Pues resulta que al encender la camioneta prende sin problema, la saque a terraceria y no mostró problema alguno de regreso se me prendió el check y las RPM estaban inestables y bajas, aunque el motor no se apaga es molesto ya que vibra demasiado, en aceleración funciona sin problema, ya le lavaron inyectores en laboratorio y se le limpio el cuerpo de aceleración, la falla continua, alguien que tenga el mismo problema?
Ahora tengo ese problema a veces, como que se ahoga, y parpadea el check, me decía el mecánico que puede ser filtro de bencina, ya que se cambio todo, cables de bujía, bujías y filtros. Ojalá no sea nada más grave, si sabes algo me avisas por favor.
Tengo el mismo problema e estado leyendo y al parecer esta válvula egr aun que al leer los comentarios quizá sean los cables delas bujías ahun esta en el taller mi camioneta
Yo tenia el mismo problema y era el sensor map traia uno pero no era el original y cambie al original y se soluciono escaneando con computadora te da el problema y checarlo con voltimetro
El carro tiembla baja las revoluciones, pero el check engine no ha encendido la lleve al mecanico dice que es el maf se limpio y la camioneta hace lo mismo??
Buen día. Tengo una equinox 2016 2.4 motor ecotec. Se aprendía y se apagaba el testigo de check Engine y ahora ya se queda prendido. Cuando estoy detenido la aguja de revoluciones sube y baja un poco y al avanzar en ocasiones como que se asonsa. Tiembla o se jalonea un poco. La lleve con el escaner y me comentan que es el sensor del árbol de levas
Amigo , está marca si te funcionó bien, aldeco ? Ya que compre unas genéricas se elimino el testigo pero se oye feo el motor como si trejera una matraca y le volví a poner las originales usadas y se vuelve a poner el testigo pero ya no se oye el ruido
Me puedieran comentar si con ese cambio de rarefación solucionaron su problema, me pasa exactamente lo mismo, sin embargo cuando la enciendo y la muevo lentamente se me apaga la camioneta. La lleve a un taller y la escanearon y salio fallo en el arbol de levas.
Tengo una Equinox 2017 y ahora en Febrero 2021, tengo la misma falla que comentan. Mi dijo mi mecanico que es una falla muy comun en estas camionetas, incluso que dio un precio estimado de 1500 por cada solenoide, vio comentarios arriba del precio y ratifico que mi mecanico es honesto y me dice la verdad, amo a mi mecanico, muy trabajador y de toda mi confianza. Saludos desde Iztapalapa en la Cuidad de Mexico
Que así fueran todos los mecánicos de onestos que padre, pero me e topado con c@da mecánico que ya no confío en ninguno😔. . . Yo tengo el mismo problema pero no se con quien llevarla
Disculpa amigo ya cambiaste el kit de distribución?
En qué marca lo compraste y cuánto te costó ya que ocupo cambiar mi kit y en ML solo hay marca cloyes y no me inspira confianza
Se me apaga cuando aceleró retrocediendo tengo el check intermitente camioneta equinox 2016, el escaner arrojó problemas en el árbol de leva, será eso que causa que habeces retrocediendo pierda rueda y se apague el motor?
Hola cuando activo el eco la camioneta empieza a temblar bajan las rpm pero de pronto rpm suben y bajan no se mantienen por eso no lo utiliso sin eco la camioneta mantiene sus rpm que puede ser ya que antes estaba bien, es normal que el ventilador se prenda a cada rato en el tablero indica que esta bien no calienta
Mi cm equinox 2005 no sube la aguja de revolución se queda en 2000 y la de km si sube me pueden decir si es la transmisión o será otra falla esque la transmisión también se la acabo de meter espero y me puedan ayudar gracias
Si ya diego actualizaron el sistema y se soluciono ahora el eco ya no funciona con el auto parado si no en movimiento y ya no se siente esa vibracion fuerte
Señores buenos días, el modo ECO no se activa en mi GLK, la batería esta medio baja, imagino que es por eso y más leyendo sus comentarios, alguna comunidad o grupo que sea solo de GLK para ayudarnos entre todos ?
Buen día. Tengo una equinox 2016 2.4 motor ecotec. Se aprendía y se apagaba el testigo de check Engine y ahora ya se queda prendido. Cuando estoy detenido la aguja de revoluciones sube y baja un poco y al avanzar en ocasiones como que se asonsa. Al echar de reversa lento tiembla o se jalonea un poco. La lleve con el escaner y me comentan que es el sensor de árbol de levas. Podrían ayudarme para saber si está bien el diagnóstico?
Me recomendó mi mecánico el cambio de ambas cosas selenoides y sensor, aunque refiere que puede quitarse el testigo del tablero con posibilidad del 60 % , pero aún no lo hago estaba en espera de alguna respuesta de alguien pero no he recibido comentarios
Jorge los dos selenoides vvt y cual es el sensor que dices. Yo le cambie los dos selenoides y unos dias anduvo bien, luego se encendio otra vez el testigo del cheken.
Le echo combustible y el motor comían a fallar no acelera sube y baja las revoluciones. El deposito esta lleno de gasolina y solo el reloj me dice medio tanque. ?que puede pasar?.
Filtro de gasolina tapado bomba de gasolina ya no funciona bien esto pasa porque s usa el carro con la eserva y la bomba se fueza para su trabajo y se calienta
Tengo una camioneta equinox 2010 en las mañanas cuando la enciendo duro muy poco encendida empieza con 1200 rpm y se baja hasta cero rpm,igual cuando la estacionamos la apagamos y la volvemos encender se vuelve apagar me pueden aconcejar
Saludos