Si no sirviera no arrancaría. Sobre el consumo de aceite verifica que el tipo de aceite que estas usando sea adecuado, checa válvula PCV y humo azul en el escape o altos valores de CO2, lo que te indicaría daño en anillos del pistón. Necesitas dar mas información.
Tengo el mismo problema en mi equinox consume un litro de aceite al mes
No tiene fuga, tenia otro tipo de aceite mineral no sintetico ese podria ser el problema no echa humo azul
Puede ser el mismo aceite puede ser de mala calidad, o ya estar dañado y se esta evaporando cambia de marca prueba con Lucas, Mobil o Castrol. Esto además de la válvula PCV, puede ser generado por sellos de válvula en mal estado, en la verificación te saldrán altos hidrocarburos (HC). Recuerda que gasolina y el aceite excesivo en la cámara de combustión te dañará también Sensores de Oxígeno y Catalizador
Muchas gracias
Cambie el aceite por sintético y lo siguió consumiendo. Me podrías ayudar en localizar la valvula PCV? para descartarla
Podrian ser algun problema mucho mas grabe?
La válvula PCV (Positive Carter Ventilation) va normalmente en la tapa de punterías. ¿Ya revisaste alguna fuga?
Puede ser también que tus Sellos de Válvula estén gastados
Si fuera el pistón serían anillos por tres posibles causas
1. - Alineamiento de anillos. 2. - Anillos pegados por posponer cambio de aceite. 3. - desgaste de la camisa
El humo sería azuloso casí todo el tiempo.
Si son sellos de válvula no notarás fácilmente el humo, sólo cuando aceleras. Cuando están muy dañados es mas hostensible.
También sería humo azul pero generado al acelerar
Tengo un problema con mi Chevrolet equinox 2012 alto consumo de aceite me han dicho que no lleva válvula pcv y que las equinox 4 cilindros tienden a consumir mucho aceite
También puede tener fuga en las válvulas de apertura variable VVT, cambia los o´rings si es el caso y aproveche para lavarlas con gasolina, no use thiner ni carbuklin
Si tiene valvula pcv solo que vine en el múltiple de admisión es un pequeño agujero el cual al taparse tiende a consumir el aceite y a enviarlo por el cuerpo de aceleración
Solo tienes que quitar el múltiple de admisión y buscar el orificio para limpiarlo yo así resolví la falla espero les sirva mi comentario
Yo tengo mi equinox 2005 tiene un alto consumo de aceite
Pero me doy cuenta que solo sucede cuando doy acelerones y es algo leve pero al intentar jalar un auto ISO demasiado humo azul y le duro un rato a qué se debe eso alguien sabe tiene un mes que le Hice afinación y voy checando ya tiene muy poco aceite de nuevo
Esos problemas solo son comunes en las Equinox más modernas, en las viejas pueden ser causas como un aceite incorrecto, válvula pcv dañada, capuchones o anillos y en ese caso ya estamos hablando de una reparar mayor
El problema que tengo es una equinox 2010 primero perdió potencia y fue reparación general después de eso empezó con el alto consumo de aceite y aventar humo se destapó el motor y salieron dos pistones quebrados se cambiaron pero paso una semana y me está haciendo la misma falla consume 2 litros cada 230 km
Estas camionetas con el motor 2.4, después de los 150000 km es recomendable realizar un mantenimiento preventivo mayor, ya que su sistema de inyección directa , evita que las válvulas sean lubricadas por el mismo combustible. Esto causa que se genere carbonilla en las paredes de las válvulas, haciendo que la compresión de los cilindros disminuya.
Esta pérdida de compresión en los cilindros, provoca:
Baja potencia en el motor, haciendo que el rendimiento de combustible se disminuya.
Puntos del mantenimiento preventivo.
1- remplazo de válvulas de admisión y escape. 2- remplazo de empaque de cabeza. 3- remplazo de cadena de distribución. 4- remplazo de bomba de agua. 5- cambio de Aceite de motor y filtro.
No tiene fuga, tenia otro tipo de aceite mineral no sintetico ese podria ser el problema no echa humo azul
Cambie el aceite por sintético y lo siguió consumiendo. Me podrías ayudar en localizar la valvula PCV? para descartarla
Podrian ser algun problema mucho mas grabe?
Puede ser también que tus Sellos de Válvula estén gastados
Disculpa cuales serian los efectos si fueran los pistones?
Humo negro, azul, ETC.
1. - Alineamiento de anillos. 2. - Anillos pegados por posponer cambio de aceite. 3. - desgaste de la camisa
El humo sería azuloso casí todo el tiempo.
Si son sellos de válvula no notarás fácilmente el humo, sólo cuando aceleras. Cuando están muy dañados es mas hostensible.
También sería humo azul pero generado al acelerar
Solo tienes que quitar el múltiple de admisión y buscar el orificio para limpiarlo yo así resolví la falla espero les sirva mi comentario
Pero me doy cuenta que solo sucede cuando doy acelerones y es algo leve pero al intentar jalar un auto ISO demasiado humo azul y le duro un rato a qué se debe eso alguien sabe tiene un mes que le Hice afinación y voy checando ya tiene muy poco aceite de nuevo
Esta pérdida de compresión en los cilindros, provoca:
Baja potencia en el motor, haciendo que el rendimiento de combustible se disminuya.
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Puntos del mantenimiento preventivo.
1- remplazo de válvulas de admisión y escape. 2- remplazo de empaque de cabeza. 3- remplazo de cadena de distribución. 4- remplazo de bomba de agua. 5- cambio de Aceite de motor y filtro.