Problemas de Ruido en la caja

Problemas destacados

Falla en el motor golpeteo en la transmisión

Chevrolet HHR 2007 Ls 160000 kms
Buen dia! Tengo mi hhr 2007 ls, lo que pasa es que de un tiempo para aca empezo a prender el check engine con la leyenda " eng. Power reduced" y al prender las revoluciones solo llegan a 2000 y si dejas de acelerar tiembla mucho el motor, y se siente como los cambios de la transmision entran muy golpeados, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, le hice la afinacion y el cambio de todos su filtros y el problema sigue, jala muy bien y al momento de prender el check es muy raro porque aveces lo hace cuando ni en movimiento esta, agradeceria sus respuestas
Adrian Treviño de México hace 8 años  
AD
2 casos 
Ruben Vega de México hace 8 años
Supo algo sobre el problema amigo... yo tambien tengo el mismo problema
Juan Carlos de México hace 6 años
Chécalo la caja Delos rreleis
Toby brown de México hace 5 años
Tuve exactamente la misma falla y tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion por que se desgastó la primer pista de contacto electrico, en la foto se le ve el corte color cobre
1
memo de México hace 8 años
Pues ya somos 3 espero alguien nos ayude
Danny de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
memo de México hace 8 años
Estoy esperando el sensor de posicion del pedal de aceleracion me llega el martes a la agencia ,el mecanico me dijo que ese era el problema, me hace la falla una vez al dia. La checo y cuando desconento ese sensor aparecio la misma leyenda(eng pwr reduced)y no acelera, si me funciona bien les aviso
Ruben Vega de México hace 8 años
Yo ya solucione el problema... se me prendie el check engine y se reducia la potencia del motor y los errores que marcaba con el scanner era que " no habia relacion o algo asi entre el sensor del MAF el sensor de MAP y la VALVULA MARIPOSA... y todo esto era debido a que el tubo o manguera flexible por donde jala aire el motor (la que va del motor a la carroceria) estaba aplastada y no permitia la entrada suficiente de aire al motor por eso cuando yo le exigia al motor se protegia con esas fallas... espero les sirva de algo mi comentario...
Hiram de Puerto Rico hace 8 años
Saludos...Pues tendre que chequear ya que tengo el mismo problema. Y la manga se rompio hace poquito. Tal vez ya estaba Rota y no me di cuenta. Ojala pueda resolver.
tonyteam de México hace 8 años
Dejenme decirles esto...es es solo un falso contacto en los enchufes de la computadora no se quiebren la cabeza mucho
beto de México hace 8 años
MI falla consiste en casi los mismo, solo que cuando acelero rapido se prende el check engine y los cambios entran de manera brus y la unica manera de que se quite la falla es parar el vehiculo y apagarlo unos minutos, solo asi se corrige pero es molesto ya que no puedo acelerar de manera rapida por que aparece de nuevo, ya cambien el sensor map y nada, que me recomiendan, gracias.
Germán de México hace 7 años
Yo también tengo ese problema yme recomendaron cambiar el sensor de detonación que es el que regula y manda la señal a la cámara de combustion
Israel de México hace 6 años
Beto tengo exactamente el mismo problena, con la diferemcia que a mi me enciende el T/C. Sí lo pudiste solucionar?
pablo vallejo de México hace 6 años
Cual fue la solucion ?? mi coche freno saco velocidad y las RPM suben hasta 3000 y luego de unos segundos baja nuevamente pero vuelve a subir alguien tendra alguna ayuda. Gracias
Alex de México hace 6 años
Solucionaste el problema?
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Encenció en la pantalla el T/C y la transmisión golpea en los cambios

Chevrolet HHR 2006 5 puertas motor 2.4, LT  175000 kms
Hasta ayer estaba bien pero fui al taller eléctrico a revisar la bomba de limpiavidrios, estuvieron revisando, me dijeron que la bombita no funciona, armaron y al poco tiempo después se prendió el T/C y la transmisión mostro el defecto.
Además necesito el manual no lo tengo si alguien me lo puede pasar se lo agradezco.
Juan José de México hace 10 años  
JU
3 casos 
Rosario Salazar de México hace 10 años
Buenos dias... te comparto mi tip...nosotros tambien estabamos batallando igual que tu... al checar a qui mismo en internet...vi que teniamos que cambiar los selenoides a nosotros nos aparecia la falla p0010... y creo que ya resolvimos nuestro problema ahorita no tenemos problema...espero que te de resultado...saludos.
Juan de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo una HHR 2006,y me esta golpeando la caja en segunda me ayudarían en decirme o algún tip, para quitarle este problema a mi caja, gracias
Abraham de México hace 10 años
Si, cambia el Selenoide, yo tenia ese problema con el T/C y la transmision y nadie le encontraba, pero un mecanico le cambio eso y asunto arreglado, ya tengo mas de 2 meses que no sucede eso!
Abraham Padilla de México hace 6 años
Cuanto sale aproximadamente arreglar eso? Xq ni carro presenta el mismo problema
José luis de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema cuál selenoide cambiaron tiene dos en el motor y uno creo junto al escape me podrían ayudar muchas gracias
JUANELO de México hace 10 años
Mi carro tambien hace ese defecto, pero solo golpea al entrar primera o poner reversa, que puedo hacer???
Ees un hhr 2007
Erick de México hace 5 años
Disculpe si pudo arreglar su hhr
pato de México hace 5 años
Yo tenia ese problema en mi hhr al poner la computadora mandaba el código p0102 y se prendio el TC, ABS, Y CHECK ENGIE la falla era que la transmision golpetea al poner drive o reversa MI HHR ES 2007 MOTOR 2.2 LE CAMBIE EL MAFF DEL AIRE Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA POR QUE LA MAYORÍA DICE DE LOS SOLENOIDES DE POSICIÓN ESTE MOTOR NO LOS TRAE. Espero y sirva el comentario. Dejo mi correo [email protected]
Lupita de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo carro y modelo, el carro golpetea los dos primeros cambios y la reversa, ya le cambiamos el Map sensor, cambiare el MAF y espero ke me de resultados. Gracias!!
Karla de loera de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pero en el scanner no aparece ninguna falla alguien me puede apoyar?
Lupita de Estados Unidos hace 3 años
Cuando llegue a la casa le mando foto de los cables que le cambiaron, aun conservo el carro por que mi hijo esta aprendiendo a manejar en el y la verdad es buen carro y económico.
osmar de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema me harían el favor de decirme cuales selenoides hay que cambiar. Gracias
[email protected] de México hace 4 años
Si el escanear t arroja un problema en la transmisión checa los selenoide y si t arroja el código del maf cambialo es una de las dos depende que arroje el escaner
Lenin de República Dominicana hace 10 años
La bomba del limpia vidrios se traba por oxidacion de una pieza pequeñita en el interior, puedes desarmarla y y colocarle un poco de aceite de motor y listo, es muy facil. En cuanto al T/C, se encendió porque cuando desarmaron para quitar la ver la bomba retiraron la caja del filtro de aire y se desconectó el Maf sensor y este envia un señal errorea que por una razon que no comprendo aun activa el TC, eso es solo desconectar y conectar.
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Al ir manejando zumba la transmisión

Chevrolet HHR 2006 2.4L 2006 160000 kms
Que puede ser voy manejando y zumba la transmisión si entran los cambios bien pero zumba
Miguel de México hace un mes  
MI

Sonido en la caja de velocidad

Chevrolet HHR 2007 5 puertas  158000 kms
Al estar en marcha el carro hhr 2007 tienw un sonido cono que se arrastra algo de la caja dd velocidades, cua do pasa algun bache se incrementa mas el sonido el ruido es como de metales en fricciob
juan coral de México hace 4 años  
JU

Tronido caja manual

Chevrolet HHR 2007 2.4 lt 180000 kms
Hola hay un tronido de la caja manual cuando paso de primera a segunda solamente y esto lo hace cuando ya tengo un rato manejandolo no lo hace al comienzo cuando esta frio el auto no se si le falte aceite a la caja o q suceda.
Gzuz de México hace 6 años  
GZ
2 casos 

Direccion no sirve SolucionadoSolucionado

Chevrolet HHR 2007 Hhr 177000 kms
Fallo la direccion y ala vez la transmision golpetea los cambios.
Ochoa de México hace 9 años  
OC
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mm de la direccion si es asistida puedes llevarla a garantia ala agencia y de la caja te dejo el numero de mi taller por si gustas la revisemos 5565817254
Solucionado
Mejor respuesta (según Ochoa)
Ochoa de México hace 9 años
Uno de los problemas que originan esto es que el fusible de luz interior se quema y deja de mandar corriente al modulo de carroceeia originando la falla y el corto lo encontre en el arnes de la luz del espejo retrovisor espero sea de ayuda.
JUAN JOSE HDZ de México hace 6 años
Me pasa lo mismo hace poco le cambie los hules de la barra estabilzadora y empezó a marcar la direccion hidraulica y se pone duro el volante solo pasa cuando paso por baches de vez en cuando se pone cuando voy en linea recta
joee de México hace 8 años
Ochoa, comenta mas sobre tu aportacion,no he intentado esa parte deluz interior, ya cambie el modulo de carroceria y nada
calderon de México hace 8 años
Disculpen alguien me podria decir xk a mi hhr no le entran los cambios, y se le marco en el tablero la direccion idraulica. Se me puso duro el volante se los agradeceria
Ochoa de México hace 8 años
El módulo de carrocería controla la transmisión y la dirección está ubicado en la parte donde están los fusibles en el interior del carro y me parece que el fusible 22 es que corresponde a eso checa.
Ramses Velazquez de México hace 3 años
Ochoa, una disculpa yo tengo problemas con la dirección de una hhr 2006, y tambien fallan las luces del interior (luz del retrovisor), crees que puedan ser los mismos bulbos?
calderon de México hace 8 años
Gracias por el dato ochoa voy a intentar hacerlo manana, antes de llevarlo al mecanico
riflifli de México hace 8 años
M pasa lo mismo con mi hhr 2007 se mueve tres veces por semana y la direccion se puso dura y ahora golpetea la transmisión q podra ser alguien q m ayude...
Maik 23 de México hace 7 años
El volante se pone duro cuando se quema el fusible 1 de los que van en la caja del motor, a mí me pasó igual se lo cambie y funcionó, la dirección es electro asistida. Espero sea eso saludos
Hugo Sepulveda de México hace 7 años
MI CARRO ES UN HHR 2006 al encender el motor, el tablero me marca direccion hidraulica y al acelerar se siente forzado pero al pasar el cambio ya se normaliza, pero cada que hago unj alto vuelve a lo mismo, que puedo hacer por favor
Ponce de México hace 7 años
Tengo una HHR 2006 tenía el carro prendido recorrí el asiento del pasajero luego escuché un ruido cerca del estereo y voltie a ver el tablero y se encendió dirección hidráulica y servicio a la bolsa de aire después de eso me dejó de funcionar las ventanas el estereo se puso el volante duro y se activa la alarma para poder manejarlo tengo que tener una puerta entre abierta lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el módulo de los fusibles que este debajo del tablero y lo lleve con un mecánico y dice que es otra cosa que puedo hacer ??
adolfo de México hace 6 años
Buen dia, encontrasste alguna solucion a tu problema ya que me esta pasando lo mismo te dejo mi correo o wattsup te lo agradeceria. 8661275671 agonzalez@gdcobre,com
Armando arenivas de México hace 6 años
Porque al girar el volante hasia la dercha se olle un rechinido ?
ARTHURO carrillo de México hace 5 años
Tengo un problema con la palanca de velocidades de mi Hhr 2007 standart resulta que cuando la compre el que me la vendió me dijo que para meter primera tenia que meter primero 2da y así entraba la primera
Le quite lo que cubre la palanca y veo rota una pieza de plástico alguien sabe donde puedo comprar el kit de bujes de repuesto de la palanca de velocidades standar de mi Hhr 2007 en la ciudad de México
Gracias
Jils de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una hhr 2007 estándar y de repente me marco dirección hidráulica y se puso duro el volante y ya no quiso encender ya le cambié el fusible 1 y sigue igual. Me comentan q puede ser la batería
Alguna recomendación gracias
Manuel Hernández de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi HHR la primera se bota si no la empujas con mucha fuerza
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No se si sea la transmisión

Chevrolet HHR 2009 Automatica 180 kms
Truena cuando entra el cambio ( solo a veces) hay veces que al ponerla en d truena y a veces no y ya cuando va corriendo al entrar el cambio se tironea
Kirkas de México hace 8 años  
KI
9 casos 
gabriel de México hace 8 años
Hola me pasaba lo mismo y en un foro aqui en internet encontre que limpiara los celenoides, lo hice y funciono. Quita la tapa del filtro de aire, (la que dice ecotec) a un lado de la primer bujia hay dos conectores, quita primero uno solo esta atornillado con un tornillo 10mm. Saca el cilindro, saldra lleno de aceite, limpialo muy bien con liquido para carburadores lo encuentras en la refaccionaria, es muy economico (70 pesos mexicanos aprox. ) secalo muy bien y colocalo nuevamente, has lo mismo con el siguiente cilindro y listo, en mi caso quedo muy bien dejo de jalonearse. Saludos
CHARLS de México hace 8 años
Efectivamente limpia los selenoides para corregir la falla, si después de esto sigue igual yo te recomendaría que verifiques tus bujías, que sean de la marca AC DELCO y que se encuentren en buen estado, si estan bien, entonces tendrías que reemplazar los selenoides (admisión y escape)
Pedro lopez de México hace 6 años
Hola buenas tarde espero y me puedan ayudar yo tengo una HHR 2008 apenas unas semanas atrás después de muchos días de lluvias al encender el vehículo y poner el cambio en drive los botones suben y bajan y el velocímetro igual sube y baja solo y después de eso ya no me quiere aventar ningún cambio y no puedo correr a más de 40mph por qué ya no avienta ningún cambio...
alfred4948 de Estados Unidos hace 5 años
Pedro resolviste el problema?
Carlos 11 de Estados Unidos hace 5 años
Hola al mío le pasa lo mismo solo avanza asta 40m/h alguien tiene una idea de que pueda tener
Brian Gil de México hace 4 años
Tengo el mismo problema no pasa de 40 km/h
Daniel de México hace un año
@alfred4948Yo tengo una 2009 y de repente como que se patina cuando arranco que puede ser
Jesus de México hace 4 años
Tengo una hhr 2006 estandar y al meter tersera a 2500 rebolucione hace ruido o al bajar cambio a tersera
Miguel cedillo de México hace 4 años
Buenas tengo una hhr 2006 y al meter cambio truena como si fuera un soporte pero y al meter los cambios ase los mismo alguien me podria ayudar
Ivan de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema en una hhr 2008, inicia trabajando normal cuando la enciendo, pero luego de recorrer cierta distancia cuando hace los cambios de velocidad se tironea, y si estoy detenido y meto reversa truena, si la apago y vuelvo a encender trabajar normal hasta de nuevo cierto tiempo hace la misma falla, alguien ha tenido algun problema similar? los mecanicos a los que he acudido no han encontrado la falla ya que no marca nada la computadora, ya hice cambio de transmision y sigue igual.
Raul de México hace 4 años
Resolviste el ru problema amigo yo tengo una 2006 y hace exactamente lo mismo
Ivan de México hace 4 años
No amigo, sigo con el problema voy a hacer el cambio de los sensores del arbol de levas y cigueñal a ver si es esa la falla y te comento el resultado.
Raul de México hace 4 años
Hace unos dias la lleve a que hicieran un scanner y salio falla en el sensor del albor de levas del lado admisión en cuanto se lo cambien igual te comento el resultado
Saludos
Fernando de México hace 3 años
@IvanYo tengo el mismo problema le cambie el aceite pensando que eso arreglaría todo pero sigue igual
Evan de México hace un año
@IvanSoluciono su problema tengo una 2006 y me hace lo mismo, me dicen que es la transmisión
Manuel de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa los mismo no sube de 40 y tumba la transmisión alguien podría ayudarme
Fabian de México hace 3 años
Tengo una hhr 2010 motor 2.2 y de unas semanas para acá no me suelta el último cambio arriba de 60mph va a 3500 o puede llegar hasta las 4000 rpm y no suelta el último cambio, que podrá ser, me recomendaron cambiar el módulo( computadora) de la transmisión y no a funcionado, le e puesto otros módulos y no me cambia nada y no me marca las millas y y en el tablero me marca power steerling, espero me puedan ayudar, sigue trabajando con su mismo módulo original pero no suelta la última marcha
Jonathan de México hace 2 años
Amigos tengo una hhr y la verdad tengo un problema,cuando quiero apagarlo no me deja sacar la llave por completo,ahí que error o falla hay:(?
Jesus jose de México hace 2 años
Buenas noches mi hhr 2006 el problema que preceta es cuando le subo de rebolucionez se apaga el tablero y baja la velocidad y viceversa bajan las resoluciones y camina normal
jesus hernandez de México hace 2 años
Yo tengo un hhr 2009 y la reversa no funciona normal primero cuando no tiene temperatura no entra la reversa y despues de tener temperatura entra pero no normal
Delirio de México hace un año
Tengo una hhr 2007 estándar y en primera tarda mucho en despegar que podrá ser?
Hector de México hace un año
Tengo una HHR 2006 2.2 Lt, mi transmisión no funciona en D(drive) solo en reversa, tenía dos semanas que le cambiaron la computadora por falla de potencia del motor reducida, se solucionó el problema de potencia de motor, pero ahora mi vehículo no camina cuando lo pongo en Drive, será un problema de transmisión o afecto el cambio de computadora? Alguien me puede orientar?
David 2501 de México hace un año
Tengo un hhr 2007 el problemas es un pequeño golpe en la transmisión, ya sea cuando suelta el primer cambio o si no cuando le meto la D no siempre lo hace si no es uno es otro pero cuando le hace avienta todos los cambios sin ningún problema
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Golpea al poner la tranmission en drive"

Chevrolet HHR 2007 HHR LS 2007 14201 kms
Espero y me puedan ayudar" la escanie y me marcaba el codigo p0035 que era el sensor de posicion del arbol" y al poner en drive" o en reversa la transmisión golpea"
Se lo cambie" desconecte a bateria para cambiarlo" lo compre nuevo y al prenderla para calarla como que se quiso componer un poco pero de nuevo lo volvio hacer" incluso se acelero sola" y se volvio a prender el check engine" aclaro es hhr 2007 2.2 normal" no es la vvti"habra salido malo en sensor? " o sera otra cosa" espero y me ayuden 😭
ORLANDO GARCIA de México hace 7 años  
OR
2 respuestas 
azulregio de México hace 7 años
Cual de los dos selenoides cambiaste el de admisión o el de escape?
Yo tenía el mismo problema y reemplacé el de escape original y quedó muy bien. Saludos...
pedro.delgado de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo, resulto ser el aceite, que no es del que marca el tapon, cambie solenoides y resulto lo mismo, al final, fue el aceite la solucion
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Buenas tardes tengo problemas con el cilindro 3 y golpetea y cuando sc

Chevrolet HHR 2007 4 motor 2,4 150 kms
B

Buenas tardes tengo un problema con el cilindro 3 y golpetea la transmisión y cuando le borran el código jala bien como tres horas y me vuelve a parecer el código y me marca otra vez el cilindro 3 y sensor de oxigeno me pueden ayudar
Y gracias
Ruben Martinez Guerra de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Marco de México hace 5 años
Hay que revisar el cilindro tres probablemente tengas dañado una bobina , el cable o si no la válvula del cilindro 3, en mi caso tenía problema en cilindro 1 y fue la válvula se cambió y dejo de encender el check y hace los cambios con normalidad
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Falla en mi transmision automatica

Chevrolet HHR 2006 5 puertas, motor 2.4 lt 140000 kms
Hola amigos buenos dias tengo una hhr 2006 tengo un problema me golpea la caja cuando entra la segunda velocidad lo raro es q el carro se pone pesado y se oye un silvido y no se le quita hasta q me estaciono y lo apago, lo vuelvo a prender y se le quita el silvido y vuelve a jalar normal pero aun asi sigue golpeando la segunda. Me ayudarian en decirme algun tip para ayudar a quitarle ese problema a mi caja. Se los agradecere mucho. Gracias.
Isa barrales de México hace 6 años  
IS
9 casos 

Falla de motor y transmisión

Chevrolet HHR 2006 LT 2.4 130000 kms
Tengo una falla en motor no sube el aceite y suena como motor diesel no se si sea la bomba de aceite o este patada una linea de paso de aceite,. Y de la transmisión hace golpeteos en cada cambip pense k eran takones(soportes) los cambie y sigue igual y ahora no me entra la rebersa solo da para adelante... y pense en cambiar transmisión k me recomiendan?? Yo tengo una transmisión se un Grand Am 4cil. Y las veo igual las 2 transmiciones solo cambia la tapa lateral... si la cambio se acaba el problrma?? Xk se me prendia el foco de T/C y en el display decia traccion baja y la camioneta no daba a mas de 40 k y le aceleraba a fondo y no respondia y parada cuando me hacia eso se haceleraba sola y y como k se keria apagar
Roberto Lara de México hace 10 años  
RO
1 caso 
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