Si hay marcha, corriente y gasolina pero no enciende, cuando enciende debo mantener el acelerador para que no se apague, después de un buen rato se estabiliza pero la falla regresa, debo esperar a veces 10 o 20 minutos con la llave puesta y vuelve a encender, pero se repite toda la historia una y otra vez, ya cambiaron sensores de oxigeno, bomba, cilindro de la llave, limpieza de inyectores y cambio de bobinas, me da la razón de que los Ingenieros de Chevrolet no tienen ni idea de lo que diseñan o fabrican, ni sus agencias tienen solución al problema.