Buena noche.
Tengo un chevrolet esteem 1.6 modelo 2003, tengo un problema lo que sucede es que desde un tiempo para acá el carro en marcha se ahoga, después de rato sigue normal, en ocasiones tiembla y en marcha mínima se le bajan las revoluciones y se apaga, se le ha cambiado la pila de la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, hace poco se le limpiaron inyectores y se le cambiaron las bujias pero el problema persiste, se escaneo y no arroja ningún error, que puede ser? Ya estoy desesperado. Muchas gracias
Hola Jeison, le escribo de Colombia, me gustaría saber si pudo solucionar el problema. Yo tengo un steem en las mismas condiciones, no sé qué hacerle entrega estos momentos. Sí me puede indicar la solución. Gracias
Buenas amigos tengo una falla con. U. Esteem 2000 q prende una sola vez al día y cuando meto la velocidad de apaga y no prende más hasta el día siguiente alguien me puede ayudar q falla será esa
Buenas noches muchachos yo tengo las mismas fallas y ya le he cambiado las bobinas de encendido, la pila, el filtro de gasolina pero persiste la falla...
Les agradecería si me pueden contactar o dejarmen un número telefónico a donde poder llamarlos para saber cómo solucionaron está falla...
Vivo en Colombia mi número de WhatsApp es 3106139025.
Amigo Henry aun no he podido arreglar la falla, te agradezco si me puedes contactar vía WhatsApp mi num +57 320 369 49 27 o por este medio si me puedes decir que hacer, estoy desesperado con eso.
Solucionastes? saludos me prende pero se apaga y debo tenerlo acelerado para que este encendido cuando suelto el acelerador para meter una velocidad se apaga
Amigos yo tengo un stemm pero lo mio es que cuando he salido ha carretera mi carro se ahoga en suvida y baja la velocidad alguin me puede decir que puede ser
@CHEOPudiste solucionar ? Me pasa igual que para encenderlo debo apretar el acelerador y luego se apaga si suelto el acelerador y lo único que hice fue cambiar unas mangueras que iban al filtro de gasolina y cambiar el sensor de árbol de levas, pero ya venía presentando una falla en el mínimo que en las mañana encendía con 500 revoluciones y luego de 30 segundos se le quitaba
@Henry RinconBuenas noches... Tengo un steem año 2001 doble bobina... Enciende bien , el problema está que de de repente las revoluciones suben y bajan a lo loco... Mi pregunta es si está falla la puede general el piñón de correa en conjunto con el sensor del cigüeñal... ? Ya le cambié, bujías, cables, limpieza de sistema de inyección, cambie tps, mínima... Y sigue igual
Buenas tarde. Tengo un esteem 2002 1 6 le. Hice. El motor y le?cambie. La. Correa. De. Tiempo ahora. El. Carro prende pero tira. Explosiones. Por. El filtro de?aire y cuando acelero no acelera.
Hermano soy de venezuela mi esteen presentaba la misma falla y no pude solucionar cambie a sistema carburado y resolvi el problema lo lleve a varios mecanicos y no dieron con la falla pero todos tenian la razon el problema era el vehiculo
Que carburador le pusiste...? Como solucionaste lo del velocímetro, porque como eso esta en contacto con el sistema de inyección. Tengo un esteem con el mismo lio, y un cavalier al que le puse carburador.
Pana revisa el sensor de posición del cigüeñal el mio estaba igual y era ese sensor que ya estaba fallando, lo cambie y se le quito el problema mi recomendación es que consigas uno prestado y pruebes y si te resulta compralo para que soluciones
Una pregunta tengo un esteem año 97 y que pasa que por ratos me demora para prender tengo que darle dos veces el arranque para que prenda ya le cambie bomba bujías cables de bujías y nada ayúdeme ai que podrá ser
Me pasa lo mismo. Mi esteem es automático. Inyectores limpio y funcionan bien. Los cables de bujías y bujías nuevas. Bobinas bien. Pila de gasolina bien. No marca falla en el tablero. Y baja las revoluciones y se apaga a veces. Le pasa más seguido con el aire prendido.
Buen día le comento que lo mismo le pasaba al mío que es esteem pero de la Suzuki y resulta que era el flote
Le recomiendo que pruebe con eso y me ya me contará por que el mío estaba igual
Saludos
Solo intenta cambiando el sensor de temperatura 🌡
Y veras que se arreglan las revoluciones en mínima y en altas. Se debe a que la computadora asume que el carro está caliente cuando en realidad está frío
Hola buenas tardes,mi problema mi estén 96 le alumbra el testigo check Engie y empieza a perder potencia y último le sale humo blanco al encender,se va a escanear y no se ha podido.
Hola buenas tardes, tengo un esteem modelo 98 sw, cuando lo pongo en 1ra y arranco pareciera que la llanta derecha delantera se fuera a salir de la vibración que le da, pero cuando el carro esta caliente le disminuye muchísimo el problema, alguien le pasa algo igual y si ya saben cual es el problema. Gracias
Hola buenas tardes, tengo un esteem modelo 98 sw, cuando lo pongo en 1ra y arranco pareciera que la llanta derecha delantera se fuera a salir de la vibración que le da, pero cuando el carro esta caliente le disminuye muchísimo el problema, alguien le pasa algo igual y si ya saben cual es el problema. Gracias
Buenas noches. Mi carro va andando bien, cuando esta caliente se prende el check y queda vibrando el carro casi para apagarse y pierde fuerza. A Veces se caen las rpm y se apaga de una me pueden ayudar
Cuando arrancó el carro y comienzo a avanzar vibra mucho , siento que es x la llanta derecha una vez tomando velocidad o esta caliente la vibración no se presenta...… a alguien le ocurre algo igual o les ocurrió, gracias.
Cuando enciendo por primera vez por la mañana funciona bien y despues de una media hora usandola la apago y al arrancar nuevamente pierde potencia pero no se apaga, le quito la velocidad y si acelera bien y tiembla mucho al estar en neutral.
Lo prendo le pongo dray y arranca bien pero al momento pierde fuerza lo freno arranco en dray y esta sin fuerza por eso tengo que cargarlo cambiándolo manual primera segunda y luego dray así si es normal que sera
El carro se me apago solo no prendio luego de 10 o 20 mnutos prendio solo normal luego empezó en minima a tirar a apagarse con vibradera y hoy en la maña ya no prendio suena con si totiara algo no se si es la bomba o el motor q saco la mano me gustaria su analizis gracias
Desde hace una semana el carro comenzó a vibrar lo enciendo en frio y funciona aunque las revoluciones no son estables pero funciona, pero despues de transitarlo por un periodo considerable comienza a fallar cuando piso el embrague para ponerlo en marcha el motor enseguida me toca encenderlo con la llave, aclaro no es siempre pero si continuo tambien debo agregar que dias atras en una de las bobinas se escuchaba un colpesito como si escapara corriente no se si esto tenga que ver. Muchas gracias por la ayuda que me puedan dar
Desde hace una semana el carro comenzó a vibrar lo enciendo en frio y funciona aunque las revoluciones no son estables pero funciona, pero despues de transitarlo por un periodo considerable comienza a fallar cuando piso el embrague para ponerlo en marcha el motor enseguida me toca encenderlo con la llave, aclaro no es siempre pero si continuo tambien debo agregar que dias atras en una de las bobinas se escuchaba un colpesito como si escapara corriente no se si esto tenga que ver. Muchas gracias por la ayuda que me puedan dar
Revisa desconectando los inyecctore prueba uno por uno de tener un cilindro que no te produsca falla cambia la bobina de posicio para comprobar que la misma se tranfiere a otro cilindro si es asi remplasala hay equipos de diagnostico que te detecctan el error
Al prender el motor vibra demasiado y sale chispa del cable de la salida de la bujia en el tablero se prende che engine y se queda totalmente en la cuesta
El problema es que cuando manejo se apaga y vibra el volanta o se apaga cuando ajo a velocidad especialmente e seguda y le he cambiado todo lo qe e la casa comercia de ha dicho pero no le e en cuentra el problema ni con el escaner si uste m puede ayudar le agradezco mucho
Mi esteem 2003 1300, en las mañanas molesta mucho y demora para prender, tengo que darle encendido varías veces y acelerarlo para que encienda. Dura un rato encendido con una vibración y luego ya acelera y durante el día no molesta más para encender es solo en las mañanas. Que problema tendrá?
Amigo tengo un esteem 2000, me esta presentando un problema con el relex de la bomba de gasolina, este relex me calienta y el carro comienza a fallar, el motor tiembla y debo esperar que se enfrié. Cambie la pila de la gasolina y sigue con la falla.
Otra noveda mas, este carro lo compre de segunda mano y hay dos cables principales que van desde el relex a la bomba. El cable rojo con negro tuve que colocarle una alimentación directa, ya que no me llega alimentación a ese terminal. Pero el otro cable rosado es el que me calienta.
Les agradecería si me pueden contactar o dejarmen un número telefónico a donde poder llamarlos para saber cómo solucionaron está falla...
Vivo en Colombia mi número de WhatsApp es 3106139025.
Yo ando igual volvio la fallaaaaaaaaa
Le recomiendo que pruebe con eso y me ya me contará por que el mío estaba igual
Solo intenta cambiando el sensor de temperatura 🌡
Y veras que se arreglan las revoluciones en mínima y en altas. Se debe a que la computadora asume que el carro está caliente cuando en realidad está frío