Hola buenas tardes tengo una. Equinox 2011 con un problema cuando giro la llave. Para que se apague sigue encendida por unos segundos Y tiembla al apagar después de haber cerrado El switch
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo, la apago y como que el motor o (las cadenas) siguen girando y ya despues de unos segundo timbla y ya se detiene
Cambia la bomba de gasolina que esta en el motor, acabo de cambiarla y se arreglo el problema, para que estés segura checa la varilla del aceite y si huele a gasolina la bomba esta reventada. Esto genera el problema
Hola compre una equinox 2006 3.4 resulta que la camioneta enciwnde todo bien pero al pasar 3 segundos se apaga. El realizamos scanner y arroja 3 codigos. P0606 p0601 u0107 la verdad que no se que le pasara esos codigos me mandan a la ecu pero el electonico me dice que de igual manera deviese partir. Sera el trotters? Aver si me ayudan gracias
P0606 Posibles causas Módulo de control del motor (ECM) El circuito de la fuente de alimentación del arnés está abierto o en cortocircuito Programación del Módulo de Control del Motor (ECM) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Notas técnicas Compruebe el fusible del ECM, si el fusible está bien, intente borrar el código primero y si el código vuelve, es posible que tenga que volver a programar o reemplazar el ECM.
U0107 CHEVROLET - Comunicación perdida con el módulo de control del actuador del acelerador
Posibles causas Módulo de control del accionador de acelerador defectuoso (TAC) El arnés del módulo de control del accionador del acelerador (TAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito del módulo de control del accionador del acelerador (TAC) (cables flojos o rotos)
Tengo el mismo problema mi equinox 2006 prende y se apaga al segundo pudiste quien me puede ayudar ya le cambie computadora modulo electrónico bcm esto empezó cuando cambie la columna con todo y dirección 3lctronica
Tengo el mismo problema mi equinox 2006 prende y se apaga al segundo pudiste quien me puede ayudar ya le cambie computadora modulo electrónico bcm esto empezó cuando cambie la columna con todo y dirección 3lctronica
Aproximadamente 8 meses empezo apagarse el motor de vez en cuando, pero en la actualidad e plano se apaga a cada rato o cada segundo ya lo lleve a la agencia, luego con otro mecanicos y por ultimo me han dicho que es el sensor maf o mat o map, y quiseiera saber si cuando estos sensores empiezan a fallar sucede lo que ami me esta pasando, si es asi que laguien me diga, para poder hacer el gasto porque vale uno 3,000. 00 pesos y el otro 3,500. 00 pesos ayuda urge
Si tu mecanico te esta diciendo que es el map o el maf, debes de cambiar pero de mecanici inmediatamente, estas camionetas llevan MAF y cuando falla hace humear negro al motor consumo excesivo de gasolina y se batalla para arrancar porque comunmente ahoga el motor, este diagnostico te lo confirma el scanner facilmente, en lo personal creo que te esta fallando la bomba de gasolina, que te revisen la presion justo cuando aga la falla, sino es la bomba el problema va encaminado o a bobinas o las senales de cpu a estas
Mi buen amigo era un cable donde va el sensor del multiple, una línea que esta abajo de la tapa del multiple, esta haciendo tierra y por eso tenia falso y por lo mismo se desconfiguraba a cada rato el sensor y listo esta al cien, pero gracias por tu comentario
Tengo una equinox 2010 y al principio no se mantenía encendida daba jaloneos y se apagaba, me cambiaron dos sensores de aceleración o de oxígeno. Pero después al darle, enciende el tablero dejaba de acelerar y se apaga y sola vuelve a prender
Me dicen que puede ser algo Electrico pero aún no le hayan 🤦🏻♀️
Mi equinox 2006 se le prende el testigo que está en la mera esquina de el lado derecho de abajo es como el símbolo de aceite pero aún lado tiene una llavecita cuando enciendo el. Coche esa luz prende pero al poco rato se apaga ya hice cambio de aceite y sigue igual que puede ser
Lo que pasa es que no recetearon el indicador de vida del aceite, por eso te sigue marcando que necesitas cambiar el aceite.
1. Gira la llave de encendido a run con el motor apagado. 2. Preciona y suelta completamente el pedal del acelerador tres veces en cinco segundos. La luz de cambio de aceite del motor se encendera mientras el sistema se esta reestableciendo. 3. Cuando la luz deje de centallar, gira la llave hacia apagado. Suerte!
Hola, tengo una equinox 2013, y me está dando un fallo terrible, la prendo y cuándo le voy a pasar el cambio se apaga, me le han chequeado todo y no está presentando error. Qué podría ser, ayúdenme ustedes que tienen más experiencia pues hoy me dejó y tuve que remolcarla pues prendía pero nunca arrancó mejor se apagaba
Cuando el motor lleva rato apagado y lo enciendo el acelara como es normal pero cuando disminuye las revoluciones empieza a fallar hasta q se apaga, luego lo enciendo nuevamente falla pero no se apaga, veo q tambien esta bastante pegado a las 1000 rpm sin acelarar, en carretera lo acelero se demora en levantar y de golpe se acelara. Que puede ser? Filtro de fuel, bomba gas, inyectores... espero su respuesta señor, gracias
Espero te hayan ayudado. Tuve el mismo problema lo resolvi yo mismo era la valvula EGR muy sucia y la tuberia que esta pegada a ella estaba rota. Chupaba mucha gasolina, la aguja de la revolucion subia y bajaba sola , se apagaba en marcha minima, al encenderla subia casi a 2 mil RPm. Los desmonte los limpie y cambie la manguerita ahora esta perfecta.
yo tenia un problema con una equinox igual 2013, tuvieron que abrir el motor porque lleva una guia que sujeta la cadena de tiempo de plastico se quebro y se safo un tornillo, mande reparar la cabeza y aprovecahndo que se abrio lave cuerpo de aceleracion y quedo excelente
Hace 3 meses le hice cambio de aceite a mi camioneta
Pero no tiene manchas esta muy limpio el motor no humea
Que les estar pasando
Para hoy no trae nada de aceite
Un solucion por favor
Saludos tengo una equino 2011 y evapora el aceite ya le cambié el grado del aceite pero consume un cuarto de aceite por semana de 5/4
0 a 10/30 full syntetico que sera
Hola, alguien me podría ayudar. Tengo una equnox 2014 , cuando lo prendo por primera vez en el día, lo pongo a calentar, después de unos 2 3 minutos, empieza a temblar bajan las revoluciones y se apaga.
Después de de ya andar un tramo , empieza a desacelerar en un alto o semáforo, y se intenta apagar, pero no se apaga. Tmb a veces empieza como ahogarse y no acelera , y se apaga , ya se le cambiaron los solenoides. Agradecería su ayuda , saludos.
Sensor de cran chak, me paso bastante veces desde que cambie ese sensor problema resuelto. El motor te vibra fuerte y se apaga cuando te detienes. Cambia ese sensor
Buenas noches tengo problemas con una equinox 2010 2.4 la prendo en frío y jala bien pero nomás se calienta y empieza a pagarse la tengo que mantener acelerada ya le cambié los selenoide y sensor que va en el filtro de aire y sigue igual
Hola tengo una equinox 2007 y cuando falla el tacometro ya no sube por consecuencia la ya no avanza o avanza muy quedito como que se neutraliza pensé que era la transmisión la mande a reparar y sigue asiendo lo mismo cuando la apago después de unos 5 o 10 minutos se estabiliza y vuelve a funcionar normal además de que cuando sube a los 80 o 90km empieza a jalonearse si alguien me puede orientar que es lo agradecería mucho saludos
Cuando lo enciendo la primera vez al ponerse en baja disminuye la potencia me tironea y se apaga luego vuelvo a arrancar y mejora mucho pero en los semáforos me tironea en D
Tienes que escanear la camioneta para ver que códigos arroja. Limpia el cuerpo de aceleracion esos modelos consume mucho aceite que se va acumulando en varias partes del motor y una de ellas es el cuerpo de aceleracion. Al estar sucio la mriposa no realiza su función correctamente. Probablemente tendrás que reprogramar el cuerpo de aceleracion
Pasa que manejo por 25 minutos bien y de repente el freno se siente duro y al pasar eso se sube la aguja de la temperatura y no quiere avanzar a más de 40 tengo que orillarme y apagarla y estar por lo menos 10 a 15 minutos parada hasta que se le quita eso me dicen que puede ser el booster a alguien le ha pasado lo mismo ?
La lleve al servicio a las ocho de la mañana y me la entregaron alas dos, solo que ahí en la agencia prendio bien llegue a casa y la apague, después de tres horas quise prenderla y me pone ese mensaje y no prende
Probablemente se desconectó el stabilitrack , deberías llevarlo de nuevo a la agencia una ocasión me paso así pero en carretera y la apague y la prendí y funcionó bien pero al poco tiempo volvió a fallar la lleve al mecanico y me dijo que se habían desconectado los cables del sensor ese y tenía que recolectarlos y funcionó muy bien
A mi me pasó lo mismo, la llevé a la agencia, supuestamente era la batería. Se la cambiaron y al entregármela seguí con el mismo mensaje encendido, entonces dijeron que era un módulo, que se lo iban a cambiar y al final resultó que únicamente necesitaba actualización de software. Sinceramente desconfío completamente de realmente qué fue lo que tenía.
Cuando lo enciendo las rpm no se estabilizan y comienza a fallar hasta que se apaga. Luego de que la enciendo varias veces ya se estabiliza. Me han dicho que puede ser el catalitico o los sensores de oxigeno?gracias por la ayuda
Ase unos dias mi chevy impala comenzo a tenner problemas , enciende pero despues de un rato se apaga y ya no quiere encender ya le cambie la bomba de la gasolina y sigue asiendo lo mismo , es como si se interrumpiera la inyección de gasolina , si alguien puede ayudarme thanks
Cuando meto la velocidad se da un jalon y trabaja con 2000 revolucione sile acelero como que no suben mas las revoluciones y si la paro luego comienza a falla y se apaga
Tengo un año con ella. Le hice medio ajuste a la caja y se soluciono el problema de jaloneo hace unos 6 meses. Solo q hoy se apago y ya no quiso prender.