhite04 de México hace 3 años  
AW
1 respuesta 
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Si es normal, más sin embargo te recomiendo que le prestes mantenimiento a los motores de Ventiladores ó FAN del sistema de refrigeración, verifica si hacen ruido al girarlo con la mano, si al hacerlo su desplazamiento es suave etc. >si colocas agua al radiador, cambiale a refrigerante, verifica los conectores , terminales de los Relays que tienen que ver con el sistema de ventiladores los cuales estan en la caja de fusibles ubicados en el cofre ó bajo capo del motor
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Display indica bajo nivel de anticongelante, bajo nivel de aceite

Chevrolet Impala 2002  189253 kms
Hola soy nuevo en este foro tengo un Impala 2002 , que me marca en el tablero bajo nivel de anticongelante,baja precio de aceite y a veces baja presión de aire pero no falla y los niveles están bien
Sergio de México hace 7 años  
SE
7 casos 
Andrés de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con el nivel de anticongelante pero está lleno
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No enciende

Chevrolet Impala 2000 4PTAS, AUTOMATICO V6 3800 222678 kms
Comenzo cuando lo adquiri tenia problemas de sobrecalentamiento, al dueño anterior solo lo robaron y no quedo bien, al impala le habian quitado termostato, cambiaron la bomba de agua, pero nunca quedo, cuando yo lo comence a usar ya no encendio, la marcha rompio los dientes del plastico alrededor donde van los satelites, me hicieron el trabajo supuestamente, tres dias despues lo mismo al querer encender solon silvava de que barria los dientes del plastico ese, lo lleve a reparar y no habia partes. Consegui otra marcha, le puse el termostato llene el anticongelante, y me comenzó a tirar liquido… Leer completa
PETER TORRES de México hace 7 años  
PE
3 casos 
.... de México hace 7 años
Ya probaste con el chaman del periodico?
PETER TORRES de México hace 7 años
Tal vez lo haga mientrastanto me quiero deshacer de el si alguien lo quiere k me de 18... ke lo arregle el...
Carlosjblanc0 de Venezuela hace 5 años
Revisa todas las conexiones a tierra que van de la batería a la carrocería y del cajetin de fusibles. Lo mas probables es que uno esté flojo.
miguel de Venezuela hace 2 años
Donde están esas conexiones? Cuantas son?
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Burbujea eñ agua del radiador

Chevrolet Impala 2000  110000 kms
Tengo un impala mod 2000 tengo dias que lo recorro poca distancia y empieza a calentarse la suja sube a poco mas de la mitad y lueho empieza a bajar a la mitad o mebos de la mitad y asi esta. Quito el tapon del radiador y avienta el agua y empieza a burbujear que sera amigos.me dicen que pueden ser las cabezas del moror que ya esten dañadas pero no me umea ni el aceite lo trae sucio.
Marite de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Leonel de México hace 7 años
Es el tapon del rayador k no sirve
ricky de México hace 7 años
Como saber si es el tapon? mi carro hace lo mismo pero si el dia es frio o no hya trafico ni se calienta , le compro el tapon ?
aristides de República Dominicana hace 7 años
Me imagino que el motor esta metiendo compresion del motor hacia el radiador y por eso hace burbujas en el radiador
King biker de México hace 7 años
Tengo Impala 2mil. Consume mucha agua. No hay fuga. Nivel de aceite de motor no varía y agua radiador no está contaminada de aceite. Temperatura a 3/4 y bsja con los ventiladores. Podrán ser las juntas de cabezas. ? Gracias
Lumbreras de México hace 7 años
Mi carro es un impala 06 primero me marco motor caliente a/c apagado y no marcaba la aguja de la temperatura y luego desconecte la pila y marco todo bien y jalo el a/c luego me marco que baja presión de aceite apagar motor y se.me calienta devolada cheque el aceite de motor y esta a nivel normal queria saber si falta aceite de transmisión tambien se calienta el carro
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Sobrecalentamiento Impala ss v8 5.3

Chevrolet Impala 2008 Sedán 4 puertas 280000 kms
Tengo un Impala 2008 canadiense de verdad que ya no halllo que hacerle, el anda bien y al la media hora mas o menos empieza a calentar, lo purgo de nuevo lo refresco bien salgo a la calle y al rato de nuevo calienta, le cambie la cápsula de la temperatura le hice servicio al radiador, a los electros lo purgue varias. Veces le cheque para ver si burbujeaba y pensar que fuesen las juntas de las tapas de compresion y nada, la verdad que ya no se que más pueda tener ya me tiene loco hasta la. Bomba de agua la revisé y bombea bien, quien me puede ayudar a ver quien la pega?
Joramos24 de Venezuela hace 7 años  
JO
4 casos 
Jonathan azuaje de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo mi impala ss 5.3 año 2008 le pasa exactamente lo mismo conseguiste alguna solución ?
Joramos24 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, nada hermano más bien lo saco así y al rato cuando veo que la aguja de la temperatura empieza a oscilar lo paro
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El carro calienta

Chevrolet Impala 2004 3.8 ll 3 kms
Buenas tengo el siguiente problema en carro con el aire encendido y voy rodando le sube la temperatura y los electro estan encendido la velocidad alta y el carro en pare no le sube la temperatura el carro no tiene termostato y sin aire el carro le baja la temperatura si a alguien le a sucedido que me pueda ayudar no consume agua ni la bota
sanchez de Venezuela hace 8 años  
SA
5 casos 
aristides de República Dominicana hace 7 años
Chequea el abanico que enfria el condensador del aire para ver si esta entrando cuando prendes el aire
Luis H de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Yo tenia el mismo problema, le coloque el termostato y solucione el problema de la temperatura. Debes usar refrigerante y no agua
oneal de Venezuela hace 4 años
Tu electro de baja o el auxiliar que enciende con el a/a no esta trabajando y el es quien enfria el condensador
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Problema de calentamiento

Chevrolet Impala 2002 4 puertas,full,motor 3.4 cilindros 1500000 kms
Buenas, disculpen tengo un problema con mi carro ya que lo he llevado con distintos mecánicos y el problema sigue se sigue calentando, ya se cambiaron muchas piezas y es lo mismo. Se cambio empaques del motor, termostato, sensor de temperatura, mangueras, los fusibles de los abanicos, los abanicos, se sondio el radiador y el condensador del clima, el anticongelante marca "DexCool" del 100 le heche, filtro del aire, Bomba de agua, y el problema persiste aun asi al punto que hasta me dijeron que era el sedado de la transmisión que se forzaba la transmisión y mande a comprar el aceite y el cedaso y todo sigue lo mismo, ya no encuentro soluciones :( Ayuda por favor

Nota: Tengo cancelado el Radiador de calefacción no se si eso tenga algo que ver
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Oscar Gomez de México hace 3 años  
OS
3 casos 
Octavio de México hace 2 años
Solucionas te el problema amigo??
Octavio de México hace 2 años
El mío sube igual que la imagen pero ahí se mantiene
Eso es malo ???
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Se calienta pero se protege.

Chevrolet Impala 2002 4 puertas full 3.4 de 6silindros 36500 kms
Andava trabajando vien nomas de rrepente empezó acalentarse mas seguido y lo andube moviendo dos dias asi pero lo parava para infriarlo ymejor lo pare ynolo asta despues de dos dias para checarlo y no queria prender levestube dando marcha y empezó aventar antifrris del rradiador porel espape y le seguidando asta que semantubo prendido como 5 minutos y me paso agua al motor y les pido ayuda sus opiniones gracias
Juan carlos fonseca de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
El empake de cabesa se rompio...puedes echarle un liquid y te queda bien...y si pones el empake mucho mejor
PedroVic de Venezuela hace 4 años
En estos casos, independientemente si hubo recalentamiento ó no, si el refrigerante paso al motor o salio por tubo de escape. Lo recomendable es quitar el cabezote ó tapa cámara de combustión, verificar su estado para verificar necesidad de cepillar ó rectificarla... !! de encontarse en buen estado solo será necesario colocar empaque ó empacadura nueva.
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No gira el abanico del ac

Chevrolet Impala 2012 4 puertas 120048 kms
Ola amigos pueden ayudarme el abanico de mi haire acondicionado no tiene corriente no ambienta aire por ninguna de las ventanas no enciende ,,lo quite y el Esta en buen estado cheque los fusibles relevador y estan en buen estado que mas manda corriente ???
O por que no entra
José Juan vargas de Estados Unidos hace 4 años  
JO
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Comprate el resistencias del blower motor esta ahí cercas de blower motor que quitastes
Jesús Lopez de México hace 4 años
Hola tengo un impala 2000 no sale aire por ninguna de las regillas prácticamente no enciende aveces funciona en el #5 que puede que sea
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El Aire acondicionado no enfria

Chevrolet Impala 2004 imapala 2004 motor 3.800 160000 kms
Buemas tardes grupo tengo un impala 2004 con un poco mas de 160000 km el carro me ah funcionado bien el problema que me ah traido es que no enciende el compresor el ventilador funciona perfectamente pero el Ac no enfria no tubo ningun escape de gas ni falla solo dejo,de funcionar cada vez que enciendo el vehiculo y prendo el vemtilador del aire acondicionado no escucho el Click del compresor... Anterior mente me hacia lo mismo pero encendia al rato pero ya tiene 5 dias sin encender y me esta preocupando revise los fusibles que estan del lado del chofer y el copiloto y no aparece ninguna qur diga ac y los revise todos y estan buenos, no se si sera problema,de fusible u otra cosa espero me ayuden para poder dar con el problema... Gracias
Roger Villalobos de Venezuela hace 7 años  
RO
3 casos 
pablo de Chile hace 7 años
El compresor del ac lleva el rele en el bano motor, aparte tendrá carga y si tienes problemas de temperatura del motor el computador del auto prende los electro ventilador permanentemente y no conecta el comprosor del ac
Kain valles de Venezuela hace 7 años
Quien me puede orientar tengo un impala 2008 motor 5.3 tengo problemas con el A/C le cambie el compresor y funcionó bien y parado enfría pero apenas el motor. Pone en marcha deja de enfriar y el compresor sigue funcionando pero no echa frío y todo se ve funcionando mas no enfriando...x favor quién sepa darme información le agradezco ya me tiene al borde he gastado mucho dinero
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No Enciende

Chevrolet Impala 2004 4 puerta 3000 kms
No Quiere Prender Se le cambio la bomba de agua y la bomba de gasolina
Amarilys torres de Venezuela hace un año  
AM
1 respuesta 
Darwin de Venezuela hace 6 meses
Revisa si esta en tiempo punto arriba y punto abajo
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Por qué sigue hirviendo la agua del contenedor de mi impala 2012

Chevrolet Impala 2012 Motor 3.6  100000 kms
Busco una respuesta espero y me ayuden
Por qué sigue hirviendo la agua del contenedor de mi Chevy impala 2012?
Ya se le cambio el radiador las tapas del radiador las serpentinas el termostato
Y aun sigue hirviendo la agua del contenedor ya se le saco el aire también
Juan de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Paco de México hace un año
Checa que estén prendidos los electroventiladores , yo se los puse directos para que enciendan al abrir la llave y se solucionó el problema
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Bomba del agua del parabrisas ya probé el motor fuciona no tines señal

Chevrolet Impala 2008 3.5 200 kms
Tengo problema de enserder el agua del parabrisas no echa agua al vidrio ya probé el motor directo fuciona osea es controlado
Eber de Estados Unidos hace 3 años  
EB
1 caso 
Ever de Estados Unidos hace 3 años
Hola alguien que me ayude el motor de agua del para brisa si función pero el positivo no tine señal
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Mi auto dice que estoy -8°

Chevrolet Impala 2007 SS 5.3 150000 kms
En el tablero indica que me encuentro en nieve y no me deja acelerar además no se enciende el electroventilador
Matasariano de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
David Da Silva de Venezuela hace 4 años
La válvula de temperatura debe estar desconectada o mala y queda la temperatura por debajo de 0°
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Se sobrecalienta

Chevrolet Impala 2004  225000 kms
Tiene agua y cuando lo arranco el agua del depósito hierve alos pocos minutos y la aguja baja hasta lo ultimo q indica q el carro está supercaliente
Diego de Estados Unidos hace 6 años  
DI
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el termostato...la otra checa que el ventilador ste trabajando...suerte
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