Tengo un impala 2000 con un motor 3.8. El carro paso el agua a los cilindros, quemabael agua y botaba un monton de vapor por el escape, mezclo el agua con el aceite del motor y demas, luego de solucionar ese problema, el carro prende, empieza a fallar, baja las rpm casi hasta a apagarse, luego las normaliza por 1 segundo y las baja, se mantiene asi aproximadamente 2 minutos, y al apagarse no prende. Habian dicho que era el regulador de presion de gasolina, lo compre nuevo y se lo instale, pero resulto no ser esa la falla, he estado leyendo y hay vehiculos a los que se les tapa el convertidor catalico o catalitico, y al no poder escapar los gases por el escape, el carro falla y al rato se apaga. Tengo mas de un mes con el carro en el taller y no encuentro una solucion a mi carro, alguien sabe que puede ser? o a alguien le ha pasado?