Problemas Caja de Cambios

Chevrolet Equinox 2006 Motor 3.4 200000 kms
Tengo una equinox 3.4 con casi 200.000 kms con problemas en la caja de cambios. Paso a describir los síntomas para ver si alguien ha logrado solucionar el tema, ya que he leído varios post acá que describen más o menos lo mismo que le sucede a mi vehículo. Al encender el motor, en frío no tengo ningún problema, pero luego de agarrar temperatura empieza a dar golpes y jalones al cambiar de marcha y a sobre revolucionarse antes de cambiar de marcha. Igualmente al transitar rápido y frenar brusco queda como en marchas altas y empieza a bajar los cambios una vez detenido, golpeando y moviendo todo el vehículo. Le hice cambio de aceite, para empezar por algo, pero no se solucionó el problema, continúa y siento que se acrecentó el tema de sobre revolución antes de entrar la marcha siguiente (se siente como si embragara sin sacar al acelerador). Les agradecería pudieran darme su opinión y así encontrar el camino para resolver el problema. Saludos desde Chile
JuanPa de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 
ROBERTO TAPIA de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla juanpa me podrias decir si ya lo solucionaste
mecamigo de México hace 5 años
Contactame por face Juanorte Opel Garios, saludos
ROBERTO TAPIA de México hace 5 años
Listo mi amigo ya te mando. La solicitud
Fcopardo de México hace 5 años
Hola TA Vectra Juanorte, soy Javier Francisco González, te envié solicitud.
Daniel de México hace 2 años
Disculpa encontraste solución?
Nata de México hace 4 años
Buenos dias,
Tengo el problema cuando voy en baja y freno, se escucha como un golpe en el motor, de igual forma cuando acelero se escucha como si golpera pero ahora enla parte trasera del motor, lo hace mas en los altos o semaforos, como si no sirvieran los soportes, ya se los cambie y el problema persiste.ahora al meter directa se sinte un jalon fuerte , de igual manera cuando meto reversa
Chilis de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pero no te pude ubicar por Facebook
Lenshytho de México hace 3 años
Estoy leyendo este comentario 2 años después de su publicación pero a mi me gustaría saber si pudieron solucionarlo por que me pasa lo mismo con una equinox quisiera saber que fue, si fueron los soportes o era otra cosa... Me podrían ayudar
Edusrdo de México hace 3 años
Cuál fue la solución ?
mecamigo de México hace 3 años
Los tres solenoides de control de presión, darles servicio o cambiarlos
Miguel de Estados Unidos hace un año
Mi equinos cuando meto frenos se acelera i de arepente tira el cambio feo pero nomas para abajo solo cuando bajo l belocidad
Chilis de México hace un año
El problema desde el diseño de la transmisión es el sensor de presión de aceite de la transmisión ya que este sensor realiza los cambios indicándole a cada solenoide la presión de aceite que existe pero como el sensor no puede regular la presión se desincroniza todo el sistema electrónico pues registra variantes en la presión de aceite como si se estuviera celebrando por eso algunas ocasiones se acelera pues es lo que interpreta la computadora todo debido al sensor de presión que en muchos casos desde nuevas esas unidades presentaron esa falla y algunas otras con el tiempo y el desgaste ocaciona esta falla y aunque cambien solenoide caja de válvulas o los sensores seguirá la falla pues la bomba inyecta una presión mayor la cual el sensor es incapaz de controlar con el tiempo se encontró una solución la cual consiste que en la tapa de la bomba se hace un pequeño orificio el cual tienes que ir regulando ya sea con una línea y se realice un pequeño agujero como 1/8 y tienes que regular esa pequeña fuga que queda por dentro de la tapa para bajarle la presión que le llega al sensor de presión y pueda regular dicha presión que le llega el orificio lo vas tapando o con un alambre o una chaveta pero es prueba y fallo hasta que logras que el sensor logre controlar la presión que le llega de la bomba y así realice el sensor su función que es controlar la presión y poder permitir que los solenoide realicen su trabajo de acuerdo a la presión de aceite que les llega.
Esa fue la solución que se realizan con las transmisiones de equinos. Gracias
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