Problemas de Código de error

Problemas destacados

Codigo p0336

Chevrolet Impala 2003 4 puertas 236745 kms
Hola quieciera saber donde se encuentra ese sensor, el codigo q me parece es p0336 crankshaf posición A mi carro es un chevy impala 2003 motor 3400 sfi me gasta mucha gasolina y se me apaga de la nada cuando estoy manejando ayuda alguna foto o algun manual de ayuda gracias'
Luisg de México hace 7 años  
LU
7 casos 

Low Break Fluid y Se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2004 3800 116000 kms
Mí Impala 2004 falla aleatoriamente, de repente sale en la pantalla el mensaje Low Break Fluid en Rojo y se apaga, el escáner no marca código de error. De resto anda bien. Alguna sugerencia?
iranquintero de Venezuela hace 6 años  
IR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según iranquintero)
iranquintero de Venezuela hace 6 años
Ya encontré una solución, le conecte un cable en la fusiblera del lado del chofer en el fusible PCM/BCM/CLSTR directo de la bateria, con un relay y fusible. El error es que el cable del switch a BCM/PCM/CLSTR esta malo en el conmutador del swicth, no es la solución mas bonita y original pero un Swicth pasa los 2.000.000 de Bsf.
Tavolin de México hace 6 años
Podria explicarme com hiciste las conexiones, mi impala se apaga érp en el tablero aparece security, tal ves sea lo mismo, el switch
Comentar

Codigo P1682 driver 5 line 2

Chevrolet Impala 2007 4 puertas motor 5,3 SS 122000 kms
El carro enciende normal, aparece la palabra calibrando, despues de mas de 20 min de andar cuando calienta las agujas de la velocidad , temperatura y la gasolina dejan de señalar y se van a 0,el radio se apaga y se recetea la hora,las luces del airbag encienden, la del motor, la freno de mano, la bateria etc. el carro no se apaga, luego lo estaciono y lo apague, después de 5 minuto lo enciendo normal, la falla que se ve en el scanner es codigo P1682 driver 5 line 2
Jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
12 casos 
jose reyes de Venezuela hace 9 años
Eso le pasa ha mi impala
Lisandro de Venezuela hace 8 años
Es un driver de la ecm... Lleva a chequear la computadora
FRANKLIN de Estados Unidos hace un año
Mi impala del 2014 se le prende la luz del airbag y suena una una campana ya revice los cable de debajo del asiento y los fusibles. ,y si igual que otra cosa puede ser ?cobran mucho por un diagnóstico
Comentar

Falla en transmision

Chevrolet Impala 2007 4 puertas motor 3.5 220000 kms
Buenas mi problema es que al momento que voy conduciendo cuando mi auto llega a las 20 millas o a als 2 mil revoluciones se patina el cambio mas vien el revolucionador se acelera como si estuviera en neutral el cambio me prende el check engine y me arroja el codigo P1682 y el sensor de posicion de arbol de levas ya los remplase el switch de ignicion y el sensor de arbol de levas y no se quita la falla ni se apaga el check engine alguien que pueda ayudarme le agradeceria
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 6 años  
MU
3 casos 
Rosario Molar de México hace 5 años
Yo tengo un impala 2008 maquina 3.5 mi carro prende perfecto acelera pero el velocímetro no marca nada ,solo las revoluciones ,pero el carro va super forzado como si lo fuera jalando... Me arroja el código P0011
Comentar

Tarda para encender

Chevrolet Impala 2001 4 puertas 3.4 14600 kms
Tarda al encendido y el escaner detecto el codigo P0300
ramon de México hace 9 años  
RA
3 casos 
TuElectroauto de Venezuela hace 4 años
Descripción del código DTC P0300 CHEVROLET Chevrolet
Cuando se establece el P0300 en un auto Chevrolet significa de forma básica que la PCM (Powertrain Control Module) ha descubierto que uno de los cilindros del motor no está trabajando de forma correcta. Este código no determina que cilindro está produciendo la falla, ya que se toma el último digito del código para referirse al número de cilindro. Por ejemplo, si el código fuera P0303 se trataría del cilindro número 3. Pero en este caso se desconoce el cilindro que está causando el problema. Causas del código OBD2 P0300 CHEVROLET Chevrolet
Un código DTC P0300 establecido en Chevrolet puede significar que:

La bobina puede estar defectuosa. Es posible que hayan bujías deficientes, o uno de sus cables tenga desgaste o esté roto. Quizás la válvula de escape está en mal estado y por ello causa fuga de compresión. La presión de combustible puede que no sea la necesaria. Válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) tenga alguna obstrucción. Algún inyector puede estar en mal estado o tapado. Primeramente, podrías verificar cual es el cilindro que está causando la falla. Esto lo puedes hacer desconectado los inyectores uno a uno. En caso de que al quitar uno de los cables de los inyectores no veas alguna alteración es posible que sea el cilindro que produce la falla. Revisa las bujías y todos sus cables. Si las bujías tienen un color inusual o diferente podrías cambiarlas. De igual modo sus cables deben estar en buen estado ya que es probable que en la conexión a la bujía esté roto. Se aconseja siempre cambiar estos componentes como parte de un programa de mantenimiento. En caso de que una de las bujías sea la causante del problema pudo afectar al Convertidor Catalítico (TWC) por eso es recomendable asegurarte de su buen funcionamiento. Examina los inyectores de combustible. Inspecciona el Sensor de flujo de masa de aire (MAF) y asegúrate de su buen funcionamiento. Es posible que la válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) podría estar pegada en abierto. En instagram @tuelectroauo sígueme.
Comentar
¿Problemas con un Impala? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!