Problemas de Consumo de aceite alto

Problemas destacados

Recalienta el motor

Chevrolet Impala 2008 ss impala motor 5.3 170000 kms
Mi impala hierve el agua en el deposito ya le cambie la tapa le quite el termostato le cambie el radiador y un electro ventilador tambien la fusilera completa por recalentamiento de las patas de los reles trabaja un tiempo bien pero garra 1 hora de trafico y vuelve a recalentar el motor trabaja perfectamente y no consume nada de aceite.
CARLOS P de Venezuela hace 9 años  
CA
16 casos 
Yayo. de México hace 9 años
Mira yo tengo un vehículo igual. Pedro el problems es que tienes que purgarlo, o sea eliminar el aire del sistema de enfriamiento. El motor tiene una purga de bronce in la toma de agua. Abrela y ponle agua asta que deje de salir aire. Espero te sirva de algo.
richard de México hace 7 años
Donde tiene esa purga de bronce ?
jorgeca de Venezuela hace 9 años
Carlos, actualmente tengo ese problema pudiste resolverlo ? yo tambien cambie la tapa del radiador , cambie un electroventilador. Como se que pueden ser la fusilera ? el carro tiene 84000 kms. me recalento y se revento la cajera tambien
pablo de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo como lo resolviste??
luis de México hace 9 años
Ayo tengo un impala 2007 me pasa lo mismo se calienta, , a veces hierve el deposito del agua, sin que suba mucho el indicador d etemperatura, pero se que no esta bien que hierva coimo cafetra el deposito del agua, ya le quite el termostato y sigue igual, me gustaria saber si tengo que volver a ponerselo nuevo o que hago?
orlando de México hace 7 años
Es por que ya no esta funcionando el tapón del radiador este deja de pasar el agua hirviendo al recuperador. Y purgar el sistema ya que agarra aire trae unas esperas de bronce esas giralas,primero quita el tapón del radiador y después gira las espreas y espera a que empiece a salir agua y una ves ya que salio agua cierralas y as concluido la operacion
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Hay que purgar la tuberia al tener aire no hay recorrido de refrigerante por lo tanto el agua hierve como en una olla!
Ignacio acevedo de México hace 6 meses
Me sirvió eso ya no se calentó tanto lo normal supongo a mis 16 años puedo aprender mucho aqui
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Aqui esta la solución... No se puede echar agua a estos autos, deben usar liquido refrigerante dexcool acdelco
juan de Venezuela hace 8 años
Amigos donde se encuentra la valvula para purgar el impala 5.3 lts?
juan ibarra de México hace 4 años
La encontraste la valvula
Francisco de Venezuela hace 8 años
Para mi no es de pulgarlo tengo uno y el problema comienza desde la fusilera los electro dejan de funcionar y se achicharran los conectores saludos
Adrián mva de México hace 7 años
Checa el bulbo de la temperatura... Hace que prendan a destiempo los abanicos
Adrián mva de México hace 7 años
Esta abajo del termostato...
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Como esos carros trabajan a muy altas temperaturas,con el tiempo los relay se "tostaban" y al no funcionar no mandaban la señal a los electroventiladores y había que parar el carro y esperar que enfriara. RESOLVÍ EL PROBLEMA AÑADIENDO UN PAR DE ELECTROVENTRILADORES geenricos adicionales, qued están permanentemente encendidos,con lo que el carro noi calienta tanto como antes y logro que los relay que activan los electro del carro deban actuar en muchas menos ocasiones y ya no me ha vuelto a pasar eso.
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Hola mi carro chebrolet impala del 2004 se está calentando tiene agua le trabajjan los abanicos y no se q puede ser si alguien sabe de este problema q me de una respuesta
Lisandro de Venezuela hace 7 años
No coloques agua, usa refrigerante acdelco dexcool
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
No tiene agua tiene refrigerante pero le chequeo el rallador y se queda sexo no tiene fallo no vota agua por el escape ni humo los abanicos están bien y cuando lo aceleró suave empieza a calentarse me tiene loco no se q pueda ser si tienes alguna experiencia sobre este problema escríbanme gracias
Hannover de Honduras hace 7 años
Parece ser que te está fallando o el termostato si lo tiene o el bulbo manda falsa lectura al tablero recomendación cambia ambos importante Originales made in Usa !!! Y pruebas , también cambia tapon del radiador! Asegurate antes de todo lo anterior de que sangraste o purgaste bien el sistema de enfriamiento que no tenga aire!
Posdata si hecho todo lo anterior sigue llenando o hirviendo deposito de agua sería problema ya de compresión pasando al sistema sea por empaque se culata quemado o fisura de la misma.
patricio de Chile hace 6 años
Hola revisa el manual de uso del vehiculo, chevrolet esta usando DEX-COOL que NO es agua tampoco refrigerante comun, es una mezcla que incluye "Etilenglicol", ayuda a elevar el punto de ebuyicion.
MAXIMO de Venezuela hace 7 años
Lo mas que podría sugerir es que revises todas las mordazas ("perros") que unen las mangueras,por alguna parte se debe ir el liquido. Tambien podria ser que el motor haya sufrido un recalentamiento y hayan quedado afectadas las empacaduras y/o el bloque tenga una fisura (esto ultimo es tan probable como lo de las conexiones de las mangueras, eso me pasó a mi con una cherokee) lo que no se entiende claro es si se recaslienta solo al acelelar suave o simplemente en cualquier velocidad ande el carro,claro de ser así es porque al haber presión el agua se va por alguna parte
Jorgemtzing de México hace 6 años
Como se purga un Impala 2011, no encontre el lugar?
ELIEZER de México hace 4 años
No se olviden de la bomba del agua es muy importante eso para que no se caliente el motor eso me paso a mi hay riesgo que se queme la junta de la cabeza.
Mayra de México hace 4 años
Eliezer cuál el la Junta de la cabeza por que a mi carro se calentó varias veces hasta néctar humo del motor y ya nonarranco
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi impala 2007. Compre radiador y abanicos nuevos por que se me calento pero solo enciende 1 ventilador y el otro no prende le prendo el a/c. Y no puedp hacer que funcionen los 2 ????
juan de Venezuela hace 3 años
Espera que suba la temperatura. Abre el capot y verifica. Hay uno que prende solo cuando la temperatura sube.
Edgar machuca de Estados Unidos hace 3 años
Aunque encienda el A/C. ?
Ok boy a verificar eso.
Luis86235 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos , tengo un Impala SS 5.3 del 2007 y me presentaba la misma falla de recalentamiento , pude solucionarla de la siguiente manera , removí el electroventilador , el múltiple de escape para que me quedara espacio y desmontar el termostato, al quitarlo pude ver qué dicho termostato estaba bien , pero en la parte de adentro dónde asienta el termostato estaba podrido , ok esto genera que el refrigerante que va de salida hacia el radiador , vuelva a entrar en el conducto por dónde viene que agua fría ,por lo tanto no cumple su ciclo de enfriamiento. Por otra parte el termostato no puede ser removido ya que pasaría lo mismo , el agua caliente nunca llega al radiador , les recomiendo revisar la parte interna dónde está metido el termostato y si está corroido o podrido tienen que reemplazar la base donde va montada la bomba de agua , espero les sirva de algo mi comentario , saludos. Aquí les dejo unas imágenes.
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