Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Pila de la bomba de gasolina 
Solucionado
Chevrolet Grand Blazer 1998 5.7l V8; Gasolina; 4 puertas, 4 x 4, 1500 280000 kms
Es vortec 5.7l 8 cilindros; voy a cambiar la pila y tengo dos dudas:
A) CUAL ES EL MODELO ORIGINAL...??? YA QUE TENIA ACDelco EP240 y me dicen que esa pila es para baja presión. B) cual me recomiendan según las características de la camioneta y la presión es 120psi??? tomando en cuenta que tiene que encajar muy bien.
A) CUAL ES EL MODELO ORIGINAL...??? YA QUE TENIA ACDelco EP240 y me dicen que esa pila es para baja presión. B) cual me recomiendan según las características de la camioneta y la presión es 120psi??? tomando en cuenta que tiene que encajar muy bien.
2 casos
Mejor respuesta (según Jdaviott)
JD
Adquirí una pila de 70psi en baja y 110 en alta, limpie la bomba y revise los conectores.
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JM
Tengo una Grand blazer cuál pila debo poner mi motor es voltear 8 cilindros
Votar útilJM
Que pila puedo poner a la Grand blazer año 97 motor voltear
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ComentarPila de la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Grand Blazer 1998 5.7l V8; Gasolina; 4 puertas, 4 x 4, 1500 280000 kms
Es vortec 5.7l 8 cilindros; voy a cambiar la pila y tengo dos dudas:
A) CUAL ES EL MODELO ORIGINAL...??? YA QUE TENIA ACDelco EP240 y me dicen que esa pila es para baja presión. B) cual me recomiendan según las características de la camioneta y la presión es 120psi??? tomando en cuenta que tiene que encajar muy bien.
A) CUAL ES EL MODELO ORIGINAL...??? YA QUE TENIA ACDelco EP240 y me dicen que esa pila es para baja presión. B) cual me recomiendan según las características de la camioneta y la presión es 120psi??? tomando en cuenta que tiene que encajar muy bien.
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Mejor respuesta (según Jdaviott)
ComentarPila de la bomba de gasolina
Chevrolet Grand Blazer 1993 2 puertas motor 5.7 400000 kms
Quiero saber que tipo de de pila da gasolina usa mi camioneta chevrolet gran blazer año 1993 motor 5.7 de TBI, si es de baja, media o alta presion
9 casos
Oglys Nava de Venezuela hace un año
Buenas tardes quien me podrá ayudar compré una pila ep240 y mi bleizer del 2000 no enciende cuál pila me recomiendan
La Ep 240 sin Retorno es la original, se recomienda cambiar filtros, y Revisar conectores ya que éstos debido al amperaje genera calor y se sulfatan los terminales de los conectores. Y ello impide el correcto funcionamiento de la Bomba de Gas6. Si aún persiste y la presión mínima está en 60 lb. Recomendó limpiar inyectores.
ComentarTiembla y Pérdida de fuerza en las subidas o cuestas Solucionado
Chevrolet Grand Blazer 1995 2 puertas motor 350 TBI 280000 kms
Le he cambiado cables y bujías, válvula IAC, sensor de temperatura,rotor,bobina tapa del distribuidor. Se le cambió el filtro de gasolina. En las mañanas enciende muy bien el motor, luego cuando calienta después de rodar varios kilómetros y al subir por una cuesta tiembla y no sube la rpm por encima de 2000. Se enciende una luz de servicio en el tablero y da un código de falla # 35 ( circuito del sensor de control de aire). Agradezco sus comentarios y sugerencias. Se limpió el sistema TBI. Se le cambió la pila (bomba de gasolina eléctrica y el otro filtro pequeño que va en la succión de la bom… Leer completa
1 caso
El código 35 ya no se refleja en el tablero. Se cambió el conector y se resolvió ese problema. Sin embargo la falla de perdida de fuerza en plano y subidas continúa también tiembla y hace explosiones en el escape. Tengo duda si debo cambiar el sensor MAP , rotor y/ò tapa de distribuidor. Agradezco sugerencias y comentarios
Checa tu distribuidor...a lo mejor la corriente esta desviando y si sigue N si el map...
En mi caso le cambié el Maf y con eso ya no me volvió a fallar
Mejor respuesta (según Leonardo)
Resolví el problema del código 35. Cambie el conector. En cuanto a la perdida de fuerza en subida y los temblores era la bobina, la cual soluciono el problema.
Buenas mi Grand blazer año 95 bota humo negro hice mantenimiento al tbi cambie sensor map y la falla persiste no doy mecánico q de con la falla si alguien tiene experiencia en eso mi número 04123698250 espero su ayuda x favor
No esta quemando el gas check El manyenimiento AL tbi
ComentarPerdida de fuerza subiendo y al acelerar de repente. Solucionado
Chevrolet Grand Blazer 1997 4 PUERTAS, 5.7 L 389000 kms
Buenos noches, tengo un problema, mi camioneta grand blazer 98. Cuesta para encender en la mañana, despues que prende en la mañana, enciende normal el resto del dia. A medida que acelero poco a poco el carro agarra velocidad normal... pero si de repente quiero pasar a otro vehiculo...la camioneta como que se ahogara,, nada de fuerza... al igual que subiendo, si acelero poco a poco sube... pero si acelero se ahoga y trata como si se apagara. Esto sucede con mayor intensidad a medida cuando tiene cierto tiempo prendida. Le hice mantennimento a la araña, cambie bujias, filtro de gasolina... pero en minimo la presion es de 50 psi y el amperaje es de 0.15 amp. Es como extraño. ? sera la bomba de Gasolina?, si mal no recuerdo esa presion siempre ha sido...
3 casos
RAFAEL CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes a todos los amigos del foro... compre la pila de la bomba de gasolina para colocarla... estoy esperandola por que la compre por internet. Al colocarla les informare
Mejor respuesta (según RAFAEL CASTILLO)
RAFAEL CASTILLO de Venezuela hace 4 años
Problema resuelto compre una pila o bomba de alta presion y santo remedio... saludos a todos
Saludos Rafael q pila comprastes tengo el mismo problema 04166124279 por favor avisame
Oglys Nava de Venezuela hace un año
Buenas tarde Rafael que tipo de pila le colocaste la mía tiene ep240 y sigue con la falla no encuende
Saludos rafael quisiera saber que pila le colocaste a la bomba...??? he de suponer que es sin retorno
ComentarEn las mañanas cuesta mucho para prender
Chevrolet Grand Blazer 1998 4 puertas motor 350 voltec 388000 kms
En las mañanas cuesta mucho para prender y en las subidas pierde fuerza en las subidas, le revise la presión de la bomba de gasolina, le hice mantenimiento a la araña y continua la falla
2 casos
Como ya le hiciste mantenimiento a la araña, posiblemente sea un perdida de presión en el sistema, posiblemente sea la válvula de retorno que esta en la araña, o el filtro de gasolina tapado.
Saludos rafael tengo una camioneta igual a la tuya año 98 vortec 5.7l 8 cilindros, quiero me indiques que pila de bomba tiene, ya que la acdelco ep240 me dicen que es para baja y la bomba tiene una presión de 120psi
ComentarProblema de encendido
Chevrolet Grand Blazer 1999 4 puertas 380000 kms
Cambie el modulo completo de la bomba de gasolina, limpie la araña de los inyectores, cambie regulador de gasolina, cambie filtro externo de gasolina, manda sobre 60 psi la bomba y no prende a menos que la cene por la boca de la admisión. Es un motor vortec 5.7
2 respuestas
Jimmy quiero saber que resolviste ya que presentó ese problema de colocar gasolina por la admisión para encenderla
Yo tengo ese problema... pero me di cuenta q cuando le coloco el conector al sensor q está en el filtro de aire el carro se me apaga... puede ser q tenga algún sensor malo q me pueda estar dando esa falla de gases para encender
ComentarPase de gasolina
Chevrolet Grand Blazer 1994 2 puertas motor volter 350 28000 kms
Le cambié la bomba de gasolina se limpio y se cambió el kit del tbi y sique pasando gasolina
1 caso
Falla en el encendido
Chevrolet Grand Blazer 1995 2 250000 kms
Se le cambio la bomba de combustible se le limpio el filtro de combustible
1 caso
No Enciende
Chevrolet Grand Blazer 1998 LS, motor vortec 5.7 225000 kms
Saludos! tengo una grand blazer año 98 motor vortec 5.7
Hace unos dias me dispuse a desmontar el tablero para para aplicarle un pegamento, el problema radica en que por descuido no desconecte ningun cable a la bateria y al momento de desmontar empezo a oler a quemado. Al colocar nuevamente el tablero y proceder a encender la camioneta la misma no encendio, verfifique los fusibles y el de la bomba de gasolina se habia dañado, lo reemplaze, ya la bomba se oye que funciona. Probe corriente y la bobina no tiene corriente. Que podria haberse dañado con el cortocircuito que ahora la bobina no tiene corriente??
Hace unos dias me dispuse a desmontar el tablero para para aplicarle un pegamento, el problema radica en que por descuido no desconecte ningun cable a la bateria y al momento de desmontar empezo a oler a quemado. Al colocar nuevamente el tablero y proceder a encender la camioneta la misma no encendio, verfifique los fusibles y el de la bomba de gasolina se habia dañado, lo reemplaze, ya la bomba se oye que funciona. Probe corriente y la bobina no tiene corriente. Que podria haberse dañado con el cortocircuito que ahora la bobina no tiene corriente??
1 caso
Ya me tiene loco y usted lo sabe resolver amigo
Chevrolet Grand Blazer 1999 147000 kms
Claro la tambien le hice su mantenimiento y limpieza de los inyectores completo a la araña bien hecho , le probe la bobina de encendido y el modulo que va pegado a ella, le cambié las bujías, le cambie el filtro de línea abajo, y le coloque su pila de combustible y filtro nuevo,le cambie las dos mangueras que sale de la tapa de la bomba de combustible hacia el tanque porque estaban tostadas en fin no sed que hacer si alguien me puede decir que puede ser se lo agradeceria por favor carlos atentamente
2 casos
Ya me tiene loco y usted lo sabe resolver amigo
Chevrolet Grand Blazer 1999 147000 kms
Buenas tardes que tal amigo soy nuevo en esto y por si no sed si lo estoy haciendo bien pero me perdona algún inconveniente le cuento que tengo una grand blazer 99 presidencial le cambie los cables el rotor la pila de combustible todo estaba bien me empezo a fallar y era LA PILA de la bomba de combustible se la cambie y fino todo demas le puse los cables y el rotor la empecé a rodar la lleve a san carlos de cojedes en diciembre todo fino hasta que llegue aquí a maracay ayer lleve a los chamos ala escuela y cuando lo fui a buscar empezó a tener detonaciones y a ponerse como frenada y se apagaba… Leer completa
1 caso
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